登山

今回は亀山ダムを起点に、未知のルート探索、未踏破の林道探索、未訪の素掘り隧道を探索した欲張りプラン。

亀山からはいつもの素掘り隧道連続区間を使い、旧松本家住宅跡へ。
ここから先は未探索となっていた。
住宅脇の崩落を跨ぐ丸太の一本橋は怖いので回避し住宅の裏から回り込む。
最初の崩落以外は良い道、そして変化に富んだ地形で面白い。
洗掘進んだ岩場の道ではオフロードバイク１台と遭遇した。
ここは思いのほか楽しい道で、また歩いてみたいが、道が消失しているところも。
堰で作られた淵があり、水量多いと困難かもしれない。
また、別の道の水路隧道を見に行ったが、崩壊したようで存在しなかった。

怖い梯子ルートは通らずに迂回。
広い車道に出ると、暫くは大型車が行き交う中を歩く。
過去に探索済みの林道万田野線を抜け、住宅の合間のマイナーなピストン林道である水足線を探索。
この林道は全線未舗装で比較的状態は良いが、終端付近は川に呑まれた模様。
終点看板は確認できなかったが、地形図上の終点まで踏破し、謎の資材置場も確認した。

更に処分場脇から始まる林道泉谷線を探索。
こちらは完抜&完全舗装の林道で、ごく普通の道路と言って良い。
抜け道としても使われそうな感じだが、誰ともすれ違う事もなかった。

そのまま市野々の集落へ入り東へ抜けて行くと素掘り隧道が登場。
その後出会った地元の方の話では水田との間をリアカーで行き来するために掘ったそうだ。
その後は地図で気になる道を探索するも道が消失し日没が近くなったので引き返す。
残りの反対側は別の機会に探索してみたい。

日没後の県道と住宅街をヘッドライトを点けながら歩き、『山本の殿の下井戸』で銘水を頂く。
今日飲み干したペットボトル５本に汲んで、ザックの重さが増えたが、あとは下郡駅から久留里線で帰るだけだ。
久留里駅で上総亀山行き列車を１時間待ち…２１時に上総亀山駅へ到着。
夜も更けての探索終了となりました。

thumbs up

DOMO

grinning cat

おつかれ山

clapping hands

smiling face with smiling eyes

hole

大福山（だいふくざん、だいふくやま）は、千葉県市原市石塚にある山である。

【概要】
標高は292メートルで、市原市の最高峰である。山頂には日本武尊を祭った白鳥神社があり、また山頂の東側約200メートルのところには大福山展望台がある。大福山の南東側には紅葉の名所として観光地となっている梅ヶ瀬渓谷へと下る道がハイキングコースとして整備されており、紅葉シーズンには人々で賑わいを見せる。

大福山・梅ヶ瀬渓谷

千葉

亀山ダムから下郡駅へ　未知のルート探索、水足林道・泉谷林道踏破、市野々の素掘り隧道

林道ウォーカー

ハイキング

久留里線廃線予定区間の探索。
亀山ダムを出発して東へ。
まずは蔵玉地区で気になっていたピストン路を探索する。
ここには水路隧道と素掘り隧道を発見！

蔵玉トンネル先では新ルートが開通し、第二蔵玉隧道が道路から切り離された『ポツンと隧道』だったのがどうなっているのか気になっていたが、工事の真っ最中で近付ける状況ではなく、周辺の探索をした。
第二蔵玉隧道の足元には見事な水路隧道が存在していた。

林道戸面蔵玉線で林道大福山へ向かう途中…
地形図には載っていないが林道支線に隧道があると知り探索を試みる。
本線の接続地点から、かつて存在したと思われる橋が流出しており迂回路を探す。
すぐ北側に河原へ降りられる地点を発見。
幸い川の水は涸れているので難なく徒渉し対岸を登れば、支線へと復帰できた。
そして対面したのは見事な素掘り隧道！
その形は小湊鐵道の飯給駅～月崎駅にある柿木台第二隧道を思い起こさせる、岩を円形にくり貫いた大きなものだ。
隧道先には水田に使っていたと思われる平場が広がっており、林業よりこちらが主な用途に思えた。

多くのダンプ車が行き交う林道大福山線を林道坂畑線との接続地点まで進む。
坂畑線は２．6ｋｍ先から通行止めらしいが…入るとすぐ右側に古道への入口がある。
高いところにあるので分かりにくいが四辻の道標と呼ばれる石柱もある。
そこからは一路西へ…辿り着くのは横尾番所跡だ。
進路を北へ転じ林道怒田福野線へ出たら北向地蔵を経て怒田地区へと降りる。
ここには１つ隧道があり、また、かつて隧道だった切通しが２つある。
そして、過去の地形図から旧道と旧隧道の可能性を見たので探索を行う。
しかし、実在はせず。
散歩中の地元の方にお話を伺えたが、その方が知る６０年前くらいにあったのは現在切通しになった元隧道を含めて３つだけ。
ちなみに切通しになった隧道は素掘り隧道だったという。
ちなみに怒田地区の山際をウロウロしているのも見ていたそうだが、ヘルメットを被りピンクテープを身に付けている私の事は地籍調査など何かの調査の人だと思っていたそうだ…😅

久留里城への分岐点で休んでいると、私の装備が気になったのか古老に声をかけられる。
｢かつてはどこの家もそだ木をとりに山へ入る道を持っていて、自然と山も整備されていた。時代が代わり背負って降りるのが、牛車、軽トラと変わると、使われる道が減っていき、そだ木その物の需要が殆んどなくなると山へ入る事もなくなり、かつての道も荒廃し失われていった…｣
古老…久留里の円如寺ご住職は私の山歩きのお話にそう話してくださった。

久留里駅への道中では３ヶ所で名水を汲み、和菓子店『広木堂』さんでは『久留里三万石もなか』をお土産に購入。
１７：４１発の上総亀山行きに乗車して戻りました。
ちなみに２両編成の列車に久留里駅の時点で乗っていたのは私含めて３人はすべて終点まで乗車。
途中、平山駅で乗って次の上総松丘駅で降りた、カメラを携えた方が２人。
これが久留里駅～上総亀山駅の、この列車の全利用者でした。

sparkles

smiling face with heart-eyes

grinning face with big eyes

上総亀山→久留里　素掘り隧道と古道探索

今回はミニ探索にして、ぎっくり腰からの復帰山行の探索。
目指すのは最長級となる素掘り隧道。
隧道自体は訪問済みだが、あのスケールの隧道へ再訪したい。
けれどそこへのルートは荒れ果ており、前回行った時より状況が悪化する事はあっても改善は見込めない…
そこで、以前たけだやさんが使った隧道直上を通る古道からのアプローチルートを地形図から探る探索。
なので文字通り手探り。
今回は最も手前にある谷筋から隧道西側への到達を目指した。

結果は…❌
倒木を強引に進むも、最後は谷に倒木が詰まる状況で終了。
でもルート発掘って本当に探索って感じて楽しいですね。
もちろん遭難したらダメですが…
また別の場所を探索したいと思います。

ありがと山

confounded face

face screaming in fear

【ミニ探索】長大素掘り隧道へのアプローチルート探索

５月５日以来、実に約一ヶ月ぶりとなる終日の探索。
鈍った身体に喝を入れる、慣らし運転といえる隧道探索からスタートした。
その途中では驚きの、道すがらポンコツ爺さんにバッタリと出会うことに!
世間は広いようで狭いのか、このところ探索すると出会いが多いような。

その後は秋元城跡から秋元浅間山へ。
この区間の探索に、まーちゃんさんのレポートを参考にさせて頂きました。
要所を押さえており、非常に助かりましたが、この僅かな期間で状況が変わってしまった？ところも。
赤線ルートがサバゲーフィールドによって通行止めでした。

余力があれば鹿野山からセグウェイ地蔵も目指したかったが、そこまでは気合が足りず。
折り返しての県道ロード歩きを経て、林道間野四宮線を踏破し、平山駅でゴールとなりました。

【久留里線満喫探索】上総松丘〜岩田寺〜隧道探索(君津市道・大坂猪原線)〜秋元城・秋元浅間山〜林道間野四宮線〜平山

この探索の原型は、昨年１２月１４日に居柄城をご案内頂いた際に頂戴した資料の中の「久留里線で行くストーリーのある里山ウォーク」である。
アレンジが大きいが、パンフレット作成時には居柄城は通行出来なかったので、今回は加えみた形となった。

クルマは道の駅に停めて、久留里線の下郡駅から上総亀山駅へ。
取り敢えずは久留里線で現地入りしないと始まらない。
源之丞橋から城内へ入り南下、柿木台からはルートを外れて探索した結果、ロープ場となっている場所を通らずに加勢古道へ出るルートを見つけてしまった。
加勢古道から滝原公園、更に亀山へ。
そして上総亀山へ戻るのがルートとなるだろうが、ここから更に延長線。
林道ウォーク、隧道探索しつつ日本武尊が亀山神社から向かったとされる旧白鳥村にある白鳥神社(大福山)を目指した。
その後は雨中の探索となり、素掘り隧道を通過しつつ久留里駅へ到着した。

ストーリーのある里山ウォーク(アレンジ版)

今日は市道ウォーカー。
これまで踏破出来ていなかった君津市道「坂畑・浦田線」の全線踏破に挑み、遂に決着！
踏破出来ていなかったのは北の浦田地区側にある「小水第二隧道」であり、YAMAP初期に坂畑側から訪れながらも腰まであろうかという水没で撤退。
再度浦田側から訪れた時は半ばまで進むも、坂畑側の東側坑口付近の水没でやはり撤退となっており、今回が３度目の挑戦となる。
雨の特に少い時期を狙っての挑戦であるが、それでも念の為に沢装備を用意してきた。
重量がかさむので、その分の水分を減らして持参。
その意味でも夏場はキツイ。

そしてせっかく沢装備を持参するならと、道に平行する川の川廻し隧道のことごとくを来訪した。
結果を言ってしまえば沢装備を使う事なく踏破を完了！
平山駅前の焼きそば専門店で下山メシを頂き、食後は平山駅から上総亀山駅へ移動。
亀山ダムへ戻り終点となった。
※今回は列車移動も軌跡に含まれています

その後は…
・毎度おなじみの名水タイム
・松栄堂さんでのお土産
となっております。

2月17日 写真69に追記

上総亀山→平山　素掘り隧道・川廻し隧道の黄金ルート

年内最後の探索として、千葉探索の総集編ともいえる探索を行った。
元々の予定は以前の探索「たち花みち経由縦断作戦」が上総大久保駅で終了した続きであり、残りの予定だけでは早々に終わってしまうので、あれこれと付け加えた。
その結果は、「ウォーカー流全部載せ」というべき盛り沢山の内容となった。
今日は数多くの素掘り隧道・水路隧道をとことん見せます❗️
カバー写真の旧福野小学校にも注目😍

■ルート
上総大久保▶上総亀山
経由：芋原・林道大地蔵線・林道月崎大久保線・林道大久保線・石塚・福野・林道福野怒田線・怒田・横尾・坂畑

■公共交通機関利用
上総牛久▶上総大久保（小湊鐵道）　６７０円
上総亀山▶五井（ＪＲ久留里線・内房線）９９０円
五井▶上総牛久（小湊鐵道） ７１０円

今回も気合いが入って写真２００枚超えたので⋯

【目次】
■探索開始前
写真１〜４
■上総大久保駅〜芋原隧道群探索
写真５〜写真４３
■林道大地蔵線へのアプローチ〜林道大久保線終端
写真４４〜写真６５
■市原市道と石塚集落・福野集落探索
写真６６〜１０８
■福野集落を出て林道怒田福野線で北向地蔵尊へ
写真１０９〜写真１３０
■旧街道探索　横尾番所へ
写真１３１〜１５６
■蔵玉方面探索　一軒家を経て原山松本家旧宅地跡へ
写真１５７〜１８６
■上総亀山駅へ
写真１８７〜写真２１４
■その後⋯
写真２１５〜２２２

写真多いので距離と標高は割愛させて頂きました😅

年末スペシャル　小湊鐵道と久留里線を繋ぐ旅

JR休日パス(2770円で指定区間JRが一日乗り放題✨)を使って奥房総の秘境と言われる亀山湖に紅葉ハイキングをしてきました🚃🍂🍁
今回は初めてJRの企画駅からハイキングに参加🥾記念品に亀山ダムカード、クリアファイル、亀山温泉の元を頂けた嬉しいスタートです♨️

【コース】駅からハイキング🛶橋巡りコース
上総亀山駅→亀山やすらぎ館→豊田大橋→押込地区
湖畔公園→小月橋→月毛地区湖畔公園→亀山水天宮→草川原地区湖畔公園→湖原橋→岩の上橋→上総亀山駅

【気をつけたい事】
地元の方によると亀山湖の色は先々週の大雨の影響で暫く濁ったままのようです😱ニジマス等も生息する本来は美しいダム湖ですが天候と時期の見極めは大事かなと思います。
また上総亀山駅周辺コンビニ等ないので電車の時間や用事は全て計画的に立てておく事をお勧めします。

【お勧めポイント】
日本一遅い紅葉とも言われる地域だけあって、綺麗に紅葉が色付いていました🍂🍁
亀山温泉や近隣の飲食店でランチを組合せても楽しめると思います💡

今日と読んで頂きありがとうございました🌿
皆様の参考になれば幸いです😊

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Day trip to Lake Kameyama,China prefecture by using JR's holiday pass(2770yen for a day pass for limited JR's section area,actually I saved over 1000yen‼️). 
This time we joined JR's "ekikara hiking"(a hiking starts and finishes from train station) for the first time. Surprisingly we got a dam card,a file folder and a bag of Kameyama hot spring's bath powder by just joining the hike♨️😁

【route】 4 Bridges route⛩️
Kazusa Kameyama Station→Kameyama yasuragikan→Toyoda Bridge→Oshikomi district Lake Park→Kogetsu Bridge→Tsukige district Lake Park→Kameyama Suitengu Shrine→Kusakawahara district Lake Park→Kogen Bridge→Iwanoue Bridge→Kazusa Kameyama Station

【what you need to prepare】
According to a local,usually Lake Kameya is known for beautiful water quality but due to the heavy rain weeks ago caused a lot of inflow of mud and driftwoods right now😱
Also there's no shops nor convenience stores around the station. 

【recommendation points】
We could enjoy one of the latest autumn leaves in Japan in there🍁🍂
Kameyama hot spring and having local Boso peninsula's cuisine are the ideal options for you as well😘

Thank you for reading🌿
I hope this post will help you in some ways😊

奥房総・亀山湖🍁Lake Kameyama

Tabineko🐈‍⬛

トレイルランニング

明けましておめでとうございます🌅
本年もよろしくお願い致します😊

皆さんも登り初めはしましたでしょうか？😉

こちらは、登り初めは養老渓谷の近くにある大福山経由でぐるっと周回してきました💨
そして、もみ太郎・もみじ郎にも久しぶりに会いに行ってきました！

元清澄山・三石山

登り初めは大福山！

モガンボ

千葉の山は温かくなるとヒルが出てきます💦
ヒルが出てくる前に、久留里の古道を通って金山ダムまでのピストン練習をしてきました！

この日は風もなく、気温も走るにはちょうど良い陽気だったので、千葉の山深さを満喫しつつ、納得のいくトレーニングをすることができました。
千葉の山は行くたびに新しい発見があるので、やめられませんね😆

上総亀山駅を含む活動日記一覧