ウォーキング

台風💨、接近に伴いまいたび登山バスに当日昼電話にて催行確認。キャンセル料全額がもったいないので安全に行けるところまでで計画。
　行きのバス🚌は伊那大島駅まで6名、中央道途中閉鎖のため関越道経由。途中のサービスエリアで1回起きたくらいの快適さ。
　伊那大島駅でタクシー🚕乗り換え1名貸切。
こちらも移動はほぼ寝てました。
　芝沢ゲートは駐車場🅿️ゼロ、身支度・朝食してスタート。
　10mで倒木で電線が落ちてました。(台風明けで中部電力が対応とのこと)
 登山道は岩🪨や堆積物が多数。
　聖平小屋🛖でご主人に直近情報ℹ️聞いて、ヤマビル対策の塩購入。
　レールが終わった辺りの遊歩道で子熊🐻に遭遇。親熊🐻もいるかもしれないので5分程待機。なかなか移動してくれないので、ゆっくり移動。
　ワイヤーロープウェイ🚡はロープが濡れていて重い、かなり力を振り絞る。
　渡った後はひたすら緩やかな上り。途中でリンゴ🍎・柿ピーを補充しながらマイペース。
　薊畑で荷物デポして、聖岳⛰️へアタック。
小聖岳⛰️辺りから雨☔、ザレ場のマーキングを辿りながら聖岳⛰️登頂、景色はガスガスで残念。
奥聖岳⛰️をピストンして早めの下山。
小聖岳⛰️から聖沢小屋🛖まで登山道は沢状態。
聖沢小屋🛖の宿泊は僕1名。部屋を広めに使えました。20時消灯までストーブでレイン等を乾かす。
4時から食堂使用可能も5時20分までよく寝れました。身支度・朝食して小雨になってから下山。
　朝靄で聖岳⛰️は見えず、薊畑でも見えず。
下山は上りの時より慎重に進む。途中シカ🦌🦌2匹が走り去る。
　川は増水で渡渉出来ず、またもワイヤーロープウェイ。腕💪が疲れます。
　聖光小屋🛖で下山・子熊🐻情報をご主人に伝える。芝沢ゲート到着も13時30分迄待機。　
　途中聖光小屋ご主人が見回りに来てお話し、また来てねー。
　タクシー🚕も早めに到着で移動。
下栗の里・ジビエが2件あり、シカ🦌/イノシシ🐗のツメの中にヤマビル・ムシがいること、芝沢ゲートへと道路復旧が進まず1ルート、インター近くにリンゴ🍎4個100円の店あり等教えて頂きました。
　清流苑まで送ってもらう。先にお土産リンゴ🍎購入、清流苑でざる蕎麦・五平餅を食べて入浴。
　帰りのバス🚌は僕を含めて乗客2名。
中央道も工事区間の1車線規制の所を除けば快調でした。21時前新宿西口、21時30分前に帰宅。

聖沢小屋🛖　https://hijiridairagoya.wixsite.com/hijiri

聖光小屋🛖　https://seikougoya.info

https://www.yamakei-online.com/yamanavi/yama.php?yama_id=623

https://thejapanalps.com/route/mt-hijiridake/

⭕️遠山郷　　https://tohyamago.com/experience/minami-alps2024/

DOMO

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聖岳（ひじりだけ）は、赤石山脈（南アルプス）南部の静岡市葵区と長野県飯田市の境界に位置する標高3,013 mの山である。日本百名山に選定されている。

【概要】
南アルプス国立公園内にあり、主峰は標高3,013 mの聖岳（前聖岳と表記される場合がある）で、その東側約500 m の地点に奥聖岳 、南側約800mの地点に小聖岳を従えている。南アルプス中で最南端の3,000 m峰である。なお、富士山が日本で最南端の3,000m峰である。山頂周辺とその南側の標高2,300m ほどに位置する聖平に、大規模な高山植物の群生地がある。山名は、南東を流れる聖沢が肘（ひじ）を曲げたような形で、その「ひじ折る」や「へずり」が転化したのとされている。別名が「日知ヶ岳」（ひじりがたけ）。南面にはカール地形がある。南西斜面には大規模な崩落地があり、赤色チャート（ラジオラリア盤岩）の露出地がある。

子熊か💢を含む活動日記一覧

芝沢ゲートから聖岳⛰️、子熊🐻に遭遇

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