登山

天嶬(てんぎ)の鼻へ。

高野長英砲台跡や石塁か残っていて、歴史を感じることができました。
近くに天嶬の鼻遺跡があるようですが、場所が分かりませんでした😢

天嶬の鼻は、切りたった断崖の下に奇岩怪石が乱立した景勝地です。南予十景の第1位に選ばれただけあり、素晴らしい景色を楽しめました。


天嶬の鼻の後は、石垣の里外泊へ。
ちょうど、小さな石のおひな様展をしていました。石のおひな様、良い感じ✨

DOMO

権現山

愛媛

天嶬の鼻散策

あーりー

松尾峠経由で純友城址へ。

松尾峠は、宇和島ー宿毛を結んでいた街道です。今ではお遍路さんが通るくらいですが、かつては通行の盛んな街道でした。
茶屋跡や大師堂跡、石標が残っています。

純友城址は、藤原純友が朝廷から逃げる際、この地に妻と父を隠したと伝わっています。

時代は違いますが、当時のことに思いを馳せ、タイムスリップした気分を味わいました。

その他、また遺産巡りうろうろ。

純友城址(城ヶ山)ほか

ウォーキング

用事で松野町の近くまできたので、せっかくなので河後森(かごもり)城跡へ行ってみました。

城の築城の年代は不明ですが、主に天文後期から永禄期、天正期(1500年代後半頃)にかけて機能していたそうです。
元和元年(1615年)の一国一城令により廃城になったと考えられているそうです。

ここは、松野町小学生が作った案内看板がたくさん設置されていて、とても勉強になります☺️

着いたのが遅かったし、見所がたくさんあって、途中までしか見れなくて残念でした。
また訪れたいです。

寒かったからか、スマホの充電が予想以上に凄い勢いで減って、びっくりしました。
充電十分あったので、スマホと車の鍵だけ持って散策してたので、焦りました💦

四国八十八箇所（しこくはちじゅうはっかしょ）は、四国にある88か所の空海（弘法大師）ゆかりの札所の総称。単に八十八箇所、あるいは四国霊場という場合も多い。四国八十八箇所を巡拝することを四国遍路、四国巡拝などともいう。

【YAMAP編集部より】
その17は、「妙雲寺」から四国中央市の「延命寺」までを収録しております。

【注】
1) 四国遍路の道は何種類かあり、移動手段によっても道は変わってきます。YAMAPでは「歩き遍路」に適した道をご紹介しております。ご自身に合った道でお遍路ください。
2) 表記しておりますコース時間は、天候や個人の体力によって変わって参ります。ひとつの目安とお考えください。

四国遍路その17

河後森城跡

(遺産巡りのレポです)

旧三崎精錬所焼窯の後は、佐田岬の方へ移動。
正野野坂の石垣群、旧正野谷桟橋、豊予要塞第二砲台跡を巡ってきました。



第二砲台は、【砲座-砲側庫-砲座 】がそれぞれ東西に並んでいます。

廃屋前の道を進んでいくと、


　　　　　　　この辺に出ます
　　　　　　　　　　↓
砲座-砲側庫-砲座  砲座-砲側庫-砲座　
　　　　西　　　　　　　東


迷彩柄が残っていて驚きました。
結構珍しいのでは？？

第二砲台からの帰り道は、適当に斜面を登っています。本来は、来た道を戻る方が良いかと思います。


－－－－－

【第二砲台の歴史】
1924(大正13)年11月1日：着工
1927(昭和2)年10月31日：竣工
1927(昭和2)年12月2日：備砲工事竣工
            (7年式30cm短榴弾砲 4門）
1928(昭和3)年4月4日
　　　：砲床抗堪試験射撃実施
1939(昭和14)年夏頃
           ：7年式30cm短榴弾砲 4門を撤去
1942(昭和17)年2月10日：廃止

豊予要塞第二砲台跡など

(遺産巡りのレポ)

夏に一度チャレンジし、道が見つけられず違うルートで行った上、マダニが靴の中に入ってきて撤退を余儀なくされた旧三崎精錬所焼窯。

師匠から、今なら行きやすいかも、と誘ってもらってリベンジしてきました。


旧三崎精錬所焼窯は、辿り着くまでの道が分かりにくく、探しながら歩くのが冒険しているみたいでとても楽しかったです。
突如目の前に焼窯が現れた時には、感動しました。
焼窯見応えあるし、近代の歴史を知る上でも、ぜひ足を運んでもらいたい遺産です。



⭐︎－－－－－⭐︎
三崎精錬所について調べてみました。


愛媛県史によると
－－－－－
　「日本鉱産誌」によれば、この狭小な半島部に実に四三か所（伊方町一五、瀬戸町一五、三崎町一三）の鉱山が記載され、また『四国鉱山誌』には一六（伊方町七、瀬戸町五、三崎町四）の鉱山があげられ、銅鉱（副産物としで金・銀、硫化鉄鉱）を採掘した実績がある。もちろん、それぞれの鉱床規模は小さく、昭和四〇年休山の高浦鉱山を最後として、今日稼行している鉱山は一つもない。明治四〇年代から大正六～七年に至る産銅ブームのころは半島一帯の鉱山は盛況をきわめ、全国でも稀な銅鉱山の集中地域であった。
－－－－－
とあり、佐田岬半島は、銅鉱山の集中地域だったようです。
(参考) https://www.i-manabi.jp/system/regionals/regionals/ecode:2/34/view/4884



1980(明治23)年、「鉱業条例」(法律87号)が制定され、買鉱精錬所設置が認められるようになりました。これは、それまで各鉱山で行っていた精錬を一ヶ所に集めて精錬してよいというもので、各地に大規模な精錬所が作られるようになりました。

佐田岬半島周辺では、佐島精錬所(1893・明治26年)、女子岬精錬所(1897・明治30年)に次いで作られたのが、今回訪れた三崎精錬所(1900・明治33年)です。


銅鉱石から銅を取り出すには、
①採鉱→②砕石→③焼鉱→④荒吹(あらぶき)を行います(江戸時代の方法)。

このうち、
③焼鉱
銅鉱石を火で蒸し焼き（焙焼：ばいしょう）にして硫黄分を除く。
鉱石を蒸し焼きにすると鉱石中の硫黄分が酸素と結合して亜硫酸ガスが発生する。

④荒吹
硫化金属を主成分とする鈹(かわ)を作る工程。
カスとしてカラミが出る。鈹を二度吹きし、粗銅をつくる。

を三崎精錬所でおこなっていました。


銅は精錬する過程(③焙焼時)でたくさんの亜硫酸ガスを出し、日露戦争での需要で銅を増産していた時期、周辺への害がピークになりました。
約100名の地元青年が深夜精錬所を襲い、焼釜35個のうち、33個を倒した記録が残っているそうです。

1903年、地元住人と矢野壮三郎(創業者、伊予鉱山王と呼ばれていた)との間で和解契約を取り交わし、1907年に明治精錬（株）と合併しました。
2座の高炉を建設しますが、銅の価格が暴落し、1908(明治41)年春創業を中止しました。


上記は、三崎精錬所保全プロジェクトのチラシが分かりやすかったので、それを参考に、分からなかったところなどを調べてまとめてみました。

三崎精錬所について調べるだけでも、当時の歴史が見えてくる、とても貴重な遺産ですね。



ちなみに、説明板にある、プール状遺構や襲撃で壊された煙突、海岸のカラミ…見ていません😭
焼窯に感動し…すっかり忘れていまして…😅(←自分でもアホだと思う)

さらに再リベンジが必要となりました。
また訪れたいです。

旧三崎精錬所焼窯☆リベンジ

旧三崎精錬所焼窯に行きたかったのですが、道を間違えた＆途中撤退した記録です😢
寒い時期にリベンジしたいので、自分用に覚書。

もしかしたら、ここ興味ある人いるかもなので良かったら参考に…。


最初この道かな、という道を進んだけど、目的地とは離れていくので間違えたかな？と説明板まで戻りました。
説明板近くに別の小さい道を見つけ、方向があってそうなのでこちらかなと進むと、目的地に近づいてはいるものの、ちょっとこれあってるの？って感じ。

途中電波が入り出し、スマホで調べたら道が違う。最初の道で合ってました😢

間違った道でも無理やり歩いたら行けそうでしたが、普通の長袖長ズボン＆スニーカーだったので隙間があってマダニ大丈夫かなと思っていたら…。
マダニが靴に入ってしまったので、途中で撤退しました。

車乗る時マダニチェックしたら、ズボンにもついてました。
マダニ見たの初めて。怖い😰あんな大きいのね。


夏はあまり人の訪れない遺産の散策はやめといた方がいいことを覚えておこう。
あと、正しい道も…。


最初、キレンゲショウマが見頃そうだし剣山に行こうかなとも思ってたのですが、連休で人多そうなのと、ちょっと疲れてる、足もなんか違和感あるのもあって、遺産巡りをしようと計画を変えました。
マダニ靴に入って怖いし途中撤退で消化不良だしで散々で、剣山行かなかったの後悔しましたが、美味しい夕食と素敵なマジックアワーを見れたので結果オーライな1日ということで🙂‍↕️

四国八十八箇所（しこくはちじゅうはっかしょ）は、四国にある88か所の空海（弘法大師）ゆかりの札所の総称。単に八十八箇所、あるいは四国霊場という場合も多い。四国八十八箇所を巡拝することを四国遍路、四国巡拝などともいう。

【YAMAP編集部より】
その19は、七十番霊場「本山寺」から八十番霊場「国分寺」までを収録しております。

【注】
1) 四国遍路の道は何種類かあり、移動手段によっても道は変わってきます。YAMAPでは「歩き遍路」に適した道をご紹介しております。ご自身に合った道でお遍路ください。
2) 表記しておりますコース時間は、天候や個人の体力によって変わって参ります。ひとつの目安とお考えください。

四国遍路その19

香川

旧三崎精錬所焼窯…道間違い＆途中撤退

(山関係なしです。)

愛媛県八幡浜市にある大峠(おおと)隧道へ。
このトンネル、不思議な構造をしています。
　
入り口はよく見かけるトンネルですが、トンネルの中に小さいトンネルがあるんです。
「？？」って感じですよね。

ガリバーになったらこんな感じなのかも、な世界が味わえる不思議なトンネルでした。

南予遺産を含む活動日記一覧

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旧三崎精錬所焼窯☆リベンジ

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大峠隧道☆ガリバーの世界気分で散策

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