ハイキング

～以前、天城山を縦走した時、南方の尾根上に林立する白い風車群を望んだことがあった。そしてぜひ一度、あの再生可能エネルギーを作り出す巨人たちを、近くから見上げてみたいものだと思っていた～

この日、のっけからウッカリミスをやらかす。三島駅で東海道本線から伊豆箱根鉄道駿豆線への乗り換えの際に、トイレ待ちで時間を使い過ぎた。おまけに乗り換え専用改札口でICカードが使えず、一度JRの改札を出て切符を買いなおすことに。予定の電車に乗り遅れ、ついでに修善寺からの始発バスにも間に合わなかったのである。ちなみに修善寺から乗る東海バスはICカードが使える。

けっきょく、次発の昭和の森会館止まりのバスで行き、そこから天城方面へ徒歩で向かうことにした。車の往来激しき車道歩きは冷や冷やする ※。早歩きで昭和の森会館→水生地下バス停→天城峠バス停→旧天城トンネル→寒天橋。ここからさらに、延々たる車道（車は通行止めで通らない）を登り、八丁池口へ。

※ 山と高原地図の裏面（拡大図）をよく見ると、昭和の森会館から水生地下までは車道の西側に遊歩道らしきルートが記載されている。これをたどれば猛スピードで往来する車に怯えることなく、水生地下までのんびり歩けたのだろう。この時は、地図の表面だけを見て、これはもう車道歩きを覚悟するしかないと早合点してしまった次第である。なんとまあ、おっちょこちょいな性格であることか…。

小休止してさらに急な車道を登り、途中からやっと尾根上の遊歩道に入る。車道歩きにだいぶゲンナリしていたから、これはなだらかな良きコースであった。快晴の空と冬枯れの木々、枝を渡り歩いているのはジョウビタキか。東猿山のベンチでは寒さに震えながら熱々のカップ麺を食べる。

東猿山を下っていくと、広い整備された車道に出る。ここからがウィンドファームの始まりだ。

次々と現れる送電塔の高さにも匹敵する巨大な円柱と回転する３本の長いブレード。ここにも、あそこにも。
耳を澄ませば、ブーンブーンという音や工場のような機械音もする。

林立する白い風車群を巡る車道歩きは、三筋山でフィナーレを迎える。山頂からの眺めもまた圧巻だ。遮るもののない広大な草原から見渡す風景。北には天城連山、東には稲取岬と、太平洋上に青く霞む伊豆大島や利島の島々。振り返れば歩いてきた尾根上に、たくさんの風車が重なり合う。風は冷たいが、この快晴の空と絶景はなかなかのものだ。

ここからは稲取を目指して、南東方向にただひたすら車道を下るだけである。暮色に染まる稲取の街並みが見えてくると、今宵の宿も近い。予約した伊東園ホテル稲取は、お財布にやさしいリーズナブルな宿だ。

今夜は湯船で疲れた身体をほぐし、たらふくバイキングを食べて、消耗したエネルギーをチャージしよう。そして読みかけの文庫本（今回は米澤穂信の「黒牢城」だ）を、瞼が重くなるまで寝床で読み耽ろう。 

DOMO

天城山（あまぎさん）は、静岡県の伊豆半島中央部の東西に広がる山。天城山は連山の総称で、天城連山や天城山脈と称されることもある。日本百名山の一つ。

伊豆半島最高峰の万三郎岳（ばんざぶろうだけ 1,406m）、万二郎岳（ばんじろうだけ 1,299m）、遠笠山（とおがさやま 1,197m）等の山々から構成される。東西の山稜部は富士箱根伊豆国立公園に指定されている。

東猿山を含む活動日記一覧

旧天城トンネル～三筋山～伊豆稲取へ。太陽がいっぱいの風車の尾根を行く