サイクリング

春先から登山が少なくて、自転車でのヒルクライムばかりでしたが、またまた今日も😅
ヒルクライム後は山頂まで歩き、お寺参りもしたので歩数14,500となり少々（いや、随分）疲れました🥴

今日の目的地は高ボッチ山と鉢伏山（Hachibuseyama)。
2座を登っただけで下るんでは勿体ないので、別ルートで下り「牛伏寺(Gofukuji）」と「牛伏川階段工（うしぶせがわかいだんこう）」まで足を延ばすプランとしました。

天気予報では朝方まで曇り、その後は晴れる予報だったのに、標高の高い山は簡単には晴れてくれませんでした。またまた先般の乗鞍スカイラインヒルクライムの二の舞かと意気消沈していたら、高ボッチでは一瞬のガスの切れ間から諏訪湖と富士山（山頂のみ）が眺められ、鉢伏山では北ア・中ア・南アは雲が取れなかったものの、下山時には美ヶ原や王ヶ頭も眺めることが出来ました。それと、両山＆両山を結ぶ林道沿いは艶やかなレンゲツツジが咲き誇っていて疲れがぶっ飛びました。

詳細は写真コメントをご覧ください。
写真多め＆レンゲツツジの写真ばかりですがご容赦を😅

※YAMAPの軌跡が鉢伏山付近で直線となってしまったので、スマートウオッチのログに置き換えました。

※道は良好としていますが、ロードバイクでは路面が粗いので下りは辛いと思います。また、針伏山から崖の湯へ下る林道はかなり路面が荒れているので、ロードバイクの方は避けた方が無難です。更に長距離・急カーブ連続・急斜度なのでディスクブレーキ必須です。

おつかれ山

thumbs up

flexed biceps

person mountain biking

shinto shrine

rosette

smiling face with smiling eyes

DOMO

clapping hands

sparkles

hibiscus

鉢伏山（はちぶせやま）は標高1,929mの筑摩山地の山。美ヶ原高原の南東に扉峠をはさんで、南側の高ボッチ山とともになだらかな山容を見せる。鉢伏山から東方および南方に延びる尾根は中央分水嶺となり、日本海へ注ぐ河川である犀川・千曲川水系と、太平洋に注ぐ天竜川水系を分けている。山岳信仰の山であり、西側中腹にある牛伏寺がよく知られている。

鉢伏山・高ボッチ山・三峰山

長野

高ボッチ山・鉢伏山Hill Climb🚴&Hiking🥾

airiskochan

先日TVニュースで、乗鞍スカイラインの除雪が終わり、バスの運行が始まった映像を偶然見てしまったのです（ちなみにエコーラインは現在位ヶ原山荘までで、全線開通は7／1から）。
富山の立山ほどではないものの、高い雪の壁の中をバスが登って行く光景がトリガーとなって、梅雨入り前のチャンスを伺っておりました。

穏やかに晴れる予報の5月31日（日）に行くつもりが、家事都合で✖となってしまったので、天候が少々不安ながら本日（5／29）に決行。

乗鞍は長野県側からエコーラインヒルクライム🚴＆剣ヶ峰登山が2回、エコーラインのバスで登って剣ヶ峰と周辺の山の登山が１回、昨年は岐阜県側の平湯温泉からのヒルクライム🚴＆魔王岳ハイクと4年連続で行っていました。

5年連続となる今回は、平湯温泉から平湯峠までの道が工事通行止めだったので、朴ノ木平スキー場からの🚴スタートです。

夜明けとともに家を出発。
昨日の曇天・小雨の空模様も一変して随分晴れ間が覗き始めていたのに、東海北陸自動車道の荘川ICを過ぎた辺りから灰色の雲に覆われ始め、雨が降り出してくるではないか😨
高山市まで来ると乗鞍岳方面はガスガス状態、起点の朴ノ木平スキー場に着いても僅かに晴れ間が覗く場面もありながら、9割は灰色の厚い雲に覆われていて寒いので、最初からウィンドブレイカーを着てSTART🚴

果たしてどんなヒルクライムになったでしょう。
詳細は写真コメントにて。

※YAMAPは途中で何か操作してしまったのかアプリを停止させてしまったようなので、ガーミンのサイクルコンピュータのGPSログをアップロードしました。
サイコンによる獲得標高は1480ｍで、スタート地点とゴール地点を勘案すれば正しいです。
毎度の事ながらYAMAPに改善して欲しいものです。

＜ご参考－過去の乗鞍岳レポー＞
https://yamap.com/activities/41829836
https://yamap.com/activities/33928104
https://yamap.com/activities/25558188
https://yamap.com/activities/19891007

cold face

loudly crying face

snowman without snow

snow-capped mountain

YAMAP Logo

face screaming in fear

乗鞍岳（のりくらだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部の剣ヶ峰（標高3,026m）を主峰とする山々の総称。朝日岳、摩利支天岳、富士見岳、屏風岳など23の山があり、広大な裾野が広がる。日本百名山及び新日本百名山に選定されている。

【特長】
特別天然記念物雷鳥の生息地としても知られており、日本一標高の高い道路である乗鞍スカイラインは自然環境維持を目的にバス、シャトルバス、タクシー、自転車、許可車両以外の自家用車の乗り入れが禁止されている。標高2,702mに位置する畳平まではバスでいくことが可能。畳平からはわずか90分で主峰剣ヶ峰までの登頂が可能なため、充分な経験と装備を必要とする北アルプス南端に位置していながら、他の山と異なり家族と一緒に行きやすい3,000m級の山である。また、乗鞍岳は活火山であり、周囲に広がる平湯、福地、新平湯、栃尾、そして新穂高温泉の総称である奥飛騨温泉郷は豊富な湧出量と日本一の温泉露天風呂数でも知られている。

【概要】
中部山岳国立公園内の岐阜県と長野県にまたがっており、長野県側の麓には乗鞍高原が広がっている。山名の由来は、古くは「鞍ヶ嶺」と呼ばれ、姿が馬の鞍に似ている事から名付けられたとされている。平安時代には「位山」と呼ばれ、1645年（正保2年）頃の乗鞍岳と呼ばれるようになったとされている（幕府に提出された絵図に山名が記載されている）。

【自然】
日本の火山としては富士山、御嶽山に次ぐ高さである。火山体のほとんどは古期火山体で、新期の火山体は山頂付近に分布する火山体や山腹に分布する溶岩ドームと溶岩流からなる大規模な成層火山。裾野が広いのが特徴で、8つの平原がある。12の火山湖（池）があり、山頂直下西にある権現池は日本有数の高所にある池である。山頂付近の積雪が多く、乗鞍スカイラインの開通のために長期間の除雪が必要となる。夏でも一部の北東斜面などには、雪渓が残り夏山でのスキーが可能となっている。

【交通機関】
濃飛バス https://www.nouhibus.co.jp/route_bus/norikura-line/ 

【乗鞍旅行プラン】
山と渓谷社 https://www.yamakei-online.com/yk/article/gifu2016.php 

乗鞍岳

岐阜

雪の壁を見たくて乗鞍スカイラインヒルクライム🚵

もう何年が過ぎただろうか。
SNSを通じて知った大町市の鷹狩山にHill Climb🚴して、残雪輝く北アルプスを眺めてみたい。

4月上旬に、其処より南に位置する松本～安曇野にかけての弘法山・城山公園・アルプス公園・光城山・長峰山を🚴で巡った事から、この勢いで実行に移さねばと思い立ち行ってきました。

本来ならロードバイクで登りたいところなるも、今に及んでは全く論外なのでワイドレシオのクロスバイクで😅

鷹狩山だけでは勿体ない為、ついでに仁科三湖（木崎湖▪︎中綱湖▪︎青木湖）も巡ります。
こちらは起点に一旦戻ってからロードバイクに乗り替えてのんび～りポタリング🤗✨

今回は、史跡巡りなどは織り込まなかったので、残雪の北アルプスと湖の写真ばかりですがご覧いただければ幸いです。

※仁科三湖エリアは過去2度サイクリングしたのですが、湖畔にはキャンプ場やロッジ、立派なカフェ、SUP/カヌー等の湖上スポーツ施設が出来て随分様変わり。
水際に近づいて写真撮影出来なくなってしまったのが残念😓

※中級者向けとしたのは鷹狩山が短距離ながら激坂故。道は良好としましたが、鷹狩山の上りで選んだコースは途中から小枝の散乱が顕著となるので、ロードバイクの方はパンク要注意

過去のレポは以下の通り
https://yamap.com/activities/31496967
https://yamap.com/activities/26182330

person biking

star-struck

ありがと山

smiling face with heart-eyes

heart hands

大峰高原・鷹狩山

念願の鷹狩山Hill Climb & 仁科三湖ポタリング🚴

以前よりCycling🚴してみたいと思っていた信州／安曇野の光城山・長峰山へやっと行けました😊
GWでも良かったんですが、過日フォロワーの方のレポで全山ピンクに染まっている松本市内の弘法山古墳を知り、これは🌸が咲いているうちにセットで行ってみようと思ったのです。

しかし、起点を何処にするか、ルートで何度も悩みました。
弘法山と光城山の間に松本城や城山公園があるんですが、過去巡っているし・・・・。
いっそのこと浅間温泉方面から攻めるか・・・・・

結論は以下のルートに。
起点＝松本空港（信州スカイパーク第８🅿）
そこから弘法山⇒松本城⇒城山公園⇒アルプス公園⇒光城山⇒長峰山⇒松本平を走って起点へ戻る。

詳細は写真コメントに綴るとして、TOPICSを幾つか列記します。

①Cyclingスタートして間もなく、ボトル2本を車に置いたままだったことに気付いて引き返しました（まあ直ぐに気付いたので大した問題ではなく済みましたが、最近ポカが多いなあ）

②前日夜までコースプランを幾つか考え、サイクルコンピュータに落とし込んでいた為、スタート時に違うコースを起動させてしまい、途中からカンピュータとスマホのGoogle Mapをチェックしながら走る羽目に😅
そうしたら案の定、松本城へ行くのに市内を随分北上してしまい信州大学の横迄来て“あれ～、おかしいぞ”と気付く始末😂

🌸の開花状況は以下の通りでした。
弘法山▪︎松本城：まだ十分楽しめますがソメイヨシノは葉が目立ち始めています。
城山公園・アルプス公園：見頃でした。
光城山・長峰山：山頂は早咲きの🌸は咲いているものの、蕾の樹も多かったです。


woman biking

musical notes

cherry blossom

face with monocle

光城山・長峰山

松本～安曇野🌸名所低山巡りCycling🚴－弘法山・城山公園・アルプス公園・光城山・長峰山

友人からリクエストを受けていた奥琵琶湖の海津大崎の🌸Cycling🚴
奥琵琶湖はお気に入りエリアで何度も何度もCyclingしていたので、随分前からお薦めコースをプラニング。
お互いの予定と天気予報と開花状況を見定めて本日（4/６）に行って来ました。

天気予報は雲が多いものの午前中は晴れ、午後から曇り、深夜から雨。
ところが、長浜を過ぎた辺りから雨が降りそうな灰色の雲が覆って、小谷山頂上も隠れ気味😯

賤ケ岳観光リフト🅿からスタートして1時間くらいは曇天でしたが、次第に雲が薄くなり時々晴れ間も覗き始め、週末の嵐にも関わらずほとんど🌸は散っていなかったので、友人も奥琵琶湖の🌸🌸Cycling🚴を堪能し大満足したようでエスコートした甲斐がありました😊

詳細は写真コメントをご覧ください。

調べてみたら🌸シーズンで奥琵琶湖を走ったのは5年振りでした。
https://yamap.com/activities/20060752

sake

mountain

grinning squinting face

賤ヶ岳（しずがたけ）は滋賀県長浜市（旧伊香郡木之本町）にある標高421 mの山である、琵琶湖と余呉湖を分ける。

賤ヶ岳・山本山

滋賀

奥琵琶湖🌸🌸🌸🌸Cycling🚴🚴

月末までスカッと晴れる日が無さそうだし、家事都合も色々あるし、カタクリも見頃なようなので、豊田市足助町の香嵐渓（紅葉名所）までサクッとCycling🚴して来ました。

ところが、最近何故かアクシデント続きがまだ途切れず・・・・・・
帰宅したらパンツのポケットに入れていたスマホが無い😵💦💦
何処を何度探しても無い無い無い😱

記憶を辿って、最後に撮影した場所はあそこ（最後の写真のアローブリッジ下）。
途中で落としたなら音がした筈。
急いで車でその場所まで行って探してみるも見つからず😭

そのまま交番へ届け出に行こうにも、スマホ連動のNAVIなので、交番の場所が全く探せない。
適当に走りながらFMに入店し、近くの交番までの道順を教えていただいて・・・・
更に、スマホのキャリアショップにも寄って、どうすべきか相談（途中割愛）。

結果、日本は有難い国です。
今日（翌日）、拾っていただいた方が居て、夕方に無事手元に戻りました（詳細割愛）😊

という訳で、目出度くYAMAPにもレポ報告が出来ました。

※スマートウォッチのGPXログに置き換えて、自宅付近の軌跡はカットしております。
※スマートウォッチによる上昇量は約400m、消費カロリーは約1,000kcalです。

man construction worker

purple heart

face savoring food

grinning face with smiling eyes

mobile phone

blossom

黍生・飯盛山・真弓山

愛知

カタクリを見に香嵐渓までCycling🚴

何処に行ったのか分からないタイトルですが、カバー写真で判りますね。

南紀/紀南エリアは、シニアになって🚴を再開してから気に入り、何度もCycling・熊野古道歩きに出掛けていました。特にYAMAPで相互フォローしている方のレポを拝見して、一段と興味を持つようになりました。しかし、高速道路が整備されたとは言えやはり遠いし、輪行しようと思っても電車の本数が少ないため、プラニングには毎々苦労します。

2025年始は熊野～串本まで🚴、春にはクマノザクラ巡り🚴をしたし、これまでに熊野三山の2社は巡ったものの、那智大社には行けていなかったのでタイミングを見計らいながら、あれこれプラニングをしておりました。遠方ではありながら勿論日帰りで。

12月からは本格的な寒さになるという天気予報、行くなら今しかないと思い立ち家事都合の間隙を縫って行って来ました😊

前日直前に見直したプランはこんな感じです。
❖真っ暗なうちに家を出発して、新宮駅隣接の市営駐車場までロングドライブ🚙
　
❖新宮市から那智の砂浜まで写真撮影はせずにひたすら走ります🚴

❖熊野那智大社巡りでのPOINTは①大門坂②那智の滝②三重塔③青岸渡寺④熊野那智大社⑤八咫烏　、更に山奥へ🚴で走って⑥阿弥陀寺⑦奥の院まで歩いて妙法山をピークハント。

果たしてどんな旅になったでしょう。
詳細は写真コメントをご覧ください。

尚、プラニングに際し何かと参考となるアドバイスを戴いたYさん、有難うございました。

＜補足＞
●私は紀伊半島南部エリア（尾鷲～熊野～新宮～串本～白浜）を「南紀」と呼んでしまいますが、和歌山県では県南部を紀南と言うそうです）

●コース良好としておりますが、那智高原公園～県道43号線に合流するまでの道は、路面が粗く小枝・落ち葉が顕著なので、ロードバイクはパンクリスク大です。

●YAMAPの軌跡が今回も途中で途切れてしまったので、スマートウオッチのログに置き換えています。

●年始と春の活動は以下の通り。
https://yamap.com/activities/37052272
https://yamap.com/activities/38602697

maple leaf

那智山（なちさん）は和歌山県那智勝浦町北東部の内陸一帯にそびえる山々の総称。

名称の由来は、難地の義とも、熊野本宮大社や熊野速玉大社よりもノチ（後）に山が開かれたからともいわれるが定かではない。世界遺産・紀伊山地の霊場と参詣道の登録物件が所在する。

烏帽子山（那智山）

和歌山

三重

紀南に始まり🚴紀南で締め括った🚴⛩️⛰️2025

今年は何度伊那谷方面に出掛けただろうか。
その甲斐あって、南アや中アの山並みを見て山名がかなり分かるようになりました😁

それで、いつもの友人とまたまたこの方面にCycling🚴に行って来ました。
先日、傘山登山の時に立ち寄った「道の駅里の花いいじま」で買った🍎🍏がこの上なく美味しかった（＆驚くほど安い）ので、もう一度買いたいと思ったのも相当のウェイトを占めています😅

休日に出掛けるのは久しぶりだったので、早朝から高速道路の交通量の多さには驚きました。
寒波襲来前の絶好の紅葉狩り・観光日和でしょうからね。

今回のCycling🚴プランは次の通り。
❖起点＝道の駅花の里いいじま　
　↓
❖千人塚公園：冠雪した中央アルプスのリフレクション撮影を期待
　↓
❖飯島町の どーなつ庵🍩：“三峰川上流の杉島地区まで行かなくても買えますよ”　と、フォロワーWさんから教えていただいてから、いつか行かねばと思っていた店😊
　↓
❖光前寺：木曽駒ケ岳登山のベースとなっている菅の台🅿から近いのに訪れたことが無く、調べてみたら立派なお寺で、美しい🍁も見られると知りルートに組み入れました。
　↓
❖かんてんぱぱ：商品のみならず、企業風土も素晴らしいと現役の頃聞かされていたので、足を延ばしてルートに組み入れました。

詳細は写真コメントに綴るとして、恐らく伊那谷地方へは今年最後になると思いますが、大満足のCycling🚴でした🤗

bottle with popping cork

fallen leaf

hundred points

※入山注意
・一部の山小屋は今年休業

【情報元】
https://www.pref.nagano.lg.jp/kankoki/sangaku/index.html

木曽駒ヶ岳（きそこまがたけ）は長野県上松町・木曽町・宮田村の境界にそびえる標高2,956mの山で、木曽山脈（中央アルプス）の最高峰。日本百名山、新日本百名山、花の百名山に選定されている。木曾駒ヶ岳とも表記され、また略して木曽駒と呼ばれる事もある。

木曽駒ヶ岳・空木岳・越百山

今年最後の伊那谷－千人塚🏔️～どーなつ庵🍩～光前寺🍁～本坊酒造🥃～かんてんぱぱ－🚴🚴

ここの所何かと用事が出来たり天気が悪かったりで、アウトドア活動出来ずストレス気味だったけれど、今日はギリギリセーフで昼間の時間が空いたので、紅葉狩りも兼ねてCycling🚴して来ました。

遅めの自宅出発の為遠方は無理なので、手頃な豊田市北部の旧稲武町～北設楽郡設楽郡エリアへ。

道の駅「どんぐりの里いなぶ」を起点に、“タカドヤ湿地”、段戸高原を巡るルートです（アップダウンがキツいので中級者向けとしました）。

暖秋続きで紅葉が遅れていたものの、最近の冷え込みで愛知県内でも内陸の標高800～1000ｍ付近は見頃を迎えています。今度の週末は賑わいそう。

詳細は写真コメントをご覧ください。

※またまたYAMAPの軌跡が途中で直線になってしまった部分があったので、スマートウオッチのGPSログに置き換えています。

jack-o-lantern

grinning cat

bellhop bell

寧比曽岳・筈ヶ岳・出来山

タカドヤ湿地・段戸高原🍁Cycling🚴＆ハイク🍁

今頃になって（10月の中下旬）秋の長雨のような天気。未だに気温は30℃近いしやっぱり異常だ。

ピンポイントで晴れそうなのが今日（10/17）とばかりに木曽地方へCycling🚴に出掛けました。木曽地方は数えきれない程走っているので、新たなコースを見出すのが悩み。
数ヶ月前から“あ～でもない、こ～でもない”とPC上でプラニングしていたのです😅

予定より随分早く道の駅「木曽福島」に着いてしまい、8:15START。
気温が上がる予報なれど、やはり木曽の朝は寒くアンダーウェアだけは寒くてウィンドウブレイカーを羽織った。
出来るだけ交通量の多いR19を避けつつ暫く北進後右折して、キビオ峠を目指して長野県道269を進む。
駒の湯を過ぎると景色は一変し、全く人気のない森林地帯の急坂に突入（平均勾配10％超え😵💦）。
昨今熊に襲われる事案が頻発しているので、自転車のベル以外に熊鈴をぶら下げ、更に犬が吠える音の出る熊除けホーンも鳴らしながら走りました🛎️🔔📢

キビオ峠からの眺望は想像以上で、御嶽・乗鞍・穂高が一望😍⤴⤴
峠を越えると木曽駒高原の別荘地帯&⛳だ。
木曽福島市街地にある有名店で蕎麦を食べたかったけれど、スタート時間が早過ぎて開店しているわけがない。　
致し方なく空腹を少し満たすべく道の駅「日義木曽駒高原」に立ち寄り、目に留まったレモン牛乳パンを食らう。

木曽福島市街地を抜け御嶽山方面へ暫く走り、時々起点として利用している道の駅「三岳」にトイレ休憩で立ち寄ったら、珍しくキッチンカーが居るではないか（この道の駅は規模が小さく食堂が無いのです）。
でも今日はやはり蕎麦が食いたいのでマンゴーとリンゴのミックスジュースで我慢（美味しかったです）。

リフレッシュ後は再び急坂を登って（平均勾配8％）、本日２つ目の目的地「東大木曽観測所」へ。
到着するやいなや目の前に御嶽がドーン😍⤴⤴
素晴らしい眺望です。
予約なしで勝手にドアを開けて見学出来るのは有難いが、思いのほか小さなブースだった。
手前に名古屋大学の太陽風観測施設があったのには驚きました。

峠を下って上松町へ向かう途中からの中央アルプスの眺めも素晴らしい。
以前、赤沢自然休養林に🚴で行った時に目に焼き付いていたので、再び迫力迫る景色を見られて感激😍⤴⤴

上松町市街地を抜け寝覚の床にある蕎麦屋を目指しのに着いたら愕然。　
なんと駐車場に観光バスが居て、玄関には「本日貸し切り」の表示😱
対面の五平餅屋（蕎麦の幟端もあり）に入店したけどハズレでした😭

起点に戻るのもR19を避けて木曽川左岸を北進。
道の駅に戻って、木曽のお酒とリンゴを買って帰路に。

詳細は写真コメントで・・・・


bicycle

telescope

chequered flag

blue heart

raising hands

large blue diamond

木曽地方Cycling🚴－キビオ峠・東大木曽観測所－

“暑さ寒さも彼岸まで” とはよく言ったもんだと思っていたら、またまた当地は33℃予想（観測も33℃超え）🥵

もういい加減標高の高い所への🚴はやめて、平地にしようかと思っていたのですが、天気予報見てまたまた山岳地帯へ行くっきゃないと・・・・
しかし、同じ所へは行きたくないしと前日寝付くまで悩む。

悩んだ結果、軌跡を残していないビーナスラインの北側半分を走り🚴、美ヶ原をハイキングすることに決めて😌🌃💤

毎度ながら現地へ向かう道中の事も触れておきます。
・東の空がうっすら白ける頃に自宅出発。
・中央自動車道の岐阜県側は上天気で恵那山も朝陽が当たり始めてクッキリ🌄
・ところが、恵那山トンネルを抜けると上空も周囲も濃霧に覆われていて何も見えず😱
・松川IC～駒ケ根IC間は霧が消えて来たが、その先はまた濃い霧に覆われる☁️
・まだ通行量が少ない時間帯なので、岡谷JCT～岡谷IC間の工事渋滞は大したことなく通過。
・NAVIに従ってR142から別れて、八島ヶ原湿原Pへの直ルートの道（県道199）を進んだら、予想外の酷道（まるで林道）で、急坂・ヘアピンカーブの連続でのろのろ運転（すれ違ったのは1台だけ）😱
　※帰りはこの道を避けて、旧和田峠トンネル経由で岡谷へ向かおうとしたら長期工事通行止め😭
　　致し方なく一旦上田方面へ下って、R142新和田トンネルで岡谷へ向かう羽目に。御多分に漏れず、岡谷ICから岡谷JCTは渋滞でした😢

前文が長くなりましたが、詳細は写真コメントをご覧ください。

grinning face with big eyes

smiling face with hearts

美ヶ原（うつくしがはら）は、八ヶ岳中信高原国定公園北西部にあり、長野県松本市、上田市、小県郡長和町にまたがる高原。日本百名山の一つ。

美ヶ原

ビーナスライン北部Cycling🚴＆牛伏山・美ヶ原（王ヶ頭）Hiking  

長野県南端の蛇峠山のヒルクライム🚴＆ハイキング、ついでに長者峰にもヒルクライム🚴してきました💦

敬老の日に家内と治部坂高原スキー場にあるコスモスガーデンを楽しんできたばかり。
https://yamap.com/moments/1474648

その時に平谷村の道の駅から眺めていた長者峰、コスモスガーデンから眺めていた蛇峠山に誘われているような気がして🤣

今年は🐍年なので年初は蛇峠山に登られる方が多くいらっしゃいましたよね。
ぼんやりしていると、このまま「蛇」の名のつく山に登らずに終わってしまいそうだし、今日も相変わらず猛暑日予報だし・・・・
という訳で、通常通り起床・朝ご飯食べてから、「ちょっと運動してくるわ」と言ってLet's Go😊

遅い出発でも気温は期待通り涼しかったけれど、空は夏の雲が支配していて中ア、南アはサッパリでした😞

蛇峠山は昨年9月9日に登って以来の2度目。
https://yamap.com/activities/34294545

長者峰は昨年9月20にヒルクライム🚴、今年1月22日に登って以来の3度目。
https://yamap.com/activities/34294545
https://yamap.com/activities/37383824

詳細は写真コメントをご覧ください。
※またまたまた・・・、YAMAPのGPS記録が途中で停止しており😱、毎々ながらスマートウオッチのログに置き換えています。

snake

bear

grinning face

rabbit face

蛇峠山

蛇峠山・長者峰ヒルクライム🚴＆ハイク

相変わらず連日の猛暑🥵なので、またまた標高の高い所へ。
これまた相変わらず懲りずに🚴でヒルクライムしてからハイキング😅

今回は富士山スカイラインで富士宮登山口新五合目まで🚴、そこから宝永山へ登るPLAN。
当初は十里木高原を起点にと思ったのですが、宝永山の登山レポを見てるとそれなりに時間を要しそうなので（ザレザレで滑って進めない）、もう少し上の「水ケ塚公園」からスタートとしました。

本題の前に現地へ向かうまでの事を少し綴ります。
富士宮市や御殿場市の天気予報は☀⇒午後から☁
てんくらで宝永山調べると終日A、但し強風。
夜が白ける頃に自宅を出発。概ね☀ているものの湿度が高そうな東の空。
新東名の東三河山間部では頭上直ぐ上にガスが流れている（あれ～、心配だ）。
静岡県に入っても変わらず（あれあれあれ）。
しかし次第に晴れ間が多くなり、新静岡ICを過ぎた辺りからは快晴に（やっぱり今日は大安か😊）。

ハプニングというレベルでは無いのですが、いくつかTOPICSを列記します。
①ランチ（サンドウィッチ/カレーパン/フルーツポンチ等々）を、新富士IC出てから道中のコンビニで買おうと思っていたのに、NAVIが裏道ばかり誘導したので買えず。起点の水ケ塚公園Pにある「森の駅富士山」で買えば良いかと思ったら9時OPEN😭
結局、持参した塩タブレット、塩黒砂糖だけでヒルクライムスタート（飲料水は十分持参）。

②GoogleMapで下調査した時は、水ケ塚公園Pは無料と紹介されていたのに1500円徴収😱
　※此処が登山バスの起点だとは知らず

③新五合目に着いたら、事前入山登録されていますか？　と問われ？？（全く意識していなかった）。専用ブースで富士山登山の注意ビデオを見て、所定用紙２枚書いて、入山料4000円払ったらGiGバンドを手首に付けられました。ちなみにYAMAPによる登山届していても駄目で、宝永山登るだけでも4000円😱（カード支払いOK）。

④最近よくあるのですが（だからGPS記録アイテムは3つ起動）、スマホのYAMAP記録は途中で通信切れて直線に。Garminのサイクルコンピューターも宝永山登山中にトラブル（ザックに入れて登山していたら、どこかSW触れてしまったかも）。
唯一正常稼働していたHuaweiスマートウオッチのデータに置き換えています。

詳細は写真コメントご覧ください。


mount fuji

man biking

smiling face with sunglasses

富士山（ふじさん、英語表記：Mount Fuji）は、静岡県（富士宮市、裾野市、富士市、御殿場市、駿東郡小山町）と山梨県（富士吉田市、南都留郡鳴沢村）に跨る活火山である。
標高3,776 mの日本最高峰（剣ヶ峰）であるとともに、日本三名山（三霊山）、日本百名山、日本の地質百選に選定されている。また、1936年（昭和11年）富士箱根伊豆国立公園に指定されている。1952年（昭和27年）に特別名勝に指定され、2011年（平成23年）には史跡に指定された。

富士山

山梨

静岡

富士山Skyline Hill Climb🚴＆宝永山登山🥾

最近病み付きの様にやっている山岳地帯Cycling🚴＆短距離ハイキング。
少々キツイけどついでにピークハントも出来るし😊

その延長線で今日は御嶽山へ。

START地点は木曽町の道の駅三岳（合併前の旧三岳村）。
夜明けとともに家を出た時、車に表示された気温は28度🥵
何せ、昨日（8/18）の当地は全国1位の高気温だったからさもありなんです。
でも木曽地方の朝は涼しいです。
現地へ進むほど気温が下がってきて、スタート時は20℃程🆒️

目指す田ノ原天然公園は御嶽登山の王滝ルートの起点で、御嶽スキー場の最上部でもある。
御嶽スキー所は若い頃に最も多く通ったスキー場でGWまで滑ることが出来る。
当時、御嶽山麓には南東側の御嶽スキー場と北西側の濁河スキー場しかなかったのです。
標高2000ｍを超えるのでパウダースキーを楽しめるし、景色が素晴らしいのです。

おっと、話を戻して・・・・・
今回のルートを走ったのは上述の時代以来なので約40年振りかも。
当時は車だったから気付かなったけれど、道中に数えきれれないほどの御嶽教の霊神碑を目にしました。帰宅後に調べてみると2万基を超えるそうです😍⤴⤴

それと、随所に古道が残っていて、往時は麓の王滝村から“わらじ・白装束・杖”で「六根清浄」と叫びながら登拝したんだろうなと感心するばかりです。
往路で「清滝」にも立ち寄ったので一層その修行登山の厳しさを感じることが出来ました。

詳細は写真コメントをご覧ください。
※写真は撮影出来ませんでしたが道中で熊に遭遇（標高1800ｍ付近、距離25ｍ程）。
道端に居たのですが対向車に驚いて笹藪へ逃げていきました。
御嶽湖の右岸道では猿に3回逢いました😊



man mountain biking

penguin

hippopotamus

 【ご注意】
火口から概ね500m以内は立入規制中（令和４年１０月１２日午後２時〜）
火口から概ね500m以内（黒沢十字路〜剣ヶ峰）は、災害対策基本法第６３条第１項に基づく警戒区域を設定して、立入を禁止しています。規制ロープを越えて区域内に立ち入った場合、災害対策基本法により罰せられます。

御嶽山噴火災害に関する情報はこちら：https://www.town-kiso.com/bousai/bousai/100378/101704/
防災関連情報はこちら：http://www.vill.otaki.nagano.jp/info/news/otaki_apri_2.html


御嶽山（おんたけさん）は、長野県木曽郡木曽町・王滝村と岐阜県下呂市・高山市にまたがり、東日本火山帯の西端に位置する標高3,067 mの複合成層火山である。大きな裾野を広げる独立峰である。
2014年9月27日に7年ぶりに噴火。山頂付近にいた登山客が巻き込まれ、1991年雲仙普賢岳の火砕流による犠牲者数を上回る事態となった。

【御嶽古道についての特設サイト】
https://sp.yamap.com/ontake-kodo/

御嶽山・継子岳・摩利支天山

御嶽スカイラインヒルクライム🚴＆滝巡り＆三笠山ピークハント

Profileには年齢非公開にしているけど🤣、学生時代以来≒半世紀ぶりに麦草峠へ。
勿論、下界（茅野市）から🚴です。

about半世紀前に走ったのは・・・・
駿河湾から富士川沿いを遡って山梨県入り。
韮崎→清里高原→国鉄最高地点駅の野辺山→松原湖→稲子湯経由の砂利道で麦草峠。
→蓼科湖→ビーナスラインを走って岡谷へ下り→塩尻→木曽路を南下して愛知県へ。
キャンプしながら（時々体調や天候アクシデントで飛び込みの民宿泊、麦草峠でも飛び込みで山荘泊、恵那では駅舎で仮眠して徹夜で走って明け方自宅着）１週間の🚴🚴旅でした😍⤴⤴

当時のバイクはチープなクロームモリブデンのスポルティフタイプ。
一緒に走った関西の友人はサイドにバッグを取り付けられる高価なキャンピングバイク。

今夏にもう一度行ってみたいと密かにプラニングしていたのですが、お盆休み中は天候が悪そうなので本日決行。

ここんところ、ヒルクライム後は短距離登山でピークハントしていたので、今回もどうしよかと悩んでいたけれど、白駒池近くの丸山は眺望ないし、ニュウは🚴後にしてはちと遠いし、疲労した足には堪えるし。
という訳で白駒池一周ハイキングとしました。

それと、ランチ場所をどうしよかと検索していたら、白駒荘のランチが美味しそうなので、その時間をめがけてプラニング。

詳細は写真コメントで綴りますが、いくつかTOPICSを列記します・・・・
①R199は路面荒く、上りが疲れるのみならず、下りではバイクが飛び跳ねてしまってスピード出せず😭
②麦草峠は往時の面影とは一変して、大駐車場・トイレ完備、アルピコのバス便があるし、どこかの観光地みたいに大賑わいで驚き😲
③帰りに往路をピストンするのは面白くないので、途中から奥蓼科温泉郷方面のルートにしたら、無茶苦茶路面悪くて大変でしたし、熊が出そうなくらい人気のない道でした😭😱

尚、サイクリングとして上級としましたが、ロードバイクの強者達が沢山訓練していました。

four leaf clover

green heart

八ヶ岳（やつがたけ、八ケ岳とも表記される）は、長野県の諏訪地域と佐久地域および山梨県の境にある山塊。南北30 km余りの山体で、大火山群である。深田久弥が選定した日本百名山の一つ。
「八ヶ岳」は特定の一峰を指して呼ぶ名前ではなく、長野県と山梨県にまたがる山々の総称であるが、その範囲は「夏沢峠以南のいわゆる南八ヶ岳のみ」「南八ヶ岳及び北八ヶ岳の領域（蓼科山を除いた領域）」「蓼科山まで含んだ八ヶ岳連峰全体」など様々な定義がある。日本百名山でいう八ヶ岳は南八ヶ岳のみを指す。八ヶ岳連峰では他に蓼科山も日本百名山に選ばれている。
「八ヶ岳」の由来は、「八百万」などと同じように、山々が多く連なる様子から「たくさん」という意味で「八」としたとも、幾重もの谷筋が見える姿から「谷戸（やと）」にちなんで名づけられたとも、文字通り八つの峰に見えるからとも、複数のいわれが存在する。

八ヶ岳（赤岳・硫黄岳・天狗岳）

about半世紀ぶりの麦草峠ヒルクライム🚴＆白駒池ハイク　

Specializedクロスバイクを含む活動日記一覧

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