登山

これまでの人生での一番標高の高いところがどこだか分からないので、それを確定するために白山に登ってきました。
嘘です。
お誘いして頂いたので、初の白山を楽しんできました。

金曜の仕事を終えてから準備して、3時間ほど寝て、深夜1時に待ち合わせて、市ノ瀬の駐車場まで車で移動。
助手席で楽させてもらった。
3時半とかなのに駐車場はいっぱいで誘導員までいるという状況にビックリ。
ちゃんとした登山ってこんななんだ？

車を一番奥に停め、ライトや日焼け止め、登山届などの準備を終わらせて4時前からスタート。
バスは使わず別当出合登山口までの舗装路をぼちぼち走る。
登山口に到着してライトを仕舞ったりして荷物を整え、トイレを済ませて出発。
見た目はトレイルランナーだけど登山口を過ぎたら走らない。
最初のバスの到着よりも早かったのでほぼ誰もいない登山道を快適に歩くことができた。

今回は砂防新道というルートで室堂、御前峰へ。
それからは余裕度や状況などでうろうろして下山予定。
距離や時間の感覚がさっぱりなので行動食や水分は多め。
ソーヤーミニまで持ってきてる。
あとは、重くはないけど念のためにと持ったカッパ上下や長袖長ズボンなどでデカスロン15Lはパンパンだ。

なんとなく、駐車場にいた人たちのイメージからルンルンな山歩きを想像していたけど、結構どころかガッツリと登山だった。
今年はほとんど山に登っていないので不安になった。
だけど、スマホでは切り取り切れない雄大すぎる景色や名前は分からないきれいだったり可愛かったり珍しかったりする色んな植物のおかげで疲れを感じることなく、時間はあっという間に過ぎていった。

最初こそ人はほとんどいなかったけど、室堂に近づくにつれ、山荘で泊まった人などが下りてきて賑やかになっていった。
なかなかにキツい登りが終わり弥陀ヶ原に出ると、さらにたくさんのハイカーさんたちがいて、室堂に着くともっとたくさんのハイカーさんたちがいてビックリした。
普段、山で二十人もいたら多過ぎると思ってる僕にはカルチャーショックだ。

それまであんまり実感がなかったけど、弥陀ヶ原や室堂周辺は風がかなり強かった。
シェルでも着たほうが良さそうな感じだけど、頑張って登ってきたのとファイントラックの網々のおかげで手の甲以外は寒くない。
室堂で少し休憩して御前峰へ出発。

ていうか、なんにも知らな過ぎて申し訳ないが、白山っていう山があってその山頂が最高峰かと思ってたら違うようで、御前峰がこの辺の最高峰なようだった。
全体のエリアを白山って呼ぶんかな？
まあとにかく御前峰を目指し出発。
室堂からは割とすぐに到着。
山頂には10人くらいいた。
標高2702mらしい。
これで人生で一番高い標高がここになった。

ところで、高山病まではいかないにしても、頭痛とかちょっとした不調になるかと想像してたんだけど、全くなくて助かった。
少しだけ耳のつまりみたいなのはあったけど、それだけ。
ゆっくりペースだったのもあるだろうけど、もしかして高地に向いてるのかもしれん？！

爆風の山頂を越えて、たくさんある池を周回し、途中、すぐ近くにある大汝峰まで足を延ばすことにした。
池にはまだ雪が残っていた。
バエる写真をたくさん撮れそうだったのに、準備してたコンデジを持ってくるのを忘れてしまって後悔。
大汝峰をよじ登り、よじ下り、また室堂まで戻る。
少し補給休憩して出発。
下山は来た道をそのまま帰るのではなく、展望歩道を歩き、南竜山荘を経由して帰ることになった。

展望歩道は、藪ではないけどまあまあ茂っていた。
気温も上がってきて蒸し暑い感じ。
風もぬるいときがあった。
でもなんでかあんまり不快じゃない。
地元の中池見周辺であんな茂ってたらうえ～ってなるけど、そんな感じにはならない。
クモの巣もないし、変な虫もいない。ダニの気配もない。
標高が高いから？

展望歩道では先ほどまでの賑やかさはなくなり、静かな山道を淡々と歩いて行く。
でも全然飽きることなく楽しめた。
山荘の屋根が見えてきて、そろそろ終盤に突入してきた感じ。

山荘周辺は緩やかで小川が流れていてたくさんの花が咲いていてウグイスが鳴いていて、ここは天国か？みたいな感じ。
山荘でノンアルビールを買い、ベンチでのんびり休憩。
お風呂とかトイレがどうか分からないけど、快適そうなら緩い工程で一泊二日とかいいなあ。

名残り惜しいけど山荘を後にし、10分ほど歩いて結構な水量の沢に出た。
ここまで使ってこなかったソーヤーミニでフラスク1つ分の飲み水を濾過して出発。
たぶん2年くらい前の高島トレイル以来だ。
使わなくても良さそうだけど、せっかくなのと色んな経験をしておきたかった。

すぐに砂防新道に合流し、あとは朝登ってきた道を下りていくだけ。
宿泊組なのか昼スタートの人たちがたくさん登ってきていた。
ものすごく重そうな荷物を背負ってる人もいて、軽装で楽チン登山してるのが申し訳なくなった。

標高を下げていくと爽やかさよりも暑さが勝ってきて、早く登山口に着かないかな～状態。
遠くに見えていた橋がどんどん近づき、別当出合。
顔洗って手ぬぐい濡らしてほっかむりして、市ノ瀬までのじりじり暑いロード。
無になって距離を稼ぐ修行。
最後、距離を調整するのにデカい堰堤を見て遠回りして、33kmで終了。
途中で時計が変な動きをしたので合ってるか分からないけど。
ちなみに、instinct3のバッテリーは76％残ってました。

駐車場はすんごく暑かった。
だいぶ歯抜けにはなってたけど、まだまだたくさんの車が停まっていた。
介護用の体拭きタオルで拭いてだいたいスッキリさせて着替えて、また助手席で楽させてもらって敦賀まで。
途中、うとうと寝てしまってゴメンナサイｗ

今回、本格的な登山というものを初めて経験して、これまでやってきたのはただの山歩きだなって思いました。
山歩きには山歩きの良さがもちろんあって、それも楽しいんだけど、今回の白山登山はまた全然別の楽しさがありました。
しょっちゅう出来るものではないけど、何か面白そうなことを思い付いたら、今回のを参考にしてやってみたいと思います。
なにからなにまでお世話になったK氏、ありがとう。

おしまい。




おつかれ山

cherry blossom

ありがと山

blue heart

star-struck

clapping hands

thumbs up

白山（はくさん）は、白山国立公園内の石川県白山市と岐阜県大野郡白川村にまたがる、標高2,702mの山である。日本百名山、新日本百名山、花の百名山及び新・花の百名山に選定されている。最高点の御前峰（ごぜんがみね）には、一等三角点と白山比咩神社奥宮がある。 富士山、立山と共に日本三名山（日本三霊山）のひとつである。

【概要】
白山は、富山県、石川県、福井県、岐阜県の4県にまたがる両白山地の中央に位置し、その最高峰である。山頂周辺は、成層火山となっている。30万年から40万年前から火山活動を始め1659年（万治2年）の噴火が最も新しい。最高峰の御前峰（標高2,702m）・剣ヶ峰 (2,677m) ・大汝峰 (2,684m) の「白山三峰」を中心として、周辺の山峰の総称である。そのため厳密には、現在の県境は、石川・福井・岐阜・富山に跨る。また、別山・三ノ峰を加えて「白山五峰」という。「白山連峰」と呼ばれることもある。 北陸地方の中では標高の高い山であるため、他の山では残雪が消えた季節でも「白い山」として遠方からでも一目で判明できる山である。また、白くなった白山は北陸に晩秋が訪れた象徴ともなる。

【山名の由来】
なお、かつては『越白嶺』と書いて『こしのしらね』と呼ばれ、その名残が現在の白山周辺の地名『白峰』として残っている。その後、『白山』と書いて『しらやま』と読む時期を経て、現在の呼称となっている。

白山・別山・銚子ヶ峰

岐阜

福井

石川

接待白山

ほきいぬ

トレイルランニング

遠回り賤ヶ岳、episode2です。
episode1は2023年のあれです。
賤ヶ岳に拘っている訳ではなく、たまたまです。

今回は仕事が終わった金曜の夜に堅田駅まで電車で移動して、3分の1ほど琵琶湖沿いを走って賤ヶ岳に登りました。
距離が100km欲しかったので、下山してから余呉湖で距離を稼いでから北近江リゾートへ。
立ちくらみしながら脚だけ温冷浴して、外の椅子でだらーっとして、だらだらできるエリアでうとうとしてから迎えに来てもらって、長浜のさんきち食堂で夕飯食べて帰ってきました。

そんなことよりメモとして、
ガーミンのインスティンクト3はバッテリー100%の状態からスタートしたのに7時間くらいでバッテリー0になって電源が落ちました。
設定で時計を見る動作をするとライトが点いたり、1キロ毎にラップタイムをライト点灯して知らせてきたりになっていたのであっという間になくなったんだと思います。
去年のカトブンのときはこんなことにならなかったのに。。。
そのせいで、モバイルバッテリに接続してコードが外れないように慎重に、しかも太陽が出てからはソーラーでの充電も期待して太陽のほうに向けて4時間ほど？ずーっと手に持って走ってました。
もちろん心拍のデータは取れないけど、充電しながらでも計測しながら走れるって知りました。
終盤の余呉湖ぐるりが終わって休憩してるときに、さすがにもう充電しなくてももう大丈夫やろと思って普通に腕にはめて目的地である北近江リゾートに到着したら、なんと100％になってました。
もっと早く充電止めたら良かった。

別に速くもすごくもないけど、個人的には記録が途切れるってガックリしてテンション下がってぐだぐだになってもおかしくなかったところを、これも一つの経験だって思って目標達成できたのは良いことでした。
成長したとかではなく、なにか自分の中でうまく切り替えられるスイッチみたいなものがあるように思います。
でもそれがなにかは分かりませんｗ

おしまい。


person running

賤ヶ岳（しずがたけ）は滋賀県長浜市（旧伊香郡木之本町）にある標高421 mの山である、琵琶湖と余呉湖を分ける。

賤ヶ岳・山本山

滋賀

遠回り賤ヶ岳

僕がトレイルランニングを始めた13年半前から開催されている（はずの）、地元のトレラン大会に参加してきました。
毎年必ず開催されている訳ではないと思うけど、それでも10回は開催されているように思います。
規模は小さいけれど歴史はある、アットホームでほんわか暖かくて、でもコースはまあまあキツいトレラン大会です。
いつもは5月開催だけど、今年はコース上に工事中の箇所があったので秋に開催されました。
ちなみに、僕は出たり出なかったり。

日頃の行いが良いからなのか、絶好のトレラン日和。
木々もしっかり紅葉していてキラキラしててすごいきれい。
そんな中をおっさんが必死の形相で汗ダラダラでぜーはーぜーはーしてきました。
順位を競う大会ではないけど、終わったら用事があったのでササッと走って、ただいま絶賛鼻かぜ中なので走り終えたらムセてゲホゲホして、ぜんざいを食べながらちょっと休憩して帰りました。

会場には久しぶりな方々がたくさんいて、最近のマンネリなラン生活が少し解れた感じ。
スタッフさんもスイーパーさんも参加者さんもそのご家族さんも、お疲れさまでした＆ありがとうございました。

からの、用事やら買い物やらを済ませてから、夕方前からおかわりでもう一周。
GPSログがうまく繋がらないというか、個人的に納得できない繋がり方をするので、写真だけ載せておきます。
夕方の里山もすごくきれいでした。

おしまい。


blossom

smiling face with open hands

DOMO

天筒山（てづつやま）は、福井県敦賀市にある小山である。標高171.3m。戦国期には、朝倉氏の出城が築かれ、攻め込んだ織田信長、徳川家康、木下秀吉らとの攻防戦が行われた。

天筒山・中池見湿地

陽気にトレイルランin敦賀の里山 Autumnステージ

今年も若狭路トレイルランに参加してきました。
去年と同じくミドルです。
しんどくて写真を撮るのを、ついでにフィニッシュ後のビールを持ってくるのも忘れました。
（ちなみに、カバー写真は何の関係もない、ちょっと前に食べに行ったオモウマで紹介されたお店のなんとか定食。）

先月のツインピークスで自信をなくしまくったので、この1か月は山坂練習は控えて、距離も控えて身体を楽チンにする作戦にしました。
こんなことをしなくても良いように地道にトレーニングするほうが良いと思います。

当日朝、去年よりも早く会場に到着したのに、これまでに経験したことのないほどの車がいて駐車場が空いてなく、世久見の漁港まで引き返して車を停め、そこからシャトルバスで会場へ向かいました。
10分遅れのスタートとなったので助かりました。
今年は六花さんがいないようで、インタビューマイクから逃げずに済んだのも助かりました。

全然関係ありませんが、先日までの世界陸上を見ていて、トップアスリートと僕に共通点を見つけました。
スタートを待ってる間、身体をゆらゆら揺らすのです。
トップアスリートたちがどういう理由でそうしてるのかは分かりませんが、とにかく、動きはそっくりでした。
逆に、そこしか共通点はありませんでした。

午前8時10分、予定より10分遅れのスタートです。
そこそこ前からスタートしましたが、前には20人くらいいそうです。
最近デブで遅いので、先頭はあっという間に見えなくなりました。
抜いたり抜かれたりで順位は全然分からないけど、想像では10番くらいで最初の急登に。
山錬が少ないからか筋力がなく、身体も重いので激遅なのにゼーハーです。
とにかく我慢我慢でマイペースで登り、走れるとこだけ走る作戦。
登り切り、また林道へ出る。
結構なアップダウンでしんどい。
覚えたてのギャロップ？で下りてみるが、使いどころが合ってないのか逆に太ももに厳しい。
使いどころを考えなければ。

しばらく進むとエイド。
ここで少し勘違いをしていて、去年は41分でエイドに到着したけど、今年は48分くらい。
なんと7分も遅い！
できれば4時間でフィニッシュしたかったので、これだと無理だなとガッカリした。
（実際は去年は46分で到着してて2分遅れだった。）

エイドからの急登も遅く、3分の2ほど登ったところで1人に抜かれた。
エイドではまあまあ団子だったけど、後ろは少し間が空いてるようでホッとした。
登り切ってエイドだと思ってたけど、実際はしばらくアップダウンが続いた。
早くエイド出てきてくれー、林道で楽させてくれーと思ったけど意外と長く続き、やっとこさエイドに到着してゴミを捨てさせてもらってるときにまた一人抜かれた。

林道に出てしばらく走るとロングのスイーパーさんたちがいた。
恥ずかしい走り見せられんと思って（ウソ）ちょっと頑張って抜き返して、林道からまた山へ。
ロングの人たちをパスしながら下り、舗装路へ出た。
田園風景が広がっていて、稲刈り真っ最中だった。
もうすぐエイド。
エイドで少し休憩し、ちくわをもらってザックに放り込み、鏡山への急登へ。

最初の林道は走ったり早歩きしたりで、シングルトラックになったらほぼ歩き。
去年と同じパターン。
でも去年より少し余裕がある気がしないでもない。
声かけて一人ずつパスし、長いなー遠いなーと思いながらも我慢我慢で登り切り山頂へ。

イッキに下ってまた舗装路に出てエイド。
エイドではまた少し休憩した。
バナナジュースが美味し過ぎておかわりした。

最後の急登へ。
つづら折り手前の定位置にTJARレジェンドがいて、我慢我慢でほぼ歩き。
若狭路は、個人的には走れない長い急登が4回あるけど、確かにきつくてゼーハーなんだけど、先月の灼熱のツインピークスを経験してるからか、時間は短く感じた。
短いじゃないな、我慢我慢は変わらないんだけど、勘弁してくれーってなる前に終わる。
実際、標高も低いから時間も短いだろうけど、足も攣らなかったし、打ちのめされはしない感じ。

登り切って林道へ出て、最後のジェルをどうしようか迷いつつ、前半に多く摂取してるからあと40～50分なら大丈夫な気がして、補給せずに進んだ。
林道といってもかなりキツイ登りもあって、そこは歩いてｗ、あとはちょこちょこ走りと、下りは脱力して省エネで走って、最後のエイドはスルー。
あとちょっと。

いつも六花さんがいるロングとの分岐の最後の登り階段には真っ赤なエビとかカニ？がいて、派手に応援してくれていた。
全部走って登るつもりだったけどパワーが出なくて最後歩いて、登り切ったらあとは下りのみ。
前半遅くて諦めていた4時間に、頑張ればなんかギリギリいけそうな感じ。
コンクリートの階段をたったかたったか下りて、つづら折り下って、残り数分で4時間。
甘えなければなんとかいけそう。
車道の歩道に出て、横断歩道渡って、残り2分。
遊歩道くねくねして、最後、ゴツゴツの突堤までいってフィニッシュ。
3時間58分56秒。
林道をちゃんと走ってればこんなに帳尻合わせランしなくて済んだのに。

ということで、とりあえず最低限の目標はクリア。
最低限ではあるけれど、今はこのタイムが精一杯。
これ以上は真面目に地道にトレーニング続けなければ無理だ。

おしまい。


※ 来年以降のための覚え書。

ウェアは、上はおいエナさんとこのtrailspotting Tシャツ、下はユニクロのエアなんちゃら下着にR×Lの短パン、タビオの5本指（レーシング？薄めのやつ）、inov-8のトレイルタロン290、NNormalの4Lザック。

補給は、今回はいつもより少し早めの40～50分毎に摂ることを意識。
間違えないように、ジェルとかにテープを貼ってマジックで番号まで書いた。
んで、ザックの左右のポケットに偶数回（左）と奇数回（右）を別けて収納。

水分はカフェイン入りモルテンを500ml×2本。
（結果、少し多かったけど、削ってカツカツにして不安になるよりは良いように思う。。。）
0回目として、ガッツギアをスタート前からチビチビ飲んで、手に持って走りながらも飲んで、第一エイドまでになくす。
1回目、第一エイド前にアミノバイタルの赤も摂取。
2回目、マグオンのカフェイン入りジェル。
3回目、メダリスト粉と塩ジェルかマグオン（忘れた）
4回目、メダリスト粉と塩ジェルかマグオン（忘れた）＋エイドのバナナジュース×2
5回目、用意したけど未使用。

※ おまけ

2023ロングと2024ミドルとのざっくりタイム比較（単位は分、カッコの中は2024年比）。
左が2025（ミドル）、中が2024（ミドル）、右が2023（ロング）

林道から最初の急登まで 18(+1)、17、18
林道に出たとこくらい 37(+2)、35、36
エイド 48(+2)、46、46
エイド 86(+3)、83、83
向笠峠 105(+3)、102、101
舗装路に出たとこくらい 112(+3)、109、106
エイド 122(+3)、119、115
鏡山山頂 152(+4)、148、139
向笠峠 155(+3)、152、142
エイド 171(+1)、170、156
林道に出たとこくらい 194(-3)、197、176
エイド 221(+5)、226、200
ロングとの分岐（階段）229(-6)、235、208

これを見ると、去年よりゆっくり入って、だいたい同じペースで進んで、最後の林道に出てからがそこそこ走ったようになってる。
一番最初のエイドで7～8分遅れと勘違いしてた以外は、だいたい体感と同じ。

それにしても、2年前のロングで21分も早くロングとの分岐まで辿り着いてるのが不思議というか、今そういう走りができないのが残念。
でもこれは更年期のせいにしてるｗ

ほんとにおしまい。


man running

goblin

victory hand

鏡山

若狭路トレイルラン（ミドル）

人生で一番、汗をかいたんじゃないかと思われる一日でした。

今年はこれまで、あまり山には行っていません。
特にちゃんとした理由はありませんが、毎年5月に参加していた鯖街道ウルトラマラソンに出なかったので、春先の山トレーニングをしていませんでした。
そうこうしているうちにクモの巣やら虫やら暑いやらで山を避けたので、天筒山や中池見湿地周辺くらいと、ホントのたまに野坂山程度といった感じでした。

こんなところから書かないといけませんか？

でまあ、2025年は1回もトレランの大会に出ないのもなんだかなあと思い、とりあえず若狭路に出るかあ、でも不安だし、山トレーニングとして敦賀ツインピークスに出ようかあ、となりました。

夏のトレランといえば、たぶんオンタケくらいしか経験がありません。
しかも今年は猛暑すぎるので、暑さに弱い僕はなにか対策をしないといけないな、と思いました。

今さら対策と言ったって出来ることは限られていて、どうやってもルンルン走れるようになる訳はなく、それでも往生際が悪いので無い頭をフル回転させて考えたのは、
・普段、苦手なので帽子をかぶらないけど、我慢してかぶる。
・煩わしくて苦手なアームカバーも我慢する。
・同じく煩わしいから苦手な手ぬぐいを首に巻く。
・ハイドレーションパックの水分を凍らせて背負う。
・心臓側のソフトフラスクは凍らせておく。

あとは、暑くなくても厳しいコース設定なので、登りは全部歩くつもりで抑えること、登りも下りも走るとしても根っこや石などない走りやすいところだけ走ること（転倒しないこと）、順位を気にしないこと、を肝に銘じて忘れないようにすること。

前日の夜は最近にしては寝られたほうで、5時半起床。
納豆玉子かけご飯、味噌汁ねこまんま、バナナ、ヨーグルトを食べて、ラジオ体操をして会場へ。
7時過ぎに家を出たら早く到着しすぎて車の中でのんびり涼む。
9時スタートなので、ギリギリの15分くらい前に凍ったハイドレーションとかをセットして、装備を整える。

9時の10分前に集合し、挨拶やらがあってスタート。
そこそこ前からスタートしたので、前には20人くらいいる。
一旦下って、すぐに電波塔への舗装林道に入る。
フラスク500ml×2本、背中のハイドレーションは1650ml、あとはジェルとかもあるので、重さは3kgは超えてるはず。
重くて、しかも9時でも日向はめっちゃ暑いのでしんどい。
ガンガン抜かれるけど、今日は順位を気にしない日なので、焦らず慌てず。
早くフィニッシュするつもりがないと意外と気持ちに余裕がある。
目標は7時間から7時間半。

電波塔を過ぎ、池への下り、地面が乾燥し過ぎててすごく滑る。
こんな序盤で脚を使ってたら最後まで持たないのでゆっくりちょこちょこ下る。
池に出て、昔は遊具があった遊歩道を抜けて、舗装された車道へ。
ぼちぼちゆっくり走って登って、なんちゃらコースってとこから山に入る。
久しぶりで、ああこんなだったなあとか思いながらほぼ歩く。
5km地点に給水所。
持ってきた水分は使わないようにしていたので、マイカップ一杯の水を頂く。
ここから通常の登山道に合流するまでの区間は一部しか知らないので楽しみ。
しばらく進むと、一度か二度だけ来たことがある、なんちゃら松に出た。
確か前はこの先は進めないと判断して折り返したように思う。
でも今回はきれいに草刈り枝掃いされてて進める。
どんな感じかなーとルンルンで進んで行くと、とんでもない急登続き。
いったいいつまで続くの？って感じで、心拍はずっと150以上。
でも先を急ぐわけじゃないし、と気持ちを切り替えて、我慢我慢でクリアした。
この先は山頂までや、山頂から次の登山口は庭みたいなもので、思考停止してても間違わない。
水分補給とエネルギー補給、足元の注意だけしっかりして進んだ。
予定より20分ほど遅れて山頂に到着し、すぐに滑りやすい急な下りで山村へ。
順位がどれくらいかさっぱりだけど、抜くよりも抜かれるほうが多く、成績は気にしないと言いつつ、ああだいぶ遅いんだなあってメンタルには良くなかった。

野坂を下りて一旦エイドへ行き、引き返して岩籠山へ。
一度だけ山探検として登ったことのあるルート。
ここもまたかなりの急登で、プラ階段や岩などで細かくちょこちょこ登りづらく、足を酷使することになった。
P560周辺は以前は藪だったけど、今回は通りやすくなっていた。
ゆるいアップダウンを走ったり歩いたりし、ようやく山村ルートと合流、そして岩籠山山頂へ。
一番暑い時間帯なのでヘトヘト。
心拍も下がらない。
時々、太ももの内側が攣るようにもなってきた。
無理せず頭も身体も落ち着かせようと木陰の走れるところも歩いた。

そういえば、濡らした手ぬぐいは、首や額などを冷やすのにすごく役立った。
手ぬぐいはすぐに温くなるけど、しばらく走ったり歩いたりしてたらまたそれなりにひんやりしてきて、何度でもお世話になった。
これが一番、熱中症対策として実感できたアイテムかもしれない。

とんでもなく美しいブナ林を抜けて、駄口のエイド。
至れり尽くせりで長居してしまったけど、ここでリセットしたおかげで2回目の岩籠山は頑張れた。
エイドを出て、歩行区間。
追分集落へ入るところで15番と言われた。
意外と遅くなかった。
集落を抜けて、新疋田駅でトイレ＆自販機休憩。
ミルクコーヒーが美味し過ぎた。
からの、疋田集落では暑い中にもかかわらずガンバレーって応援してくれる人たちがいた。

二つの集落を抜け、2回目の岩籠山へ。
エイドで休憩したからかそれなりに身体は動き、シングルトラックに入る前に2人をパス。
徒渉エリアに入って、ドボンはしなかったけど頭も腕も身体も脚も冷やしていたらまあまあスタスタ歩けるようになって、徒渉エリア後半で1人をパス。
登り切って岩籠山と夕暮山の分岐、全歩きだった前半とは違って、走れるようになってきた。
といっても、ここからはほぼ下り。
足元に気を付けて、残り5kmほどジョグする感じで進み、緑ロープに到着する。
ちょっと傾斜がきつくなる。
少し身体が楽になったとはいえ、1回の転倒で全てがパーになるので調子に乗らずに慎重に。
それでも前のほうで鈴の音がしていて、その音が段々ハッキリと聞こえてくるようになると欲が出てしまう。
あかんあかん、飛ばしたらあかん、とは思うけど、最後くらい頑張るか？ってなって追いかける。
鈴じゃない人がいてパスし、さらに鈴を追いかける。
でも足が攣りそう。
無理に詰めなくても楽に下って行こうとしたら、止まって譲ってくれたｗ
二つある堰堤の一つを過ぎ、残り2kmほどのはず？とかぼんやりしてたら左足が何かにひっかかって転倒、一回転。。。
足攣りそうだったけど運よく我慢できる程度で済んで、すぐに走り出す。
最後の堰堤を越え、橋を渡ってフェンスを抜けて、ゆるい下りを頑張って走る。
ロードに出て、あと1kmあるかないか。
前には誰もいない。
さすがにもう追い付ける人はいない。
というか、そんなのもうどうでもいいから早く終わりたい、だけの思いで頑張って、めっちゃ西日のキツいエネ研までの上り坂で心拍160以上になって、やっとフィニッシュゲートに到着。
7時間17分28秒。
予定通りと言えば予定通りだけど、今回みたいな走り方ってどうなんだろう？
チャレンジしない性格なのか、身体の声を聞いてマネジメントできたというのか、自分自身をよく分かってて無難に？まとめる能力がそれなりにあるというのか。
まあいいか。

補給の覚え書。

水分。
モルテン ドリンクミックス320を1Lの水に溶かしてソフトフラスク 500ml×2へ。
一つは凍らせて、もう一つは冷やして保管のみ。
ダイドーのスポーツドリンク（銘柄はたまたま）550ml3本をハイドレーションパックに入れてなるべく平らになるように凍らせた。
各エイドで水、アクエリ、麦茶をマイカップで。
駄口エイドでソフトフラスク2つとも空にして氷＋アクエリ、氷＋麦茶を満タンに。
新疋田駅でダイドーのミルクコーヒー430ml？

食料。
今回、固形物と言えるのは駄口エイドの梅干しのみ。
ジェルとゼリーがメインで、あとはタブレット、顆粒。
具体的には、
inタブレット 塩分プラス×6
メダリスト アミノダイレクト5500×1
メダリスト エネルギージェル×1
アミノバイタル アミノショット パーフェクトエネルギー2500×1
アミノバイタル アミノショット 3600×1
マグオン×2
あんこBAR×2（1つ未使用）
オレは摂取す×2
ando_×1
塩ジェル×1
塩分チャージレモンゼリー（名称忘れ、エイドでもらった）×4


今回は色々試したりもしたけど、いっぺんに色々詰め込み過ぎて、何が有効で何が意味がなかったとかさっぱり分からず。
ちなみに、凍らせたハイドレーションは、たぶん1時間半くらいは融け切らなかったとは思う。
氷が割れてゴツゴツしてきて背中が痛いのは我慢しなきゃいけない。。。
あと、左胸に入れた凍らせたフラスクは、事前お試しでは有効に感じて、オレ天才かも！？って思ったけど、今回はそこまで思わなかった。
ただ、思わなかっただけで、効果がないとも思わないので、また今度こういう大会があったらやってみようと思う。

おしまい。


flexed biceps

grinning squinting face

野坂岳（のさかだけ）は福井県敦賀市に聳える山塊である。野坂山（のさかやま）とも言う。敦賀市の最高峰であり「敦賀三山」（野坂岳、西方ヶ岳、岩籠山）の一つである。
山頂には一等三角点が置かれ、実際の標高は913.5mだが、敦賀市の郵便番号の上三桁（914）に合わせ、俗に標高914mの山と覚えることが多い。

【概要】
野坂岳は野坂山地に属し、同山地の主峰である。福井県敦賀市南西部にそびえていて、市内どこから見てもその姿を変えることがないことから自然のランドマークになっている。山頂付近は隣の三方郡美浜町との境界線付近に位置している。
俗に「敦賀富士」とも呼ばれ、名勝柴田氏庭園ではその姿を借景されている。富士山を思わせる山容は、往来する人々にも強い印象を与えたようで、平重盛らが野坂岳について歌を詠んでいる。また、野坂岳は山岳信仰の対象となっていた時代があり、今も山頂には野坂権現の祠が祀られている。

野坂岳

敦賀ツインピークス2025

ランニング

第一歌集「サラダ記念日」から俵万智さんのぼんやりなふんわりなファンで、なんとなく一度、福井市にある田原町駅に行ってみたいなと思っていました。
読み方が同じというだけでなく高校生のころ実際に利用されていたそうですが、僕はふんわりなファンなので、細かいこと聞かれても困ります。
行ってどうするの？って言われるのも困ります。

話は変わって、

6月のランニングは暑い中を平日も週末もそれなりに頑張って、遅いなりに色んな刺激を入れられたとまあまあ満足していたのですが、なんか思ってたよりも全然距離が伸びていませんでした。
平日は約1時間というシバリがあるので、平坦なところばかりなら距離が稼げても、累積標高も意識しだすとなかなか距離は稼げません。
月間300km＋αで良ければ問題ありませんが、できれば400kmやそれ以上欲しいとなると、どこかでドカ走りするしかありません。

横ちょに置いといた話を戻して、

そういう訳で、そんなら田原町駅から家に帰ってくるランをしてみようか、となりました。
ただ、日中は暑すぎるので、夜から朝にかけて走ることにしました。
ルートはテキトーです。
ひたすら南下で、途中になんかあれば立ち寄る、くらいな感じです。
決めていたのは一つだけ、嶺南に入るときは旧北陸線トンネル群、いわゆるおばけトンネルを利用すること。
理由は、そこを通れば楽だからです。

事前の用意として、夜の住宅地や裏道で迷ったとしてもすぐ復帰できるように、ざっくりテキトーに作ったGPXデータをスマホアプリ「ジオグラフィカ」に表示させるようにしました。
はっきり言って、これがなければ数時間は余計に時間がかかっていたと思います。
準備しといて大正解。

さあ、電車で田原町駅へ、と思って時刻表も調べてあったのですが、たまたま近くまで送ってもらえることになり、1500円ほどの節約になりました！
ということで、田原町駅は利用もせず、ホントにただ立ち寄るだけになってしまいました。
まあいいか。

さて、時刻はだいたい21時、やっとスタートです。
スマホで現在地と目的地を確認しながら、ぼちぼちペースで田原町駅へ向かいます。

天気は雨が降ってもおかしくなさそうな曇りで、気温は20℃ちょっとくらい。
日が出てないし快適、とはいかず、結構な湿度なのか、ゆっくり走っていてもベタベタな汗がまとわりついて乾いていかない感じでかなり不快です。
悪態ついていても家に着かないので走るしかない。

ぐだぐだ考えてるうちに、すぐに田原町駅に到着。
きれいな駅です。
俵万智さんが田原町駅を利用していた頃とは違うはずだし、特に感慨深くなることもなく、トイレを利用して自販機で飲み物を買ってすぐに出発。

まだそんなに遅い時間帯ではないので街が賑やかです。
知らない街を走るのは楽しいけれど、正直、視力は良くないし、暗いのでよく分かりません。
よく分からないなりに楽しいのはなんでなんだ。

近くに足羽山があるので、ちょっと寄ってみます。
どこから山へ入ればいいのか分からず、ちょっとうろうろしてると、たまたま愛宕坂を見つけました。
写真とかで見たことがあって、一度来てみたかったところです。
やった。
夜に弱いスマホなのできれいな写真は撮れないけど、何枚かパチパチ撮りました。
階段を登り切ると、そのまま舗装された坂道に切り替わりました。
よく分からないまま登って行ったら行き止まりでしたｗ
地図を確認して抜けられそうな道まで戻り、山頂付近まで。
三角点があるかな、とちょっとガサゴソと入ってみましたが、クモの巣とかダニとか怖くてすぐに諦めて下山。

次はすぐ南にある、聞いたことのない山へ。
こちらの山も舗装されているので楽チン。
街の中の家に囲まれた山だし、熊も鹿も猪もいないだろうと勝手に思ってて怖くない。
でも真っ暗で景色なんか見えないので、ただの坂道ということで退屈だし残念ではある。
全然頑張らずに走ったり歩いたりして進み、下山。

次は鯖江の西山公園を目指す。
西山公園までは旧8号線はなるべく使わず、並行して走っている住宅地の中を通る。
歩道があるのかないのか分からないのと、歩道があったとしても細かいアップダウンで躓いてコケるのが怖いからだ。

西山公園の山は、去年だったかに一度歩いたことがあって、北側は確か舗装されてない。
クモの巣とか雑草が足に触れるのが嫌いなので、トイレだけ利用することにした。
道の駅が併設されているので遅い時間帯でも車も人もそこそこいた。
若い人たちが大声で話している横を汗だくのおっさんがこそこそと通り過ぎてトイレへ。
そしてすぐ出発。

次は村国山。
今は舗装されてる山しか行かない。
街灯がたくさんあってライトなしでも登れる。
でも、鹿とハクビシンみたいな大きさの野生動物がいてちょっと怖い。
山頂付近へ行く前に下りになって、あれって思ったら道間違い。
戻って、正しい分岐から山頂付近へ。
野生動物が怖いので時々指笛を鳴らす。
汗だくのおっさんが山頂付近の駐車場に着いたら、一台の車が逃げて行ったｗ
往復せずに下山する道が分からないので、今登ってきた道を戻って、最初間違えたほうへ行って下山。

次の目的地は、とりあえず国道8号線と交差するところまで行き、その次は今庄駅。
国道365号線もなるべく利用せず、できるだけ集落の中とかを進む。
街灯や家の明かりがあっても暗くて方向が分からないので、慎重に進む。
いちいち地図を見て確認するので、時間が経ってる割には進んでいない。
その代わりというか、道間違いしないように気を張っているので、時間が経ってるとも感じない。
え、もうこんな時間なの？その割には距離が稼げてないな？を繰り返す。
で、眠くもない。

午前4時頃に今庄駅に到着。
ほんのり明るくなってきた。
トイレと荷物整理と飲み物を買って出発。
次は旧北陸線トンネル群。
ここまで来たらもう迷わない。
迷わないけど、ホッとして眠くなってくる。。。

トンネル群まで意外と距離があって、しかもずーっと微妙な登り坂なのでペースが遅く、なかなかたどり着かない。
もうちょっとなんだけどなー、松原まで75kmくらいかと思ってたけど88kmくらいあるかもなー、とぼんやり考えながら淡々と進む。

一番北側のトンネルに近づくと、平日は工事中で通行止めっぽかった。
土曜はどうだろうと恐る恐る近づくと、近くの工事看板には解除中のマグネットが貼ってあった。
もし通行止めだったら林道から365スキー場へ抜けて敦賀に入らないといけない。
アップダウンも多いし、ぐねぐねなのでかなりの距離になる。
ホッとしてトンネルに入ると、今度は車が来ないか心配になる。
意味は無さそうだけど、何度も指笛を鳴らす。
でも日頃の行いが良いからか、杉津SAまでのトンネルは車も人もなし。

杉津SAで最後の飲み物を調達して、出発。
トンネルはあと3つ。
一番南側の1kmくらいあるトンネルも無事に通り抜けられ、あとは庭みたいなものなので、足が痛い以外は楽勝。
足の痛みは、走り方が下手くそだからか、右のソックスが少し弛んできて皺になって、それが指に当たって痛くなる。

トンネル出口からざっくり計算して、ここから6+5+3kmくらいのはず。
越坂峠の急坂道を越えて、中池見湿地をスルーして、天筒山。
6時半の山頂ラジオ体操組はすでに下山していて、山頂広場に人はいない。
前日とは違ってすごく晴れてきた。
早く帰らないと死にそう。

金崎宮へ向かい、トイレに寄って、気比の松原へ。
お腹が空いてるっぽいときもあったけど、減り過ぎて走れないみたいなことはなかった。
途中で食べたものは、菓子パン×3、おにぎり×1、inゼリー×1で、飲み物は忘れたけど3Lは飲んでなさそう。

少しだけ、せっかくだし市内をぐるっと回って100kmに合わせようかと考えたけど、なんだかメンドクなったのと、早くシャワーを浴びたくなったので、松原到着で終了。
時計を止めて、家までの1kmを走って帰りました。

久しぶりのオーバーナイトランは楽しかった。
代り映えしない日々に不満はないけれど、やっぱりどこかで変化や非日常を求めてもいるんだろう。
昼間の旅ランやマラニックなんてのも楽しいけれど、僕にはひっそり始めてひっそり終わる夜ランのほうが向いてる気がする。

おしまい。


足羽山（あすわやま）は、福井県福井市にある山である。
福井平野の中心にある独立した小山で、多数の古墳群がある。市内に残された緑地として市民の憩いの場となっており、散策や夜景を楽しむ人も多い。

足羽山・八幡山・兎越山

足羽山,村国山,旧北陸線トンネル群,天筒山

2025年のゴールデンウィーク後半は家族サービスもせず「拝啓 加藤文太郎兵庫縦断スピードハイク」という長い名前のイベントに初参加してきました。

兵庫県神戸市の和田岬からスタートし、美方郡新温泉町の浜坂海岸でフィニッシュ。
太平洋から日本海へ兵庫県を縦断、距離約176km、累積約3000m、制限時間48時間。

詳細はホームページを参考にしてください。
https://miyashita-partners.com/event_kato.html

先に結果を書くと、24時間16分34秒で5番目です。
（高取山周辺は時計が止まっていて記録できず。）
スタートしてから3分の2くらいは、こんなに順調で良いの？出来過ぎじゃ？このままいけば少しペースが落ちたとしても23時間で終わりそう、なーんて思ってました。
んが、CP2を過ぎた120kmくらいから眠気と内臓の気持ち悪さが出てきて歩きが増え、カロリーメイトが喉を通らないなど固形物がダメになりました。
食べられないと走れず、いつものようにグダグダに。
ただ、いつもの独り弾丸ビワイチだともう止めようってなるところを、CP（エイド）で温かい味噌汁やスープなどをゆっくり頂くと少し復活するので、死亡復活死亡復活を繰り返し、なんとか最後の浜坂海岸まで辿り着くことができました。
エイドでは温かいものだけでなく、色んな楽しい話もしてくれるので気分転換にもなったと思います。
地元愛、文太郎愛にあふれる温かい大会で、人気なのも納得です。
スタッフその他お世話になった皆さん、ありがとうございました。


で！
この僕がこんな短いレポートで終わる訳がありません。
もう分かっていると思いますが、とんでもなく長くなります。

ということでまず、この後に書こうと思ってる内容に対する説明から入ります。

この大会を知った直接のキッカケは忘れましたｗ
たまたま見つけ大会概要を読んだりして、なんだか面白そう、でもなんか176kmもある大会の割にはさらっとだけしか書いてなくて謎の部分が多いな、と思いました。

例えば、コースの誘導はどうなってるのかな？エイドはないって書いてあるけど色んな人のレポートにはエイドがあるって書いてあるけど？酒もあるの？真夜中に走り終わったとしたら宿の予約はどうするといいの？ゼッケンをダウンロードって自分でA4コピー用紙に印刷するの？などなど、もし参加するとなったらトレーニング以外にすることの分からないことが多かったのです。
メンタルよわよわで心配性な僕は参加することに相当迷いがありました。
そう、この大会はぼっち初参戦にはハードルが高いのです。

そういう訳で、せっかくすごく良い大会なのに、よく分からないからパス！ってならないよう、参加を検討している方の少しでも後押しができればと思って、以下は実用的な内容をつらつらと書き連ねておきます。


1.エントリーまでにすること

定員100人で人気な大会なのでクリック合戦必須ですが、もし参加できるとなったときのために、事前からちゃんとそれなりのトレーニングをしておく。
個人的には、大会1ヵ月前からは徐々に疲労抜きしたほうが良いと思うので、エントリーしてから実質2か月しかトレーニングしないときついと思います。

ちなみに、エントリーは5分くらい？であっという間に定員いっぱいになります。


2.事前にする準備

・ゼッケンを用意する

ゼッケンは大会HPからダウンロードするようになっています。
細かい規定はないけど、ただコピー用紙に印刷するだけだと破れなどで不安です。
雨や汗で濡れることや着替えたりザックおろしたりしても大丈夫なようにしておかないと気になってストレスになります。
なので、ラミネート加工したりジップロックみたいなのに入れたりと工夫が必要。

僕はインナーファクトのゼッケン印刷サービスを利用しました。
（https://shop.inner-fact.co.jp/?pid=174157408）
PDFの編集ができない場合は、ダウンロードしたPDFデータをそのままインナーファクトに送って、送られてきたゼッケンに油性マジックなどで名前を記入とかでも良いと思います。
道中、破れを気にすることはゼロでストレスは無しでした。

・走りながらコースを確認できる環境を作る

コースの誘導は99.9％ありません。
トレラン大会などでよくあるリボンテープによる目印もありません。
一部、こっちにCP（エイド）があります、みたいなのはありましたが、気が付かない場合もあるし、ないと思っておいたほうがいいです。

176kmのコースを記憶するのは無理です。
なので、スマホかGPS高級ウォッチで地図と現在地を表示して、すぐに確認できるようにしておくと良いです。
慣れていればどちらでも良いですが、土地勘がないならスマホのほうが良いと思います。

紙地図は手軽かもしれませんが、土地勘がないと現在地がどこか分かりにくいのと50枚近くあるのでだいぶ負担になると思います。
（表裏に印刷したとしても20枚以上）
雨や風で確認しにくかったり、疲れてくると、え、どこまで進んだっけ？ってなったり、まあまあストレスだと思います。

ちなみに、コースなんて分からなくても誰かに付いていけばいいや～って考えは止めたほうがいいです。
最初は良くても、段々と誰かのペースに合わせるのは難しくなっていきます。
グループで進むにしても、176kmもあるとバラけて単独走になる時間帯が結構あると思います。

僕はスマホの登山アプリ「ジオグラフィカ」に、大会HPからダウンロードしたGPXデータを表示させていました。
グーグルマップと違って衛星写真ではないので周辺の様子は分かりにくいかもしれませんが、ちゃんとした地図だし、電波のないところでも利用できます。
でも、ずっと見てるとバッテリーが減り過ぎるので、次の橋を渡ってしばらく行ったら右折、とかってやりました。
ザックの胸ポケットとかにスマホを入れておいて、サッと確認してサッと仕舞う感じです。

・宿と電車を確保する

ゴールデンウィーク開催なので、宿や電車を利用するなら早く確保すること。
12時スタートなので当日移動でOKな場合もあるが、電車の席が確保できなければ前日移動＋前泊の必要がある。

また、走り終えた後の宿と電車のことも考えておくこと。
176kmもあると予定通りに進まないことがほとんどで、何日の何時何分に走り終えるか分からない。
分からないと、宿も電車も予約できない。
幸い、2025年は和田岬→浜坂海岸で、すぐ近くに合宿で利用するような雑魚寝できる宿を貸し切ってくれてあったので、そこを利用しました。
浜坂海岸→和田岬の場合はどうなってるのか分かりませんが、さすがに神戸なので宿も電車もたくさんあると思います（時間の問題は残るけど）。

・荷物預かりがないことへの対応

一般的な大会ではよくある荷物預かりがないので、フィニッシュ後の着替えなどは背負って走るか、確保した宿にあらかじめ送っておくか、など考えておく必要がある。
背負って走る場合はそれなりの容量のバックパックが必要になるし、上手くパッキングする練習も必要。

フィニッシュしてからコンビニで揃えれば良いか～って思っても、なんと近くにコンビニはない。
176km走ってヘトヘトで帰ってきて2km以上離れたコンビニまで行く気にはとてもなれない。
（もしかすると、駅の近くにそれっぽい建物が建てられていたので、来年以降は利用できるのかもしれない。）

・ザックリとした計画を立てる

まず、これが100点満点という計画ではありません。
目安というか、グダグダにならにための大雑把な計画は立てておいたほうがいいと思います。

僕は、30km×6回＝180kmとして考えました。
そんで、それぞれ、4時間、4時間、5時間、5時間、6時間、6時間くらいかかって、30時間でフィニッシュする計画にしました。
そして、HPからダウンロードできるマップの1枚目（全体図）のポイントとなる場所にだいたいのその地点の距離と予定時刻を書き入れ、その他に、単独走禁止になる場所や時間帯などのメモも書いて、家や職場にダイレクトメールとかで送りつけられてくる透明なセロファン？の封筒っぽいものに入れて（濡れ破れ対策）、それをポケットに入れて、すぐに確認できるようにしてました。

48時間たっぷり時間を使って楽しむ場合でも、行き当たりばったりよりはザックリでも計画を立てて（できれば貯金を作っていける余裕のある計画で）走ることをオススメします。


3.スタートからフィニッシュまで

・コース全般

目印や誘導員の設置はありません。
歩道のあるところ、ないところがあります。
街灯のあるところ、全くない夜は真っ暗なところがあります。
車の交通量が多いところ、少ないところがあります。

なので、その都度、臨機応変に安全に気を配って走る必要があります。

・信号

スタートしてからしばらくは信号が多いです。
しっかりと交通ルールは守りましょう。
また、意外と押しボタン式信号機が多いので、いつまでも変わらないなーと思う前に確認してくださいｗ

・補給

おもてなしウルトラマラソンではないので、基本はコース近くのコンビニや自販機、ご飯屋さんなどを利用しての補給になります。
エイドは5箇所ありますが、間隔が開いているので、エイドだけで済ませるのは難しいです。
予備としておにぎりや菓子パンを一つ二つ持っておくと安心できます。
ただ、エイドの内容はすごく豪華。アルコールもある。
食べろ食べろ飲め飲め言ってきますｗ

・トイレや休憩

コンビニや道の駅、公園、墓地などを利用します。
コンビニはそこそこありますが、面倒だし次でいいかーってパスすると地獄を見ることもあります。
公衆トイレはあまりないし、気付きにくいです。
（僕はキョロキョロする人なので見つけて利用しました。）

・ライト

ヘッ電でもハンドライトでも構いませんが、絶対に必要です。
通過する時間帯や天気によってはなんとなく見えて大丈夫なときもあるかもですが、場所によっては真っ暗なところもあります。
足元を照らして躓かないようにしたほうがいいところもあります。
夜に雨が降ってたら水たまりを避けるのに使うこともあります。

夜間走が1回か2回かにもよりますが、予備の電池が必要になる場合があります。
というか、予備の電池は持っておいたほうがいいです。
僕は老眼で近眼なので途中で交換しました。

また、夜間に歩道がなく車道の端っこを走る場合、後ろから来る車に対して存在をアピールできるようにしたほうがいいです。
僕はハンドライトをゆらゆらさせて気付いてもらえるようにしました。
＋バッテリー不要のフラッシュライトと反射タスキ？も使いました。

・バッテリー（スマホ、GPS時計）

地図の確認をスマホで行うとじわじわとバッテリーが減っていきます。
他にも、スマホでは写真を撮るだろうし、コンビニでバーコード決済もするし、連絡を取り合ったりsnsに画像あげたりで、バッテリーの充電が必要になる可能性が高いです。
走り終えた後も、電車の時間を調べたり、近くの飲食店を探したりとスマホは大活躍です。

また、GPS時計もバッテリー切れになる可能性があります。
ログなんてどうでもいいやって人もいると思いますが、僕みたいに気にする人は対策が必要です。

という訳で、モバイルバッテリーを持って、ささっと充電できるようにしたほうがいいです。

スマホの充電なら、写真撮らない夜間や延々と川沿いを走ってあまり地図を確認しない時に充電しながら走っても良いと思います。

ガーミン以外は分かりませんが、ガーミンは一旦停止させて、その間に充電して、再開、ができます。
大会でいきなりやろうとせず、事前に試しておくことをオススメします。
失敗してガッカリしてると、リタイヤする言い訳の一つになります。

といっても、そんなに頻繁に充電しなくてもいいはずなので、エイドに着いて休憩してるときにこまめに充電しておけば大丈夫です。

ちなみに、僕はガーミンのinstinct3 dual power 45mm（ソーラー充電可能）を使いました。

細かいことを書くと、
2日前に100％にしてほったらかし、少しだけ減っていたけど行きの電車で窓側に座ってｗまた100％に。
スタートしてからモバイルバッテリーでの充電ナシで、走り終わったら13％。
スタートから日没までは晴れててそこそこソーラー充電できてたと思う。
夜はもちろんソーラー充電ナシ。
夜明けからは天気は晴れたり曇ったり、午前中の北上なので右手に時計をすれば充電できたかもしれないけど、めんどいのときっと大丈夫だろうと思って、そのまま左手で。
フィニッシュ後の街探検と翌日の電車待ちの間の街探検でGPS使用。
3日間、モバイルバッテリーによる充電はなしで、帰宅したら6％くらいまで減ってたと思います。

最後に、備忘録として、行き帰りの電車の時刻など。

・行き（たぶん￥5,680円）
敦賀 7:35発 → 新大阪 9:02着 JR
新大阪 9:16発 → 神戸 9:54着 JR
（徒歩）
ハーバーランド 10:14発 → 和田岬 10:18着 地下鉄

トイレを探したり人が多かったりなど慣れてないから最短での乗り換えはできず。


・帰り（たぶん￥4,140円）
浜坂 6:10発 → 豊岡 7:19着 JR
豊岡 7:29発 → 西舞鶴 9:29着 私鉄
西舞鶴 10:57発 → 東舞鶴 11:04着 JR
東舞鶴 11:06発 → 敦賀 13:00着 JR

豊岡駅からは福知山のほうでも帰れるけど、景色を見ながらのんびり帰りたかったので私鉄を利用して西舞鶴へ行きました。
電車旅は滅多にしないので緊張していたからお酒は飲みませんでしたｗ


以上です。
不安を抱えての176kmは途中で止める言い訳に繋がるので、取り除ける不安はなるべく取り除いて、るんるん楽しみましょう。

個人的には、このイベントに参加したことで、今までとは違ったランニングの楽しみ方を知りました。
それが何かは、今後またyamapに載せることもあると思うので、そのときに。

おしまい。


六甲山（ろっこうさん）は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また新日本百名山、日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。

【時刻表】

- 六甲ケーブル
https://www.rokkosan.com/cable/rc/timetablerc

- まやビューライン
https://koberope.jp/maya/price

- 六甲有馬ロープウェー
https://koberope.jp/rokko/price

- 六甲山上バス
https://www.rokkosan.com/cable/bus/timetablebus

- 六甲摩耶スカイシャトルバス
https://www.rokkosan.com/wp-content/themes/rokkosan/pdf/maya_timetable_faretable2018.pdf

- 坂バス
http://www.kobe-minato.co.jp/saka-bus.html

- 六甲・摩耶急行バス
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/event/2019kyuko_rokko_maya.html

六甲山・長峰山・摩耶山

兵庫

大阪

第8回拝啓加藤文太郎兵庫縦断スピードハイク176k

上越妙高エクスプレストレイルに参加してきました。

甘く考えていました。
二週間前のえちごくびき野100kmウルトラマラソンに参加した時、鉄道慣れしてない田舎者でも新幹線を利用すれば簡単に行き来できると分かって自信満々、そのときと全く同じように切符を購入し、ホームへ行き、新幹線に乗りました。
そしたらまさかの6時11分発のカガヤキは自由席がないとか、上越妙高には止まらないとか、寝ぼけた頭はパニックです。

今回のレースのウリの一つは、東京から日帰りでレース参加できること。
朝イチの新幹線に乗って会場入りして、走って、制限時間内に完走すればまた新幹線に乗って帰宅できる。
僕は東京住みではなく福井の田舎住みだけど、東京からの距離がだいたい一緒で同じようにできる。
だから、朝イチの新幹線に乗って会場入りしようと考えていた。
でも、できるのはできるんだけど、二週間前みたいな感じですんなりはできないらしい。

ちょっとパニックになりつつ、でも乗るしかないので乗って、中で車掌さん？に事情を話して、指定席を取ってもらって追加料金を払って、とりあえず金沢まで。
んで、金沢で下りて、同じホームで次に来る上越妙高に止まる新幹線を待った。

いやでもちょっと待てよ、あとから来る列車で間に合うのなら、なんで6時11分発のじゃなくそっちに乗らないんだ？
これ間に合わないやつか？？
なんかおかしいぞ、とキョロキョロすると、すぐ後ろの違うホームにハクタカが停まっている。
ハクタカって聞いたことあるぞ、前に乗ったのと同じ名前だ、そうか、乗り換えるんならこっちだ、と恐る恐る乗り込み、車内の電光掲示板を見てると上越妙高に止まると表示されている。
問題は、これが受付時間内に到着するか、だ。
まあでもたぶんこれに乗るしかないし、時間的には間に合いそうな感じ。。
間に合わなかったら観光して、ご飯食べて、寝て、観光して帰ってくるしかない。
喉カラカラになった僕を乗せて、新幹線はホームを出た。

で、無事ちゃんと受付時間内に到着して、出走準備できて、荷物預けて、トイレ行列を避けて駅まで走って、あっという間にスタート時刻。

なんと、こんなに長々と書いてきてまだスタートもしていません。

今回のレースは初参加ということもあって、どんな感じがさっぱりだけど、コースプロファイル的に1か月前に走った若狭路のミドルとだいたい同じっぽい感じなので、目標というか目安は4時間。
不安は若狭路ミドルから山トレーニングをしてないこと、100kmの疲れがまだ残ってるかもなこと、ジェルを買い忘れて少ないこと、五十肩と鼠径部の痛みがまだまだあること。
不安いっぱいの中、スタート。

2.5km先の林道入り口までの軽トラが通れるくらいの畦道を集団ラン。
たぶんぐねぐね過ぎて分かりにくいからだと思うけど、先導ランナーがいて、抜かさずに進む。
前にいる人数を数えて進み、林道入り口で10番。
最近だと歩くような勾配のトレイルもちょっと頑張って走り、急だったら歩き、を繰り返し、ぼちぼち一人ずつ抜いて行く。

キツイキツイ急登を終え、レース中最高峰の青田南葉山（949m）を過ぎ、ブナ林の中のダウンヒルがジェットコースターすぎて調子に乗ってしまう。
途中、スリップして両手をついたとき、五十肩がズキーンとなり、腕が振れなくなった。
5分ほど痛みに耐えながら走り、気を付けてテンポ良く標高を下げていく。
どこでだったか忘れたけど、6番に上がる。

うおーこのままフィニッシュできたら総合入賞できるー、どうせならもう一人抜いて安心したいーとか思うけど、前はちっとも見えない。
第二エイドだったかで、前は5分は離れてると言われる。
ずっと先まで見えるロードでも前に誰もいないのが納得。。。

エイドを出て急な舗装路を登っていくと、右足に違和感。
棚田で写真を撮りプチ休憩するも回復せず、攣りだす。
残り17kmも足攣りを気にしながら逃げるって無理だなあと思いながら、でも運良くできたりして、とのんきに7割程度の力で走る。
それでも段々と後ろの気配を感じるようになってきて、ああ、もうダメだなあと思いながら、最終エイドになんとかそのまま6番で到着。
バナナとクラッカー食べてるところに7番が到着。
先にエイドを出るけど、すぐに抜かれる。。。
でも抜かれたお陰でプレッシャーから解放されて少しホッとする。

それからは、8番が迫ってくるかもしれないけど、もう7番も8番も変わらない気がして、また7割程度の頑張りで乗り切って、フィニッシュゲート数百メートル前とかでも足が攣って止まったりしながら、全然無事じゃなく終了。
目安の4時間は切れず、4時間5分弱。

最初、若狭路よりもギザギザが少なくて走れるコースだと思っていたけど、一つ一つのギザが大きくしかも滑りやすいのと、下り基調でめっちゃ飛ばせるとこのメリハリがすごくて、トレーニング足りなくて足がビックリして上手く走れなかったんだと思う。
上手く走れるようになれるのかは分からないけど。。。

若狭路では消化不良だったけど、今回は半分くらいまでは良い感じで頑張れたのが嬉しい。
今後は、性格的に貪欲になりすぎても失敗するんだけど、順位が落ちたときにすぐ諦める癖をなくし、昔みたいに今は我慢の時やなって淡々と走り続けるようにしたい。
四年くらい前のやる気になれないときから比べるとだいぶ前向きになってきたので、アラ還くらいまでは頑張れるように丁寧にトレーニングしていきたい。

おしまい。


※ 来年以降のための覚え書。

ウェア、上はおいエナさんとこのブランド不明なTrailspotting、下はユニクロのエアなんちゃら下着にR×Lの短パン、タビオのオールウェザー5本指（厚めのやつ）、asics fuji lite4、NNormalの4Lザック。

ちなみに、今回もNNormal付属のソフトフラスクの吸い口が抜けた。
で、ころんと落ちたので拾おうとしたら中身の水分がほとんどこぼれた。。。

補給系は500mlのフラスクにおいエナ＋ジャスミンティーと水、計1L。
おいエナ容器にジャスミンティ入れて、それを手に持って第二エイドまでチビチビ。
mag-on×1、メダリスト×1、塩ジェル×1。
塩ジェルは超苦手でしかも30kcalしかないけど、ジェル買い忘れてたから頼るしかなかった。

第一エイドはスルー、第二エイドはバナナ×2とリンゴ×1、第三エイドはバナナ×1とクラッカー。
水分は持って行ったものだけ。
個人的には、最低でもジェルが2つ足りない。。。


その他

上越妙高駅から徒歩数分でレース会場なのですごく楽。
受付もらくちん。
晴れてたけど結構なぬかるみで汚れる。
今回は晴れてたけど、レース中に雨が降ったとするとドロドロ度がハンパ無いように思う。
スタートフィニッシュ会場は芝生なので天気によってはひどいかも。
汚れても良いタオルをいくつか持って行くと良い。
当日までの天気も参考にして準備する必要あり。
シューズを洗うブラシと水があるのでざっくりきれいにはできる。
会場すぐ横にお風呂屋さんがあるけど、フィニッシュ時刻と表彰式の時刻の関係で利用しづらいときがある。
時間的な余裕や荷物のことや、フィニッシュ後すぐにお風呂に入ってすっきりできる等の理由で、前泊後泊の2泊（連泊）が良いと思うけど、お金がかかり過ぎる。
この大会前後2～3週間も含めて、他に面白そうなレースがあれば、そちらを優先しても良いかも。
今年は暖かいほうだと思うけど、それでも敦賀と比べると湿度が低いからなのか肌寒いことが多い。
歴史に興味がない人はあまり観光するとこがないのかも。
隣町の高田、南高田を含めて、行こうと思っていたところが日曜日定休日が多い。
雁木造、超カッコいい。


trailspottingを含む活動日記一覧

接待白山

遠回り賤ヶ岳

陽気にトレイルランin敦賀の里山 Autumnステージ

若狭路トレイルラン（ミドル）

敦賀ツインピークス2025

足羽山,村国山,旧北陸線トンネル群,天筒山

第8回拝啓加藤文太郎兵庫縦断スピードハイク176k

上越妙高エクスプレストレイル（ロング）

trailspottingを含む活動日記一覧

.css-1pla16{-webkit-transition:opacity 0.1s ease-in;transition:opacity 0.1s ease-in;color:#cf0010;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none;color:#000;}.css-1pla16:hover{opacity:0.7;}.css-1pla16[disabled]{opacity:1;}接待白山

遠回り賤ヶ岳

陽気にトレイルランin敦賀の里山 Autumnステージ

若狭路トレイルラン（ミドル）

敦賀ツインピークス2025

足羽山,村国山,旧北陸線トンネル群,天筒山

第8回拝啓加藤文太郎兵庫縦断スピードハイク176k

上越妙高エクスプレストレイル（ロング）

接待白山