登山

7月末の立山連峰遠征から2週間、週末/お盆時期に台風🌀や大雨が続いていた中、
久しぶりのてんくらAAA。

YAMAPの登山計画(いきたいお山リスト)にずっと温めていた秀麗富嶽十二景【牛奥ノ雁ヶ腹摺山】へ。

『うしおくの..がんが...はらすりやま/1991m』
....と読みます。
渡り鳥である雁（ガン）が山越えする時、お腹がすれてしまうほど高い山....(諸説あり)🧐　

そして今回は2020年12月からYAMAP始めて、やっとこさの500座の節目登山。
行きの電車の中で当時の初レポ見返したら、
三重県.鈴鹿山脈にある藤原岳への雪レポでした。。

さてさて当日ですが、八王子駅へ向かっている途中、なんと中央線が人身事故影響で一時運休/大幅遅延発生😱　
JR横浜線乗車中に判明し、エマージェンシー🚨発動。
全く土地勘の無いJR片倉駅で途中下車
徒歩10分の京王線片倉駅へ移動し高尾駅へ。
その先の高尾↔︎甲府間の普通電車は遅延なく動いており、無事に接続成功👍　
甲斐大和駅発08:10発(当初予定)、大菩薩峠行きのバスへ無事乗れました。

公共交通機関派なので、年に数回はどうしてもこんなトラブルはありますよね。

今回大菩薩峠へ向かうバス最終地点から一つ手前の、小屋平バス停で下車。
石丸峠まで駆け上がり、熊笹に覆われた甲州アルプス.小金沢連嶺を南下。
絶景が続く稜線フェチにはたまらないルートでした。

詳しくは写真コメへ。

*********
・天狗棚山(1957m)
・小金沢山(2014m)
・牛奥ノ雁ヶ腹摺山
　「うしおくの..がんが...はらすりやま」(1991m) 
　→【14文字最長】
・川胡桃沢ノ頭(1901m)
・黒岳(1988m)
・白谷ノ丸(1920m)
・白谷小丸(1890m)
　計7座

【行き】
*オリジナル→横浜方面JR横浜線
・八王子/高尾(06:34/06:41)
・高尾/甲斐大和(06:43/07:40)
*リカバリー　
横浜線片倉駅途中下車→徒歩10分京王線片倉駅　
・京王片倉/高尾(06:45/06:53)
・高尾/甲斐大和(07:05/08:03)
(出口階段の位置： 3号車・4号車の間あたり)
・甲斐大和駅前/小屋平
　大菩薩上日川線(バス) (08:10/08:46)¥970

【お楽しみ】
やまと天目山温泉♨️

【帰り】
・やまと天目山温泉/甲斐大和駅前　バス🚌
　(15:31/15:45)¥300
・甲斐大和→横浜帰還　

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おつかれ山

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大菩薩嶺（だいぼさつれい）は、山梨県甲州市（旧塩山市）と北都留郡丹波山村に跨る標高2,057mの山である。

【概要】
奥秩父山塊に位置し、大菩薩連嶺の主脈を構成している。日本百名山の一つに選ばれている。
深田久弥や木暮理太郎などは、その著書に大菩薩岳（だいぼさつだけ）と表記している。
名称の由来は、源義光（新羅三郎義光）が後三年合戦の際に軍神の加護を願い「八幡大菩薩」と唱えたこと、また、観音菩薩が祀られていること、などのいわれがある。
大菩薩嶺山頂は樹林帯のため眺望はない。そのため、大菩薩嶺のみを目指して登ろうという者は少なく、多くの登山者は大菩薩峠とセットで登っているようである。

【登山コース】
・裂石 - 上日川峠 - 大菩薩嶺（登り約4時間、下り約3時間）　上日川峠に無料駐車場があり、マイカーまたはタクシー、季節限定バスで入ることができる。
・裂石 - 丸川峠 - 大菩薩嶺（登り約4時間、下り約2時間30分）
・小菅 - 牛ノ寝通り - 榧ノ尾山 - 石丸峠 - 大菩薩峠 - 大菩薩嶺（登り7時間、下り約5時間30分）

大菩薩嶺・鶏冠山・大マテイ山

山梨

甲州アルプス【牛奥ノ雁ヶ腹摺山】〜絶景の小金沢連嶺 

Shin ®

週末日曜日は西丹沢エリアへ出向くつもりでしたが、前日関東圏は暴風雨🌀

・ゴーラ沢の増水のよる渡河
・雨上がりのヒル地獄🩸

......とびびってしまい、急遽行き先変更😊　
富士山を見に百名山🇯🇵大菩薩嶺へ。
始発で向かい、7:40に甲斐大和駅に到着。
接続のバスもすぐ乗れ、乗車40分。
9:00には登山開始で片道約2時間で登れる
関東圏最強、安.近.短の百名山👍

ココの最大の魅力は雷岩から裾野まで見渡せる雄大な富士山や南アルプスの眺望🤩
そして熊笹の急斜面が広がり標高2000mの稜線歩き。

・大菩薩嶺(2057m) 🇯🇵
・親不知ノ頭(1951m)
・妙見ノ頭(1980m)
　計3座

GWは大混雑だったようですが、一息ついた週末と梅雨入りする前の間隙をついた形。
比較的人も少なくのんびり楽しめました。　

【行き】
横浜地区始発
東神奈川/八王子　(05:35/06:31)JR横浜線
八王子/甲斐大和　(06:35/07:40)JR中央線
甲斐大和/上日川峠(08:10/08:51)栄和交通バス
・1,020円現金のみ
・下り線階段ダッシュ💨を目指すなら5号車。
・上日川峠より手前で途中下車する方は、
　どんなに早くバス停到着しても、定刻08:10の
　通常便にしか乗れない。
　前倒しで続々と発車する臨時便(直通)を
　見送る形。

【帰り】
上日川峠/甲斐大和🚌　
13:00発と14:00発の合間に13:30発の
臨時便が運行され、甲斐大和着14:22発大月行きを捕まえることが出来てラッキーでした🤞
栄和交通のバス運転手さんの柔軟な対応がありがたかったです。　

詳しくは写真コメへ🙇‍♂️

曇空でも眺望最高🤩〜大菩薩嶺.稜線を満喫 

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曇空でも眺望最高🤩〜大菩薩嶺.稜線を満喫

甲州アルプス【牛奥ノ雁ヶ腹摺山】〜絶景の小金沢連嶺