トレイルランニング

　今回は企画モノの活動日記となります。
　最近知ったのですが、YAMAPにネスカフェしている画を投稿すると、選考の上、サーモボトルをゲットできるキャンペーン中なんですよね。私、どうしても山で使えるサーモボトルが欲しいんです！
　今まで困った時、いない時にかかわらず、どんな時も神頼みでやり過ごしてきた実績と経験から、日本の最高位の神々、イザナギ、イザナミの二神を祀るお山（※諸説あり）、「両神山」に登頂させていただきました。
　しかも、埼玉県の滑落者最多を誇る難所「八丁峠（尾根）ルート」利用としました。これはドラゴンルートと呼ばれる鋸刃のようなギザギザの修験の稜線を約２０箇所の鎖場、約３０本の鎖を駆使して昇り降りを繰り返すルートです。
　今回で「両神山」登頂は３回目ですが、このルートは初めてです。以下は概要、詳細は添付画像にてご報告いたします。

　東京から中央道の勝沼ICで降り、雁坂トンネル（有料￥740-）を抜け、長い峠道を通ります。この峠道は崩落箇所やすれ違い不可のトンネルがあり、ドラテクと神経戦必須です。シャコタンデッパ、タケヤリマフラーのイケてるクルマはルンバみたいに擱座必至です。登山口のある「上落合橋」の駐車スペースがこの魔の峠道の行き止まりとなります。この先は崩落の為、通行不可となっています。復旧の見込みは無いそうです。
　駐車スペースからすぐに、注意書きだらけの登山口があり。ここが「八丁峠登山口」となります。オトナの遊園地の入り口です。
　この「八丁尾根」を登り降りするコースは計約20ヶ所の鎖場、30本超の鎖が設置されているスリル満点のアスレチックでスリリングなものです。
　目的地である「両神山」に至る標高差こそ580mUPで楽勝♪かと思いきや、累積標高は約850～1000m、しかも斜度のきッついIT銘柄のような乱高下の連続！クライミングの技術ばかりではなく体力、筋力も必須です。
　特に「西岳」から「東岳」へ至るドラゴンの核心部は特にヤバ目です。さすがに修験道、修行のお山！ドラゴンボールを一つ一つゲットする悟空のようなスリリングな展開が続きます。問題なのは、これが往路だけでなく、復路も乗り越えなくてはいけない点です。
　両神山へ至る王道の「日向大谷」ルートは眺望が無い分、緩やかな森林浴コースですが、今回はドラゴンルートの尾根伝いなので、展望スポットは多数あります。絶景を堪能する余裕が欲しいものですが、今回は濡れた岩肌がそれを許してくれません。かなり滑らされます。これもサーモボトルゲットの為と何とか登頂！この時点で、鎖場天国が鎖場地獄に転化するくらいもう飽き飽きで胃もたれ起こす寸前です。
　足は全然余力有り余るものでしたが、滑る岩肌と鎖でかなり上半身が酷使、鍛えられてしまいます。最終的にはサーモボトルよりも、憧れのジェイソン・ステイサムの身体を手に入れられそうなくらいのレンジャー課程並みの筋トレです。
　なんとか登山口に生還したものの、まだまだ難関は残っています。そうです。この「八丁峠コース」が難所と言われる所以は、実は「雁坂トンネル」からの非文明圏峠道の往復ドライブも含めてのものなのです。この区間はマッド・マックスレベルに危険なデスロードでした。何とかトンネルを抜けてやっと、YAMAPを「おつかれ山」にしたいくらい気が抜けませんでした。
　兎にも角にも、おかげさまで何とかこの「ネス活」サーモボトルゲット企画を完遂することができました。
　サーモボトルをゲットできたら、あらためてご報告したいと思います。
　長文にお付き合いいただき、ありがとう山でした。ダバダ～♪　m(_ _)m
　

DOMO

両神山（りょうかみさん）は埼玉県秩父郡小鹿野町と秩父市の境目にある山。奥秩父山塊の北部にあり、標高は1,723m。日本百名山の一つ。山岳信仰の霊峰であり、両神山、三峰山、武甲山をあわせて「秩父三山」という。

ひよこちゃんを含む活動日記一覧

八丁峠コース攻略！「両神山」（西岳・東岳・両神山）

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