観光

苫小牧/支笏湖近くの樽前山。一番手軽に登れる登山道は今期通行止め。なので支笏湖畔から北尾根ルートで。でも風不死岳(ふっぷしだけ)を行きも帰りも登るのはしんどいなぁ💦

で、レポ漁ってみたらありました！苔の回廊/燃料タンク経由という観光バリエーションルートが❗️🥰

支笏湖畔もメチャ近いのでLake to Summitで❗️

この苔の回廊は個人的にスゴく気に入りましたっ❗️雰囲気がいいーっ❗️
(ただし回廊Part3で少々飽きたかも😆)
燃料タンクも歴史遺産っぽくていいーっ❗️😆(千歳基地駐留の米軍F86の落としたモノという説が有力みたいです)
おまけに斜度がゆるやか〜💕
ここは北海道の隠れた名所ですね❗️😁

観光楽しんで樽前山を歩き、ラストは風不死岳で逝きました🤣
楽しかったあ😊　今度来る時あれば、風不死岳は抜いて😆登りも下りもバリエーションルートにしよう。風不死岳、キツ過ぎるわ🤣

※苔の回廊/燃料タンクルートはバリエーションです。苔の回廊(part3)までは比較的明瞭ですが、燃料タンクの前後は不明瞭です。自分は明瞭な道を辿って行ったら2回も間違えました🤣　　
バリエーションに慣れてる方なら、軌跡DLしてあればイージーだと思います。慣れてない方は…。


これで今年の北海道遠征は終了。
二百名山のラストは、この流れで行くと、定番の？ペテガリになりそうですね〜😅 (ほとんどの方が難易度的に、カムエクかペテガリになるかと)　来夏こそはペテガリとザンク(1839峰∶北海道百名山最難関)を踏破したいです〜。

フェリー
仙台ー苫小牧…39500円　車＋人
苫小牧ー大洗…49500円　車＋人
宇都宮から仙台まで、高速＋GAS代入れたら、大洗からフェリー乗るのとトントン。だけど予約開始と同時に手続き開始したのに予約できず、仕方なく仙台発になりました。トホホ

ちなみに全日、車中泊。面倒だったのは翌日の予報見ての移動と洗濯でした。

来年の北海道遠征は、GWにも行きたいなぁ。　今度は青函フェリー使ってみようかな。移動がダルいけど。



樽前山（東山）・樽前山(西山)・北山(932峰)・風不死岳

半面山・雲峰山・芦別岳

DOMO

樽前山（たるまえさん、たるまえざん）は、北海道南西部にあり、支笏湖の南、苫小牧市と千歳市にまたがる活火山。標高は最高点の樽前ドームで1,041m、一等三角点（点名「樽前山」）の東山で1,022m、三等三角点（点名「樽前山」）の西山で994m。支笏洞爺国立公園に属する。風不死岳、恵庭岳とともに支笏三山の一つに数えられる。

【山名の由来】
山名の由来は、アイヌ語で「タオロマイtaor-oma-i」（川岸の高いところ・(そこに)ある・もの）。一般的にアイヌは山に山そのものを指す名前を付けず「これこれという川の上流(水源)の山」という名づけ方をすることが多いので、この言葉は現在の樽前山そのものを指すのではなく、樽前山の南側を下る現在の樽前川を指した言葉である可能性が高く、その水源として樽前山という名になったと思われる。樽前山そのものを指したアイヌ語の名称としては「ヲフイノボリ」が1807年（文化4年）の秦檍丸による東蝦夷地屏風にあり(渡辺2002)、増補千歳市史(1983)ではこれをオフィヌプリohuy-nupuri(燃える・山)と解釈している(ウフィヌプリuhuy-nupuriの方が同じ意味で一般的な表現)。「たるまいさん」、「たるまいざん」とも言う。

二百名山 93,94座目を含む活動日記一覧

【観光的VR】樽前山　苔の回廊/燃料タンクIN 北尾根OUT

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【観光的VR】樽前山　苔の回廊/燃料タンクIN 北尾根OUT