登山

自分は何故、このように苦しくて辛いことをしているのだろうか？

快適な室内で、冷たいドリンクを飲みながらNetflixなどを見て過ごしている方がどんなに幸せか。

暑さで朦朧としているのか、地味で景色が無い道も多いからか、そんな思いが頭の中に何度も浮かんでは消えていった。

これを煩悩というのだな…。

このトレイルの一部も、かつては修験道でもあったとのことで、このような俗世間への邪念を断ち、修行をする修験者の姿を想像してしまう。

今の自分は煩悩まみれの髭ハイカーだ。

今回歩いた比良比叡トレイル。
https://hirahiei.com/

日本一大きな湖「琵琶湖」の西側にある山々を繋ぐトレイルだ。

眼下に広がる琵琶湖の風景を楽しみながら歩く比良山地と、かつては修験道だった杉木立を歩く比叡山。

真夏に歩くとなると熱中症の不安もあったが、台風の影響で吹く強めの風のおかげで涼しく感じる。
トレイル上には避難小屋やテン場はないものの、随所に水場となる沢筋もあり、野営適地も見つけられ、2泊3日の行程で無事にスルーハイク完了。

また１つ、新たなロングトレイルに自分の足跡を残すことが出来た。

アクセス
往路
夜行バスで名古屋へ早朝着
名古屋駅からJR湖西線「安曇川駅」へ
安曇川駅から江若交通「朽木線」にて朽木支所前BS下車

帰路
比叡山から京阪電鉄坂本比叡山口駅へ歩いて下山

thumbs up

clapping hands

おつかれ山

hundred points

man: beard

sparkles

disguised face

ninja

1st place medal

teddy bear

grinning cat with smiling eyes

比良山地 （ひらさんち） は、滋賀県の琵琶湖西岸に連なる山地。最高峰は武奈ヶ岳（ぶながたけ、1,214.4 m）。大部分が琵琶湖国定公園に属し、古くから近江八景の一つ「比良の暮雪」で知られる景勝地。京阪神からの交通の便もよく、登山やスキーに多くの人が訪れる。

蛇谷ヶ峰

滋賀

真夏の比良比叡トレイル スルーハイク 朽木〜比叡山へ

いっちー🧸

三連休は雪山に行けたら良いな…と考えていたものの、行きたいエリアは生憎の荒天予報。

ならばと全フリして、低山ロングをかましたれ。

これまでずっと計画に苦労していた房総半島の低山巡りだ。

令和元年９月の房総半島台風によって、房総半島の多くの登山道に倒木や土砂崩れなどが多く発生し、通行が困難となっていた。

そんな房総半島のトレイル。

一昨年のチバンドキャニオンの山行でお会いしフォローさせていただいている”房総のチェーンソーマン”こと「やまっぺ」さんが中心に登山道の倒木処理などの整備が進められていた。
そして昨年、やまっぺさんの「非願成就」というレポを拝見し、これは歩いてみなければ！とタイミングをうかがっていたのだ。

やまっぺさんのレポはこちら
https://yamap.com/activities/35803866

今回は…
①牛の寝古道、鎌倉古道、房州アルプスを歩く
②関東百名山「高愛山」「御殿山」に登頂

これらを満たすとなるとテント泊。そして一度に歩ききるには相当な距離がある。
それでも、歩いた分だけ、思い出も、出会いも沢山。そして写真もいっぱい。

今回は房総半島を大暴走するような山行となってしまったが、記憶に残るものとなった。

備忘録
テント泊時の気温は氷点下いくかどうか
寝袋 NANGA オーロラライト450DX+ SOL Escape Lite Bivvy　
これで寒さを感じずに快適に眠れた

注意点
今回は山と山を繋ぐため一度下山し、林道を通行した。
しかしながら、Googleマップでは徒歩ルートとして出てきたものの、通行止めのバリケード設置されている箇所や、明らかに崩落し道がない場所もあった。
あくまで自己責任でという判断で通過したが、結果的に無事だっただけで、落石や滑落などの危険もあったと思う。
今回の山行はトレースはしないようお願いしたい。

DOMO

梨沢・七ツ釜渓谷

千葉

房総半島トレイル

以前歩いた熊野古道の大峯奥駈道に魅せられた自分は、また別のルートを歩きたいと虎視眈々と狙っていた。

そんな所に、年末年始の休暇が長期間となり、かつ実家にいることで移動もしやすいと伊勢路が目に留まる。

しかもYAMAPのキャンペーンにもなっているじゃないか。

これは行くしかないな。

問題は総距離170kmを超える移動距離だ。

これまでにないくらいの長距離となり、歩ききれるか不安ではあったが、やはりそこは世界遺産の熊野古道。

ある記事で昔の人は4泊5日で歩いていたと知る。
であれば、やはり自分も同じように歩いてみるのはどうだろう。

歩いた道は、The 熊野古道な雰囲気のある石畳、幾つもの峠を越えて、江戸時代の史跡や旧街道の街並み、海沿いの漁師町など、印象的な景色を幾つも通り過ぎて行く。

かつてこの伊勢路を歩いた古の人々の苦労に想いを馳せつつ歩く。

今回は街道を歩く時間も多い為、食料や水は現地調達も可能だったのには助かった。

それでもビバーク地点を探したり、股ズレの痛みに堪えて歩いたりと、一筋縄ではいかない場面も。

それでも歩ききったその先には、まだ見ぬ熊野古道の道がまだまだ続いていたのであった。

伊勢神宮から熊野速玉大社までの熊野古道 伊勢路は、また忘れられない旅の１つとなった。

以下、今回の伊勢路の簡単なまとめ

DAY1 
伊勢市駅〜伊勢神宮外宮&内宮〜女鬼峠〜柳原集落付近の宮川河川敷 35km

伊勢市駅から外宮→内宮の順にお詣りを済ませて、旅の無事を願う。
その後はロードを歩いて伊勢路を本格的に突入する前に伊勢の里山を堪能する。
里山を縦走して、女鬼峠に辿り着くと、いよいよ本来の伊勢路に合流。
峠を越えた先にある柳原集落の宮川河川敷にて、本日の幕営地とする。
まずは初日を無事に歩き終えた事に安堵する。

DAY2
幕営地〜荷坂峠〜紀伊長島
2日目が最長距離。
しかもそのほとんどは国道沿いで、交通量の多い歩道をひたすら歩く歩く。
紀伊長島にて目的のサンマ寿司を入手して、お店の方に伺った近くの東屋にて野営。
伊勢路の長さを痛感すると共に、股の間に違和感を感じる。

DAY3
紀伊長島駅〜一石峠〜三浦峠〜始神峠〜馬越峠〜馬越峠登り口
この辺りから漁師町の風景を目にしながら歩く。
これも伊勢路の風景なんだろう。
そこからいよいよ伊勢路の石畳の道が始まる。
噂通り馬越峠は見事な石畳の道。
合わせて便石山の象の背、天狗倉山から海を眺める。
尾鷲市内へと向かう予定だったが、股の痛みが酷くなり、馬越峠を降りた所でビバークする事に。
このまま続ける事が出来るだろうか。

DAY4
尾鷲市〜八鬼山〜三木峠〜羽後峠〜甫母峠〜二木島峠〜逢神坂峠〜新鹿海岸
コンビニでキズパッドを購入して、手当てをすると何とか痛みを防ぎ歩く事が出来たので、旅は継続出来そうだ。
この日も峠を越え、漁師町に下り、また峠へ。
峠道は石畳の道が続き、熊野古道を歩いている事を実感する。
この日の幕営地の新鹿海岸では、満点の星空の下、静かな波音を聞きながら、最終日に向けて身体を休める。

DAY5
新鹿海岸〜大吹峠〜松本峠〜鬼ヶ城〜花の窟〜熊野速玉大社
いよいよ伊勢路最終日。
何とか5日間で無事に歩き切る事が出来そうだ。
松本峠の展望地なて、七里御浜からこの伊勢路のゴールである新宮までを見渡す。
鬼ヶ城、獅子巌、花の窟と巡り、その後は国道をひたすら歩く。
熊野川を渡り、新宮市に入ると、すぐそこに熊野速玉大社が。
伊勢路を歩き切れた事を感謝しつつ、電車の時間もあり、新宮駅へ向かいゴールとする。

長かったようで、あっという間の5日間。
昔の人は伊勢神宮までも歩き、さらに帰路も徒歩で戻らなければならない。
そこには大きな覚悟や苦労があったに違いないと思わせるものであった。



熊野古道の伊勢路（いせじ）とは、伊勢国・伊勢神宮から、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へ通じる参詣道、熊野参詣道のひとつである。伊勢神宮から熊野速玉大社までの総距離は約170km。
国の史跡「熊野参詣道」（2000年〈平成12年〉11月2日指定）の一部として、2002年（平成14年）12月19日に追加指定を受けている[2]。2004年（平成16年）7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部。世界遺産登録区間は断続的に計32.9km。
古くから、伊勢神宮と熊野三山を結ぶ交通路で『東海道中膝栗毛』にも登場し、「伊勢へ七度、熊野へ三度」と呼ばれる信仰の路であった。

熊野古道 伊勢路①

三重

参られよ！熊野古道 伊勢路

四阿山の山頂に立ち、これから歩く稜線を眺める。はたして、ゴールの谷川岳は見えているのだろうか？

山頂に居合わせたハイカーさんたちは、自分の大きなザックに興味津々。

谷川岳まで歩くと伝えると「歩く道なんてあるんですか？」と一様に同じ反応だ。

そう。道はある。
それが、ぐんま県境稜線トレイルなのだ。

このトレイルを知ったのは、谷川馬蹄縦走をやった時のこと。

調べてみると、ルート上の小屋やテントサイトも無ければ、水場などの情報もわずか。
昨年歩いた信越トレイルや、今年の大峯奥駈道とは違う、ワイルドで状況判断などハードルが高そう。

活動レポを検索してもセクションごとに歩かれるものが多く、スルーハイクなどはあまり無く、特にビバーク地や水場の情報収集に苦心する。

だからこそ、歩いてみてわかる、楽しさ、美しさ、難しさ、辛さがあるというもの。

どこまでも続く美しい笹原や稜線天国、何度も現れるアップダウンや泥濘地獄。

今は無事に歩ききれたことを安堵し、感謝する。

主な行程は以下の通り。詳細は思い出と共に多くの画像を残すことに。

DAY1 上田駅〜ダボスバス停〜四阿山〜毛無峠⛺️
天気☀️
バスを降りてまずは四阿山へ。皆さんにとっては山頂がゴールだが、自分にとってはトレイルのスタート地点。
笹のトレイルに泥濘と天国と地獄だななどと考えながら、これがずっと続くトレイル。
ビバーク地点の毛無峠は無風で静かな夜を過ごした。

DAY2 毛無峠〜万座温泉〜横手山〜五三郎小屋⛺️
天気☀️のち☁️、さらに☔️
毛無峠から万座温泉、横手山へと舗装路を歩く時間が多い。
横手山では雲上のパン屋に立ち寄り。
草津峠以降、登山道は険しくなる。
小雨がチラつき始めると、ビバーク適地を探しつつ歩き、水の確保をするため、最終的には廃屋となった五三郎小屋にビバークする。

DAY3 五三郎小屋〜野反湖〜白砂山〜むじな平避難小屋 泊🛖
天気☔️🌪️
前日夜から降り続ける雨は止まず、黙々と歩き続ける。元々雨が降ることは分かっていたので、さほど気落ちせず歩き始める。ロングトレイルやっていれば☔️の日もあるものだ。
しかし、昼近くから雨足と風が強くなり、晴れていれば天国のような稜線トレイルも、苦難の修行道へ。
怪我なく無事にムジナ平避難小屋に駆け込んでホッとする。

DAY4 むじな平避難小屋〜三坂峠〜三国峠〜平標の家泊🛖
天気☁️のち☀️
朝から風が強く吹いていた。
それでも天気は回復予定。徐々に晴れ間が覗き始める。
視界の先に見える山々にトレイルは続いているんだなあと感じる。
平標の家 冬季小屋泊

DAY5 平標の家〜平標山〜谷川岳〜西黒尾根〜土合駅
天気☀️
いよいよ最終日。夜明け前にスタートして平標山を目指す。
仙ノ倉山までの優しい稜線、そこから先に繋がる谷川主脈縦走路は険しさと美しさを併せ持つ最高の景色が待っている。
万太郎山手前で、まさかのサプライズゲスト、おかもうさんの登場に感動とニヤニヤ😁
その後も稜線天国を歩き続け、谷川岳の人の多さに酔い、西黒尾根から下山する。

ルート上で確認した水場💧
毛無峠から舗装路脇に流れ落ちる水場：数ヶ所
五三郎小屋脇の沢：潤沢
ムジナ平避難小屋近くの水場：沢は潤沢
平標の家：蛇口から出しっぱなし

四阿山（あずまやさん）は長野県と群馬県の県境に跨る山。標高2,354m。日本百名山の一つに数えられている。吾妻山・吾嬬山（あがつまやま）などとも呼ばれ、嬬恋村では吾妻山が用いられている。

【概要】
約90万年前～30万年前に活動した安山岩質溶岩による成層火山で、34万年前の噴火により直径約3kmのカルデラが形成された。その後の侵蝕により現在の複数峰による（四阿火山）の形態に至る。四阿火山とは周辺の根子岳、四阿山、浦倉山、奇妙山の総称。志賀高原から続く火山帯に属する。
四阿山の南山腹には複輝石安山岩の大岩脈があり、六角柱状の俵を積み上げたような奇観を呈し、四阿山の的岩として国の天然記念物に指定されている。
この山の南西（長野県）側にスポーツ等の合宿で名高い菅平高原が広がり、長野県側及び群馬県側にはスキー場がある。また、この山の北に日本の滝百選の一つである米子大瀑布がある。

四阿山・根子岳

群馬

長野

ぐんま県境稜線トレイル スルーハイク 四阿山から谷川岳へ

裏岩手縦走路。

岩手県にある百名山、岩手山と八幡平を繋ぐ縦走路だ。

表ではなく、敢えて「裏」という、なんだか奥深く、山好きを誘う雰囲気を感じさせる。

サザエさんに登場する三河屋のサブちゃんよろしく、毎度メジャールートを使わずに裏口からお邪魔する自分にはピッタリなトレイルなんじゃないかと。

福島以北の東北の山を歩くのは初めて。

どんな景色が、道が、そして出会いが待っているのか期待に胸を膨らませて歩いたトレイルは、やはり期待を裏切ることなく、楽しい山行だった。

本来は50kmのコースだが、他の山も繋ぎ、前後に駅までの舗装路歩きも含まれているのはご愛嬌だ。

利用した水場
熊の泉💧黒谷地湿原から徒歩数分。水量豊富
深山避難小屋近くの水場💧小屋から数分。こちらも水量豊富。

アクセス
行き 盛岡駅5:00始発 IGRいわて銀河鉄道線→JR花輪線自動接続、安比高原駅5:59
※交通系ICカード使用不可

帰り 岩手山の登山口から直接出るバスは見つからず、小岩井駅まで徒歩…
小岩井駅18:45→盛岡駅 18:58→その後、仙台へ向かい夜行バスにて新宿へ

八幡平（はちまんたい）は、奥羽山脈北部の山群である。標高1,614 m。岩手県、秋田県にほぼ等面積で広がる。広い高原上のあちこちに様々な形の火山起源の小さなピークがそびえ、その間に無数の沼や湿原が点在する。山域は1956年に十和田八幡平国立公園に指定されている。

八幡平・源太森・安比岳

秋田

岩手

裏岩手縦走路 安比高原駅から小岩井駅まで

[擬死再生]
人は古来より山はこの世とは別の世界、いわゆる死者を祀る他界とし、修験者や行者は山に入り修行する事で一旦死んで、生まれ変わって下山するという行を行ってきた。

そんな自分もこの山行を通して、何者かに生まれ変わる事が出来るのだろうか？

そんな大層なことを考えながら吉野の山へと踏み出す。

ところが、山々を歩き、お会いした行者さんから「75靡を巡り、案内が無いと行けないような危険な行場もある。9年の歳月をかけて訪れている」などというお話しをお聞きしているうちに、自分はただ、昔から多くの修験者によって歩かれてきた足跡を辿って、その道を歩かせてもらっているのだなと感謝の念を抱かざるを得ない。

修験道とは、この何倍も厳しく、辛く、様々な環境と向き合っていく中で、何かを得られるのだろう。

さて、今回の大峯奥駈道。

昨年の同じ頃、フォローさせていただいている方が2人、それぞれにこの大峯奥駈道を歩かれており、そこで初めて知った山域。

その後、いつか行けるかなぁ？程度に考えていたが、これまた関西在住、相互フォローのおおやまちゃんから、自分がここが好きに違いない‼️行くべし‼️と激推しいただく😆

そんなに良いのなら行ってみようかなと計画をたて、YouTubeを見たりしていると、大峯奥駈道はただの登山ルートではないと知る。

深い。実に深い。

歩き切れるかという不安よりも、1日も早く歩きたいという期待感が増していく。

こうして、吉野から熊野本宮大社へ向けた4泊5日の山行がスタートした。

以下、今回の山行のハイライト。

Day1:吉野駅〜山上ヶ岳
吉野駅から憧れの大峯奥駈道へ踏み出す。
金峯山寺で特別御開帳中の秘仏「本尊蔵王権現三体」を目の当たりにし、気を引き締める。
ここで初めて山上ヶ岳の大峰山寺の戸開け式が行われると知り、山頂を目指す。
続く急登に修験道の厳しさを感じる。
道中、出会った行者さんのご好意により、宿坊にてお世話になる。

Day2:山上ヶ岳〜楊枝ノ小屋手前
夜明け前3時から始まる戸開け式を無事に見る事が出来、宿坊から行者さん達と眺めたご来光に感謝。
この日のルート上は水場も無く、水を3L入れたザックの重さがずっしりと体にのしかかる。
特に弥山の登りは辛く、何度も足を止めて休む。
疲労困憊で辿り着いた楊子ノ小屋手前にある開放感のある笹の丘をビバーク地とする。
これぞ奥馳道の醍醐味だ。

Day3:楊子ノ小屋手前〜持経ノ宿
スタートして1時間。なんと、相互フォローのyassyさん一行に遭遇😳
ドラクエ風に言えば、
「いっちー🧸が仲間に加わった！」
とばかりに、ここから楽しい旅を共にする。
途中で自分の計画上、何度かパーティを離脱しながらも、再会を繰り返す。
釈迦ヶ岳から先に広がる開放的な笹尾根に幸せを感じながら歩く。
足取り軽く…のはずが、疲労度が半端なく、予定していた平治の宿の手前、持経の宿近くにて野営することに。
yassyさん達は明日には熊野本宮大社へ辿り着く予定とのことで、ここでお別れ。

Day4:持経ノ宿〜玉置神社
前日の行程を短縮した事で、この日は計画以上にロングとなる。それでも昨日早くに切り上げたことで足取りは楽になる。
ガレた道や、続くアップダウンに鎖場など、否が応にも修験道だと思い知らされる。
途中、翌日の雨予報を聞き、出来る限り、先へ進むため、玉置神社を下った先にある路肩でビバーク。同じように明日、熊野本宮大社を目指すハイカーの方々でテントは8張。

Day5:玉置神社ビバーク地〜熊野本宮大社
AM3時前に出発。暗闇に加え、ガスも発生。熊野の山々が霊場であることを、再認識。
ロストしないよう慎重にルートを確認しながら1人歩く。
核心部と聞いていた五大尊岳の下りをクリアすると一安心。
あとは雨が降り出さない事を願いつつ、ひたすら歩く。
道中、熊野本宮の大鳥居⛩️を眼下に目にした瞬間、安堵の気持ちと同時に、これで大峯奥駈道が終わってしまうのかという一抹の寂しさも。
最後に熊野川の渡渉に挑戦したものの、膝上までの水量に断念。これで足を清めたことにし、橋を渡り熊野本宮大社へ。
そして、ここで自分の大峯奥駈道は終了。

この山行を終えて、自分は生まれ変わったのか？否。

何かを得られたのだろうか？分からない。

ただ言えるのは、自分にとって好きな山域が増えた事だけは間違いないという事。

そして、やはりこの大峯奥駈道というのは人々を魅了する特別なものだということは分かった気がする。

最後にこの山行でお世話になった方々へ

・宿坊泊をさせていただいた行者の合田さん
・宿坊のお手伝いにお父さんと来ていて絶景ポイントを教えてくれたハルくん
・弥山を励ましあい登ったタトゥー若者4人組
・釈迦ヶ岳山頂であんぱんをいただいたお父さん
・熊野本宮大社にて出会った齢81のガイド、インスタグラマーでもあるアキラさん

そして偶然出会い、即席パーティとなったyassyさん、ピロさん、ユキさんをはじめ、道中、同じ大峯奥駈道を歩き、お互い励まし合ったハイカーの皆さま

この場を借りて、御礼申し上げます。

備忘録
水場状況※時期により異なるので注意
小笹ノ宿の沢水:潤沢
鳥の水:ちょろちょろ
釈迦ヶ岳近く隠し水:潤沢
持経ノ宿と行仙小屋:小屋番さんが汲んだものを無償提供
玉置神社:トイレ近くの水道からいただく

動画はこちら
山上ヶ岳 金峯山寺戸開け
https://www.instagram.com/reel/C6ze8BcyFRV/?igsh=bGlheGtxdHlqc3ll

護摩焚き
https://www.instagram.com/reel/C6zfXAOyCur/?igsh=MXVsMzgyMWE0empwcA==

大峯奥駈道（おおみねおくがけみち）は、吉野と熊野を結ぶ大峯山を縦走する、修験道の修行の道。1000-1900m級の険しい峰々を踏破する「奥駈」という峰入修行を行なう約80kmに渡る古道を指す。
2002年（平成14年）12月19日、国の史跡「大峯奥駈道」として指定された。ユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』（2004年〈平成16年〉7月登録）の一部。

大峯奥駈道 その1（吉野～山上ヶ岳）

奈良

大峯奥駈道 逆峯 修験者の足跡を辿る

六甲全山縦走的な山行を終えて、まだ歩き足りないわけではないが、こちらも一度歩いてみたかった「京都一周トレイル」を。

今回は日程の都合上、半分だけ。

折角の京都の山行とあれば、寺社仏閣も味わいつつ、京都の山を満喫しよう。

さすがの観光地ということもあり、世界中の旅行者もわんさか。

いつものトレイルとは違い、観光要素が多くなってしまったが、それも京都ならではという所だろう。

年末に山行を盛り込み過ぎた感はあるが、今年一年、多くの山やヤマッパーの方々に出会えたことに感謝しながら、歩くことが出来た。

また来年も多くの出会いがあるといいな。

京都一周トレイル

京都

大阪

京都半周トレイル 東山コース＆比叡山

念願の信越トレイルへ。

信越トレイルとは…
長野県と新潟県の県境に連なる全長110㎞のロングトレイル
関田（せきだ）山脈エリアと苗場山麓エリアに整備された豊かな自然と人の暮らしが共存する幾多の里と山を結んでいる。

信越トレイル公式サイト
https://www.s-trail.net/

登山を初めてから、ロングトレイルというものを知るように。

いくつかある国内のロングトレイルの中でも、この信越トレイルには特別な魅力を感じていて、出来る事なら、トレイルを一気に歩き通すスルーハイクに挑戦したいと思い続けていた。

しかし自分にとっては未知の4泊5日、総距離100km越えの山行。

最後まで歩き通す事が出来るのだろうか…？不安と期待を胸に歩き続ける。

それぞれのテントサイトにて一夜を過ごし、また大きなザックを背負って歩き続けた5日間。

最終地点の苗場山の山頂に辿り着いた時には、信越トレイルとしての区切りはつき安堵したものの、この先も歩く道は続いているのだなと感じた。

山や自然、人々の暮らしを感じながら歩くトレイルがやっぱり好きなんだなと確信出来た、今回の信越トレイルだった。

以下、ハイライト。

DAY1 斑尾山〜赤池テントサイト（Section１）
夜行バスで長野駅に早朝到着後、飯山駅へ。
バスで「まだらお高原山の家」に向かい、斑尾山からスタート。
雨が降ったり止んだりを繰り返す天気にも、森の中を歩く楽しむ余裕あり。
初日のテン泊地、赤池テントサイトに到着するも降り続ける雨。しばらく待つと雨が上がりテント設営完了し、1人静かな夜を過ごす。

DAY2 赤池テントサイト〜とん平キャンプ場（Section2～3）
明け方まで降ったり止んだりを繰り返していた雨も6時には止み、空にかかる虹を背にトレイルを再開する。
ブナの森を抜け、集落を通り、再び山の中へ。山頂からは麓の田園風景を眺め、これぞ山と里を繋ぐトレイルだなと実感。

DAY3 とん平キャンプ場〜野々原海テントサイト（Section4～6）
トレイルの中でも一番疲弊した区間。
いくつもの峠を通過し、後半は激しく降る雨の中を泥だらけになりながら歩き続けた。
ただこのトレイルの特徴でもあるブナの美しい森を歩けたのもこの区間が一番だった。

DAY4 野々原海テントサイト〜かたくりの宿（Section7～8）
関田山脈を歩き終えて、森宮野原駅へと下る当初の80km区間から、さらに延伸した先にある結東まで。
田園風景を楽しみつつも、その後に続く、ロード歩きは、ただただ歩き続けることに。
しかし、途中で出会った若者2人と一緒に歩けたことでこのロードも良い思い出となった。
最終テン泊地のかたくりの宿で入った温泉♨️には身も心も癒された。

DAY5 かたくりの宿〜苗場山(終点)〜平標登山口（Section9～10）
最後にして最長となる30㎞超えのコース。
AM3時に出発し、雨が降る暗闇の中、孤独と野生動物の恐怖に戦いながら歩く。
苗場山への登山はもはや修行。風雨にさらされ、寒さに凍える。
山頂付近の草紅葉は元気だったが、登山者の姿は皆無。
山頂ヒュッテでいただいたコーヒーに元気を貰い、最後の下山に向けてモチベーションを取り戻す。
滑って転びながら下山し、無事に平標登山口に到着。ここが本当のゴールとなる。

テン泊地：一律1張1,500円
公式テントサイトは信越トレイルの公式サイトより予約可
とん平キャンプ場、かたくりの宿は外部サイトより予約→詳細は公式サイトにて

食料・飲料水
DAY1:おにぎり、パックご飯&リゾットソース
DAY2:バケットとスープ、マルタイ棒ラーメン、クスクス&専用ソース
DAY3:バケットとスープ、かじるチキンラーメン、袋麺
DAY4:バケットとスープ、道の駅でソースカツ丼、クスクスとマルタイ棒ラーメン
DAY5: おにぎり、パン※前日コンビニで補給

スタート時 水は1ℓで、随時補給※夏はもう少し必要か


smiling face with smiling eyes

斑尾山（まだらおさん）は、長野県飯山市・信濃町との境にある、標高1382mの火山。北信五岳のひとつ。第四紀の約100万年前の火山で、40～30万年前に周辺に火砕流を発生させ火山活動を停止したと考えられる。

【概要】
斑尾山のふもとの斑尾高原には斑尾高原スキー場やタングラムスキーサーカスがある。 なお、文部省唱歌「ふるさと」に歌われている「うさぎ追いしかの山」は、この斑尾山をさし、「こぶな釣りしかの川」は斑尾川を指しているといわれている。 頂上には、薬師如来を祭った祠があり、祠の中には13体の如来像が祀られている。像は祠から出すことができるが、一旦出すと、一体だけ収めることが難しくなる。伝承によると、この像を出し入れすると雨が降るとされる。
北信五岳の中で標高が一番低く、飯綱山(1,917m)、戸隠山(1,904m)、黒姫山(2,053m)、妙高山(2,454m)と比べても斑尾山は際立って低いにも関わらず、北信五岳の一つとなっている。これは５つの山を中野市周辺から眺めた場合、一番近い斑尾山が他の山とあたかも同じような高さで見える為である。
ナウマンゾウの化石で有名な野尻湖は、斑尾山の噴出物により川がせき止められてできたとの説もある。

斑尾山・信越トレイル（斑尾山・赤池・希望湖）

新潟

信越トレイル スルーハイク 山と里を繋ぐ110kmの道

2年前、編笠山に向かう為、中央道の小淵沢BSから夜中の3時に1人歩いていた時のこと。

初ヘッデンスタート、初八ヶ岳にドキドキが止まらない中、突然、背後から同じようにヘッデンで歩いていたソロハイカーの男性に声を掛けられ、心臓が口から飛び出した。

動揺よりも、夜道を一緒に歩く人がいることの安心感は半端なかった。
行き先を聞くと、待ち合わせのご友人と合流して西岳から蓼科まで八ヶ岳連峰を縦走されると言う。
この御仁、八ヶ岳には全ての尾根から登り尽くしたベテランさんだった。
「それじゃ初八ヶ岳を楽しんで！」そう言い残して、西岳方面の暗闇の中へと姿を消して行ってしまった。

八ヶ岳南北を一気に縦走するなどというイメージが全くつかないまま、観音平に向かって不安感や寂しさを感じながら歩いたこの時の記憶は今も鮮明に残っている。

そしてそんな想像すらしていなかったことをするようになった自分。

この山行を終えた時には、また何かを感じ、経験を得ることが出来るのだろうか。

3日間の行程のダイジェストは以下の通り。

DAY1:天女山→権現→キレット→赤→横→硫黄→本沢温泉🏕️

未踏の尾根を歩きたく天女山登山口からスタート。
登山口辺りで小雨が降り始める。風はあるのは分かっていたが雨なんて聞いてないぞ。
それでも登り始め、三ツ頭辺りから強風に晒されつつ権現岳に登頂するも、あまりの強風に撤退しようか悩む…
すると編笠山方面から向かって来たハイカーさん達が赤岳に向かう様子を見て、自分も向かう事に。
赤岳から硫黄岳までは爆風の真っ只中に…時折、岩陰に隠れつつ、耐風姿勢で歩みを続ける。
こんな天候でも何人ものハイカーさん達にすれ違うのには驚く。
ようやく辿り着いた本沢温泉の野天風呂♨️は心身を癒してくれる最高のひと時。

DAY2:本沢温泉→根石→天狗→白駒池→縞枯→北横→双子池ヒュッテ🏕️

夜明けを迎えるも硫黄岳の山頂はガスの中。
根石岳から天狗岳への天国のような稜線歩きはなく、爆風に身体を持っていかれながら歩みを続ける。
高見石小屋辺りでようやく晴れ間が覗き始め、白駒池経由で北八ヶ岳の苔の世界を愛でつつも、茶臼山や縞枯山での岩ゴロゴロ登山道に筋肉崩壊🤣
ヘロヘロになりつつ辿り着いた双子池ヒュッテでテント設営、そして就寝💤

DAY3:双子池ヒュッテ→双子山→蓼科→白樺湖

夜中にテントを叩く雨音で目を覚ます。なんでだよ…今日も天気悪いのかと不貞寝。
濡れたテントを撤収し、スタート。空が白み始めると、あれ？天気良いの？
双子山で迎えた朝日と雲海に感動。この瞬間、昨日までの苦行のような山行全てが報われる。
そして蓼科山山頂で歩いた八ヶ岳の峰々を眺めたところがクライマックスで、白樺湖へ向かう八子ヶ峰がビクトリーロード。

最初の爆風から、最後の快晴トレイルまで、終わってみれば忘れがたい思い出ばかりの山行となったのは言うまでもない。

pack weight:16kg 水1.5ℓ テン場で補給

テン場🏕️
本沢温泉
テント¥1,000+野天風呂¥1,000
テン場はこの日一番混んでいたらしく木々の間の狭いスペースにて幕営
名物の野天風呂は硫黄臭の強い白濁色の湯。温度は適温に感じた。

双子池ヒュッテ
テント¥1,500
二子池周辺にある静かなテントサイト。テン場がヒュッテから距離があるのが難点か…

アクセス
■行き　高速バスで中央道「長坂高根BS」下車し、徒歩で天女山登山口まで向かう。約2時間半の道路歩きからの登山開始はお勧めできない。というか、誰もやらんな…本来は甲斐大泉駅から向かう。

■帰り　アルピコ交通のバス「白樺湖・車山高原線」のグランド前BSから乗車。茅野駅まで1,500円だが現金のみ。

八ヶ岳（やつがたけ、八ケ岳とも表記される）は、長野県の諏訪地域と佐久地域および山梨県の境にある山塊。南北30 km余りの山体で、大火山群である。深田久弥が選定した日本百名山の一つ。
「八ヶ岳」は特定の一峰を指して呼ぶ名前ではなく、長野県と山梨県にまたがる山々の総称であるが、その範囲は「夏沢峠以南のいわゆる南八ヶ岳のみ」「南八ヶ岳及び北八ヶ岳の領域（蓼科山を除いた領域）」「蓼科山まで含んだ八ヶ岳連峰全体」など様々な定義がある。日本百名山でいう八ヶ岳は南八ヶ岳のみを指す。八ヶ岳連峰では他に蓼科山も日本百名山に選ばれている。
「八ヶ岳」の由来は、「八百万」などと同じように、山々が多く連なる様子から「たくさん」という意味で「八」としたとも、幾重もの谷筋が見える姿から「谷戸（やと）」にちなんで名づけられたとも、文字通り八つの峰に見えるからとも、複数のいわれが存在する。

八ヶ岳（赤岳・硫黄岳・天狗岳）

山梨

試練の八ヶ岳 南北縦走　終わってみれば全て良き思い出に

ロングトレイルというものは、なぜか妙な仲間意識を感じる事がある。

どこからスタートしたのか？どこまで行くのか？何泊で？トレイルの状況は？

そんな会話の中に、目的地は違えど同じ環境下に身を置き、同じ景色を眺め、時間を過ごしている事に共感を覚えるのだろう。

何より同じ仲間がいるという心強さが嬉しい。

スライドする人にはこの先のトレイルの状況を教え合い、旅の安全を願いながら見送る。
同じ方向に向かう人達とは、テン場やトレイルの間で何度か出会い、ここまでの道のりを労い、励まし合う。

普段はソロで気ままに歩き、日常から距離を置き、自然と向き合うことに喜びをを感じているが、トレイル中には、むしろそんな人との繋がりが嬉しくなるから面白いものだ。

2泊3日の奥秩父主脈縦走ロングトレイル。
昨年までで瑞牆山から雁坂峠までは歩いている。残り部分を繋げたい。どうせやるなら一気に歩こう。

歩いて感じたが、このトレイルはとにかく心地よい。

頬を撫でる風、鳥の囀り、草原のような笹原、新緑と苔むす森。
そして常に視界に飛び込んでくる端正な富士山の姿。

こんなトレイルを歩きたかったんだと、身体中が喜んでいる。

改めてロングトレイルの魅力を感じる山旅となったのは間違いない。

テント場🏕
笠取小屋 1張り¥800 予約不要
雲取小屋 1張り¥1,500 予約不要

アクセス
■行き
塩山駅　7:49着→8:30塩山駅発　西沢渓谷入口行きのバスに乗車
バスの時刻までに50人以上が並んでいたが、バス3台で全員乗せて出発

和名倉山（わなくらやま）は埼玉県秩父市にある標高2,036mの山で、奥秩父の山の一つ。別名白石山（しろいしやま）。国土地理院の地形図には白石山とあるが、和名倉山が古くからの秩父側の呼称である。日本二百名山に選定されている。

【概要】
四方に谷を刻んだ巨大な山体が特徴的である。かつては奥秩父の秘峰としてその原生林の美しさが讃えられたが、戦前に山林の権利が大滝村（現秩父市の一部）に移ったあと、1950～60年代の森林伐採と山火事で山域の荒廃が進んだ。かつて美林を誇ったコメツガの原生林は、大滝村の皆伐と伐採事業に伴う火災によりほぼその全てが失われており、尾根筋の大半は平凡な唐松の植林とスズタケの密藪に覆われている。辛うじて伐採を免れた県境付近では、石楠花の群落が見られる。
登山について、かつては、登山道（ルート）がはっきりせず、暗い樹林帯が多い難路で、山中でテント泊する準備が出来、薮こぎに耐える覚悟と体力を持ち、地図と磁石で針路を決められる技術を持つ者以外には危険な“秘峰”とみられていたが、最近は登山道の開発が次第に進んできた。現在では、一般ルートを取る限り、テント泊も必要でなく、とくに難しい山ではない。

和名倉山・笠取山・東仙波

埼玉

奥秩父主脈縦走 雁坂峠〜奥多摩駅まで

念願の霧ヶ峰・美ヶ原 中央分水嶺トレイル。

このコースを知った時、こんな気持ちの良い景色があるんだ。ここを歩いたら気分最高だろうなと妄想は膨らみ、いつかは歩きたいと思い続けて1年が経っていた。

この中央分水嶺トレイルのコースはRegionA〜Eまでに分割されていて、人によっては一度に歩かず、何日かに分けて歩く事も出来るように設定されている。
だが、ロングトレイル好きな自分としては、トレイルの大自然の中に飛び込んで、一度に最初から最後まで歩き通したかった。

では、下記に2日間のハイライトを。

DAY1 長門牧場〜霧ヶ峰
リージョンA：長門牧場から大門峠までの約10kmのコース。
スタートの長門牧場に辿り着くまでに公共交通機関の乗継ぎに時間を要してしまうのが、このトレイルの難点でもある😅
全体的に森の中を歩くコース。
最後の大門峠直前の急登以外は、草原を駆け、森の中で鳥のさえずりを楽しみ、小川を軽く飛び越えたりと、個人的に大好物な、これぞ自然の中を楽しむトレイルコースだなと感じた。

リージョンB：大門峠から八島湿原までの霧ヶ峰満喫コース。
テント泊のキャンプ場🏕がコースから離れた場所にあるため、時間に余裕がない。
一度訪れた際にコースを概ね歩いていたこともあり、大門峠から霧ヶ峰に至るまでの急登を越えたら、霧ヶ峰湿原の木道を歩いてショートカット。
コロボックルヒュッテ近くで、今が見頃のニッコウキスゲを堪能したらキャンプ場へダッシュ💦

霧ヶ峰キャンプ場：広くて低価格だが、一般的なキャンプ場の為、遅くまで火を囲んで話す声が聞こえたり、夜明け前に撤収作業する人がほとんど居ないので気を遣う…

DAY2 八島湿原〜美ヶ原(リージョンC〜E)
リージョンC：前回登った鷲ヶ峰以降は未踏のルートであったが、和田峠までの山の中を縦走するコース。
前回同様にガスに包まれて登る鷲ヶ峰。でも、慌てない。霧ヶ峰はきっと晴れてくれる。
そして徐々にガスが取れて来る。ほらね、やっぱり。にくいね、霧ヶ峰。

リージョンD：和田峠～扉峠
三峰山へ向かう圧倒的な草原感はこの山行のBestシーン。
口笛を吹こう。鼻歌を歌おう。スキップをしよう。
とにかく開放的な山頂を目指す草原歩き。
伊豆山稜線歩道を彷彿とさせるトレイルだ。

リージョンE：扉峠～美ヶ原
茶臼山の長い急登で疲労困憊💦
美ヶ原に到着した時には足もガクガクだったが、牧場の牛たちに癒されながら無事に歩き通せた事に大満足。
美ヶ原は観光地だけあり、ハイカーさんよりも観光客が多かった印象。

今回は1泊2日だったが、出来れば、あと1日追加し、このトレイルをもっと堪能したかった。
トレイルコース自体はとても素敵なので、テン場や交通機関など利便性が増せば、もっと歩く人が増えるだろうにな。

やっぱりザックに自由を詰め込んで、テント泊をしながら山や森、自然を堪能するロングトレイルは最高だな。
いつか行くであろうJMTを夢に見ながら、次のロングトレイルを計画中。

ザック:Gregory Baltoro 65 重量14kg 水は1㍑のみ テン場で補充

アクセス
行き:茅野駅 7:45→東白樺湖 8:31 アルピコ交通バス 白樺湖線 ¥1,000
東白樺湖 10:10→長門牧場 10:26 たてしなスマイル交通バス ¥200

帰り:美ヶ原自然保護センター 16:30→松本駅 17:45 アルピコ交通 ¥1,000
行き・帰り＞いずれも現金のみ

霧ヶ峰（きりがみね）は、八ヶ岳中信高原国定公園中部にあり、長野県茅野市、諏訪市、諏訪郡下諏訪町、小県郡長和町にまたがる火山。

霧ヶ峰・車山・大笹峰

これが私の歩く道　中央分水嶺トレイル  長門牧場〜霧ヶ峰〜美ヶ原

年内最後のテント泊🏕山行という事で、寒く無さそうな場所と言えば…伊豆じゃね？と安易な発想から、以前よりずっと行きたかった「伊豆山陵線歩道」に行ってきました。

週末の天気予報も穏やかな晴れ予報だったし☀️

「伊豆山陵線歩道」は、達磨山から天城峠までを結ぶロングトレイル。
自分もいつかあの稜線を歩きたい！と思っていたのです。
そして折角行くのなら、その先にある百名山「天城山」まで行ってしまいたいと、気づけば47㎞のロングコースに。
後で知りましたが「伊豆山稜線歩道」と「天城縦走路」を合わせて「天城分水嶺トレイル」と呼んでいるようです。

いやー、歩いた。最後は足が破壊されるのではないかと思いましたｗ

他の方の活動日記でも、大半がこの稜線歩きの様子なので、この稜線がずっと続くと思いましたが、実際には2か所に分かれています。
小達磨山～古稀山までの間と、魂の山～仁科峠を過ぎた後藤山までの間のみです。
後のルートは林道、まき道、西伊豆スカイライン沿いの山道もしくは舗装道路を歩くことになります。

それでも、天気が良く、富士山🗻や駿河湾を眺めつつ歩くことが出来る稜線歩きは、最高でした。

伊豆の修善寺駅を出る始発のバス🚌に乗り、スタート地点のだるま高原レストハウスへ。
いきなりの駿河湾越しの富士山の姿に興奮。

そして小達磨山からの稜線歩きは、気分も高揚し、駆けだしたい気持ちを抑えつつ、歩きました。

風も無く、穏やかな稜線歩きを満喫して、野営場所に選んだ仁科峠にギリギリ到着。
展望台は夕陽を眺めに来る一般の方もいらっしゃいました。
そして既にテントを張られていたご夫婦がいらっしゃいました。

が、夜になり、テントで休んでいると、雨音が…あれ？晴れの予報だったのに…と思ったらなんと白いものが！
えっ！？雪❄️？？？
雹のような、雪のような…そりゃ寒いよ😨
伊豆は暖かいなんて安易な妄想はいけませんでした。雪は少しの間で止みましたが、翌日の山道には残ってましたね。

翌日は28㎞の長距離コース。ナイトハイクは怖いので周りが明るくなるのを待ってスタート。
後半は基本的に山の中を歩くルートですが、縦走路というよりも、山の中のまき道を歩くというイメージです。
なので、いわゆる低山縦走のようなアップダウンを繰り返すものではなく、フラットな林道をひたすら歩くコースが長く、何とか歩くことが出来たと思います。

全体的には整備されていて、「峠」となっている場所にはベンチやテーブルなども多かったです。

しかし最後の天城山の荒れた登山道では膝が爆発するかと思いました。YAMAPのDOMOで整備出来たらいいなと思いながら歩く道でした。

■アクセス
行き：7:24 修善寺駅着 →7:38発 戸田行きバス→ 8:03　 「だるま山高原レストハウス」バス停下車
帰り：16:10発 「天城縦走登山口」バス停→ 17:05 伊東駅着
※バスはICカード使用不可。現金のみです。

金冠山（きんかんざん）は静岡県の伊豆半島北西部にある標高816mの山。沼津市と伊豆市との境界付近にあり、山頂は沼津市に属している。達磨火山が浸食されてできた一峰である。山頂の脇には海上保安庁第三管区海上保安本部の金冠中継所が設置されている。

この付近の山々の山頂部にはマメザクラが群生しており、春には薄桃色の花をつける。ヤマボウシ・アセビ等の低木やスズタケが山肌を覆っている。

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大峯奥駈道逆峯修験者の足跡を辿る

京都半周トレイル東山コース＆比叡山

信越トレイルスルーハイク山と里を繋ぐ110kmの道

試練の八ヶ岳南北縦走　終わってみれば全て良き思い出に

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どこまでも歩きたい伊豆山稜線歩道、そして天城山までロングトレイル

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