登山

日本海から太平洋まで、己の脚のみで8日以内に渡り切る

ただ渡るだけではない、衣食住を背負って長大な日本アルプスを越えていくのだ



2018年、この特異なレースのドキュメンタリーに触れた僕は、山と道を駆け抜けていく出場者の力強い姿に、大きな衝撃と感動を受けました。

人間にこんなことが出来るのか。それも、自分が愛好するテント泊縦走というスタイルで。


その日以来、なぜか僕は「選手の片鱗を感じてみたい」と思うようになりました。

手始めに会社への通勤電車を途中下車し、荷物を背負った状態で4キロほど走るようになりました。

走ることに慣れてきたら、帰りも同じように走って帰るようになりました。

2016年のアキレス腱断裂以降、ブクブクと太っていた身体は、こうして3ヶ月ほどで一気に締まりました。


その後は20キロや30キロのロードランを休日に試してみたり、少しずつ装備を買い揃えてファストパッキングを始めてみたりしました。

そして「ああ、やっぱりあの世界の住人は僕とまるで違う。本当の超人ばかりだ」と出場者に想いを馳せては自己満足に浸っていました。

レースのおかげですっかりランニングやファストパッキングにハマった僕でしたが、あの舞台に立つなどとは微塵も考えていなかったのです。



そんな僕に転機が訪れたのは2022年の年末。

2021年から始めたフルマラソンで、3時間26分という記録が出ました。

「あと6分なら、縮まるんじゃないか？」

初めてレースのことを意識しました。あの超人の舞台に、小指くらいならかかるかも知れない。

その想いは、直後に参加させて貰ったMOUNTAIN SPORTS CONFERENCE 2022でより強くなりました。

このレースに関わる沢山の方々のお話を聞いて、いよいよ「このレースを目指したい」と思うようになりました。



ただ、このレースに出場するためには、抽選という運要素も大きく絡みます。

僕はそういう方面に滅法弱い人間でした。ですから、自分の中での目標を「選考会で合格を貰うこと」に据えました。

もし抽選で外れてしまっても、それは自分の力の埒外。仕方ないと割り切れる。

だから、選考会での合格を貰うことで、本戦出場は果たせなくても「あの日テレビで観た選手達に並ぶことが出来た」と、レースに出会ってからのこれまでの集大成にしようと思っていました。



そこからは必死でした。
選考会に応募するための条件を整えるため、本気で取り組みました。

トレイルランニングが未経験の僕にとって、「70キロ以上のレースを完走する」というのは遥か彼方に思えました。
ナイトハイクの経験がない中でのビバーク課題は恐怖が先立ちました。
フルマラソンの課題は2回失敗し、意地の3回目でやっと達成しました。

本当に必死でした。「こんなことは一度きりだ。泣こうが笑おうが一度きりだ」といつも思っていました。


ですから、書類選考を突破した時は舞い上がりました。
選考会に出場出来る。遂に自分の力を証明する時が来たぞ、と。

そんな想いで出場した選考会を終えて、実行委員会から「合格」のメールを頂いた時は、人目を憚らずに泣きました。そして、少し落ち着こうと個室トイレに籠って、更に大泣きしました。

あの舞台に立つ力があることを、認めて貰えた。

念願叶うというのはこういうことを言うのかもしれません。
人生において、合格という2文字にこれほど感情を揺さぶられたのは初めてでした。



僕はこの時点である意味満足していました。
本戦出場は抽選、きっと通らないだろう。願掛け等やることはやりましたが、本戦出場を果たせなくとも充分だと、そう思っていました。

そんな僕がまさか抽選を突破してしまうとは思いもしませんでした。
そして、結果を見て恐ろしくなりました。多くの人に出場を望まれている方を、選考会で仲良くなった皆を押し退けて、なぜ自分が当選しているのか。

本当なら喜ぶべきことなのに、重苦しさばかりが増してくる感覚でした。

SNSを見渡しても、当選者の声は中々見つけられませんでした。皆が息を潜めているのではないかとも思いました。


この苦しい時期を助けてくれたのは家族や仲間、YAMAPの友でしたし、2022完走者・林田さんが企画して下さった関東勢の壮行会では、出場者や落選者入り乱れての本音が沢山聞けてとても有難かった。

おかげで、「やり切ろう。全部楽しもう。それが自分のやるべきことだ」と思えました。
こうして何とか気持ちを整え、本戦へと向けて準備を進めていきました。




その本戦は、皆さんもご存知の通り、とても残念な結果に終わりました。

悔いはあります。あの時のことを思い出すと「他の選択肢があったのではないか」と苦しくなります。
でも、僕の全てでぶつかって来た結果ですので、受け止めたいと今は思っています。




改めて、この2年に渡る挑戦を応援して下さった皆さん、出場者としての僕を応援して下さった沢山の皆様に心からお礼を。
皆さんの応援、叱咤激励がなければ、恐らくは途中で投げ出していたと思います。
本戦も、皆さんの応援がなければきっとここまで粘れませんでした。
僕と一緒にゴールを目指していただけたことに、深く感謝します。


そして、これまでの皆さんの声援に応えられるよう、次の出場時にはきっと見事に完走を果たしたいと思います。


このままでは終わらない。
夏は、何度だってやってくる。


本当にありがとうございました！



※詳細は報告書に記載しますが、YAMAPでも振り返りをさせていただきます。大分シモなお話（白目）ばかりになってしまいますが、よろしければそちらもご覧ください！

DOMO

立山（たてやま）は日本の飛騨山脈（北アルプス）北部、立山連峰の主峰で、中部山岳国立公園を代表する山の一つである。雄山（おやま、標高3,003 m）、大汝山（おおなんじやま、標高3,015 m）、富士ノ折立（ふじのおりたて、標高2,999 m）の3つの峰の総称である。雄山のみを指して立山ということもあるが、厳密には立山連峰に立山と称する単独峰は存在しない。剱岳とならび、日本では数少ない、氷河の現存する山である。

立山・雄山・浄土山

富山

TRANS JAPAN ALPS RACE 2024

まさお

前回の中ア試走以降試走に行くタイミングが作れなかったり、身体も不調を訴えたりで、思うように追い込みや積み重ねが出来ていない日々が続いていました。

そんな中で迎えた今週末。
これが最後の試走チャンス、絶対に無駄には出来ない…！

残す2つのブロック(スタートから馬場島と、畑薙から静岡駅まで)、どちらに向かうべきか考えた結果、北アルプスブロックを攻略することにしました。

理由は2つ。1つは単純にミラージュランドからのロードを知っておきたかったこと。
もう1つは、上高地まで渡ることで本戦のレース展開がリアルに把握できるし、それで完走へのイメージ作りが出来ると思ったからです。

トレーニング量が下がり気味な状況、久しぶりの夜発1人試走とあってスタート前はすこぶる(白目)でしたが、得られるものは多かったです。
行ってきたことは間違いなく良かった。

ただ…ヒザに昨年来の違和感が出たため、今回は早々に撤退してきました。

最後のチャンスがこんな形になってしまい、中々にショックを受けてます。

本戦への不安が膨らむ…そんな山行記録をお裾分け(白目)

不安が膨らむ　本戦試走・ミラージュランドから上高地を目指す

もし本戦に出られたら取り組もうと決めていたのが、ロードの試走。

全ての区間が無理でも、上高地ー木曽福島間だけは絶対にやっておきたい。

上高地からの約70キロのロードに…折角だから未縦走の中央アルプスも経験しておきたい！

というわけでやってきました試走会。
出場者の中川さんに、KOHさんにも付き合ってもらい、3人パックで挑んだ本戦ルートは、それはそれは大変でございました(白目)

※入山注意
・一部の山小屋は今年休業

【情報元】
https://www.pref.nagano.lg.jp/kankoki/sangaku/index.html

木曽駒ヶ岳（きそこまがたけ）は長野県上松町・木曽町・宮田村の境界にそびえる標高2,956mの山で、木曽山脈（中央アルプス）の最高峰。日本百名山、新日本百名山、花の百名山に選定されている。木曾駒ヶ岳とも表記され、また略して木曽駒と呼ばれる事もある。

木曽駒ヶ岳・空木岳・越百山

長野

上高地から駒ヶ根に渡る　本戦ルート試走

最後の刺激入れに、夜のファストパッキングに出かけてきました。

20時スタートで23時48分の終電に間に合わせなければいけないという、中々シビレル設定(白目)

でもおかげで、普段の練習やオクムの効果が実感出来た気がします。

大岳山（おおだけさん または おおたけさん）は、東京都西多摩郡檜原村、奥多摩町の境界、奥多摩山域にある標高1,266.5mの山。標高はさして高くないが、個性的な山容を備えた奥多摩の名峰である。日本二百名山及び花の百名山の一つに数えられる。多様な登山コースがあり、初心者から経験者まで幅広く楽しめる山である。

【概要】
古くから農業の神として、また火災や盗難の守護神として山岳信仰の対象であった。山頂付近の大岳神社（大嶽神社）は徳川幕府の江戸城守護の祈願が行われていたという。
多摩川の南岸にある大岳山、御前山、三頭山を奥多摩三山と呼ぶ。
山頂付近の特徴的な山容により、同定しやすいことから古くは江戸湾の漁民からも目印にされ、鍋の蓋を伏せたように見えることから「鍋割山」「鍋冠山」と呼ばれた。また、東京都多摩地域、埼玉県所沢市、神奈川県相模原市付近でも、地域での通称がつけられていることがある（キューピー山、茶魔山（漫画「おぼっちゃまくんの主人公：御坊茶魔より)など） 田中澄江は花の百名山として、代表する花のイワウチワを紹介した。

大岳山・御岳山・御前山

東京

山梨

終電と闘う　日の出山ファストパッキング

ランニング

一体いつからこんなに涙もろくなったのか…今日はいちいち泣けて仕方ありません。

ゴールが見えて泣いて、ゴールして泣いて、完走証貰って泣いて、妻に電話して泣いて、こうしてYAMAP書きながらまた泣いてます。

本日フルマラソンを3時間12分42秒にて無事完走しました。

立て続けのフルマラソン失敗もあって、正直もう無理なんじゃないかと思っていたフシもありました。

ですが、まだ時間がある以上は諦められない、練習の成果を出し尽くさずには終われないという想いで、また挑んで来ました。

もうこれ以上ないくらいに出し切れました。最高の結果だと思います。

画像のほうでレースを振り返ります。よろしければご覧くださいませ。

川崎多摩川マラソン

2月中旬のフルマラソンの雪辱を、と思って臨んだ今季2度目のフルマラソンでしたが、あまりの暑さに耐えられず、初めてのリタイアを選択しました。

急な気温差にてきめんにやられる格好となりました。リタイアした人も多かったな…。

画像の方で振り返ります。よろしければご覧ください。

【リタイア】府中多摩川風の道マラソン

3シーズン目となるフルマラソン。今季は課題(3時間20分切り)を達成するため、並々ならぬ気持ちで臨んでいたのですが…

直前でインフルエンザを貰ったり、年末以降十分なロング練習が出来ていないこともあって、前回を下回る散々な結果でした(白目)

32キロまでは耐えたんですけどね…途中どう足掻いても間に合わないことが分かった途端、心が折れると同時に耐えてた腸腰筋も轟沈(白目)

やっぱりフルマラソンは気持ちでは走り切れなかったなー(汗)

仕方ないので3月31日にもう一回トライすることにしました。多分これがラストチャンス。
もう一回、フルマラソンに向けて身体を仕上げ直します。

くぅ～、今夜は残念会！(白目)


惨敗！フルマラソン

秋も深まり、寒波も到来、山はいよいよ冬目前。
そんな季節まで温めに温めてしまった「この夏最後の宿題」

クマ怖い…ハチ怖い…寒いのヤダ…自信ない…

でも、行かないと終えられない…いや、終わってしまう…

今回は恐らく最後のチャンス。

行くしかないのか…(白目)

そんな問答を腐る程繰り返し、自分のケツを激しく鞭打って、山に入ってきました。

選んだ舞台は奥秩父。奥多摩駅を深夜に発ち、甲武信小屋でビバークしてそのまま折り返してくるプラン。

往復約100キロ、初日の獲得標高は馬場島−薬師峠に匹敵するボリューム。

予想通りのことから予想外のことまで、色々ありました。

さて、僕は宿題は終えられたでしょうか…？
答えはぜひ本編でご確認ください。

雲取山（くもとりやま・くもとりさん）は、東京都・埼玉県・山梨県の境界にある標高2,017.13mの山。

雲取山・鷹ノ巣山・七ツ石山

埼玉

奥多摩駅‐甲武信小屋ピストン

※諸般の事情（白目）で初日しかYAMAPのログが取れていません。参考にガーミン側の記録を追加公開しています。

今回は課題のお話です。
前回、南ア2泊3日を終えて…1点だけ心残りが。

全力を投じて叩き潰された奥秩父と違い、確実さを取って抑えて越えた南ア。

「全力で向かっていたら越えられたのだろうか？」

この問いがずっと残っていました。

なので、次の課題は全力でぶつかって来ようと思っていました。
向かった先は番場島・早月尾根。1泊2日で上高地を目指す本戦ルート。舞台は違えど、自分の全力を証明するにはこれ以上のルートは無いと思いました。

結果…越えることは出来ました。が、「本戦に出場する選手がいかに強いか」ということを改めて思い知らされることになりました（白目）

なお、今回の山行は以下の通り課題1泊分を達成しています。特に初日分については「CT25Hのルートを0.6倍以下で駆け抜けろ」という別の課題の要件も満たしたので、本山行で2つの課題をクリアしたことになりました。


1日目（番場島〜薬師峠）
行動時間 17:32
コースタイム 33:36
CT比 52％

2日目（薬師峠〜上高地バスターミナル）
行動時間 13:47
コースタイム 24:26
CT比 56％

※コースタイムは「山と高原地図」に準拠

多分、これ以上の速度を叩き出すことは僕には難しいと思います。正直自分を褒めてあげたい。
でも本当に今回は…結果はともかく、準備・過程ともにNGが多かった…(白目）

反省会はいつもの通り画像側にて。よろしければご覧ください。

1泊2日、馬場島から上高地へ渡る

「本当にやれるのかしら…」

前回の課題山行を失敗してから、自問自答する日々を過ごしていました。
というのも、今夏の課題中、恐らくは最難関の

「2泊3日、CT20H以上、実行動時間CT比70%以下のビバーク山行」

これを7月末にやると決めていたからです。
でも、1泊2日に失敗していてどうして2泊を成功させられるのか、まるで自信がありませんでした。

「やれるかじゃない、やれ」

半ば言い聞かせるようにして向かった先はJR日野春駅。ここから黒戸尾根に取り付いて、甲斐駒・千丈と渡り、その後茶臼小屋までレース本線ルートを辿る2泊3日の課題山行にしようと計画しました。

不慣れなナイトハイク、走りに向かないアルプスのサーフェス、いちいちデカい山々など「つれぇ！」と感じることも多かったです（白目）

でも行って良かった。やっぱりアルプスは素敵だったし、このルートを通ることでレースの追体験も出来ました。辛く感じる面も多かったけど、振り返ると「良い山旅だった」と言える内容だったと思います。

というわけで、予定の行程をこなし無事下山。GPSの不備もあり若干半端な記録ですが、以下の通り2泊3日の課題を達成してきたことをご報告します！


1日目（駒ケ岳神社〜両俣小屋）
行動時間 14:04
コースタイム 21:57
CT比 64％

2日目（両俣小屋〜高山裏避難小屋）
行動時間 13:08
コースタイム 21:05
CT比 62％

3日目（高山裏避難小屋〜茶臼小屋）
行動時間 13:46
コースタイム 21:49
CT比 63％

※コースタイムは「山と高原地図」に準拠

反省会は画像のほうでやってます。よろしければご覧下さい〜

甲斐駒ヶ岳（かいこまがたけ）は、南アルプス国立公園内の赤石山脈（南アルプス）北端の山梨県北杜市と長野県伊那市にまたがる標高2,967 mの山である。峻険な山容をもち、半ば独立峰のような姿勢で屹立する日本アルプス屈指の名峰で、日本百名山、新日本百名山、新・花の百名山、山梨百名山、信州百名山、日本百景に選定されている。

甲斐駒ヶ岳・日向山

南アルプス縦断

トレイルランニング

「コースタイム20時間以上のロングルートを毎日越える縦走テン泊登山をトータルで4泊以上してきて下さい」
「幕営地は標高2000m以上の場所から選んで下さい」
「普通のテント禁止です、ツェルトとかで耐えて下さい」
「寝袋禁止です、シュラフカバーとかで寝て下さい」
「なお、行動時間は休憩時間含めてコースタイムの7割以下に収めて下さい」
「最後に、必ず一回は2泊3日以上のプランにして下さい」

これがこの夏、僕が直面している課題です。

条件が…条件が多い…！(白目)

本来はアルプス各所でやった方が良いのでしょうが、いきなり本丸に攻め入るのは腰が引けるし、僕はアルプスの経験が多くありません。

まずは見知った場所で自分の力試しがてら、課題1泊分を回収してこようと企みました。

選んだエリアは昨年2泊で超えた奥秩父主脈。初日鴨沢から甲武信小屋を目指し、2日目はそのまま奥多摩駅まで戻ってくるプランを立てたわけです。

トータル距離も90キロ、直近で奥武蔵LTを越えた実績もあって自信満々でした。

が、手痛いしっぺ返しに会い、帰りは鴨沢へエスケープ。2日目のコースタイムが20時間を超えないため、課題達成成らずとなりました。

久しぶりの奥秩父、久しぶりのファストパッキングはやっぱり厳しかった(白目)

悔しさと満足感に溢れた2日間、振り返りは画像の方でダラダラやってます。よろしければご覧ください。

鴨沢-甲武信小屋ピストン

6/17,18に開催された「奥武蔵ロングトレイルレース」105k部門に出場してきました。
事前に試走を重ね色々な準備をして臨んだ大会でしたが、本番を襲った酷暑にやられ、終始苦しい展開となりました。

奥武蔵ロングトレイルレース105k
出場者数：約480名
完走者数：252名

半数近くが涙を呑む展開となりました。
※特に42km地点のノーラ名栗エイドまででリタイア、DNFとなる方が多かったようです。
吐き気や眩暈を訴える方も多かったようで、真夏のトレランレースの過酷さを肌で感じました。

…本当に苦しかったなぁ（白目）

今回ほど山で苦しい思いをしたことはなかったですが、得られた経験値は大きかったと思います。「これより苦しい状況を自分は知っている」と、井嶋さんのように言える瞬間が今後来るかも？

というわけで、公称「総距離105km、獲得標高8300m」に及ぶ長旅を乗り越え、2024年の参加資格を満たすことに成功しました。まだまだ参加条件側の宿題は山積みですが、まずは大きな一歩を踏み出せたということで。

リザルト
・時間　28時間12分24秒
・順位　73位(男子68位)
・ダメージ一覧
体重　61kg→58kg
筋肉痛：尻、前もも、ふくらはぎの順で強い
足裏のマメが痛い：両足ともかかと、親指、小指に立派なのが。着地が厳しい…
奥歯が痛い：食いしばり過ぎたか、途中から塩タブレットが染みるように（白目）

画像の方ではいつものように、僕がどう格闘してきたかダラダラ書いてあります。長いです(笑)
初心者がロングレースでぶち当たる壁を一通りぶち抜いてきたと思うので、ご興味のある方はそちらもどうぞご覧ください。

天覧山（てんらんざん）は、埼玉県飯能市にある山。標高197m（山頂の看板では195mと記載）。山というよりは丘陵という風情。

天覧山・多峯主山・天覚山

ロングレースの洗礼を浴びる 奥武蔵ロングトレイルレース105k

御嶽駅から高峰までほぼ直登し、金毘羅尾根を経てあじさい山までを繋ぐ約12キロのトレイルレース「TOKYO GRAND TRAIL 2022 SPRINT」

自身初のトレランレースを無事、怪我なく完走して参りました！

前半は文字通りの心臓破りで、破裂するんじゃないかと思いながら血の味噛み締めて登り、下りは下りで容赦なくてフルマラソンとは違う厳しさでした。

憧れのTJAR戦士達に颯爽と追い抜かれる快感も楽しんじゃいました。馬場さんに優しく声をかけてもらったり、オシャレな久保さんに颯爽と抜かれたり、ああ〜、最高の辛楽しいレースだったな〜(反芻)

その後のイベントも含めて、最高すぎる二日間でした！

TOKYO GRAND TRAIL 2022 SPRINT

昨年12月に初めてのフルマラソンに出場し、27キロ以降足の激痛で大失速、足を引きずり泣きながらゴールするという激苦い思い出が詰まった「府中多摩川風の道マラソン大会」。

このままでは終われないと、今年はこの大会に向けてずっと走り込んで来ました。

練習の最終盤で足を痛め調整に難儀しましたが、無事最後まで走り切ることが出来、目標としていた3時間30分切りも達成することが出来ました。

35キロを過ぎてもまだ自分の足が動いてることが信じられず、40キロ超えてようやく「本当に走り切れそうだ」と実感が…ゴールした後は嬉しすぎて人知れずさめざめと泣きました(笑)

ああ〜、嬉しいなぁ…去年の自分よりちゃんと強くなれたことも証明出来たし、ただただ満足感で一杯です。

今夜は祝賀会を開催することにします。

Road to TJAR2024を含む活動日記一覧

TRANS JAPAN ALPS RACE 2024

不安が膨らむ　本戦試走・ミラージュランドから上高地を目指す

上高地から駒ヶ根に渡る　本戦ルート試走

終電と闘う　日の出山ファストパッキング

川崎多摩川マラソン

【リタイア】府中多摩川風の道マラソン

惨敗！フルマラソン

奥多摩駅‐甲武信小屋ピストン

1泊2日、馬場島から上高地へ渡る

南アルプス縦断

鴨沢-甲武信小屋ピストン

ロングレースの洗礼を浴びる奥武蔵ロングトレイルレース105k

TOKYO GRAND TRAIL 2022 SPRINT

府中多摩川風の道マラソン大会　フルマラソンの部

Road to TJAR2024を含む活動日記一覧

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TRANS JAPAN ALPS RACE 2024