登山

以前から気になっていた大阪～別府間の フェリー・さんふらわあ の「弾丸フェリー」を利用して、九州へ！大分の由布岳を登ってきました。

大阪南港を金曜20時に出航し、土曜の8時に別府港に到着。レンタカーを借りて、由布岳登山口には約30分で到着。登山口までのアクセスは良かったです。
いつもより遅めなので、40台程度の駐車場の込み具合が心配だったのですが、割と空いており、余裕の駐車ができました。

スタート時から眼前には由布岳がどっしりと構えていて、道のりの厳しさを感じてしまうのですが、登山道は西峰・東峰の分岐点までしっかりと整備されていて、緩やかな登りなので割と楽ちんです。
途中まで樹木で陰になり、日差しが遮られているので暑さもそれほどではありませんでした。眺望が得られるところまで出てくると日差しがあるものの風が適度にあり、気持ちよく登ることができましたね。

西峰・東峰の分岐点までどちらに進むか迷いましたが、YAMAPのピークが西峰になっていたこともあり、西峰へ。
注意書きの看板もあるのですが、西峰は鎖場複数、足がかりがわずかな場所もあり、ここまでのやさしい道のりとはうってかわって、ハードモードな道でした。当初はぐるっと西峰から東峰へ回るルートを考えていましたが、先の厳しさが容易に想像できたので、西峰山頂から折り返し、東峰には寄らずに下山をしました。

下山の際に飯盛ヶ城という山を経由しているのですが、ここからは人によっては親の顔よりも見たかもしれないWindows XPの壁紙のような景色を見ることができますｗ

下山後は別府温泉（湯布院と迷いましたが、こちらへ）に立ち寄り、その後、昼夜兼用の食事、お土産購入と登山以外もしっかりと満喫して、帰りのフェリーに乗船しました。

フェリーのおかげでお風呂と睡眠、朝食をしっかりとることができ、抜群のコンディションで登山に望むことができました。天気にも恵まれ、登った山も良い、下山後の温泉、食事も当たりでほぼ満点の遠征ができました！

thumbs up

passenger ship

hot springs

deciduous tree

rocket

beetle

clinking beer mugs

musical notes

おつかれ山

hundred points

由布岳（ゆふだけ、油布嶽）は、大分県由布市にある標高1,583mの活火山。山体が阿蘇くじゅう国立公園に指定されている。

由布岳・鶴見岳

大分

由布岳（西峰・豊後富士）

あさ吉

会社の同僚を誘い、以前から行きたかった「チバンドキャニオン」へ行ってきました。保田駅をスタートし、スイセンピークから嵯峨山へ足を延ばし、本命のチバンドキャニオン、小鋸山、そして鋸山を経て浜金谷駅へ至るロングコースを計画。一部がバリエーションルートのため、YAMAPでルートを自動設定できず、手書き入力で設定しました。

東京湾フェリーで金谷港へ降り立ち、そこから内房線で一駅。保田駅から登山口までは長いロード歩きが続きますが、山道に入ると踏み跡とピンテを頼っての急登が始まります。スイセンピークへ向かう尾根は、時折左右がスパッと切れ落ちており、序盤から緊張感とアスレチック感を味わうことができました。嵯峨山展望広場に立つと、見渡す限りの山々が幾重にも折り重なり、「千葉にもこれほど深く、雄大な山並みがあるのか」とその認識を改めさせられるほどのパノラマが広がっていました。

狭い尾根のアップダウンを繰り返し、ついに辿り着いたチバンドキャニオン。採掘によって垂直に削り取られた岩の断層が幾重にも重なるその光景は、まさに映画『インディ・ジョーンズ』に登場する秘境のようでした。遺跡のような重厚さと、圧倒的なスケール感。キャニオン展望台やテーブルマウンテンにも登り、上から眺める景色を目に焼き付けました。何枚も写真を撮りましたが、このスケール感やインプレッションは、決して写真だけでは伝わらない、現地に立った人にしか分からないものだと思いました。

小鋸山へ向かう頃には雨が降り出し、カッパを羽織っての後半戦となりました。ここから鋸山林道入口までの区間は、まさにバリルートの名にふさわしく、低山の概念を覆す難所の連続が待ち構えていました。雨に濡れて滑りやすくなったトラバース、崩落箇所でのロープ渡り、そして両側が深く切り立った細い岩場。わずかなミスも許されないワイルドな道に神経を集中させ、慎重に進みます。アドベンチャー気分を超え、自然の厳しさと対峙しているような気持ちになりました。

ようやく鋸山の一般登山道へ合流した時の安堵感は、何物にも代えがたいものでした。雨脚が強まってきたため、石切場巡りはほどほどに車力道で一気に金谷まで下山。振り返れば、これまでの経験の中でもトップクラスに刺激的なコースとなりましたが、あの秘境をこの目で見届け、過酷な状況下でも無事に歩き通せたことに、自分自身の確かな成長を感じることができました。

締めくくりの下山メシは、金谷食堂で「黄金アジフライ」をいただきました。サクッ、ふわっと口の中で解ける至福の味を堪能し、心も体も満たされる大満足の一日となりました！


DOMO

clapping hands

grinning cat

rock

鋸山（のこぎりやま）は、千葉県安房郡鋸南町と富津市との境に位置する標高329.4mの山。索道として鋸山ロープウェーが通る。日本寺、地獄のぞきなど観光地化されている。日本名山図会の日本80名山、日本百低山に選定されている。

鋸山

千葉

【バリルートで秘境・チバンドキャニオンへ！】保田駅～嵯峨山～小鋸山～鋸山～浜金谷駅 

Zookeeper

関東百名山
49. 鋸山

久里浜〜金谷間のフェリーで行ってみた
船酔いが心配だったけど
想像より大きくて揺れがあまりなく、快適だった
往復2000円でお得感がある
千葉の関東百名山はまだ残っているので、また使いたい

鋸山は、見どころだらけの山だった
石切場がカッコ良すぎた

下山後は、金谷食堂でアジフライ食べた
中がモチっとしていて新鮮さを感じた


今週は、首痛めが治りかけで、登り姿勢を気にしながらだった

整体師曰く、ザックで肩が下がるのと、首を前に伸ばす(ストレートネックな)姿勢が原因かもとの事だったので改善していきたい


fish

フェリーで鋸山

イワ

2025.08.01
お朔日参り🙏➕宮島登山⛰️へ行って来ました♪


YAMAP Logo

smiling face with smiling eyes

shinto shrine

厳島（いつくしま）は、日本の瀬戸内海西部、広島湾の北西部に位置する島。通称は宮島（みやじま）、また安芸の宮島ともいう。行政区分は広島県廿日市市宮島町。

宮島（厳島）・弥山

広島

要害山・三剣山・駒ヶ林・御山神社⛩️

kasumin

今日は、リフレッシュ休暇をいただけた。小豆島のタケサン農園に、ミモザと河津桜を見に行くことにした。

せっかくだから、午前中は、皇踏山に登って、こまめ食堂で、ソーメン定食食べよう。

高松からフェリーで土庄港まで行き、路線バスに乗り、小馬越で降り、第72番霊場、笠ケ滝寺、奥の院を経て、皇踏山山頂、渕崎登山口に降り、土庄港に戻った。

土庄港に止めていた、車に乗って、中山の棚田にある、こまめ食堂でソーメン定食食べて、タケサン農園へ行った。

あの、もふもふの黄色いミモザとピンクの河津桜の競演が見えると思ったが、河津桜は7分咲き、ミモザはほとんどツボミ。でも、心和んで、リフレッシュ休暇に感謝🙏❣️🙏

今年は寒波の影響で、春の花の開花が遅れているそうだよ。

リフレッシュできて、今日も楽しかったよ‼️ありがと山🙏❣️🙏


小豆島（しょうどしま）は、瀬戸内海・播磨灘にある島。行政区分は香川県小豆郡に属し、小豆島町、土庄町の2町からなり、人口は28,764人（2016年度推計）。近年、人口が減少の一途をたどっており、2013年6月24日に隣接する沖之島とあわせて、国土交通省より「離島振興法」の指定を受けた。離島振興法の活用で、今後10年間の人口減少率を10%以内に抑えることを目指す。

古代には「あずきしま」と呼ばれ、その後中世までは「しょうずしま」と呼ばれた。素麺、醤油、佃煮、胡麻油、オリーブなどの生産が盛んであり、いずれも日本有数の生産地となっている。特にオリーブは国内栽培の発祥地として広く知られる。また、小説『二十四の瞳』の作者壺井栄の故郷としても知られ[注釈 2]、小豆島をロケ地として、同小説はこれまで2回映画化された。

小豆島・星ヶ城山・皇踏山

香川

岡山

皇踏山

Umeco

観光

往路はアクアライン経由の高速バスで、復路は金谷港-久里浜港間の東京湾フェリーに
1時間も掛からない船旅ですが、非日常感が味わえていいですね。


東京湾フェリー 浜金谷ー久里浜 2025-01-11

無言清掃

久々の鋸山です。
以前は浜金谷駅から保田駅に下るルートでしたが、今日は逆のルートで。
といいますのでも木更津駅から内房線経由なので、このほうが計画しやすかったので。

鋸山は低山ではありますが、階段のステップが歩幅に合わないとか、石材運びでの車力道の舗装が滑ってしまうとか、意外と難儀な山でした。

フェリー🛳️を含む活動日記一覧

由布岳（西峰・豊後富士）

【バリルートで秘境・チバンドキャニオンへ！】保田駅～嵯峨山～小鋸山～鋸山～浜金谷駅

フェリーで鋸山

要害山・三剣山・駒ヶ林・御山神社⛩️

皇踏山

東京湾フェリー浜金谷ー久里浜 2025-01-11

日本寺・鋸山

フェリー🛳️を含む活動日記一覧

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東京湾フェリー浜金谷ー久里浜 2025-01-11