登山

197座から途中2座経由しての金剛山で200座、の予定でしたが往路と復路がごっちゃになって右往左往しました😂
夕方から雨予報だったので早目に切り上げねばなりません。はてさて…

・千早口駅～太井バス停
バス道を歩き、クヌギ峠登り口よりトレイルへ。
前日の雨の影響で水分含みの道でしたがモウマンタイ、3度丸太橋を渡ると林道に出ました。
ここで直進したは良いものの太井への道分岐に気付かず通過し広い谷筋へ。
踏み跡明瞭だしピンテも絶えず見えているのでそのまま進んで大失敗😖
たっぷり腐葉土が積み重なった急傾斜でズルズル滑り、前日の雨もあり静止もままならない状態に💦
朽木もあり、頼りになる木を伝えなくて頑丈な木の枝を腐葉土にブッ刺して掴まりながら慎重に下りて車道へ。
服やら靴やら既にあちこち黒く汚れてしまいました😞

・千早城跡～千早本道
ロープウェイ方面へのバス道をひたすら歩き、千早赤阪村から延々と石段を上り千早城跡へ。
城跡にはお茶屋さんもありましたが営業しておらず、おにぎり🍙休憩して階段を下りるとトレイルに合流。
先に進むと快適な段差と間隔の丸太階段になり、標高700m近辺で「千早本道」と案内が出ていたのでルートを再確認。
誤って金剛山からの下りに予定していたルートに来てしまったようで、このままだと金剛山が198座目になってしまうけど
ルート復帰はあまりにもロスが多い…
立ち止まって考えた結果、金剛山を200座目とするルート復帰を選択し、千早本道登山口まで戻りました。

・百ヶ辻登山口～金剛山
バス道に戻り、鱒釣場を通過してロープウェイ前バス停から百ヶ辻ルートへ。
書写山西坂の登山口近辺並みの傾斜が延々と続く舗装路で伏見峠、キャンプ場前を通過して大阪府最高地点へ。
湧出岳に北西から入り198座目、グレピ葛城岳(進入不可)の手前の葛城神社で100mルールで199座目、金剛山で無事200座目となりました。

・大日岳～千早本道
金剛山で昼食を摂って大日岳ピストン、戻ってきてから千早本道で下山開始。
高速で階段を下っていく途中、年配ハイカーさんに「エライ急いでからに、どこから来たんや？」と声をかけられ、
「神戸から千早口駅まで電車で、駅からずっとバス道歩いてきました」と答えると「物好きな兄ちゃんやなぁ」と呆れられました😂
25分で千早本道登山口まで下山完了⏱️

・千早赤阪村〜千早口駅
千早本道で下山したら、クヌギ峠まで戻って府庁山方面トレイルから天見駅か、
来た道を戻り千早口駅から西側のトレイルで天見駅を考えていましたが、
ルート間違いの影響が多大で、15時過ぎに電車に乗ることを考えるとどちらもムリ😓
大人しく来た道を戻ります。
せめてクヌギ峠から谷筋の正規ルートを辿ろうと取り付きは発見しましたが、
谷筋ルートの3メートル程上の幅50cm程度の細道で、落ちている朽木を誤って踏んで樹皮がズルっと剥け、バランスを崩して危うく転落するところでした💦
クヌギ峠方面のトレイルは府庁山方面専用と考えた方が良さそうです…
千早口駅に着いて活動終了、5分後の電車に乗って難波→尼崎→高速神戸で帰りました。

ほぼ舗装路の百ヶ辻ルート、ほぼ階段の千早本道、両方ともかなりの数のハイカーとすれ違ったのでメジャーではあるんでしょうね😅
結果的に雨の降り始めは遅かったものの、時間制約がある上に大幅なルート間違いでは不完全燃焼でした…😞ﾊﾞｽﾉﾚﾖ
今週末はずっと雨、来週土曜日は会社の部活動で大岩ケ岳、再来週の土曜日は取引先からのお誘いで六甲王道ルートと予定が詰まっていて、
ゆるハイク続きになりそうなので、六甲王道ルートはタイムアタックして良いか交渉中です😂

DOMO

金剛山（こんごうさん、こんごうざん）は、奈良県御所市と大阪府南河内郡千早赤阪村との境目にある山。かつては高間山・高天山（たかまやま）や葛城嶺（かづらきのみね）といわれていた。金剛山地の主峰である。
標高1,125m。最高地点は葛木岳といい、御所市の葛木神社の本殿の裏にあるが、神域となっており立ち入ることはできないため、国見城跡の広場が山頂扱いされている。他に湧出岳1,112m、大日岳1,094mのピークがある。大阪府の最高地点 (1,053m) がこの山の中腹にあり、その旨の標識が掲出されている。三角点は湧出岳に設置されている。

YAMAP200座を含む活動日記一覧

【YAMAP200座】ほぼ舗装路歩きの金剛山

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【YAMAP200座】ほぼ舗装路歩きの金剛山