登山

まともな登山は修学旅行で登った富士山以来ですが最近別子銅山の事を趣味で調べていて実際に現地に行ってみようと思い今回の登山を計画しました

明治期まで45kg（女性は30kg）の荷物を背負って登っていたのでそこまでは急ではないのではと思ってましたがそんなことはなかったですね🙈💦

まずは西赤石山に登り銅山峰ヒュッテへ下山するコースを想定していましたが途中かぶと岩の岩場でちょっとビビる⇨西赤石山山頂付近にハシゴが見えて高所がダメな自分は情けないことに引き返してしまいました😅
途中何人かの方とすれ違い、赤石山と銅山峰ヒュッテの分岐を銅山峰方面へ 

上部鉄道が通っていたところなので歩きやすいかと思っていましたが途中崩落しているところがいくつも出てきて危なかったです⚠️

出て来た分岐に危険、立ち入り禁止と書いてあったので反対側にも危険の看板を置いて欲しかったです
銅山峰ヒュッテで小休止、後から来られた方に道を聞かれたのでYAMAPを見ながら案内しました

自分は銅山峰まで上がって西山は時間が掛かると思い登りませんでした、その途中かぶと岩でお会いした方と再会して少しお話ししました

銅山峰ヒュッテの分岐で馬の背コースから東平へ帰りのルートを選択、結構膝に疲労が溜まってギリギリな感じでした😅

ルート道程や装備等考えの甘いところがあったので次回以降改善していこうと思います


DOMO

東赤石山（ひがしあかいしやま）は、四国に位置する標高1,710mの山である。愛媛県四国中央市（旧宇摩郡土居町）と新居浜市（旧宇摩郡別子山村）の境界に位置する。

東赤石山・西赤石山・物住頭

愛媛

高知

西赤石山・銅山峰

猫太郎

もう一回ツガザクラが見たい！　と言うことでまたまた西赤石山へGOしました
今回は、まだ歩いた事が無かった兜岩経由西赤石山直登コースに挑戦！

一本松停車場までは意外と早く到着し、歩きたかった上部鉄道廃線跡を行きます
明治26年開通した上部鉄道、計算すると131年前に蒸気機関車（銅山1号）が走っていたのかと思うと感慨深いものがあります。　巨大な石積みとレンガ造りの橋台が有ったり、突き出た岩を削り細かい谷は全て石積がされていたりと、見応え抜群の場所でした。唐谷3連橋も見たかったけど、その手前で分岐があり上部鉄道廃線跡とはお別れ、西赤石山を目指します
ただここからがしんどかった！　まあまあの急登で兜岩まで登ります

兜岩はシンプルに岩場か有るだけかと思ったら、八巻山のような橄欖岩が沢山あり楽しかった
後から来られたベテランさんが、ガスが多くてなかなか見れない景色だよ　と教えて頂きました。兜岩からの急登は死にました

なんとか西赤石山山頂まで登り銅山越へ
途中フォローさせて頂いている天空のともちゃんさんご一行にお声がけ頂き写真も撮って頂きました！　有難うございまーす

そして銅山越では、山の魅力を教えてくれた師匠の小天狗さんご一行とばったり

お目当てのツガザクラはほとんど終盤で遅すぎましたが、アカモノが咲き始めていて楽しめました。
わずかに残ったツガザクラを撮影していると、ツガザクラの保護活動をしている新居浜南高校の生徒さんと、ツガザクラを調査されている方々に遭遇、お伺いするとやはりツガザクラは減少傾向にあるようです。盗掘もさることながら周りの植物の成長の影響等も有るようでした。
萼が緑色のツガザクラの名前も教えて頂きました。下の写真に書いてます

さあ帰ろうと銅山越まで下ると、なんとホシガラスのつがいに遭遇　ラッキー！
なかなか見る事が出来ないホシガラス、それも2羽同時に見る事が出来ました。結構大きかったです。　カラス位の大きさ有りました。前に瓶ヶ森近くで見た時は鳩サイズだった
そんなこんなで今日も疲れたけど楽しい1日でした。

今回撮影用のGoproを忘れてしまい、別のカメラで断片的な撮影をしました。
かなりブレがひどいですが、下記動画欄に張り付けています
是非ご覧ください


別子銅山上部鉄道を含む活動日記一覧

西赤石山・銅山峰

またまた西赤石山　上部鉄道廃線跡にアカモノとホシガラス　内容の濃い1日でした　動画あり

別子銅山上部鉄道を含む活動日記一覧

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またまた西赤石山 上部鉄道廃線跡にアカモノとホシガラス 内容の濃い1日でした 動画あり

西赤石山・銅山峰

またまた西赤石山　上部鉄道廃線跡にアカモノとホシガラス　内容の濃い1日でした　動画あり