登山

　🌼gotoピレネー　第2週　アンドラ公国1日目　同国最高峰Coma Pedrosa(標高2943m)


　一国丸ごと山岳リゾートみたいなアンドラ公国のメインイベントは「ローランの裂け目」と同じく、簡単に決まった。
　米国の登山アプリAllTrailsで検索すると、同国最高峰Coma Pedrosa(標高2943m)の人気がずば抜けている。フランス、スペインとの国境にそびえ、道中の眺めは申し分ないらしい。
　一方で、 AllTrailsによる評価は「a highly challenging route」。累積標高差は1400m超で、体力的にも技術的にもハードというコメントもズラズラ投稿されていた。

　よ、よし。登ってやろうじゃないか。
　8日にピレネーの拠点を仏ルルドからアンドラに移し、天気を見ながら挑戦の日を決めることにしたが、予報が芳しくない。高山に登れそうなのは8日のみ。
　よ、よし。こうなったら、やけくそのブラックスタートだ。
　午前3時に起床、異国での5時間のストレスフルな運転を経て、10時登山開始という強行軍である。
　アンドラの日没は午後9時半ごろなので、時間に余裕はある。しかし、長く厳しい一日になるのは間違いなかった。

　🌼アンドラ(Principality of Andorra)
　ピレネー山脈中腹の公国(公爵が君主を務める国)。面積は金沢市くらい。人口8万人。首都アンドラ・ラ・ベリャ(標高1023m)。公用語カタルーニャ語。通貨ユーロ。
　1993年の新憲法によって独立したが、1278年から今に至るまで、スペイン側(ウルヘル司教)とフランス側(共和国になってからは大統領)が共同元首を務める。
　2011年までタックス・ヘイヴン。その後、消費税4.5％、個人所得税(基本税率10％)などを課すようになった。それでも消費税率は周辺国(フランス20%)より低いので、買い物客(観光客)を引き寄せている。
　——————————————————

　午前5時、未明のルルドの町をライトで照らしながら、そろそろと走り始めた。
　初めはハイビームに切り替える操作方法が分からず、少し焦る。時折、霧で視界を遮られる。町に入ると、交通安全のために路面に設けられた凸部(ハンプ)に要注意だ。
　加えて、フランス人の運転は荒い。後ろからの「あおり」は、わりとデフォルトである。

　南仏の丘陵地帯を東へ進むにつれて夜が明け、フォア(Foix)という県都で巨城に出くわした。そこから進路を南にとると、再びピレネーの山々が近づいてくる。
　アンドラ国境ゲートはノーチェック。免税ショッピングセンターが目立つカラフルな町Pas de la Casaに出迎えられる。
　四方八方すべて山々で、平地はない。空港も鉄道もない。首都アンドラ・ラ・ベリャに通じるCG-2号線は谷筋のウネウネ路で、両脇の斜面にはアパートメントやホテルがへばり付いている。看板はカタルーニャ語。
　「西欧の国境なんて、あってないようなもの」と思っていたが、かなり雰囲気が変わるものだ。異国情緒にテンションが上がる。

　入国から1時間、午前10時にアリンサル村の登山口にたどり着いた。心底ほっとした。
　アンドラ最高峰は手ごわそうだし、下山後のアパートメントへのセルフチェックインも鬼門だが、未明からの5時間運転をクリアしたから、この日の仕事は50%済んだようなものだ。
　——という見通しは甘かった。

　🌼　　🌼　　🌼　　🌼　　🌼

　このComa Pedrosa、累積標高差の割に距離が短い。すなわち、ず～っと急登である。それでも、歩き慣れたハイカーなら問題ない。
　ところが、タチの悪いトラップが山頂直下のNegre湖の手前に仕掛けられていた。
　分岐があり、左右どちらに進んでも登頂はできるが、難易度が園児と大学生くらい懸け離れているのだ。AllTrailsのマップは、右を正規ルートとしている。

　この時季、Negre湖は岩手県の八幡平「ドラゴンアイ」のように美しい。それにつられて、マップでの確認を失念したまま、分岐を左に進んでしまった。
　このルートは湖のほとりを歩けるものの、その間は標高を稼げない。ツケは最後、ひと目でチビるガレ場の直登として回ってきた。
　斜度が未体験ゾーン。石という石が浮いていて、足場の確保がままならない。滑落したら、よくて重傷。どう見てもバリルート。
　「これ、下りでは使えないよね......」。相棒と話し合いつつ、お互いの落石に注意を払いつつ「一進一休」で這っていく。
　午後2時45分、山頂に立った時、あまりの疲弊と下山の不安で、恒例の「歓喜の雄叫び」はいつになく低テンションにとどまった。

　下山では、尾根道の正規ルートをとった。こちらも初級者には不向きだが、斜度も安全度も一応、理解の範囲内に収まっている。
　ドラゴンアイまで下りてくると、運命の分岐には、バリルート方向にも正規ルート方向にも足跡が付いていることに気づいた。
　ついでに、自らの軌跡を等高線と照らし合わせると「無謀なことをやらかしていたんだな」と知った。読図って大事なのね。

　この日の最後のハードル、アパートメントへの車庫入れとセルフチェックインは、すんなりクリアできた。
　近所のミニスーパーの閉店時間にも間に合い、必要最小限の食料とビールを買えた。
　よく冷えた「ESTRELLA DAMM」のひと口目は、至高というほかなかった。スペイン・カタルーニャ州バルセロナ定番の銘柄である。


　🌼おことわり───
　YAMAPではサマータイムが反映されないので、実際の時間は表示より1時間遅いです。
　——————————————————

バリルートにさまよい込むという事故もあるのねを含む活動日記一覧

アンドラ最高峰にシバかれる

バリルートにさまよい込むという事故もあるのねを含む活動日記一覧

.css-1pla16{-webkit-transition:opacity 0.1s ease-in;transition:opacity 0.1s ease-in;color:#cf0010;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none;color:#000;}.css-1pla16:hover{opacity:0.7;}.css-1pla16[disabled]{opacity:1;}アンドラ最高峰にシバかれる

アンドラ最高峰にシバかれる