トレイルランニング

雨の中の泥んこレースでした。
その代わりハイカーの方もほぼ居ませんでしたし、風もあって気温低めでしたね。

前半突っ込み過ぎて脚売り切れて撃沈... (学習してないｗ

まぁでも試走した時よりはマシでした。ベストは尽くしました♪

[追記]
レース出走された方お疲れ様でした。また、開催・運営して下さったスタッフの皆様に感謝申し上げます。


red heart

櫛形山脈（くしがたさんみゃく）は、新潟県胎内市から新発田市にかけての山脈。

【概要】
南北約14kmしかない日本一小規模な山脈であり、最高峰は櫛形山の標高568m。
ハイキングコースが尾根全体で整備されているため比較的簡単に縦走でき、近隣の小中学校等の遠足や軽いトレッキングを楽しむ人も多い。
最北の鳥坂山（とっさかやま）には鎌倉時代から戦国時代にかけて鳥坂城があり、現在も堀切等の遺構が残る。

櫛形山・鳥坂山・大峰山（櫛形山脈）

新潟

櫛形ウインドトレイル2021 - 2021-05-23

tista500

まだ残雪少しありましたが、無事に PB 更新成功しました。これで総合 9 位に一つ上がりました♪

まだまだ上は遠いですね...😅

昨日の雨でトレイルはネッチョリなので午後には少し乾くかもです。今日は購入した TERREX Speed Flow のテストも兼ねて。初代 Agravic Speed が好きな方には違和感無く乗り替えられると思います。

鋸山（のこぎりやま）は、新潟県長岡市の東側に位置する長岡市最高峰（標高765.1m）の山である。
花立峠から鋸山までの細尾根稜線は鋸のように（写真参照）ギザギザとした形である。

鋸山・三ノ峠山・八方台

鋸山🏃 PB 更新 - 2021-05-04

朝活です。

先週の土日は天気が悪くて悶々としてたり、このところロード中心のトレーニングばかりだったのでちょっと気分転換にいつものコースをランです♪ 今日は高山用に導入した TERREX Agravic Tech Pro で。設計が 2020 年時点の Agravic なのでヒールのフィット感は相変わらず緩めでしかも重いので、Salomon XA Alpine の代替になるかと期待して買いましたがちょっとそれは無理かなという印象です。やっぱりあのフィット感には到底敵いませんね… ただ、ゲイターはしっかりした生地ですし (撥水性もけっこう優秀ですし) アンクルプロテクションもよく出来てますし、何より BOA ダイヤルをゲイターを開け閉めせずに触れるのでかじかんだ手でも迅速に増し締めできるのは非常に魅力ありますね。

そして雪、めっちゃ融けてますね。赤道コースは登山道の 50% くらいは露出してるんじゃないでしょうか。今朝はけっこう早めにスタートしたので雪はそこそこ締まってましたがトレース外すとズッポリいきますね😅

BD Distance Spike 持参してて本当はスパイク付けたほうがトラクション効くのでタイム縮まりそうなんですが、どうしても露出した木の根や木道、木段をスパイクで痛めてしまうので今回は何も付けずに走ってます。露出してる登山道は雪解け水で田んぼチックにネチョネチョの箇所多いです… スパイク使うなら観鋸台から先がいいんじゃないでしょうか。

年明けてから鋸山の花立登山口に行ってないので、そろそろ鋸をメインにしたいところ。気になるのは序盤の谷沿いの倒木なんかの荒れ具合がどんな感じかですねぇ。

Mt.AWA Skyrace 2021 まで残り 1 ヶ月くらいになりましたねぇ♪

三ノ峠山・観鋸台🏃 - 2021-03-16

朝活です。
今朝もガリガリかと思ってアイゼン持ってきたんですが、チェーンスパイクで十分刺さりそうでしたね。BRS のアルミアイゼンはセンターバーもアルミでフレックスじゃないのが気に入らなかったから、Grivel のフレックスバーに交換しました。今日履いてるシューズがかなり細身で往路の途中でストラップの締め付け直しをしたりして 1 or 2 分くらいロスしちゃいました..😅
シューズは 2021 年最新モデルのTerrex Speed Pro です。従来の Agravic Speed シリーズのソックフィット構造を撤廃し大幅に軽くなってます。Speed Pro はショートからミドルのスピードレース向けで、スタック 15/19 ドロップ 4 mm   と今までにないほど尖ったコンセプトのモデル。Agravic シリーズのヒールのフィット感がどうしても馴染めなくて敬遠してた方にも試し履きして頂きたい程に踵周りは刷新されてます。Pro のほかにもUltra と Flow も発売されてますので、興味ある方はショップで現物を見て頂くのがいいかと。また、欧州ではすでに Speed Pro SG というラグが 7 mm まで深くなった soft ground 用も発売されましたね。まだ国内アナウンスはありませんが、販売されれば私は買う予定です♪

シューズカバーは Garneau の MTB 用のものでネオプレン主体でかなり防寒にはなりますね。

三ノ峠山・観鋸台🏃 2021-02-28

今日は天気良かったですね♪

ただ、今日の私はアクシデント続きでヘコみました…。

1. 今季ワーストをぶっちぎりで更新するほどの腐れ雪で踏み抜きまくり
2. 1 本目の往路でいきなりの「あれ、フラスク下のポケットに入れてたグローブないぞ?」→落っことし
3. Fitbit Ionic のバッテリー切れで電源が落ちて計測中断
4. 1 本目の復路、2 本目の往路もグローブ探しながらで全然スピード出ず
5. 2 本目の復路で左ハムストリングがつる

ツイテナイが重なりまくってもう笑うしかない 🤣

結局、グローブ (Black Diamond Mont-Blanc) はどなたかが小屋まで届けて下さったようで、2 本目の往路でダメもとで覗いてみたらありました! ありがたや… まぁそんな感じのネタ満載スノーランでしたがタイムは、

1 本目往路 35 分
1 本目復路 22 分
2 本目往路 41 分 (小屋に寄ってのグローブ探しも含む)
2 本目復路 26 分

となりました。復路 26 分て無雪期の往路より全然遅い (泣笑
全体に 1 月 26 日の雪のコンディションが良かった時と比べると酷い有様で、これでマウンテンランナーって言えるのか? ってレベルでお恥ずかしい限り…。

今日も Terrex Agravic Speed Plus GTX と Black Diamond Distance Spike で走ってましたが、どうも Distance Spike を残雪期のような腐れ雪で踏み抜くとトゥーカバーとシューズアッパーの間にベシャ雪を溜め込んでしまって良くないですね (まぁエラストマーを使ってる Grivel Ran とかでも雪を挟み込んでしまう現象は起こりますが) 。なので、もう腐って酷かったら Blitz Spike のほうを使うようにします…。Blitz はアッパーに被さるものがほとんどないので安心ですね。あるいはもう Petzl Leopard FL とか買ってラン専用にしてしまうってのもアリかもしれないですね。片足 180 g (アンチスノープレート無しで) で 10 ポイントのアルミクランポンで、そこいらのチェーンスパイクに負けない軽さなので。

もうろくに写真を撮る気力もなく今日は玉砕です 💀

三ノ峠山🏃 2 本勝負 - 2021-02-06

年明けは殆ど山走れてなくて、今日は午後少し時間空いたので久しぶりにスノーラン♪

雪はもっと腐ってるかと予想してたのに、意外と締まってて走りやすかったです。

買っておいた Black Diamond Distance Spike の出番です。さすがに Blitz Spike よりよく噛み付くので安心感ありますし、トゥカバーでトゥボックス全体に均一に締め付け圧が掛かることで指先に変な違和感を感じる事もないですね。あとはもう軽さがメリットなんですが、スパイクが 8 mm 長しかないのでGrivel Ran よりは確実に刺さりが浅いです (Ran Light ですら 10 mm 以上ありますし) 。

まぁでも気に入ってますよ♪
軽さは正義 😁

[追記]
シューズはTerrex Agravic Speed Plus GTX です...。

三ノ峠山 🏃 - 2021-01-26

登山

クリスマス以来、ご無沙汰でした花立峠。

[追記]
雪上ピストンっていう距離にしては長すぎました…。
観鋸台までは圧雪が効いてて早朝というのもあり楽でした♪ そっから昨日以前のトレースかな? が 1 つ萱峠方面に伸びていて、「おっ、先客がいらっしゃる!?」と期待したのですが…すぐ途切れておしっこしてリターンしたみたいでした 😆

前回萱までのトレースは跡形もなく消えていて仕方なくまた踏みなおし…。今回は花立峠が目標で桝形山までは時短したくて極力迂回を避けて正規登山道に近い感じで登ってみました。721 のデッキサイズでも桝形山までは膝下まで沈むことはほとんどなくてサーフェスは新雪で軽く下は割と締まってましたね。桝形山に寄ると遠回りなのは百も承知なのですがチェックポイントが他にないので仕方なく往復とも通過しています。長工新道はひたすら尾根伝いに雪庇を避けてアップダウンを繰り返す感じ。思ったより尾根幅は広いのでリッジで「ひえぇ〜」ってなることはほとんど無いです。スキルが云々とかギアが云々とかよりここに挑むならまずスタミナですかね (汗

もういい加減小ピーク越えに飽きてきた頃にやっと花立峠に到着です♪
今日は意外と長工新道の稜線で風が冷たくて、陽に当たる場所はいいですが日陰はけっこうな寒さ。なので、もう花立峠でアミノショット Perfect Energy 赤を飲んで小枝のバター味を食べ、ちょっと景色を眺めたり写真撮ったりした後は即リターン開始しました。

・・・鋸の山頂に向かうガッツはありません (復路が長いので体力温存します) 。😋

復路で綺麗に踏むことはせず、がんがん下ります。往路で谷沿いに巻いていく箇所で新雪の下がバーンになってる所が気になっていたのですが、復路の頃にはサーフェスがもうグサグサに腐っていてトラクション効いたのが良かったです (雪は重かったですが) 。またお昼は三ノ峠の小屋で摂りました。そうそう、復路で桝形手前のけっこうな所まで来てらっしゃる方のトレースを発見。

・・・「ここ先頭っすか?」とか言いながら追いついてきて欲しかったのに、その手の人には会わず。観鋸台でお一方、三ノ峠山頂でお一方、三ノ峠からの小屋前でお二方、あとそっからの下りで数人の方をお見かけ。今日お見かけするのは女性の方が多かったですねぇ。

下山して着替えて帰りました。

いやぁ、斜度はそんなじゃないのに遠いよ花立峠! みなさんも是非…。

三ノ峠山・枡形山・花立峠 - 2021-01-21

山頂からラッセルしてトレースをつけ、往復するのが嫌だったので復路は山頂まで牛歩... 😅

ガッチリ踏んだので萱峠リベンジまで保ってくれると有難いのだけど...。さすがに連日ラッセルだと観鋸台から先を漕ぐ気にならず、おにぎり食べて撤退です。

三ノ峠山・観鋸台 - 2021-01-12

最近めっきり暑くて日差しも強いので曇りで気温もそれほど高くない日に粟ヶ岳に登りたいなと思ってたんです…。確かに今日は驚くほど山中は涼しかったのですが、濡れてドロドロで滑りまくる登山道というオマケつき。

今日はトレイル・ランニング装備主体で三条ルートをスピードハイクでピストンしてきました。加茂ルートより楽とは言われてますがそれでもピーク手前の最後の急登はしんどかったです…。国際選手がこれ 1 時間で走りきるのやっぱり凄いですよね。

YAMAP の計測だとだいたい往路 1 時間 20 分、山頂休憩 30 分、復路 1 時間といったところでしょうか。もう少しトレーニングして 1 時間 10 分以内くらいで登れるようになりたいなぁとか思っていたり。今日は 8 合目くらいから肌寒いくらいで山頂ではレインシェル着てました。

個人的な話ですが、トレイル・ランニング用のバックパックは非常に便利で一度使うと病み付きになりますね。

[EDIT]

Jun 22 - 活動タイプをトレイルランニングに変更し、使用ギアに合わせてタグを追加しました。

▼粟ヶ岳の雰囲気がわかる映像コンテンツ配信中！▼ 
https://youtu.be/1dVhjymkwzc

粟ヶ岳（あわがたけ）は、新潟県加茂市と三条市の境、県のほぼ中央にある標高1,293mの山である。日本三百名山の一つ。

天気が良い時は、その三合目付近から、弥彦山、角田山、佐渡島を望むことができる。また、水源池第1ダムの水面に映る本岳は、四季折々に美しい表情を見ることができる。

ここには、粟ヶ岳県民休養地があり、登山道、ハイキングコース、キャンプ場などの施設が整備されているほか、炭焼体験施設もある。

Adidas AlphaSkinを含む活動日記一覧

櫛形ウインドトレイル2021 - 2021-05-23

鋸山🏃 PB 更新 - 2021-05-04

三ノ峠山・観鋸台🏃 - 2021-03-16

三ノ峠山・観鋸台🏃 2021-02-28

三ノ峠山🏃 2 本勝負 - 2021-02-06

三ノ峠山 🏃 - 2021-01-26

三ノ峠山・枡形山・花立峠 - 2021-01-21

三ノ峠山・観鋸台 - 2021-01-12

Mt.AWA Vertical Sanjo-meter

Adidas AlphaSkinを含む活動日記一覧

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櫛形ウインドトレイル2021 - 2021-05-23