観光

第4回　水都くらわんか花火大会は2025年9月21日🎆🎡。

そして今日も21日。でも8月。途中で可笑しいと気がつく。涼しいのでウォーキング🚶‍♀️継続。

一月勘違いで、いてて、いててや、いててやで花火大会🎆とほぼ等価交換には成らないけど、深夜食🍴で、マグロフライ🐟🍤定食を喰らう。
3時間は寝られない。通常19時には寝てます。午前二時、第一次起床。丑三つ時、北東の鬼門👹に向かって、鬼👹さんと遊んでよい子にさせる。希に起きれずその時不運が怒る💥。

第4回水都くらわんか花火大会
2025年9月21日
15時〜 20時(花火打上19時10分)
場所
〈枚方会場〉淀川河川公園枚方地区(予定)
〈高槻会場〉淀川河川公園大塚地区(予定)
発数　5,065発
https://suito-kurawanka.jp/

DOMO

YAMAP Logo

hundred points

cherry blossom

fork and knife with plate

おつかれ山

thumbs up

grinning cat

tangerine

exploding head

枚方市（ひらかたし）は、大阪府北河内地域に位置する中核市。人口は約40万人であり、大阪市、堺市、東大阪市に次いで府内第4位の人口を擁する京阪間の中心衛星都市。本項では市制前の名称である枚方町（ひらかたちょう）についても述べる。

京都府・奈良県との府県境に位置する。2014年4月1日に中核市に移行した。京街道の宿場町であり、かつて北河内郡役所も置かれた北河内地域の中核的な都市として発展した。七夕伝説やひらかたパーク、また6つの大学、全国高校ラグビー大会の優勝校、バレーボールVリーグパナソニックパンサーズの本拠地がある。

枚方市

大阪

勘違いでいてて、いてて、いててやでマグロフライ🐟🍤・花火🎆の代役は花🌻(火無)-2025-08-21

Yúlÿ

登山

明けましておめでとうございます🎍
越年レポになってしまいました😅
クリスマスイブにインフルエンザにかかり、その後年末年始勤務に突入し、ようやくレポができました😅

元々は大磯駅から周回で湘南アルプスのみを巡ろうと思いましたが、今まで青春18きっぷ計画と違い時間に余裕が生まれたので、二宮駅〜大磯駅の中間にある鷹取山など4座も急遽回ることにして、大磯駅からいいタイミングで神奈中（神奈川中央）バスで中丸バス停まで乗り、中丸バス停〜神揃山、鷹取山、日ノ宮山、山王山の4座を巡った後、ロードを6km位歩いて湘南アルプスへとアプローチするルートとなりました🚶

登山道の状態、ロードも時間が読めませんでしたが、17時までに大磯駅に戻ればゆとりを持って新横浜駅に移動できると見込んだところ、湘南平でゆったり休憩しても16時過ぎに戻ることができ、のんびりと新横浜駅への移動を楽しむことができました♪

湘南平は想像以上の山頂巨大楽園、富士山は霞んで見えませんでしたが、相模灘の大海原や湘南の絶景は格別でした🌅

今回のアプローチですが、
・行きは名古屋駅〜小田原駅　こだま自由席（EX早特1で7900円［300円お得］）💺
・帰りは新横浜駅〜名古屋駅　ぷらっとこだまグリーン車プラン（9280円［普通車自由席9650円、グリーン車普通の通常期料金だと14490円なので相当お得］）💺
前日予約でもしっかり割引を付けてお値打ちに新幹線移動できました🚅
（帰りのぷらっとこだまは1ドリンク付き🍺）

なお、本日乗車の小田原駅〜新横浜駅まで全ての区間SuicaエリアですのでICカード使用可能です💳更に神奈中バスもICカード使用できます💳

高麗山（こまやま）は神奈川県の平塚市と大磯町に跨る山。大磯丘陵の東端にあたり、標高168m。
広葉樹の自然林が残り、「21世紀に残したい日本の自然100選」に選ばれている。一帯の県有林約29haは、高麗山県民の森に指定されている。歌川広重の『東海道五十三次』では平塚宿にその姿が描かれた。名称は高句麗（中国東北部から朝鮮半島北部にわたる地域）からの渡来人に由来するといわれる。

高麗山・湘南平・鷹取山

神奈川

大磯駅より湘南アルプス＋α

yasu1210m

ハイキング

梅雨時期で雨の予報であったが、前線の位置がズレて日中は天気がもちそう。
ミチクサさんから「近場で良いので、軽く登れて眺望の良い場所」と言うが、今回は出張の新幹線の車窓から眺めていた近江の低山に決めた。
眺望の保証は無いが、歴史に触れられる古刹巡りは、私的には楽しみである。

東近江トレイル（繖山・箕作山）

滋賀

近江古刹巡り（船岡山・岩戸山・小脇山・箕作山・太郎坊山）

スネーク

先週おでかけしたけど今日も鉄道博物館へ友人とおでかけ
鉄道博物館へ行きたいとのことで行きましょう(^O^)/

先日は曇り晴れだけど、今日は晴れ晴れ

鉄道博物館のページはこちら https://www.kyotorailwaymuseum.jp/

先週１月８日はこちらです https://yamap.com/activities/29229232

翌日はITMとKIXへ

山陰本線・嵯峨野線 梅小路京都西駅下車すぐです
京都駅から２０分歩いて行くこともできます
京都駅からバスも運行されています
隣接する梅小路公園には水族館もあります

京都市は、京都府南部に位置し、同府最大の市で、府庁所在地である。政令指定都市に指定されており、11区を置く。日本の市で8番目の人口を有する。市内には延暦十三年（794年）の桓武天皇による遷都から、明治二年（1869年）の明治天皇による東京奠都までの1,000年以上にわたって日本の首都・平安京が置かれていたため、同市は古都として認識されている。

京都市

京都

京都鉄道博物館 kyoto railway museum

青春１８きっぷで
京都梅小路にある鉄道博物館へ数年ぶりにお出かけしました
２月４日まで特別企画「銀河鉄道９９９展」やってます
アニメ資料の展示、フォトスポット、蒸気機関車の装飾などお楽しみがいっぱい
レストランでもコラボメニューが楽しめます

博物館のあと行きたい店があったので早めに出ようと思っていましたが、
展望台にいた鉄ちゃんが今日は下りドクターイエローが来るというので滞在延長☆彡
来るなんで知らなかったのでうれしい(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))(*≧∀≦*)
翌日は上り列車でちらっと見ました

入口と出口は離れています
出口に売店があります、一旦外に出ますが入場券提示で当日のみ再入場ができます
入場券がなくても売店の利用はできます

鉄道博物館のページはこちら https://www.kyotorailwaymuseum.jp/

山陰本線・嵯峨野線 梅小路京都西駅がいつの間にができていて徒歩２分
京都駅から２０分歩いて行くこともできます
京都駅からバスも運行されています
隣接する梅小路公園には水族館もあります

青春１８きっぷは春夏冬に発売されるJR線普通列車の普通車自由席に乗り放題の企画乗車券です
１枚で同時に５人使うか、一人で５回５日間使うかは自由です
細かい規則があります https://railway.jr-central.co.jp/tickets/youth18-ticket/

１月１４日にもおでかけしました
https://yamap.com/activities/29507078

京都鉄道博物館でドクターイエロー🚄

行きの飯田線の車内に財布とかの入ったポーチをトイレに忘れてしまい、大騒動を起こしてしまいました😢
ご同行された皆さん、忘れ物を保管して頂いたJR東海豊橋駅の駅員の方々には本当に助けてもらいました‼️ありがとうございます‼️

当初はソロで東三河方面に行こうと思ったところ、フォロワーさんのふじたまさんが百畳岩や上臈岩方面をマイカーで行こうとする連絡があったので、JR飯田線三河東郷駅で合流して御一緒に登りました。

愛知県民の森公園に駐車し、キャンプ場内より百畳岩に登りました。久しぶりの本格的な登山道を登る感覚は樹林帯でも気持ち良く、百畳岩の稜線に出たら、一気に眺望が開ける感動が、いつもに増して味わえて最高でした‼️しかも想像以上の眺望でしたので、大満足でした⤴️YAMAPにはコースはありませんでしたが、踏み跡がしっかりしてるなど、コースが明瞭なので、道迷いせず登れました。

上臈岩への登山道は、YAMAPルート通りで行けますが、途中から私のGPSの軌跡が動かなくなり、時々道を間違えてしまいました。ふじたまさんや途中から合流したヤマッパーさんに助けてもらい、無事上臈岩に到着できました。

上臈岩は１ヶ所だけでなく、何ヵ所も眺望の素晴らしい断崖絶壁の岩場がある、愛知県唯一の形をした最高のスポットでした‼️

中の上臈の岩の上で絶景を味わいながら休憩を取っていたら、何か腰回りが軽いと思ったら、財布の入ったポーチを電車の中に忘れたことに気付き、焦りました😱幸い岩の上は電波が通ったので、お二人からアドバイスを受けながらすぐに、JR東海忘れ物センターに連絡をしました。当時は見つかりませんでしたが、事細かに報告させて頂き、可能性を賭けてみました。

焦って帰っても意味がないので、なるべく安全に楽しくゆったり下山することを心がけましたが、思考能力が低下したのか、道間違いしかけ、ふじたまさんのアドバイスで難を逃れて助かりました。その後は百畳岩を経由して下山するヤマッパーさんと別れ、私のわがままで中尾根経由の最短ルートで下山させてもらいました。中尾根も時折鎖のある眺望の良い稜線があり、素晴らしいルートで気に入りました。

下山後は、ふじたまさんに、新城・本長篠往復きっぷの北限の本長篠駅まで送ってもらい、行きと同じ飯田線～東海道新幹線で帰りました。豊橋駅で忘れ物を尋ねると、飯田線の行きの電車の車内のトイレにあったとのことで、預かって頂いており、物凄く助かりました‼️本当にJR東海の皆様には感謝しかないです。ありがとうございました🙇‍♂️⤵️

そして、同行のお二人も助かりました。ありがとうございました🙇‍♂️⤵️

宇連山（うれやま）は、愛知県新城市鳳来地区にある山である。山名の「うれ」とは「どんづまり」「末端」の意であり、現在は宇連ダムが宇連川をせき止めてできた鳳来湖に沈む山奥の集落「宇連」の裏山だった。

標高は929.7 mで、新城市の最高峰にあたる。奥三河名山八選の1つ。

愛知県民の森に登り口がある。西山腹に東海自然歩道が通る。とは、愛知県北設楽郡設楽町にある山である。標高882.6m。

宇連山・鳳来寺山・岩古谷山

愛知

大事件をやらかした百畳岩・上臈岩💣💥

ウォーキング

【概要】
舗装路を一日でどれくらい歩けるのかの測定も兼ねて、2018年3月より、京都市東山区の京阪本線三条駅(三条大橋)を出発点として東海道五十三次を東へ歩いてみる事としました。東京の日本橋まで全17回の予定です。このペースやと再来年に完歩でしょうか(^^;

【東海道五十三次ウォーク10回目】
最終日です。昨日の続きですがやはり足の指にダメージが残っており更にペースダウンしましたσ(^_^;)

本日は、26掛川宿〜25日坂宿〜24金谷宿〜23島田宿〜JR藤枝駅まで歩いてきましたが、感想は・・・。「顔も首も手の甲も真っ赤っか、お風呂に入るのが恐ろしい」の一言です( ˘ω˘ )

①掛川宿〜日坂宿〜金谷宿
峠越えルートですので行動食と飲料は多めに準備が必要かと。
掛川宿と日坂宿の間にコンビニが1ヶ所ありました。日坂宿までは自販機もありますが、以降は金谷宿まで無いと考えてもらった方が良いかと。
日坂宿の公衆トイレは閉鎖中、中山峠の公衆トイレは使用可。
中山峠には茶店もベンチもありここでゆっくりできます。菊川坂＆金谷坂の石畳の登り降りは辛いです。

②金谷宿〜島田宿〜JR藤枝駅
金谷宿からはひたすら街歩き、写真の通り休憩やお手洗いのポイントは限られています。
島田宿川会所より東は休憩ポイントも無くて辛い、JR六合駅前にコンビニが1軒のみ、イートイン付じゃ無いので店舗裏手の日陰に座り込んでの休憩でした・・・。

【東海道五十三次ウォーク11回目に続く】
季節物企画とし、次回は来年5月下旬くらいに歩きたいとは考えています。


《街道について》
所々で街道が国道1号線など幹線道路の抜け道になっております。歩道も狭く交通量が多い箇所では周りには充分な注意が必要です。

《2泊3日歩き旅の感想》
今回は100kmを越えました。
日焼けで顔や首や手の甲が真っ赤になった話は別として、体力的には1日目は最後までどうってことなかったのですが、2日目は少し疲労感が有り30kmを超えた時点で両足の親指と小指に違和感が発生、小さな水膨れを確認、ホテルで水抜きと消毒処理。3日目は20kmを超えた時点でダメージが蓄積したであろう両足の親指と小指に違和感が・・・。帰宅するまで絶対にマメや水膨れを潰さないようペースダウン、何とか自宅まで両足指はもってくれました。
苦行の3日間でしたね。

《ザックの軽量化対策》
今年度はザック軽量化のためにドイターGiga28を使用、ですが背中は蒸れ蒸れの滝汗となりましたσ(^_^;)
ザック本体が重いけど背中部分がメッシュで涼しいドイターFutura36にするか、蒸れ蒸れの滝汗になるけど本体の軽いGiga28にするか、来年度の悩みどころです。

《旅費》
往路電車賃 8,220円
宿代 1日目 5,980円
宿代 2日目 5,320円
復路電車賃  9,360円
※食費等は別途発生
うーん、次回も宿代より高くつく往復交通費が恐ろしい・・・。

《足元の装備》
足にできるマメや水膨れ対策として5本指ソックスだけでは不十分、テーピングも必須です。水抜き用の爪切りと消毒液もあれば尚良し。

red heart

藤枝宿（ふじえだしゅく、ふじえだじゅく）とは、東海道五十三次の22番目の宿場である。

東海道五十三次（藤枝宿・島田宿・金谷宿・日坂宿）

静岡

東海道五十三次ウォーク〈東への歩き旅〉(10/17)、掛川宿〜JR藤枝駅まで歩いてきました

ますきー

【お詫び】
現在、フォロワーさんのレポに全然訪問できていません。コロナのお陰で4月の仕事が5月＆6月にずれ込み超繁忙状態、7月に入ったら少し落ち着きますので順次ご訪問しますm(_ _)m

【概要】
半年前から宿泊先を予約していたので、延期にするか決行するか、大阪府と静岡県のホームページを見ながら6月1日まで悩みに悩みました(｡-_-｡)

舗装路を一日でどれくらい歩けるのかの測定も兼ねて、2018年3月より、京都市東山区の京阪本線三条駅(三条大橋)を出発点として東海道五十三次を東へ歩いてみる事としました。東京の日本橋まで全17回の予定です。このペースやと再来年に完歩でしょうか(^^;

【東海道五十三次ウォーク8回目】
12ヶ月振りに歩き旅の再開です。
週明けに地獄を見るかもしれませんが、むりやり振替休日を取りました(｡･ω･｡)
2泊3日で100km歩く予定としていますが、何せ4月と5月はコロナのお陰で殆ど歩いとりませんので足腰の衰えが顕著、今回は相当やばい歩き旅になりそうですσ(^_^;)

1日目はJR豊橋駅〜34吉田宿〜33二川宿〜32白須賀宿〜31新居宿〜30舞坂宿〜宿泊先までを歩いてきましたが、感想は・・・。「なんじゃこの暑さは」の一言です( ˘ω˘ )

①JR豊橋駅〜吉田宿〜二川宿〜白須賀宿
この区間のコンビニは少ないので食料補給にはご注意下さい。自販機ありますが休憩ポイントが少ないです。「おんやど白須賀」には助けられました。

②白賀宿〜新居宿〜舞坂宿〜宿泊先
自販機があるので飲料補給には苦労しませんが、やはりコンビニが少なくて昼食にありつくのが遅れましたσ(^_^;)


《街道について》
所々で街道が国道1号線など幹線道路の抜け道になっております。歩道も狭く交通量が多い箇所では周りには充分な注意が必要です。

【東海道五十三次ウォーク9回目に続く】
明日も歩きます(^^)

東海道新幹線を含む活動日記一覧