登山

ネットやテレビで観ていつか行ってみたいと思っていた かの有名なグンマ－帝国国境看板を見に毛無峠へ！

大正から昭和まで小串鉱山があり硫黄採掘で発生したガスなどの影響により木々は枯葉ててしまい、古びた索道鉄塔跡が何とも言えない雰囲気を醸し出していて、まるで最果ての地に来てしまったかのような風景が広がります。

草津方面から上がり、草津白根山周辺は天気も良く青空が広がっていたのですが、万座方面に入ると霧掛かってしまい、風もやや強くなってきました。もともとこの地域は長野からの風が入りやすく、天候が急変し霧も発生しやすいらしいです^^;

朝8時頃に駐車場に到着したのですが、すでに満車に近い状態で多くの人で賑わっていました。目の前の破風岳はガスの中、毛無山方面はかろうじて青空が見えたり隠れたりの天候でした。

まずは索道鉄塔がある毛無山山頂を目指してスタートしたのですが、毛無山山頂までは10数分で到着^^;。今回はその先の群馬百名山でもある「御飯岳・おめしだけ」にも行こうと考えていたので先へ進みます。毛無山から御飯岳に向かう山道は笹の山肌が美しく根子岳から四阿山に向かう景色にも似たところがありました。

御飯岳山頂までは樹林帯と良く手入れされている笹藪道を抜けていきます。山頂からの眺望は笹藪や木々に囲まれているのと、ガスっていてほぼ無し。
少し前までは毛無山から御飯岳までの笹は刈り取られていなく破線ルートだったのですが近年手入れがされてとても歩きやすい道になりました。刈り取られていないければ背丈ほどの藪漕ぎとなるのが容易に想像できます。手入れしてくれている方たちに感謝です！

来た道をピストンで毛無峠の駐車場に戻り今度はこちらも笹の山肌が綺麗で登山道もくっきり見えて魅力的な破風岳に登ります。毛無峠到着時から終始山頂付近は雲の中で、どうしようかと思いましたが折角だからと登ることに。

登り始めて約20分で山頂に到着したのですが、途中すれ違う人は「山頂はガスっていて何も見えなかった～」と言っていましたので、やはりガスの中。諦めて下山を考えていたその時、ラッキーなことに一瞬だけガスが切れて少し景色を見ることができました。

こちらの毛無峠は登山者よりもドライブ途中やライダーの方、あとラジコングライダーを飛ばしている人が多かったです。

不安定な気象状況でしたが絶景を見ることができ満足できました。サクッと手軽に登れるのでまた景色を楽しみに来たいと思います。

【メモ】
・群馬百名山　38座目/100座
・標高2,000mを超えている御飯岳山頂で20℃丁度ぐらい。風もありとても涼しかった。
・索道鉄塔は想像よりも小さかった^^;
・グンマ－帝国国境看板が見れて感動(^^♪


DOMO

破風岳・土鍋山

群馬

長野

毛無山・御飯岳・破風岳～天空の秘境と哀愁の索道鉄塔

ヤマサン2103

群馬県と長野県の県境にある破風岳を登りました❗登山口は毛無峠❗「毛無」の名のとおり、辺りには木々が少なく、地面がむき出しの荒涼とした場所。明治時代までは原生林が茂っていたが、1916年(大正5年)より開始された硫黄の採掘に際し、精錬の燃料として用いるために樹木を伐採したことと、精錬時に発生する亜硫酸ガスが吹き付けられて樹木が枯れてしまい、附近一帯がはげ山になってしまったそうです。
群馬側には1971年まで採掘していた小串鉱山跡があり、最盛期には2000人を超える人々が暮らしていたが、現在はたどり着くのも困難な僻地となっています。当時、採掘した原料を山のふもとへ運搬するため索道(ロープウェイ)を利用しており、その索道の鉄塔がまだ一部残っている❗鉄塔ファンとしては、この歴史ある鉄塔はぜひ見ておきたい建造物であるので、時間の許す限り思う存分堪能してきた🤣

最果てのグンマーを含む活動日記一覧

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