登山

次に行くときのために活かすためのメモ書き。
いのちだいじに。

＜現地までメモ＞
JR渋川駅から伊香保バスターミナルまでバス。
群馬バス・関越交通が乗り入れている。
本数もそこそこある。
意外と大きめの駅前ターミナルなので、早めの到着と確認が基地

伊香保バスターミナルからロープウェイ前（榛名富士ロープウェイ乗り場前）までバス。
群馬バス。1日4往復程度。最終は掃部ヶ岳の麓、湖畔の宿記念公園発が16:09。

尚、今回は使用していないが高崎駅→榛名湖行きの群馬バスも有り。

※伊香保温泉が混む時期は伊香保町内で路線バスが遅れる事があるそう。榛名湖からはその折返しが出るため、帰りのバスの出発が50分程遅れた。


＜旅程＞
07:57 渋川駅→[バス移動]→伊香保BT。乗客3人程度。
08:50 伊香保BT→[バス移動]→ロープウェイ前 。乗客10人程度。
※30箇所のカーブの峠道が続くため、乗り物酔いしやすい人は注意。

＜全行程共通の大切な事＞
①山頂および道中にトイレ・東屋・茶店・自販機は無い。
②カルデラの外輪山なので噴石の岩場多し。
　・唐突にロープ場出てくるのでグローブ必須。
③登山道の手入れが行き届いているとは言えない。
　・落ち葉が堆積、滑りやすい。
　・標識・立て札の類が見づらい。
　・ピンクテープが少ない。
④公衆電波はあてにできない。

＜わかりづらい登山道入口・下山口＞
■榛名富士登山口
→ロープウェイ乗り場から榛名湖方面に道なりに100m進むと右斜め前方に進む道があり、
　それを突き当たりまで行ったところに榛名富士登山口がある。
　（見づらい立て札有り）

■榛名富士山頂→烏帽子ヶ岳方面下山口
→ロープウェイ頂上駅前の広場から北の方角の石段を登ると、三角点や神社がある。
　この石段は2手に別れており、どちらも頂上に通じるのだが、
　登る時に左のルートを進むと1本目の脇道に小さな神社（石碑）が立っている。
　2本目の脇道が榛名富士の北側にある烏帽子ヶ岳・鬢櫛山方面への登山道。

■榛名富士下山口
→ゆうすげ元湯の東側

■烏帽子ヶ岳登山口
ゆうすげ元湯をアスファルトの道なりに北に歩を進めたところに見える
ちょっと嫌な雰囲気の鳥居脇。
50m先の道路沿いに「烏帽子ヶ岳トレッキングマップ」があるので
写真に撮っておくと後々使えるかも。

■鬢櫛山登山口（今回は鬢櫛山からの下山に利用）
36.48287012948346, 138.85871261529962付近
やはり小さな立て札が1つあるだけで見通しがち。

■鬢櫛山側からの硯岩・掃部ヶ岳登山口
①上に書いた鬢櫛山登山口から左斜め前方を見るとアスファルトの脇道が見えるのでそちらに進む。
②程なくして直進する道と、左折する道が出てくる。尚、どちらにも進入禁止風に柵がある。
　この分岐を左折。
③アスファルトが続く。部分的に落ち葉が堆積していて普段は使われていない模様。
　「練馬西ロータリークラブ管理区域」のような内容の看板が
　掲げて（落ちてた）あったら正しい道。
④道なりに200mほど下る途中、進行方向右手の雑木林の中にピンクテープを見つける。
　それが登山口。
⑤このアスファルトの先は行き止まり。行き止まりの眼下には県道が見えるが、
　ロープ無しでは降りられない。

＜今回の新装備＞
・厚手のロングソックス（←助かった）
・グローブ（←まじ助かった）
・キャップ（←助かった）

＜今回良かった点＞
事前に組んだ下山までの緻密なタイムテーブルがほぼオンスケ。
道中の進路についての判断は悪くなかった。
天気・景色がよかった。

＜今回の反省点＞
昼食買い忘れたのでおやつで補った。
これまで登ってきた山はトイレやら何やら恵まれすぎていたので、
トイレ・茶屋・その他の事情を細かく調べたうえで登山計画をたてるべき。

＜注意＞
先日、硯岩からの滑落があったそうな（売店のおばちゃん談）
大型野生動物の目撃情報もあったそうな（´(ｪ)｀）


DOMO

榛名山（はるなさん）は、関東地方の北部の群馬県にある上毛三山の一つであり、古来山岳信仰を受けてきた山である。山の南西麓に榛名神社が祀られている。

榛名山・天狗山・天目山

群馬

榛名富士・烏帽子ヶ岳・鬢櫛山・掃部ヶ岳縦走

流石

今日は坊っちゃん部活遠征で郡山市🚌
早めの別行動で超最寄りの新うつくしま百名山｢額取山（別名：安積山）｣を登ってからの応援へ💠
ちょい急ぎの活動になっちゃいましたが、山頂と稜線からの眺望は楽しめました😊🎵

額取山（ひたいとりやま）は、郡山盆地と猪苗代湖の間の標高1,000m前後の山々が連なる尾根の北端に位置する山である。標高は1,008.7m。

額取山（安積山）

福島

額取山・大将旗山

かっしー

ウォーキング

◆詳細（写真多め＋写真説明）はヤマレコへ
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7308868.html

遠征初日、入笠山のゴンドラ始発（8:30）までの時間稼ぎで美ヶ原をチョイス。
予報的に午後は曇り・展望ダメっぽいし･･･。
結果的に早朝活動になり展望に満足。
雲海と日の出、八ヶ岳・富士山・南アルプス・中央アルプス・御嶽～北アルプス・浅間山系・雲海を見ることできました。

なお、早朝にも関わらず、山本小屋の駐車場は７～8割埋まってました。
牧場越しの日の出を見る方々の服装や年齢的を考えると、山本小屋泊だろうか。
なお、下諏訪方面から山本小屋へのアクセスは要注意（※１、写真最後）。

雑誌（※２）で知ったのち、「美ヶ原いってない」が長くモヤモヤでした。
百名山狙いではないのにね。
行ってみて分かったがワタクシ、１）冬季のアクセスがまるで自信なし、２）下から登るほど人間できていない（汗）
結果的として霧が峰（https://yamap.com/activities/18776463）のついでに来ていたら、2年前にモヤモヤを解消してたと少々反省。

5:29山本小屋前駐車場（町営駐車場）～6:10王ヶ頭ホテル～6:16王ヶ頭ピーク6:19～7:01駐車場

※１　下諏訪方面から山本小屋へのアクセス
・写真はWEB・JARTIC（2024年10月3日、9:30閲覧）
・和田峠から直接アクセス路は通行止めで、長和町経由としました。

※２　雑誌
・ワンダーフォーゲル（2017年12月号）・特集 雪山の基本･･･雪原ハイキング、山本小屋発着
・山と渓谷（2020年1月号）・特集  100人が選ぶ名山100･･･馬目弘二さんが紹介・無雪期に三城いこいの広場発着で下から登る

美ヶ原（うつくしがはら）は、八ヶ岳中信高原国定公園北西部にあり、長野県松本市、上田市、小県郡長和町にまたがる高原。日本百名山の一つ。

美ヶ原

長野

美ヶ原（発着：山本小屋前駐車場、往復）

Naonaka

書きそびれていた昨年のレポです

なるべく安静にね〜と言われていたので、日本アルプスで夏山を満喫することは諦めて、代わりに夏を満喫しようと渋滞を避けて泊まりがけでのんびり花火を見に行くことにしました

が、途中のPAからお散歩できるグレーピークを見つけたのでこれくらいはいいよね…と寄り道したログです

memo
駐車場:長篠設楽原PA（下り）


thumbs up

おつかれ山

sparkler

雁峰山

愛知

花火のついでにPAの茶臼山さんぽ

asimk

ここまで来たのに🚙残念です…
御止山閉山でした‥why？
気分も下がってしまい⤵️YAMAPは途中で活動を終了
でももう一つの目的地　涼しさを求めて大谷寺前の駐車場から歩道を歩き🚶‍♀️‍➡️大谷資料館入り口の駐車場に向かいました💦
大谷資料館の巨大地下は非常に涼しいです🎐
夏は混雑のようです💦

大谷寺 大谷観音 拝観料500円
大谷資料館 入館料800円
見応えある所でした　


古賀志山は、栃木県宇都宮市の北西郊外に在る標高582.8mの低山である。俗に、最も高い古賀志山（582.8m）のほか、御岳（標高546m）、赤岩岳（標高536m）が一体の山塊を成して見えるため、これらをまとめて『古賀志山』と呼ぶこともある。低山ではあるが日光の入り口に位置しその独立した見事な姿の故に、低山としては北関東屈指の名山とも云われている。
御岳山頂には石製祠があり、御嶽神社が祀られている。
周辺はレジャー施設として利用されており、御岳には屹立する奇岩を利用してのロッククライミングの練習場、赤岩山山頂にはパラグライダー出発場、また山麓東南側の赤川ダム周辺には国際大会の開催が可能なロードレースコースなどが設けられている。このうち、ロードレースコースでは国内唯一UCIプロツアーチームを招待できる日本国内最高峰の自転車ロードレース『ジャパンカップサイクルロードレース』が毎年10月に行われている。レジャー施設以外にも、古賀志山山頂には携帯電話の電波塔が設置されている。
古賀志山頂上は電波塔のある南面は開けており比較的展望が良好であるが、他の方角には木々が茂って見晴らしがあまり良くない。古賀志山の東側のピークにある東稜展望台や西側のピーク御岳からは北西から北東にかけて日光連山、高原山、那須連山と鞍掛山、東に多気山と宇都宮市街（遠くに筑波山）、南に鹿沼市街（遠くに富士山）が眺望される。

ついで登山を含む活動日記一覧

榛名富士・烏帽子ヶ岳・鬢櫛山・掃部ヶ岳縦走

額取山・大将旗山

美ヶ原（発着：山本小屋前駐車場、往復）

花火のついでにPAの茶臼山さんぽ

涼しさ🎐を求めて　大谷資料館　御止山は閉山😢

ついで登山を含む活動日記一覧

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額取山・大将旗山

美ヶ原（発着：山本小屋前駐車場、往復）

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