登山

2025/1/24
奥多摩の笹尾根を、
少しだけ歩いてきました

仲の平バス停～槇寄山～笹尾根～大羽根山～浅間尾根登山口バス停

笹尾根は美しくて、
気持ちいい山歩きでした


DOMO

三頭山（みとうさん）は、東京都西多摩郡奥多摩町・檜原村、山梨県上野原市、北都留郡小菅村に跨る標高1,531mの山。日本三百名山、山梨百名山の一つに選定されている。

【登山】
登山ルートは檜原村側にある「都民の森」を経由するルートがよく歩かれている。その他、北側の奥多摩湖側からヌカザス山・入小沢ノ峰やイヨ山を経由するルート、西側の小菅村から向山・鶴峠を経由するルート、南東側の槇寄山方面から笹尾根をたどるルート等がある。

三頭山・槇寄山・土俵岳

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奥多摩・笹尾根　【槇寄山～大羽根山】

RUU8713

トレイルランニング

新年をハセツネ一周でスタートしようと計画（年末、一周１３Hペースの練習会があり魅かれたがやっぱり無理。それならソロランで行こうと企画。走るならクマの活動の確率の低いこの時期しかなと・・・）。ナイトラン開始から日没まで１８Hと考え、２２時スタートで計画。
結果、18時間、57km、御岳山まででリタイヤ。ハセツネ コース完走は持ち越しに。
次回は市道山、茅丸、ソーヤノ丸デッコ？、鋸山・・・ハセツネ のルート通りに巻くところは巻いてまずは１８H以内（１４Hは無理かな・・・）。問題はどこを登って、どこを巻くかよくわからないこと。よく調べてトライしよう・・・。


武蔵五日市駅〜市道山（2H40M）
２１：５３着で武蔵五日市駅に到着。駅前のコンビニに寄り１５分遅れの２２：１５スタート。
街灯の灯る道を通り、広徳寺からはナイトトレイル。変電所〜再度舗装道路をゆっくりと走り、今熊神社階段からいよいよ本格的なナイトランスタート。今熊山を過ぎたあたりで頭の上で鳥の威嚇の声が聞こえてくる・・・やっぱりナイトラン 、ソロは心細い。
トッキリ場のあたりでコースロスト300mくらい発生。藪漕ぎが深くなって来たのでGARMIN945を見てロストに気づく。GARMIN945でコース登録をすると本当に助かる。これがないと、とてもじゃないがソロナイトラン・ロングなどする気になれないが頼もしい限り。それにしても、いつもコースロストが発生するけどこんなもんかな・・・。
目の前（１０mほど先）で黒く丸い物体、直径５、６０cmくらい？が右手の方から左に駆け下りていった。ヒィー・・・やっぱり怖い。その後も、何度かなにかがガサガサと動くのを聞いた。心細い。
市道山はハセツネでは手前の分岐で折れるけど、せっかくだから市道山まで足を進める。

〜三頭山（7H10M）
醍醐丸を越え連行山までの道中（もしかしたら市道山までだったかもしれない）で、右手３mくらいのところでなにかが動いた。白いお尻、鹿のようだ。1000mを超える連行山までくると、夜中に活動している動物は少ないのか比較的安心して進める。でもとにかく寒い。
６時３０分を過ぎ、明るんで来て、槇寄山で夜明けを迎える。今日も富士山がクッキリ見える。８：１４、三頭山に到着。計画（ヤマケイ コースレート×０.６）７：５０に対してほぼ順調。ここからも富士山ががクッキリ。標高１５３１mともなると、奥多摩湖（標高５００m）から５〜７℃気温が下がる。当日、奥多摩湖・小河内9時の気温ー２.２度。山頂ではー７〜ー１０℃。寒いわけだ。ソフトフラスク の飲み口のところが凍結しかけていて、噛むとジャリジャリするのは初体験。なお、先日は気付かなかったが、東峰のところに展望台があり、御前山、大岳山方面が一望できる。ここから御前山は遠いな・・・

〜月夜見駐車場（2H50M）
２週間前三頭山までは来たので、ここまではある程度知ったルート。ここから惣岳山までは初めてのルート。ここが大変だった。今回一番に印象に残ったルート。
三頭山〜鞘口峠は檜原都民の森内ブナの路コースとなっている。ここでは４人とすれ違った。下り勾配はかなり急で、斜面に沿って降りると斜度２５〜３０％くらいあるか？　しかも粗めの砂岩質で足がかからない。この部位はジグザグ路となっていなかったら結構きついかも。３００〜４００mくらい降る。
月夜見駐車場までの道中、一部道路に出る。道路をの脇に道案内表示で山の中に入って行く２箇所があったが、一箇所目はよくわからずそのまま道路で通過。トレイルからの合流部でここから出てくるのが正解かもと気づく（あとで調べるとこのトレイルを通るのが正解）。２箇所目は月夜見山と書かれてあったので迷わずトレイルに。月夜見山の山頂？はふかふかの落ち葉が堆積した広い場所。一人静寂を楽しめる場所でした。
再び道路に出るが月夜見駐車場方向を示す表示板はわかりにくかった。YAMAPのオフライン地図で方向を確認して迷わずたどり着けた。確認していなかったらきっと逆方向に行ってたかも。
月夜見駐車場は三頭山のすぐそばとばかり思っていたけど、とにかくこの５kmは長く感じた。下りの５km、２時間？。なぜこんなにかかる？　予定では１時間くらいに見ていたのに。ここは検証が必要。

〜御前山（1H40M）
御前山手前の惣岳山に至るところに岩場がある。おそらくハセツネでは巻き道を通って通らない箇所と思うが、ここは結構スリリング。写真を撮るために立ち上がって下を覗き込んだがやっぱり怖い。とにかく、岩に手をかけ慎重に登る。たどり着いた先は大した広さのない場所で山頂標柱もない（ソーヤノ丸デッコという山？）。
ここから惣岳山、御前山までは今回はあまり印象が残っていない。

〜大岳山（2H30M；15:00）
鋸山まで、大岳山まで１０km弱のルートだが、まだかまだかなかなかたどり着けなかった印象。鋸山はハセツネのルートではないが、せっかくなので登った。こちらから上るのは初めて。
大岳山は４回目。奥多摩では一番馴染みの山となっている。到着はまだ１５時なのに大岳山頂でも人に合わず山頂を独り占め。200mくらいの急登があるが意外とすんなり登れた。ソロランだと易き方に流れがちなため緩すぎたか。

〜御岳神社（1H00M；16:00）
淡々と降る。この時は＋１５km武蔵五日市駅まで走る気でいたが、御岳神社に近くにつれ暗くなるし・・・と葛藤が。もともと15:30五日市の計画に対して2H30M遅れ。＋２Hとして、完走20Hコース。これからナイトラン ・・・。御岳神社の階段の下でGARMINのボタンをポチ。57km、18Hで今回はリタイヤ。

なお、今回の道中、檜原都民の森内ブナの路で出会った４人を除き、御岳神社まで人に会わなかった。
御岳山ケーブルカー、バスを乗り継いで御岳駅経由で帰宅。



ガーミン945 データ：５７.２km　６２７３cal　４９０７mD+

GARMIN、YAMAP、STRAVA比較（GARMIN→アップロード）
距離：垂直成分の分、沿面距離で測るGARMINデータの方が確からしい。この先15kmとして71kmぐらいでハセツネ の公称距離にほぼ一致。でもなぜか水平距離のみのYAMAP、STRAVAは共に５９kmGARMIN＋２km。なぜ？
累積標高：STRAVA 5009m≒GARMINに対してYAMAPはGARMIN＋1500m、あまりにも外れ過ぎ。
（距離、累積標高共にハンドでの修正、消費カロリーの追記機能実装を希望。）


参考：休憩時間も含めたコースレート倍率
　ヤマケイ　コースレート24:38×0.73　49.8km
　ヤマレコ　コースレート28:33×０.63　48.8km
　YAMAP　コースレート26:41×０.68（五日市〜生藤山、生藤山〜大岳山、大岳山〜御岳山合算値）

・・・いつもは０.55〜０.6くらいなのに遅い（三頭山まではヤマケイ×０.６できていた。疲れ？）

red heart

ハセツネ 試走_１回目（武蔵五日市〜御岳山まで）

あっしー

ハイキング

二日酔い二度寝起きしたら天気良し！50リッターに詰め込みバス飛び乗った。午後から登山でLet's note⛰️

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