登山

梅雨時期にもかかわらず、朝から15時頃まで晴れの予報でした、牛奥ノ雁ヶ腹摺山に向かいました。
実際、確かに晴れていたのですが、雲が多くて富士山は見れませんでした(´༎ຶོρ༎ຶོ`)。
でも、石丸峠からの眺望の良い笹道の稜線歩きや白丸峠の景観美など、綺麗な景色を堪能することができたので、ヨシと思うことにします。
甲斐大和駅では、臨時便のバスが数台待ち構えており定期時間より30分も早く出発できました。
小屋平バス停で下車したのは10人程度で、ほとんどが上日川峠まで乗っていたようです。
小屋平バス停から石丸峠までは、あっという間に到着します。
その後、アップダウンを何度も繰り返しますが、急坂はありません。
白丸峠からの下りは、九十九折りを果てしなく降ります。
湯の沢峠からの下りは、沢沿いとなり、何回も渡河しながら進むので、道探しが楽しかったです。
沢下りが終わると、林道を歩きますが、これが単調でつまらないです。
ゴールは天目山温泉♨️とし、バスで帰りました。

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おつかれ山

DOMO

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大菩薩嶺（だいぼさつれい）は、山梨県甲州市（旧塩山市）と北都留郡丹波山村に跨る標高2,057mの山である。

【概要】
奥秩父山塊に位置し、大菩薩連嶺の主脈を構成している。日本百名山の一つに選ばれている。
深田久弥や木暮理太郎などは、その著書に大菩薩岳（だいぼさつだけ）と表記している。
名称の由来は、源義光（新羅三郎義光）が後三年合戦の際に軍神の加護を願い「八幡大菩薩」と唱えたこと、また、観音菩薩が祀られていること、などのいわれがある。
大菩薩嶺山頂は樹林帯のため眺望はない。そのため、大菩薩嶺のみを目指して登ろうという者は少なく、多くの登山者は大菩薩峠とセットで登っているようである。

【登山コース】
・裂石 - 上日川峠 - 大菩薩嶺（登り約4時間、下り約3時間）　上日川峠に無料駐車場があり、マイカーまたはタクシー、季節限定バスで入ることができる。
・裂石 - 丸川峠 - 大菩薩嶺（登り約4時間、下り約2時間30分）
・小菅 - 牛ノ寝通り - 榧ノ尾山 - 石丸峠 - 大菩薩峠 - 大菩薩嶺（登り7時間、下り約5時間30分）

大菩薩嶺・鶏冠山・大マテイ山

山梨

秀麗富嶽十二景　第ニ番　牛奥雁ヶ腹摺山（経由ピーク:　天狗棚山・小金沢山・川胡桃沢の頭・黒岳・白谷ノ丸・白谷小丸）

なんたく

土曜が天気悪そうなので水曜と空き日を入れ替える。
久々の日の出スタートおじさんです😆

これは去年の春でしょうか？
丹沢のいろんな蛭トンや大周回が楽しくて計画作りまくってる時に見かけたのです🧐
な、なんですかこの縦走しろと言わんばかりの道は！！😳😳😳
猿橋から上野原まで行ってみたい！
と計画だけしといてずっと寝かしてました。
タイトルは作った時のままです😂
当時の私にはまだ
これ無理でしょ😫と思っていました😅
しかしここ最近でこのエリアに相互さんが次から次へと行ってるの見て放置してたこの計画を思い出す🤔
1年熟成(体力つける)させたな、そろそろやってみっかな💪💪💪
2024から残してるリベンジ案件の行程に似てる縦走路なんですよ😊
ちょいちょい眺望はあるが道中はほぼ眺望なし、という😅
同じ行程の活動日記を見ましたが
ほぼ修行道、と😂🤣😂
確かに修行道🤣でもそれにはメリットもあります。
今日のような暑い日と予想されてる日の山行としては山中でほとんど日照を受けない(微々たる木漏れ日のみ)、これはゴールまで体力を持たせるには貢献度高い☀
(実際には体力尽きました😅)
山中は風が吹けば肌寒いと感じるほどでした。
遂にこの距離歩いても足を攣らせない方法を見出しました。
(暑くはなかったので成功したかもですが😅)
私が意識していたのは腿筋に辛いと思わせない歩き方。
辛いと思ったら牛歩、それでも辛いと思ったら鬼牛歩。
石原さとみの推しはうな牛、ミリの推しは鬼牛😂
でもこれは相当遅くなるのでスピードハイクやランなど、コースタイムを意識される方には不向きです💦
(スピードハイクやランできる人ならそもそも鬼牛は必要ない、そもそも論😂)
私はその日に帰れればいつでもいいので実践💪
しかしだ。。。
攣らせない歩き方を続けてると次にやってくる試練はキャパ不足😂
もう終盤は腿が死んでる状態で歩きます。
決めたルートからちょいとはみ出したグレピも行くつもりはなかったのですが改めてマップ見てみるとそれらのグレピに近づけるのは今回しかないな、とグレピハントも足しました。
終盤はメンタルもかなりくたばってました😣
死んだ状態とわかっていながら本線からそれることも初体験、もう頼りはくたばりかけてるメンタルのみ💪
電車の時刻表(上野原→猿橋)も17時台＆18時台をスクショしておきましたが実際は19時台にお世話になることに😅
グレピ追加と腿が逝ったせいです🤣
登山口へ下りてここまで長時間になるとは思ってなかったのでここでゴールしてしまう🏁
機内モード解除したかったし鈴非装着にしたかったし靴の中のゴミ除去したかったしやられたメンタルを慰めたかったしいろいろと.com(どっと混む)してたので😅
ここから上野原駅までの舗装路は4〜5キロ前後はあるのかな？
結構長く感じました💦
夜の1人舗装路歩きは思ってたより寂しいのね🤣
駅手前の橋まで里山並んでるものの家電灯ついてる家自体が少ない、里山の夜は寂しいことは想像は容易にできるが予想以上の寂しさ💦
いろいろと不安要素はあるけども来週リベンジ案件やってみっかな💪
体力尽きたけど自信はついたよ💪💪💪

※頂標写真は秀麗富獄とグレピのみとします、本線上のマイナーピークはほとんどどちゅピ(道中ピーク、眺望なし)なので割愛します🙇
見たい方はコメントにてお知らせ下さい、追加で貼ります。

倉岳山（くらたけやま）は、山梨県大月市と上野原市の境にある山。標高は990.1メートル。山梨百名山の一つ。秋山山系の最高峰。

【概要】
相模川水系の桂川の南側に連なる秋山山系の一つ。甲斐国志では鞍岳山と書かれ、鞍立山とも言われた。桂川方面から見ると鞍の形をしているからと言う。
山頂からの展望に恵まれ、富士山の眺望は秀麗富嶽十二景の一つに選定されている。山頂付近では桂川を挟んだ北側の百蔵山、扇山の展望も良い。
中央線の駅から直接徒歩で登頂できることから、百蔵山や扇山、西側の高畑山とともに登山者の多い山である。


倉岳山・高畑山・九鬼山

神奈川

猿が橋を渡ると上の野原に出たよ🐒

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秀麗富獄🗻を含む活動日記一覧

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