ハイキング

STMの為に、今日も東海自然歩道を歩いて来ました。
これで須磨からポンポン山まで繋がりました🙌

今日の区間はほぼ舗装路で危険箇所も無くて歩き易いルートでしたが、登山者がいない💦
今日も3人の方と出会っただけ…😅
熊鈴🐻をジャラジャラ鳴らしながら歩くのは不安しか無かったです😰

grinning cat

おつかれ山

thumbs up

sparkles

call me hand

ありがと山

DOMO

white flower

smiling face with hearts

star-struck

beaming face with smiling eyes

六個山（ろっかやま）は、大阪府箕面市に位置する標高395.8mの山である。北摂山系に属する。なお、二等三角点名は「松尾山(まつおやま)」。

箕面山西部に位置する低山で、多くの登山道が整備されており、山頂付近の広場から大阪平野を眺望できる。南側斜面には市立の教学の森野外活動センターを有するほか、山の西側には石澄滝がある。なお、箕面市歌(昭和31年制定)の冒頭に登場する松尾山とは六個山のことである。

六個山・鉢伏山・明ヶ田尾山・五月山

大阪

兵庫

京都

東海自然歩道を歩く🚶‍♀️②  忍頂寺バス停〜勝尾寺

凛々

登山

須磨から京都までの軌跡繋ぎの為、東海自然歩道を歩いて来ました。
これで忍頂寺からポンポン山まで繋がりました。
まだあと3回ぐらいかな…😅
気長に挑戦していきましょう😊

two hearts

smiling face with open hands

smiling face with smiling eyes

musical notes

woman: curly hair

woman and man holding hands

ポンポン山（ポンポンやま）は、京都府京都市西京区と大阪府高槻市の境界に位置する標高678.7mの山で、西京区及び高槻市の最高峰である。山頂の二等三角点は西京区に所在する。古くは加茂勢山と呼ばれていた。

ポンポン山・釈迦岳・小塩山・若山

東海自然歩道を歩く🚶‍♀️ 忍頂寺バス停〜神峰山口バス停　（竜王山・摂津峡）

ウォーキング

愛媛から南港に戻り、大阪駅で旦那さんと別れた私はJR津田駅から石清水八幡宮までの軌跡繋ぎの続きを歩いて来ました。

今回の街道歩きも途中から標識も無く合ってるのか不安でしたが、なんとか石清水八幡宮に到着出来ました。
ゴールを石清水八幡宮にしたのは、やわた走井餅に寄りたかったので😋

これで京都から交野山に軌跡が繋がりました。
生駒縦走路は大阪柏原市から交野市の国見山迄なので、そのうち生駒山山頂から国見山まで繋げたいな〜

Japanese castle

person walking

hiking boot

山歩

clapping hands

folded hands

shinto shrine

交野山（こうのざん）は、大阪府交野市倉治に位置する山である。

【概要】
頂上に観音岩と呼ばれる巨岩が一つそびえる珍しい山。生駒山地の北端にあり、巨岩の上からは大阪・京都方面を一望できる。夜に登れば美しい夜景を見ることができるが岩の先は崖になっており危険である。また関西文化学術研究都市の地域にも含まれている。交野市の象徴的な山であり、巨岩の西側（大阪方面）には梵語が刻まれている。健康のために毎朝登頂するハイカーもいる。
東側は山を切り開いてゴルフ場（交野カントリー倶楽部）が作られており、東側の自然景観は失われている。登山道はコースによっては頂上付近で途切れて一部ゴルフ場の専用道を通るところもある。

交野山・国見山

奈良

JR津田駅〜東高野街道〜石清水八幡宮迄軌跡繋ぎ（鳩ヶ峰）

今日は京阪伏見桃山駅から石清水八幡宮駅迄京街道を歩いて、途中淀水路の桜まつりも見に行きました🌸
丁度満開を迎えめっちゃ綺麗でした🤩

京街道、ちゃんと下調べもせず行ったものだから、またまた迷走しまくり、大幅なタイムロス💦
あんまり長距離歩けない旦那さんには悪い事したな〜と😅

なので石清水八幡宮⛩️参拝とやわた走井餅はまた今度にして帰路へ。

cherry blossom

YAMAP Logo

grinning face with smiling eyes

大坂街道（おおさかかいどう）は、近世日本の街道である。京街道（きょうかいどう）とも呼ばれた。大坂（大阪市）から京（京都市）を結んでいた。

京街道（淀宿～枚方宿）

京街道と淀水路の河津桜🌸（伏見桃山駅〜石清水八幡宮駅迄軌跡繋ぎ🚶‍♀️）

ランニング

大阪マラソン直前トレーニング。
軽く調整するだけの予定が、足ガクガクになるまで走ってしまいました😅
なんとなくフルマラソンの感覚掴めましたのでなんとか完走はできそうですね😉

法善寺〜屯鶴峯間のSTM繋ぎのためと三室山、乙女山ピークハントもかまして走ってきました。

man running

hundred points

smiling face

矢田丘陵（やたきゅうりょう）は、奈良盆地の北西に位置する丘陵の総称である。矢田山系と称する場合もある。

【地勢】
近畿地方には奈良県と大阪府を隔てる生駒山地が南北に走っていて、生駒山(642m)や信貴山(437m)がその代表である。
矢田丘陵は生駒山地の東方に、生駒山地と平行して南北に伸びており、北端はおおむね生駒市南田原町付近、南端はおおむね斑鳩町法隆寺付近とされている。南北の長さは約13キロメートル程度、標高は200メートル～300メートル程度である。
全体に緩やかな地形であり、中心には松尾山(315ｍ)があるほか、最も高いのは矢田寺から西に登った矢田峠の北方地点で、標高340mである。
生駒山地の東、矢田丘陵の西には生駒谷、平群谷が形成され谷底を竜田川が流れている。また、丘陵北部の東、西ノ京丘陵との間には富雄川が流れ富雄谷を形成している。
丘陵は奈良県生駒市・奈良市・大和郡山市・平群町・斑鳩町にまたがっている。丘陵中には人家が少ないが、松尾山の南西中腹に平群町白石畑の集落が存在し、干瓢の栽培が行われている。一方、丘陵北部では大阪のベッドタウンとして宅地開発が盛んに行われている。

矢田丘陵・法隆寺

二上山周りをランニング🏃🏼

yoshi-307

なんだったんだろう?　この縦走路。
登山道でなくなって、リゾート地の舗道をえんえんと歩かされて、これを登山縦走路とよんでいいのか、疑問が浮かんだ。
車道沿いにアップダウンの登山道があるまでは登山のふりをしているが、あとは開き直って車道をまんま歩かせる。
登山道は木陰で暑さをかわせるが、車道になるとモロ直射日光なので、よけいに定義の疑念がわきあがる。

せっかく六甲の景色が見れるところがたくさんあったのに、今回もかすんでほぼ見分けもつかなかった。
ご褒美も慰めもなく、ただぼとぼと汗を流すために登ったようなものだった。残念至極。

下りは徳川道をおりたが、きれいな滝をいくつか見れて、ちょっとデンジャラスでアスレチックな道だったが、まあ不満をもつまでにはいたらなかった。
次回、この山道を登ってくるのは酷なので、もっとラクな登りから登って、ここまでつなげようか。この道、内容がありすぎ。

六甲縦走の残り西半分はおそらく夏の登山には厳しすぎるだろう。とくに今年もキケンな灼熱地獄になりそうだし。
STM繋ぎはあと数回に迫ったのだが、涼しくなる機会を待つしかないだろう。
摩耶山の縦走は木陰を狙って歩けるのかなあ。

しばらくは私のフォーマットであるゆるゆる低山歩きに戻ろう。
熱中症のリスクまで犯したくないので、涼しい沢沿いのコースとか見つけられるかなあ。


六甲山（ろっこうさん）は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また新日本百名山、日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。

【時刻表】

- 六甲ケーブル
https://www.rokkosan.com/cable/rc/timetablerc

- まやビューライン
https://koberope.jp/maya/price

- 六甲有馬ロープウェー
https://koberope.jp/rokko/price

- 六甲山上バス
https://www.rokkosan.com/cable/bus/timetablebus

- 六甲摩耶スカイシャトルバス
https://www.rokkosan.com/wp-content/themes/rokkosan/pdf/maya_timetable_faretable2018.pdf

- 坂バス
http://www.kobe-minato.co.jp/saka-bus.html

- 六甲・摩耶急行バス
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/event/2019kyuko_rokko_maya.html

六甲山・長峰山・摩耶山

六甲全山縦走・分割②　六甲山最高峰〜徳川道　STM繋ぎ㉔

yamatani

STM繋ぎはあと残すところ六甲縦走だけとなったが、酷暑の全コースはムリをしないほうがいいかもしれない。

六甲縦走は大阪民としては宝塚からはじめたい。六甲最高峰まで登り3時間半はしんどいということで、奥池までバスでのぼり、縦走路を下ることにした。

下り基調でラクなはずが、登りがなんどもあり、読みをあやまった。
道も悪く、ザレ場のすべりやすい下り、石がごろごろの歩きにくい道と、どちらかというと悪路に近いのではないかと思った。
この区間は見どころと魅力がないように感じられた。

ほとんど樹林帯の木陰を歩けるので暑さは問題にはならなかった。
期待していた大阪湾までの眺望はかすんでいて、ご褒美おあずけで、よけいにこの区間の不満がつのった。

宝塚駅で終わって、となりの名塩駅との軌跡がつながっていないので、暑い日差しの中を歩いた。
ファイナルステージの六甲縦走は五分割になりそうかな。6時間こえたら景色を楽しむ余裕もなくなるので、それ以内に抑えたい。


六甲全山縦走・分割①　水無山・大平山　STM繋ぎ㉓

六個山と五月山のあいだと、山本駅までの平地がつながってなかったので、歩いてつなげた。

暑すぎて、ムリしすぎた感が。
一山のぼっておりて、暑い市街地を歩いて、もう一山のぼるのは、暑さもあいまってバテバテだった。
市街地でつなげても暑いし、釣鐘山では夕方の涼しい風が吹いていたが、登りの消耗まで防いでくれるわけではない。

次の六甲縦走は夏場を避けるべきかなあ。

六個山に登る途中の石澄滝は見る価値があるものだったし、最明寺滝は私の中では神秘的な滝のベストの聖地だと思っている。思わず滝づくしのコースだった。

フルーツ系のペットボトル４本消費。砂糖が多く入っているということらしいから、お茶とか水にしたほうがいいのかな。


六個山〜石切山　STM平地繋ぎ㉒

お天気イマイッチーなので、近場の宇治〜伏見あたりをSTM繋ぎ活動。
晴れてれば爽やかだろう山道が、小雨が降ったり止んだりのお天気では変化に乏しく感じられて思いの外、疲弊。軽いハイキングと街歩きのつもりだったけど、それにしては距離も長かったな〜。
パノラマ岩の景色と醍醐寺の雰囲気に救われました。醍醐寺はまたゆっくり訪れたいな。

音羽山（おとわやま）は、京都府京都市山科区と滋賀県大津市の境界に所在する山で、山科区の最高峰である。標高は593.2 m。山頂東側、南北に連なる稜線が府県境を形成しており、山頂付近は京都府に属する。三等三角点も山科区に所在する。

音羽山・醍醐山

滋賀

天下峰・日野岳

まるきち

ほとんど舗装道のラクなコースと思っていたのだが、けっこう荒っぽい山道が多くて、想定外のダメージを喰らった。
とくに氷室集落をこえた盗人谷というところは、深く落ちこんだ沢筋の崖を歩き、ちょっとキモを冷やした上に、沢筋はいくぶんアスレチックになる。
ますますビビりになる私は、沢筋の崖下りが嫌いになりそう。
7時間の予定はわたしにはキツいものだったが、5時間歩いた後の最後の登りはこたえた。
見覚えのある二ノ瀬駅にたどりついて、ほっとした。
京都一周トレイルはいくつかのコースを残していたのだが、これで全コース完結。

帰りに体にムチ打って、つながってなかった蹴上駅と東山駅を歩いてつなげた。
京都って電車で乗り継ぐより、市バスは均一230円だから、安い場合があるのね。

これでみさき公園から摂津までの軌跡がつながって、箕面あたりに少しモレがある。
六甲山縦走のことはよく知らないなあ。


京都一周トレイル

京都一周トレイル逆回り⑥完結　北山西部コース

箕面からの東海自然歩道と、竜王山の登り口がつながっていなかったので、キリシタン自然歩道を使ってつなげた。
物足りないので、鉢伏山まで歩いて、彩都西駅で帰ることにした。


■参考にどうぞ
茨木市北部ハイキングマップ（PDF）
https://ibaraki-kankou.or.jp/kanko/strollmap/

キリシタン自然歩道は私がイメージするロングトレイルの山里に近い気がした。
隠れキリシタンが見つかった墓や天守跡、キリシタン遺物史料館も中に入って見学した。
茨木はフランシスコ・ザビエルのあの肖像画がみつかった町として認知されたがっているようだ。

鉢伏山までは車が多かったらいやだなと思っていたが、妙見街道とよばれる静かな集落を通った。
大きな造成地からは車の多い狭い道だったので、なんとか耐えて通過。

佐保という町はのどかな田園風景が広がるところだが、開発の手がすぐ間際まで迫っていて、もうこの風景は風前の灯なのかもしれない。
鉢伏山から摂津の街並みをながめて、はじめて乗る大阪モノレールで帰った。

この地は開発の波と、かつてのキリシタン弾圧が二重写しのように、この地域を脅かしているようだね。

キリシタン自然歩道〜鉢伏山

ポンポン山からおりた大原野と、京都一周トレイルをはじめた嵐山駅までつなげた。
大原野は東海自然歩道を歩いたが、のどかな里山というより、住宅街を歩くようなものだった。
70年代ころまではのどかな田園地帯だったのだろうが、いまはすっかり住宅地開発が広がっていて、東海自然歩道はコースの見直しをしてほしいくらいだ。
なんとか山登りのコースも探ってみたが、時間がかかりすぎるのでムリ。
桂坂のニュータウンからは京都一周トレイルに合流して、まだ歩いていなかった松尾山にのぼった。
京都の市街がなんども見渡せて、山登りの充足感をとりもどせた。
松尾山をこえたところから、渡月橋や嵐山の町並みが見渡せるとは思わなかった。
これでこのあたりは京都一周トレイルの北山西部コースが残るのみとなった。
7時間、15kmは分割するには微妙な距離だな。


大原野〜嵐山　STMロングトレイル⑲

こんかいはヤマレコで登山計画を立てた。
ポイントの地名はあるし、手書きでコースを選べるので無数にコースが描けてしまう。
ヤマレコの画面はごちゃごちゃしていて、写真も小さくて見る気もしないのだが、地図はこちらのほうがいいように思う。
YAMAPは活動日記がシンプルで、写真も大きくて読みやすいのだが、地図がけっこう省略されている。
欠点が長所になるし、長所が欠点になるのが、ヤマレコとYAMAPの関係だな。
欠点というのは、見方を変えれば長所にもなるものである。
こんかいも2つのアプリを同時起動したから、軌跡が飛びまくっている。

こんかいの区間で、藤原鎌足の墓とほぼ確定したようなニュースが流れた阿武山古墳も寄りたいし、摂津峡も堪能したいということで、直線で結ぶ線からかなり外れた。

前に竜王山は登っているので、そこからおりた車作バス停からスタートしたが、バスが茨木駅から7時28分と夕方の2本しかない。自宅を6時に出なければならなかった。
東海自然歩道がふたつに分かれていて林道を歩いたが、おもしろみはない。
変電所あたりで、シカを3回みた。
阿武山は280ｍでほとんど負担はなく、阿武山古墳はニュースの割にはなんの威厳もない場所だった。
住宅地がすぐそこまで迫っていて、町を通り抜けて摂津峡に入る。
朝まで雨が残っていたので、水量が多くて、水しぶきをあげていて、いい日に来たと思う。巨岩ごろごろの岩盤の渓谷は感激した。
体力に余裕もあったので、景色がよいという三好山に登った。摂津や高槻の町並みを見下ろせて、よい景色だった。
前に出発点だった神峰山寺口バス停まで歩いて、軌跡をつなげた。ここのバスはすぐ隣がニュータウンだからか、本数が多いので、ひっくりかえしてゴール地点に選んだ。


阿武山古墳〜摂津峡　STMロングトレイル⑱

天気が悪いのは承知の上でダイトレの続き。

あまり眺望も無さそうだし、ダイトレっぽい単調な杉林の中を階段で降りるだけなら天気悪くてもいいや、と思っていた（失礼🙃）のだけれど、
経塚や行者杉の雰囲気がとても良く、リス殿にもいっぱい出会えて、思いの外充実した山歩になりました✨

金剛山（こんごうさん、こんごうざん）は、奈良県御所市と大阪府南河内郡千早赤阪村との境目にある山。かつては高間山・高天山（たかまやま）や葛城嶺（かづらきのみね）といわれていた。金剛山地の主峰である。
標高1,125m。最高地点は葛木岳といい、御所市の葛木神社の本殿の裏にあるが、神域となっており立ち入ることはできないため、国見城跡の広場が山頂扱いされている。他に湧出岳1,112m、大日岳1,094mのピークがある。大阪府の最高地点 (1,053m) がこの山の中腹にあり、その旨の標識が掲出されている。三角点は湧出岳に設置されている。

金剛山・二上山・大和葛城山

和歌山

ダイトレ！久留野峠〜行者杉〜紀見峠

STM繋ぎは和泉山脈、金剛山地とつなげたので、あとは北摂や京都、六甲だ。
とりあえず空白の大きいポンポン山を東海自然歩道のコースで歩いた。
ポンポン山は人気があるらしく、東側から登る善峰寺のバスが満員とかの情報があったが、5月末で廃止されるらしい。
神峰山（かぶさん）寺から登るとゆるやかな舗道がかなり長くつづき、山道に入ったら平坦な道があったりして、負担が少ない山なのかもしれない。
山頂からは京都や北摂の展望が180度見えて、地元の人はいちどは見たいと思うのかもしれない。
ちょうど昼どき、小さな頂上にはたくさんの人が登っていたが、私のコースではそう人に会わなかった。
小さな集落に下りると、気持ちいい自然林の舗道を歩き、里におりて南春日町のバスは1時間以上なかったので、Googleマップ先生に灰方のバス停１kmを教えてもらい、駅まで乗って帰った。

今回、ヤマレコとYAMAPを同時に起動したが、両方とも飛びまくるし、ヤマレコはなんども登山開始を告げていた。音声案内はOFFにしないとな。

STM繋ぎを含む活動日記一覧

東海自然歩道を歩く🚶‍♀️② 忍頂寺バス停〜勝尾寺