その他

朝日山周辺のパトロールドライブ🚙〜

島根原発⚛️上尾根の林道（県道３７号線か？）は行ける❓️辞めとく🚙🌬️

おつかれ山

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朝日山

島根

備忘録：鹿島町古浦海岸〜恵曇(片句)漁港⚓️-2026-08-08

さんちょｔｂ

ハイキング

山陰海岸にハマっている今日この頃
今日は往復１時間の遊歩道、兜山へ登ってみよう🚶💨

下山飯は「浜幸」さんでお造り🐟
デザートは「みるく工房 そら」さんのジェラート🍨＆「豪商 稲葉本家」さんのぼたもち😋
「夕日ヶ浦温泉 花ゆうみ」♨️で、ゆ～っくり、サッパリした後
締めは「五色浜」で水平線に沈む夕日🌅を眺める
完璧なドライブでした🚙😝

sunrise

shinto shrine

winking face

face savoring food

water wave

victory hand

sparkles

京都府京丹後市にある標高192mの山。

兜山

京都

兜山・久美浜観光

株鯛蝶

●投稿日時：2026/07/06  09:01
●投稿場所：軽井沢除雪ステーション パーキング🅿️にて



前日の二度目の白山登頂を終えて、道の駅瀬女（せな）で車中泊。

この日は、白山市の温泉施設（4つある）の新中宮温泉♨️で入浴して、その後、中宮ビジターセンターに寄って見学してから、白川郷に向かうために、二度目となる白山白川ホワイトロードを走行して、この日の最終目的地を、道の駅白川郷と決めていた。

この時の活動記録は、前述の行動の中で撮影した写真を掲載していて、軌跡は、中宮ビジターセンターをスタート起点として、ホワイトロードの中宮料金所を経て、途中、何度か撮影ポイントで、停車してから少しばかり歩いて撮影、そして、最終的には、白川村側の馬狩料金所の駐車場で停車するまでの、走行と歩きの記録になっている。

二度目となった白川白山ホワイトロードは、前回とは真逆の走行で、前回との違いは、逆の走行だったことから、新しい眺めを楽しむ楽しむことが出来たことと、目的地までの時間に余裕があったので、幾つもある滝の様子を見るために、滝の撮影ポイントに寄ってみたことである。

残念だったのは、この日の天気が曇り空で有り、写真が映えないものものになったことと、白山の展望ポイントでは、雲によって全く白山を見ることが出来なかったことである。

通行料金は、2年半前の利用時と同じ1,700円で、現金払い。

わたしにとっては、結構高いものだが、ホワイトロードの総走行距離の33kmで、白山市から白川村への走行としては、割と直線的であり、一般国道等を利用するよりか、かなり距離と時間の短縮になることから、ある意味、お得な料金だとも思える。

これまで、白川郷から富山県を経て石川県に向かう一般道は、何度か経験して来て、単純に、白山市側から白川郷へのルートとしては、このホワイトロードが、役立つ。

天気が良ければ、わたしとしての認識である国内有数の山岳ロードの素晴らしい景観を観ると言う観光的な意味合いでも、このホワイトロードは素晴らしいと思う。

馬狩料金所に着いて、YAMAPの記録を終えたあと、時間的にも間に合ういう予想から、白川郷の荻町にあるＡコープに寄った。

閉店も間近な頃で、お買い得の惣菜などがお目当てであったが、生憎、買いたい物が何もなくて、店内の商品を一通り眺めただけでお店を出た。

それから、その日の車中泊地と決めていた道の駅白川郷に、夕刻に着いた。

この日は平日（水曜日）もあり、道の駅に着いた時は、既に売店も閉まっていて、ほとんど駐車した車は無かった。

記憶するに、道の駅白川郷に寄ったのは、2年半振りのことだった。
久しぶりの白川郷訪問だった。



DOMO

four leaf clover

delivery truck

三方岩岳（さんぽういわだけ）は、石川県白山市と岐阜県大野郡白川村にまたがり、両白山地の北部に位置する標高1,736 mの山である。白山国立公園内にあり、日本三百名山及びぎふ百山に選定されている。

【概要】
三方岩岳は、飛騨岩（岐阜県側）、越中岩（富山県側）、加賀岩（石川県側）の大岩壁に囲まれていて、この3つの岩壁が山名の由来となっている。越中岩には修験者が利用したと伝えられている行者窟がある。威風堂々たる山容の山である。豪雪地帯の白川村の世界遺産の白川郷から、春先遅くまで残雪を抱いた山容を望むことができる。三方岩岳には2つのピークがあり、南東側が最高地点の三方岩岳、北西側が三方岩岳展望台である。白山白川郷ホワイトロードの駐車場から、後者の三方岩岳展望台への遊歩道がある。

三方岩岳・妙法山

岐阜

石川

二度目の白山白川ホワイトロードの走行🚚

miki-yama

観光

この日記は、山歩きや街歩きでは有りません。車でのドライブ旅行です。最近タイミング的に鉄道や車でのドライブなど山と関係ない日記が続いていますが、ご了承ください

最近地図を見ていて、天草には行ったことない事に気付きました。それなら長島からフェリーで牛深に渡り、天草を車でドライブしたいと思っていました。熊本から高速で帰ると日帰り可能ですが、折角なら1泊してゆっくりと帰りたいです。7月～9月は猛暑で暑すぎるので、6月の今なら日中は多少暑くても夕方になると涼しくなるので、季節的に今がいいかと思い予約をしました。梅雨時期なので大雨では中止しますが、多少の小雨なら行く予定でした。2日間とも梅雨の晴れ間で晴天が広がり、天気に恵まれました。ホテルAZだと夕食付きで外に夕食を食べに行く必要が無く便利で、リーズナブルな価格で泊まれます。

HPで店舗一覧を見ていて、熊本の芦北に有ることが分かりました。八代から水俣方面の南九州道を走ったことが無いのと、天草をドライブして場所的に夕方に着く丁度良い場所でした。17時過ぎに日が陰ってからホテルの周りを歩きたいので、17時前に到着するようにルートをグーグルマップを使い調べました。ルートを印刷して、準備をしました。長島まで行くルートですが、10時20分のフェリーに乗りたかったです。7時台霧島市～姶良市の間が朝のラッシュで混むと思ったので、国IC～姶良IC間は高速を使いました。高速を降りてグーグルマップで指示されたルートを走りましたが、幹線道路を外れて多少田舎道を走らされたので、普通に幹線道路を走った方がいいのでは？と思ったりしました。長島に入りフェリー乗り場近くでは道が行き止まりなので、全くと言っていいほど車が走っていませんでした。

フェリーの中で牛深市が無くなって、天草市の一部になっている事を初めて知りました。事前に調べていたスーパーで買い物をして、発電所と岬を目指しました。岬の駐車場でお昼を食べて、展望台まで5分弱を急傾斜の山道を歩きました。晴れて気温が上がった日中なので、暑かったです。その後海岸線をずっと走る予定でしたが、夕方にホテルに着きたかったのでルートを変更しホテルを目指しました。

南九州道を日奈久から走りました。ホテルに着いてパン等を食べて一息入れてから、ホテルの周りを運動がてら歩きました。19時30分頃夕食を食べて部屋に帰り入浴後、部屋の照明が多少薄暗いので読書をする気にもなれず、21時過ぎに早めに就寝。早朝早く起きてホテルの周りを歩こうかとも思いましたが、結局歩きませんでした。朝食後7時過ぎに出発。津奈木から水俣まで高速を走り、下道で伊佐・横川・溝辺を通り、国分に戻ってきました。２日目にどこかに寄ろうかと思ってグーグルマップを前日に見ましたが、いまいち行きたい場所が無く何処にも寄らず帰ってきました。国分でいつもの週末の買い物をして、自宅にはお昼前に帰り着きました。

smiling face with smiling eyes

ferry

sport utility vehicle

face with hand over mouth

passenger ship

鹿児島・熊本ドライブ旅行

ベガ

ウォーキング

2026-06-01県民の森往復ドライブ

チャリノボ

登山

こんにちは！トモミンです
またまた前回に引き続き百名山攻略旅をお届けします！
次に向かったので大台ヶ原また下道と高速を使って6時間かけて滋賀県にある伊吹山へ登ってきました！

伊吹山は現在登山道は使用できずドライブインを使って簡単に山へ登ってきました！
なので朝に大台ヶ原に登って9時に移動して温泉に入って伊吹山についたのは14時過ぎ！
まだまだ余裕があると思いなんとか1日で伊吹山も登ることができました！
理由は次の日は天候が悪い予報があったので今日中に登れたらと考えていたのでよかったです！
おかげでこちらも天候が良くて絶景を見ることができました！

しかし今回は山を登ったというよりかは観光感覚で歩いてきた感じにはなっちゃいましたが
午前中も登ってその前も荒島岳に登って足が結構疲労がきていたので逆に良かったかもしれません
ということで今回歩いてきたコースについてご紹介して行きたいと思います


◯登山レベル
難易度1/体力レベルA（山のグレーディング）
今回の登山レベルは初心者レベルというより観光感覚で登れてしまうコースです
どこのコースを登って回るかによりますが駐車場から一番右側にある登山口と
真ん中にある２つの登山口と二つありますが右側の一番早くつくコースこの二つに関しては
最悪運動靴でも問題なく歩けそうな道で一番近いコース（真ん中）ですと20分程で山頂に着きます。
それぞれ左右は40、50分程で登れるコースとなりますが一番左のルートは下山のみと書かれてありました。なので右と真ん中で登る感じになると思います
道はしっかり整備されており、道迷いの心配は全くないです
ただ一番左の下山コースは登山靴がないと危ないと感じましたのでしっかりした登山装備は必要だと感じました！

すでに上まで登っているので歩いている間はずっと景色を堪能できますし、
今の時期やこれからの時期は高山植物が咲いているのでお花の観察も楽しむことができます
ただ熊注意の看板がありましたので熊鈴あると良いと思います

それ以外は特に心配はなさそうですが崖があるので滑落には注意が必要です！
ある意味山頂から登るとなると百名山の中で一番簡単なコースにはなっちゃうかもですね！

しかし普通の登るとなるとなかなかきつそうな感じはします
いつか登山口から下から歩いてみたいですね！



◯山頂について
伊吹山について
山頂はスペースはかなり広くてベンチもありまた山頂にお店があるのでかなりくつろげる場所となっています。
景色は360度見晴らし良いですが広いがため移動しないと全部は見れないと思います（建物があったりとかで）
少し登山道に移動して１周するとまた違った景色が見れるのでとてもおすすめです
地形を楽しむこともできますが崖になっているところもあるので滑落には注意が必要です


◯施設について
ドライブウェイを使用する場合3400円の交通料金がかかります
山頂までの移動時間は約30分ほどで着きます
その上にある駐車場は無料で使用できます（100台以上は止められます）
トイレは有料で100円かかります
駐車場の所に大きな展望台とお店があり、飲食やお土産を購入できる場所になっています
また山頂にもトイレとお店があります
・伊吹山のバッチ
バッチは駐車場のお店にもありますし、山頂のお店にもあります（おすすめは山頂にあるバッジ）

※伊吹山登山口
麓にある登山口ですが現在こちらのコースは
通行止めになっており入山が禁止されている状態です


◯アクセス
・マイカー
名神高速道路の関ヶ原ICから17キロ
・電車&バス
JR北陸本線長浜駅、もしくはJR近江長岡駅から湖国バスに乗車
また春季と夏季限定で、米原駅から近江バスが運行しているそうです


今回百名山なので動画はありますがいつできるかわかりません
出来次第投稿していきますのでお楽しみに🎥

smiling face with hearts

cherry blossom

drooling face

hundred points

【ご注意】
伊吹山は火気厳禁です。


伊吹山（いぶきやま、いぶきさん）は、滋賀県米原市、岐阜県揖斐郡揖斐川町、不破郡関ケ原町にまたがる伊吹山地の主峰（最高峰）標高1,377 mの山である。一等三角点が置かれている山頂部は滋賀県米原市に属し、滋賀県最高峰の山である。山域は琵琶湖国定公園に指定されている。

伊吹山・伊吹高原・御座峰

滋賀

2日間かけて百名山3座攻略旅！その③伊吹山【57座】

トモミン⛰

Taitung County 臺東縣
Kaohsiung City 高雄市

herb

高雄市（たかおし/カオシュンし、中国語: 高雄市、英語: Kaohsiung）は、台湾南部に位置する都市。

【地理】
高雄は、寿山というテーブル状の大きな台地（標高200m）のふもとに位置する港である。海からの目当てになる山と、旗津という名の砂州に保護された潟は、古くから良港として知られていた。
日本統治が始まる以前から日本統治期間にかけての市街地は、愛河（日本統治時代の高雄川）の西側、寿山山麓に位置していたが、戦後に市街地は愛河の東部に拡大、高雄駅や市の中心も愛河東部に移転した。
中心部は、南から北へ 一心路、二聖路、三多路、四維路、五福路、六合路、七賢路、八徳路、九如路、十全路、と数字を頭にした名前の東西方向の路がある。それらの道路規模は同一のものでなく、また正確に東西方向を連絡しているわけではなく、またその間に中正四路や民生一路などが不規則に位置しているが、数字による南から北への順序は市内交通の位置を説明するのに便利な構造となっている。更にそれら一心路等は、南北の主要路との交差点を区切りとして、東から西に一心一路、一心二路等と区分するので、それぞれの路に沿った東西方向の位置もおおよそ知ることができる。

高雄市

🇹🇼🚗 Taiwan: Drive from Taitung to Kaohsiung City

Tokyo.Hiker

九州百名山攻略旅！3日目からの最終日
最後に登った山は阿蘇山！阿蘇山はやはり活火山でかなり有名な山ですね
ここ最近ですと2021年に大きい水蒸気噴火もあって個人的にちょっと怖いイメージです💦

しかも九州初日に阿蘇市近くで大きい地震もありもしかしたら登れないのではという
心配もありましたが火山警戒レベルは1で近くの登山口である砂千里ヶ浜の方まで駐車できました！一番奥の噴火口近くの駐車場も大丈夫でした！（一部規制あり）

この日は結構大きく噴煙が上がっていて湯釜は全く見えません💦
登山中も若干硫黄の香りがしていましたが薄めだったのでほとんど雲の影響も多いのかな？
最近小さな地震が続いていたりするので常に火山情報は見といた方が良さそうです
そして無事目的の山を攻略もできたので最後は少しいいホテルに泊まり、
居酒屋で馬刺しを食べて打ち上げ！いい登山旅となりました！
明日は熊本城周辺を観光してお土産をたくさん買って14時には飛行機で熊本を去ります

今年一緒に山小屋で働いたお友達とも今年はこれでお別れです😢
帰りたくな〜い😂
でもまだ九州には3座百名山が残っているのでまた遊びに行きます☺️
ということで早速阿蘇山について紹介して行きたいと思います！


◯登山レベル
難易度B/体力レベル2
今回の登山レベルは初心者向けコースとなっています。
コースにもよりますが砂千里ヶ浜からのピストンルートが一番最短で簡単なルート！
最初はほとんどハイキングコースで火山砂や岩などを近くで感じながら歩くことができるおすすめコースです！その先南岳まで急登が続きます（今回一番きつい道です）しかしそれを過ぎるとまた
緩やかなハイキングコース！ほぼ砂道です
しかし最後の高岳手前で少し傾斜があり、岩道となっていますがそこまでキツくはないです。
岩道はあるもののロープやハシゴ、鎖場といった場所は全くないので初心者でも登れるコースとなっていました。また道もしっかり整備されており、標識や印がたくさんあったので道に迷う心配もなく熊も全くいないので一番安心して登れます
ただ唯一怖いのがやはり活火山なのでちょっとそこが怖い所ではありますが事前に情報を確認してから行くのがいいのかなって思います！
天気に恵まれれば本当に景色は最高ですし噴煙がそこまで上がっていなければ
湯釜が見れるのではないのかなって思いましたね！

なので今回九州の百名山を3座登りましたが一番ここが良かったです☺️
是非是非挑戦してみてください👍

◯山頂について
・南岳
山頂からは360℃見晴らしが良いです！
ただかなり岩場なので休憩できるスペースは多少ありますが気をつけたほうが良いかなって思います。
景色としては街は熊本側の街並みがよく見えます
反対側は火口方面で景色が見渡せます
・中岳
こちらも360℃見晴らしが良いです！休憩できるスペースはなくはないですが通り道って感じです
こちらは逆に阿蘇市方面の景色がよく見渡せます。なので久住山とかも見えます
反対側は南岳や火口の景色が広がっています

・高岳
こちらも360℃見晴らしが良いです！スペースも今回の山頂の中ではとても広々としていますので
座って休憩も可能です！
こちらの景色は阿蘇市もですが後ろ側の阿蘇郡方面も景色を見ることができます！
阿蘇山の中で一番高い標高が高い場所になっていますので冬はめっちゃ寒いです😨

◯施設について
・古坊中登山口近くの駐車場
大きな駐車場有（無料）
トイレはありますが冬の時期はおそらく使用不可
警察署や小さな軽食のお店などやっています
手前には馬の乗馬体験ができる場所はもっと大きなお店や施設などもあります
・砂千里ヶ浜駐車場
砂千里ヶ浜駐車場は数十台おけるかおけないかぐらいで少ないですが
阿蘇山火口避難休憩駐車場の方がもっと置けるスペースがありますしトイレ（無料）があります
今回トイレはそこのみとなっています。

◯アクセス
・マイカー
熊本県側の場合→熊本ICもしくは益城熊本空港ICで降りて阿蘇山へ
大分県側の場合→日田ICから阿蘇山へ
※古坊中登山口の先から有料道路となっており、普通車は1000円かかります
また営業時間がこの時期は8時30分からとなっています
また火山の状況でゲートの先へ進めない場合があるので火山情報を確認してから行くようにするのが良いと思います！

・電車&バス
阿蘇駅から阿蘇山上ターミナル(阿蘇山火口シャトルバスのりば)に乗り換えて阿蘇山上ターミナルで下車


最初ルートがちゃんと記載されてなくて
登りの途中まで変な感じになってますがあまり気にせず💦

maple leaf

smiling cat with heart-eyes

grinning cat

【お知らせ】
↓阿蘇五岳の登山情報はこちら
https://aso-visitorcenter.com/

↓阿蘇草千里の臨時駐車場情報はこちら
https://www.npfj.or.jp/aso/blog/49531/


阿蘇山（あそさん）は、日本の九州中央部、熊本県阿蘇地方に位置する活火山。外輪山と数個の中央火口丘から成り、外輪山は南北25km、東西18kmに及び世界最大級の面積380㎢の広大なカルデラ地形（鍋型）を形成する。
2007年、日本の地質百選に「阿蘇」として選定された。2009年（平成21年）10月には、カルデラ内外の地域が巨大噴火の歴史と生きた火口を体感できる「阿蘇ジオパーク」として日本ジオパーク、世界ジオパークに認定されている。「日本百名山」の一座としても取り上げられている。

阿蘇山・高岳・根子岳

熊本

噴煙と雲中を中から大絶賛！阿蘇山

世知原から松浦方面へ
ぶらり旅

snow-capped mountain

smiling face with heart-eyes

OK hand

grinning face with smiling eyes

松浦市（まつうらし）は、長崎県北部、北松浦半島に位置する市。離島部も市域に含む。松浦党発祥の地として知られる。

【地理】
長崎県北松浦半島の北東部に位置し、北は玄界灘から伊万里湾に面し、東は佐賀県伊万里市に接している。市域南側の内陸部は溶岩台地の丘陵地で、平地は少ない。川は坂瀬川・竜尾川・志佐川・調川川・今福川などが流れ、河口には「ぎぎが浜」に代表される鳴き砂がある。

松浦市

長崎

松浦方面へ-2025-11-18

rm625

旭岳縦走を断念した翌日はドライブへ。

全部、車移動です🚙
走行距離720km。福岡→名古屋くらいの距離。北海道はデカイ！

bear

automobile

man police officer

green heart

旭川市（あさひかわし）は、北海道にある市で、上川総合振興局の所在地。2000年（平成12年）4月1日に中核市に指定。北日本では仙台市に次ぐ3番目（道内では札幌市に次いで2番目）の市域人口を有する北日本最大の中核市であり、国際会議観光都市にも指定されている。戦前は陸軍第七師団が置かれ、軍都として発展した。
旭川の語源は諸説あるが、市の中心部に流れる忠別川をアイヌの人々がチウ・ペツ（波のある川、波立つ川）と呼んでおり、これを聞き誤ってチュッ・ペツ（日の川）したことから「旭川」という呼ばれるようになったという説もある。

【地理】
北海道のほぼ中央の上川盆地の中心部に位置する。石狩川、忠別川、美瑛川、牛朱別川など大小130の河川が流れ、740あまりの橋が架かる。中でも石狩川と牛朱別川の交わるところにある旭橋は、1932年（昭和7年）完成した鉄製アーチ橋で北海道遺産に選定されている。

旭川市

北海道

旭川→知床・羅臼ドライブ🚙

yuki

天一総本店の後、時間なかったので今回は山頂駐車場まで車で🚗

山歩

ありがと山

比叡山・横高山・梶山

ドライブ大比叡

ドライブ🚘️を含む活動日記一覧

.css-1pla16{-webkit-transition:opacity 0.1s ease-in;transition:opacity 0.1s ease-in;color:#cf0010;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none;color:#000;}.css-1pla16:hover{opacity:0.7;}.css-1pla16[disabled]{opacity:1;}備忘録：鹿島町古浦海岸〜恵曇(片句)漁港⚓️-2026-08-08

備忘録：鹿島町古浦海岸〜恵曇(片句)漁港⚓️-2026-08-08