登山

釈迦ヶ岳・尾高山への登山
釈迦ヶ岳は交通アクセスの曜日が限られており、何とか平日を見つけ残りの鈴鹿セブン制覇を目指す。約9カ月ぶりの鈴鹿山脈、期待と辛さを思いながら登る。
尾高山までは普通の登山道だった。よくある踏み場もよく分かる登山道でぐいぐい進む。意外とすぐ着いた尾高山からの景色は500メートルながらとても良い展望と天気で釈迦ヶ岳から眺める景色を楽しみした。
しかし、尾高山から先にはこの先登山道不整備という看板があり何か悪い雰囲気を漂う中、先に進む。登りが辛い自分にとっては友人はかなり早く差も離れるし、追いつくにも足が重い。それも今回はカレー山行として2人とも大量の荷物を背負っており、この距離と登りはそれにふいかかるように疲れを与える。登りを上がるとその分重さが反動して肩に負担がかかる。ずっと「重い」という言葉を嫌なほど発しながらも進む、まるでこんな歩いて疲れるのは過去1辛かった雨乞岳を思い出させるようなものだった。
あまりにも重すぎるので友人に食材・水の多くを肩代わりさせてもらうことに。軽くなるのはいいものの、まだ地図を見れば遥か遠くの先、ルート探索で見ても2時間後というこの坂が続くような現実を見ればより足が弾まない。だんだん雰囲気は「リタイヤ」という事も視野に入ってくる。それもどんどん道は険しくなる上に、道迷いが多発し、ルートから外れることが多くなりそもそもこのコースルートはきついし、難易度が高いコースだとお互い感じてくる。そんな中であと1時間半も歩くとなるとケガだけでは済まされないのではないかと、これをまだ登り続け、その後下山することも含んで無事に帰ってこられるのか、時間も大幅に遅れ、もうメインの山頂で飯を作る時間もなく、気力を無くした友人は何度も途中から戻ろうと助言する。しかし、ここまで時間と登りをかけ、体力も無いわけではないのと、何とか鈴鹿セブンの一座を制覇したい自分はなかなか撤退は後ろめいた気持ちだった。途中では友人も呆れ、不穏な雰囲気でした。
急登にさしかかるとそこには今までの険しすぎる道のりをさらに試練を与えるような大きな急登が現れる。あと山頂まで50分、標高現在800m。足もどこまで耐えれるかわからない中、標高グラフを改めて確認する。そこには急登の上、あと300mの登りはどんどん急になるばかり。ついにこれは無理だと判断した。今までの道のりを戻らなければならない上に急登をまた登り、下るとなると絶望しかない。それに強風が吹き荒れ料理やゆっくりもできないだろう。東海100山の尾高山も通ったし、友人の強い助言もあり強く惜しみながら撤退となった。　
しかし、ここから戻るのがさらにきつい局面となった。自分がきた道が全く分からなくその上、急登を登った分を降りることが難点。その上、落ち葉で全く道が分からなく、道なのか空洞の地面なのか隠れてて分からなく、それに加え柔らかい地面の質が滑りやすく、何度も降りるたんびに転倒・滑落しそうになり、かなり危ない局面もあり、ある意味今までで１番危険な場面も、これは登って山頂に着いて戻っても同じことを繰り返すもしくは増加する危険性があったので、そもそもルートがこのルートを選ぶべきではないと思いつつ、慎重に進んでいく。
「ここ危ないね」と友人がいった矢先後ろの自分が地面の柔らかい部分を踏み、地面が崩落し転倒、ずるずると滑り落ちていく。まわりに木もなく捕まるものがなくまずい状況だったがとっさに地面を手でひっかくように掴むことで止まった。何とか立ち上がり元に戻ろうにも土が柔らかすぎてちっとも動けず二次事故に繋がってしまう。まるでアリ地獄のようだった。友人の助言と最適な迂回ルートで何とか戻れた。唯一の頼み助けの赤テープを見ながら慎重に進んでいく。そのテープもまわりにあるツバキの花と区別が難しくなり、より進めない。分からなければデジタル地図で確認しながら、時間をかけて進み戻る。
結局4、5転倒・軽い滑落をし、何とか友人の助けをもらいながら何とか怪我なく立ち上がり進めました。こんな道登山道ではないと言いたいほど踏み跡も少なく、テープも少なく、今回は平日だからか誰一人会うこともなく、強風で心も体力も倒されそうな絶望です。しかし、無事に怪我なく帰ることが第1なのでそれを主に進んでいく。
結局1時間以上歩いた後ようやく尾高山の山頂が見え、ようやく険しい道のりを越えました。昼食をとってなかったので本来の目的のカレー調理を天気は良し、超強風、寒波という苦しい状況の中調理をしました。また、食材を入れてた袋から水が漏れており、想定外の問題にも見舞われ、強風で作業が邪魔されなかなかうまく進まずさらに精神的にも疲れ果ててしまいます。友人のカレーもなかなか強風で沸騰せず、苛立ちと葛藤が隠しきれてない状態でした…。
米とカレーのできる時間の相性が合わず、何とかカレーはできてその味はいつも通りけしからん味と。甘やなおいしさと野菜たっぷりのまろやかなカレーは強風が吹き荒れる中でもうまい、しかし、米は水不足で焦げてしまった上に、カレーをできるのを待ってたため、冷たくかたくなっていたのは残念でした。
時間がおしている中何とか帰りの最終バスに間に合う可能性があったため、急いで片付け撤収。
先ほどに比べて楽な普通の登山道を急いで下る。
ようやく無事怪我もなく尾高観音に着き、登山口にも予定より早く着くことができました。
その後は何とかバスに乗り、片岡温泉に行き、温泉に入りながら雑談をし、ひとまず今日の事を忘れました。賛否両論という食堂の唐揚げとても美味しかったです。
釈迦ヶ岳はリベンジします💪
今回の反省は
・事前にルートの難しさ、距離、標高グラフを確認し、他のルートと比べるべきだった(調べ不足)
・交通アクセスに近い登山道を選んでしまい、上級者に近いような登山道に進んでしまった。(楽な方にとらわれてしまった)
・無理に進んだことでより危険な場面に遭ってしまった。
・料理は普段から登山の際の状況と同じように料理演習をしなければならない。
・途中に休憩を含まない登山計画だった。
・時間が無い(予定通りではない)のに調理した(個人的な所感)
・強風もあり他の山に変更も視野にいれるべきだった。(登山する環境じゃない)
・距離も登りも長いのに重い荷物を重すぎた(この山ではカレーはすべきではなかった)
・減らしたがそれでも不要なものが多かった
・あとは昨年に比べて体力が多分落ちてる

正直なところこの尾高コースは踏み跡も少なく、テープも少なく雨乞岳並に道迷い、転倒の危険性があるため１番バス停から近いですがおすすめしません。
なんなら今回誰一人他の登山者に会いませんでした。
ちなみに今回は登山初の撤退でした😥

◯尾高山(釈迦ヶ岳)
・トイレは登山口のみ(水洗)
・バス停尾高口から尾高山登山口まで約40分(バスは平日・土曜のみ)
・尾高山登山口からの登山は上級者向け

DOMO

grinning face

mountain

釈迦ヶ岳（しゃかがたけ）は、三重県三重郡菰野町と滋賀県東近江市の境界にある標高1,092mの山。鈴鹿セブンマウンテンの一つ。鈴鹿山脈のほぼ中央部に位置する。南側には、国見岳などを挟んで、日本二百名山の御在所岳（御在所山）がある。

【概要】
この山の名前の由来は、釈迦の寝姿に似ているところによる。古生層の花崗岩の山である。 山麓には朝明渓谷（あさけけいこく）があり、尾高山周辺に三重県民の森が広がる。
鈴鹿国定公園内にある。庵座谷（あんざたに）の登山ルートには、落差40mの庵座ノ滝がある。

釈迦ヶ岳

三重

滋賀

無念の釈迦ヶ岳敗退記

kakuta

登山にハマるきっかけとなったルートへ

今年6月の人生ほぼ初の登山⛰️
知人に古賀志山のこのルートに連れて行ってもらい、山登りの大変さと楽しさを同時に教えてもらいました。
まだ経験者無しでは行かない方がいいと言われていましたが、少しは山登りに慣れてきたかと思い、恐る恐る久しぶりの古賀志山へ💨💨

登りは順調、
古賀志山山頂からバリエーションルートへ✨
梯子、鎖場にビビりながらもなんとか進み、
記憶を辿りながら稜線歩き🚶🚶🚶

そろそろ下山に差し掛かる所で記憶が…笑
でも標識に従えば大丈夫と思い林道へ〜


…なんとなく道が違う気がする💦💦
記憶も曖昧なので合ってるのかも知れないのでゆっくり先へ、、、



………迷いました。
でもパラグライダーの線路があるので辿れば帰れるとは思っていたので、あまり焦りはしませんでしたが、
道なき道を進む羽目になりました🌲🌳🌴

草と蜘蛛の巣だらけ、疲れましたがなんとか無事に下山出来ました。

次から道迷いに気づいたら早めに引き返そうと思いました。

古賀志山は、栃木県宇都宮市の北西郊外に在る標高582.8mの低山である。俗に、最も高い古賀志山（582.8m）のほか、御岳（標高546m）、赤岩岳（標高536m）が一体の山塊を成して見えるため、これらをまとめて『古賀志山』と呼ぶこともある。低山ではあるが日光の入り口に位置しその独立した見事な姿の故に、低山としては北関東屈指の名山とも云われている。
御岳山頂には石製祠があり、御嶽神社が祀られている。
周辺はレジャー施設として利用されており、御岳には屹立する奇岩を利用してのロッククライミングの練習場、赤岩山山頂にはパラグライダー出発場、また山麓東南側の赤川ダム周辺には国際大会の開催が可能なロードレースコースなどが設けられている。このうち、ロードレースコースでは国内唯一UCIプロツアーチームを招待できる日本国内最高峰の自転車ロードレース『ジャパンカップサイクルロードレース』が毎年10月に行われている。レジャー施設以外にも、古賀志山山頂には携帯電話の電波塔が設置されている。
古賀志山頂上は電波塔のある南面は開けており比較的展望が良好であるが、他の方角には木々が茂って見晴らしがあまり良くない。古賀志山の東側のピークにある東稜展望台や西側のピーク御岳からは北西から北東にかけて日光連山、高原山、那須連山と鞍掛山、東に多気山と宇都宮市街（遠くに筑波山）、南に鹿沼市街（遠くに富士山）が眺望される。

古賀志山・赤岩山・鞍掛山・男抱山・半蔵山

栃木

古賀志山、バリエーションルート、道迷い…

うき

初めてのお山です
誰にも会わず静かな山行
後半は道を間違えプチ遭難⁈
ヤバかった💦💦💦軌跡ぐるぐる🌀
最後はちゃんと目的を果たせて
良かった〜〜

中摩殿畑山・釣鐘山

大分

中摩殿畑山・天の岩戸・仙人梁

ちゃな

観光

せっかく来たので、もう少し歩きます🚶
ちょっと興味をそそられる山頂名と、ミニゴジラが生息するとか、しないとか？
きんぎん⛰️と読んだあなた、答えは山頂にあるとか、ないとか？

確認しに行ってきます。

筆影山・葉田竜王山 

広島

ピークA〜CとP246と金銀山⛰️

ぼく

天気も良し、暖かいーじゃあ、霊仙山行ける！と早朝判断し、久しぶりの自分の運転で出発🚙以前から行きたいなー、登山道はどんな？アクセスは？と調べておいたことが、急に役立つ✌
汗ふき峠から目指すコースは、どうやら林道が３キロ強あるらしい😨でも駐車場は有料だけどたくさんとめられそうだし林道は長いけれど、周回コースは一人でへばってしまいそうだしーということで、長くても林道だろー歩くぞーとがんばるが…しかし、長い。何度もこのカーブの後登山口かー？と期待をしながら林道のカーブを歩き、裏切られる　笑。勝手に期待している方が悪いんだけど…。
登山届のポストを見つけ、よくよく案内地図も見ずに進み早速迷う。そして、林道を少し進みそこから汗ふき峠までの山道が、迷う。ふみ跡はあるが、あやしい箇所も時々あって迷う。何度も合っているか確認しながら進む。熊🐻注意の標識はあるし、不安この上ない。急登になってからは、落ち葉に気を付けながら進む。汗ふき峠からは、ピンクテープや案内があって不安なく進む。樹林帯を抜けるとすごーい、景色が最高！所々出てくるざれた道に足をとられないように、ゴツゴツした石につまづかないようにうれしくてもソロは慎重にが鉄則！うかれて道迷いで困ること数回経験し、今は慎重派に成長しましたーー😊
うっかりしてもふもふの苔の道を歩いてしまい反省もありますが、安全に楽しく山歩きできました。

霊仙山（りょうぜんざん、りょうぜんやま）は、滋賀県の犬上郡多賀町と米原市にまたがる鈴鹿山脈の最北に位置する標高1,094mの山。山の東山腹は岐阜県大垣市上石津町と不破郡関ケ原町に属する。北側には伊吹山が対峙していている。『花の百名山』として花の多い山であることが知られていて、シーズン中は多くの登山者が訪れる。

霊仙山

岐阜

霊仙山林道歩きは噂通り遠いよー（ ;  ; ）

ゆっちゃん

久しぶりの天城山⛰️
良きトレーニングになりました🍁


天城山（あまぎさん）は、静岡県の伊豆半島中央部の東西に広がる山。天城山は連山の総称で、天城連山や天城山脈と称されることもある。日本百名山の一つ。

伊豆半島最高峰の万三郎岳（ばんざぶろうだけ 1,406m）、万二郎岳（ばんじろうだけ 1,299m）、遠笠山（とおがさやま 1,197m）等の山々から構成される。東西の山稜部は富士箱根伊豆国立公園に指定されている。

天城山・鉢ノ山・三筋山

静岡

【天城山】天城縦走路〜三筋山へ☺︎

Tommy☺︎

次週に備えて長い距離を歩きこみたくやってきたお馴染み秩父線アルプス（どの駅で降りてもほぼ繋がるので勝手に命名）
今回は西吾野駅より関八州見晴台を軸にトレランコースを踏破し愛宕山を経て武蔵横手駅まで。
時折そよぐ秋風が涼しくて気持ちよく歩けましたがGPSの不具合で何度か道迷いをしルート、タイムをロスしたのは後の課題に。
山頂眺望は霞空でイマイチでだったが愛宕山からの西武線撮影は楽しかった。
終わってみると歩行距離20㎞。なかなか充実の山行だった。
真冬でも歩けるエリアなのでこの冬は何度も足を運びそう。

登山口までのアクセス
往路　都内より西武線〜西吾野駅
復路　武蔵横手駅〜都内



関八州見晴台（かんはっしゅうみはらしだい）は、埼玉県飯能市と入間郡越生町の境目にある高台、尾根筋の一点である。標高770m。 空気の澄んだ日には東京の高層ビル群まで一望でき、夜景などは一見の価値がある。

関八州見晴台

埼玉

関八州見晴台〜愛宕山

Asozan

道に迷った。前日の釈迦ヶ岳登山はしつこいくらいYAMAPとピンテを確認しながら登ったというのに…。

夫と一緒に登るから…急遽決めた山だからとほとんど下調べせず登山開始。

途中、🚺事情で先に行ってもらって、追いかけて登ることになった。多分追いつくだろうと。

急登な坂が続く道。ふと気がつくと倒木で行き止まり。

右を見ると踏み跡がある。あ、ここか…。

これが全ての間違いだった。そのまま登る。途中でおかしいなと思ってYAMAP開くと左にズレたところを登っていた。迷ったときはふり出しに戻るが鉄則。
だけど、急坂。振り返ると下りるのも大変。地図を見て右手にトラバースすれば登山道にぶつかると歩き出す。

だけど、すぐ日陰で雪混じりの斜面になってしまった。チェーンスパイクを装着するにも大変そうだ。先程の斜面は日向なので雪がまったくない。そのままその斜面を1150mまで上がりトラバースしよう。1150m付近は少し等高線が開いている。

ここで夫からから電話(10時41分)。道外れてる！と。うん、わかってる。引き返したら？と言われたけど、下るより登りのほうが歩き安いので1150m付近まで登りつつトラバースして登山道に戻ると伝える。タメだと思ったら引き返すと。

1150m付近まで来ると鹿？の踏み跡あり。たどって歩くも途中から下っている。その先に登山道ありそうと歩いてみたが、柔らかい土に踏ん張りが効かず、プチ滑落(2mくらい？)幸い勢いがなかったので木に足を乗せて踏み止まる。

ふたたびそれまで通り、木、切り株、岩を探りながらゆっくりトラバース。

11時3分無事登山道に合流。夫に連絡。心配かけてごめんね。ひと休みしてからゆっくり登ると伝える。水分とって、反省しながら歩く。

全く知らない道外の山、反省することしきり。前日はあんなに慎重に登ったのに…💦夫が先行しているという安心からか下調べもしなかったことを反省。何事もなかったからいいようなものの…。

と思いながら、半分ガシガシ、半分ユルユルで夫を追いかけた。

12時10分頃夫に追いつく。反省の弁を述べながら登る。急だなぁ。

12時39分。雪頭ヶ岳手前の見晴らしポイント着。コーヒータイム。

ひと休みして鬼ヶ岳へ。ここでもノンビリ。

鍵掛峠手前の分岐までのアップダウンのある道をノンビリ歩いて、無事下山。

ツンデレな富士山は、姿を見せたり隠れたり…でもラストはちゃんと素敵な姿を表してくれた。ありがとう！

いろんな意味で忘れられない山行となった。

迷ったら、戻りましょう！
下調べは自分でもちゃんとしましょう！

あ〜、反省💦







節刀ヶ岳・破風山・足和田山

山梨

道迷い…からの絶景堪能　雪頭ヶ岳・鬼ヶ岳

こまこま

前から思ってたんですが、金剛山って、登山口までバスか車が普通じゃないですか？

なので電車の駅から歩いたらどうなるだろう？
ってことで、ヤマレコの記録から、千早口〜千早古道〜千早本道〜金剛山と行くルートを見つけました。まあ20km位なのでなんとかなる？

実際歩いてみると、整備はされているけれども里山特有の、「ちょっと放っとくとジャングルになる」「登り始めから稜線まで急傾斜」「人が通らない道は蜘蛛の巣との戦い」「里山の踏み跡で迷う」を全て体感出来ました。先ずは入る谷を間違い、太井への下りで林業道に入ってしまい、道路までの標高差20mはズルズルの鬼急斜面。太井から登り口が分からず、見つけたけど弩急登。なんとか千早古道に辿り着いたものの、緩い稜線は背丈より高い笹薮で視界無し。それでも整備されていて道が分かりやすかったのは幸いでした。
そんな道を千早大橋まで辿り、旧道から本道登山口へ。激階段も「あれ？歩きやすい」とペースアップ。お昼山頂こそ間に合いませんでしたが（千早城でお昼ごはん休憩にしたので）休憩時間抜くとほぼ1時間で山頂まで上がれました。
階段がこんなにも楽だと痛感しました（いつもは嫌がっているけど）
下りはちはや園地、伏見峠から奈良県御所市へ。これも古道の峠道で、こちらはちょっと荒れているながらも昔のメイン道らしく、自然に切り欠きのようになっていて歩きやすい。
伏見集落からは奥駈道の山々が快晴の空に浮かんで最高の景色でした。

かもきみの湯で終了。YAMAP計測17.4km、Googlefitで21km、累積標高上り下り共に1400m超えを6時間強で歩けました。いい週末でした。

金剛山（こんごうさん、こんごうざん）は、奈良県御所市と大阪府南河内郡千早赤阪村との境目にある山。かつては高間山・高天山（たかまやま）や葛城嶺（かづらきのみね）といわれていた。金剛山地の主峰である。
標高1,125m。最高地点は葛木岳といい、御所市の葛木神社の本殿の裏にあるが、神域となっており立ち入ることはできないため、国見城跡の広場が山頂扱いされている。他に湧出岳1,112m、大日岳1,094mのピークがある。大阪府の最高地点 (1,053m) がこの山の中腹にあり、その旨の標識が掲出されている。三角点は湧出岳に設置されている。

金剛山・二上山・大和葛城山

大阪

奈良

和歌山

千早口から千早古道、千早本道の金剛山

穂高 大陸系

星田連山、むろいけ園地を経て、飯盛山へ。
いつもより遠出してウロウロしていると、朝飯前の山歩きのつもりが昼飯前になってしまいました。
在宅勤務(@大阪)していましたが連休明けから郡山です。

交野山（こうのざん）は、大阪府交野市倉治に位置する山である。

【概要】
頂上に観音岩と呼ばれる巨岩が一つそびえる珍しい山。生駒山地の北端にあり、巨岩の上からは大阪・京都方面を一望できる。夜に登れば美しい夜景を見ることができるが岩の先は崖になっており危険である。また関西文化学術研究都市の地域にも含まれている。交野市の象徴的な山であり、巨岩の西側（大阪方面）には梵語が刻まれている。健康のために毎朝登頂するハイカーもいる。
東側は山を切り開いてゴルフ場（交野カントリー倶楽部）が作られており、東側の自然景観は失われている。登山道はコースによっては頂上付近で途切れて一部ゴルフ場の専用道を通るところもある。

交野山・国見山

京都

飯盛山 via 星田山 2022-01-09

すーマッハ

【大羽根山】コハチノ頭
大は美称。
ハネはハナの転で端のこと。
大茅尾根が大羽根峠に落ちる手前の端の山である。

【大茅】おおがや
大は美称。
屋根拭き用のカヤを刈る場所だったのだろう。

【熊倉山(クマグラ沢ノ峰)】
クマは奥まった所、クラは岩という意味。

【御林山】
幕府や諸藩が直接管理した山林のことを「おはやしやま」という。

【道奈良山】
「道が南腹を捲く黒き円長峰は道奈良山なり。」
と多摩雪雄氏が『ハイキング96号　Ｐ21』で紹介している。
峠道のある平地という意味。
946峰ではなく893ｍ峰のことかもしれない。

【内台山】
「地図の破線徑が数馬に降る明るく広きカヤトの円峰は内臺山（ないだいさん）という。」
と多摩雪雄氏が『ハイキング96号　Ｐ21』で紹介している。
奥武蔵の間野黒指の同様の地名がある。
アイヌ語のナイ（川）タイ（森）という意味。
893ｍ峰ではなく908ｍ峰のことかもしれない。

【一本松山】大沢山
かつて一本の松が生えており、旅人の目印になっていて、宮内本には単に一本松と書かれている。

【石宮ノ頭】
大山祇の石宮が東を向いて鎮座していることによる。（宮内本）

【ムケシノ頭】
①向こう石が転訛した。
②剥けた地形つまり崩壊地のこと。
いずれも説明としては苦しく、難解な山名である。

【浅間嶺(小岩浅間)】せんげんみね
富士は、昔は女人禁止の他に、老人子供にも登り難い山だった。
それらのための遥拝所として祀られたものであろう。（宮内本）

【入沢山】
イリは沢より細い水流のこと。
南秋川支流の入沢の源頭にあたる山。

【天領山】
天皇直轄の領地を天領というが、江戸幕府の直轄地も天領といった。

【松生山】マツバエ山
マツは松のことで、日本では一般的に見られ、聖樹とされている。
ハエとは、山腹の小平地のこと。

【払沢ノ峰】
崖のことをホキといいそれが転訛した沢の源頭にあたる山。
崖とは即ち払沢ノ滝のことであろう。
小仏峠も同様の説がある。

【内蔵ノ助山】
内蔵ノ助という人の持ち山だったのだろう。

【バケモノ山】位牌山
「位牌山なんか買って、おばあちゃんが死んじゃ困る。
せがれが病気になって困る」
ていう人もいたけんど、次から次に、それ売れてしまうけど、位牌山買った家は満足してられますよ。
でっかい工場建ったりして。
それこそ下の方へ出て、満足、満足。
でも、知ってんから、東京へ、遠方へ売り出しちゃうんだな。
地元の人は、買わない買わない。
『檜原の民話　Ｐ260』

昔は、払沢ノ峰から北東に分かれる尾根があって吉祥寺尾根という名前で、途中にバケモノ山っていう山があった。
檜原村にいくつもある位牌山の一つで、所有することを忌む山だった。
この近代科学の発達した時代にそんなバカな話しも無いだろうと、友人2人と出かけたら、翌日から私と友人は高熱が出て、バケモノ山の祟りだと恐れおののいた。
それから、数年後、近くの山で岳友が滑落してしまった。
今は詳述するのはやめておこう。
檜原城址に登った時にでもまた。

面白半分に行ってしまったことを後悔している。
トラウマになった山の一つ。
今、そのバケモノ山は、採掘で削られて跡形もない。

というわけで…
【myトラウマランキング】
第1位 猛獣に襲われ重症⇒山梨県の山中。
第2位 首吊り○○発見⇒東京都の山中。
第3位 登頂後高熱発症⇒バケモノ山。
その他、岳友が亡くなった唐松尾山と檜原城山も行く度に心が痛む。

山は楽しいことばかりじゃない…。
辛い目にもたくさん遭ってきた。



ヤマップの楽しみかたの一つ、ピークハントをやりたくなり、以前歩いた鶴峠～奥多摩駅の少し南を西から東へ縦走することにした。
飯尾から大沢山は、久しぶりだし、浅間尾根は、ほとんどが初めてなので、楽しみなコースだ。
登ったことのあるハチザス沢ノ頭と大沢山を除いて15座に登れるのかな。

三頭山（みとうさん）は、東京都西多摩郡奥多摩町・檜原村、山梨県上野原市、北都留郡小菅村に跨る標高1,531mの山。日本三百名山、山梨百名山の一つに選定されている。

【登山】
登山ルートは檜原村側にある「都民の森」を経由するルートがよく歩かれている。その他、北側の奥多摩湖側からヌカザス山・入小沢ノ峰やイヨ山を経由するルート、西側の小菅村から向山・鶴峠を経由するルート、南東側の槇寄山方面から笹尾根をたどるルート等がある。

三頭山・槇寄山・土俵岳

東京

神奈川

最後迷った❗飯尾～笹平縦走

丸森

20回目の山旅、38～41座目(大和葛城山、金剛山、中葛城山、高谷山)
(富高山は山頂付近を通過したのみで標識・三角点も確認出来ていないので非カウント、湧出岳・大日岳も金剛山の一部ってことで非カウント)

ダイトレ2度目のチャレンジ。
前回は岩橋峠で敗退。自分の実力じゃ2度目のチャレンジでもコンプリートは厳しそう💦 ならばいっそ再び駅〜駅の旅にしてみるか。
という事で駅から駅への旅 第三弾。
磐城駅を出発点に平石峠へアクセス。行けるとこまで行って撤退場所からの最寄駅へゴール。というふわりな感じで挑んでみました。

当日は出張滞在先の新大阪からMetro、近鉄南大阪線と乗り継いで磐城駅へ。
07:29 磐城駅から活動を開始。

●【磐城駅～平石峠】
国道166号に出て暫く真っすぐ進む。行く手には岩橋山、大和葛城山が見えてきます。
奈良県道30号との交差点にあるコンビニで飲食料を調達し再び166号を往くと日本最古の官道 竹内街道が・・寄り道したい気持ちを抑え、入口で写真を撮って先へと歩を進める🥲
小径へ入り宝塚動物霊園を通過。

＜！＞「通行車両に注意」　
直進して国道165号の橋を潜ると左側からの道が合流してきますが、結構車両が来るので注意。

ここを通過すると漸く平石峠を示す道標が出てきます。磐城駅～ここまでは約2.5km。
朝陽を浴びた紅葉🍁始まりつつある二上山方面を右手に見つつ、奈良県道・大阪府道704号竹内河南線へと合流。さらに進み、車両通行不可となる分岐を過ぎた辺りから林道、そして徐々に登山道に変わり、緩やかな登りを経て見覚えある平石峠に到着。磐城駅～平石峠までの道のりは約4km程で思ってたより近かった。

●【平石峠～万才山～岩橋山～岩橋峠～大和葛城山】
08:38 ダイヤモンドトレールの石版と丸太階段が初回を思い出させてくれる。
前回通過済みの万才山～岩橋山まではすごく静かで穏やか。紅葉🍁始まりつつある最高の森林浴でした。
岩橋山頂で一休憩後、岩橋峠まで下りてきた。前回はここから新庄駅方面へ下って苦労したんだった💦
https://yamap.com/activities/12965380
このルートを登ってくるのが嫌でわざわざ平石峠からの再チャレにしました😅
さて、岩橋峠から先は未体験ゾーン。道中はと云うと・・・階段を除けば平坦な区間も多く、下も程よく柔らかい土で歩きやすく、ストレート一辺倒ではなく飽きがこないリズムの快適な道のり♪ という印象。葛城山まで残り3km程の中間地点にはトイレも設置されてます。
葛城山頂手前。ふと道標にある「階段多い」が目に入る。ここダイトレで「多い」を強調されるとちと怖い・・案の定行手には登り階段の連続が待ち受けている😂 前回の失敗を経て今回は急がず力まず歩幅を合わせ省エネ気味にやり過ごしスタミナの消耗を抑える。長く続く名物丸太階段を終え、自販機や白樺食堂まで来ると山頂はもう目前。ススキ野原を抜けると広い山頂が待っています。
10:55 平石峠から約6.8km、大和葛城山頂に到着❗️ 奈良・大阪の境にあるこの山は大阪府の最高峰。ちなみに大阪府最高地点は金剛山頂付近の府民の森ちはや園地のようです。
山頂は広く展望も開けてますが大阪方面は曇り気味であまり見えません。行く手の金剛山は良く・・(つд⊂)・・って、え？アレが金剛山？まだあんな遠いの？イヤ、別の山かも...一先ず忘れる事に<(;ﾟзﾟ)>
暫し休憩後、山頂に居た方と少し歓談。写真も撮って頂き有難うございました<(_ _)>
そして恐る恐る金剛山へと向かい始めるのでした。

●【大和葛城山～水越峠～湧出岳～雄略天皇 御猪狩遺跡～葛木神社～転法輪寺～大日岳～金剛山頂(国見城跡広場)～寺務所】
まずは水越峠を目指す旅。綺麗なススキ野原に映える遠い金剛山。同時に「やはりあれがそうなんだ」と観念。途中の道標で葛城山～金剛山は約8kmと知る。印象程遠くはないな、と思いつつも平地ならぬアップダウンある山歩きでの8kmはそんなに容易ではない。今旅は金剛山で最後かな、と思いつつ水越峠へと下っていく。道中、大和平野や御所市街、吉野山地がよく展望出来る見晴らしスポットがあります。
12:02 結構キツい斜面を下り続け、膝にきはじめた頃に漸く水越峠へ到着😮‍💨 ここは一旦舗装路(国道309号線旧道)とも交わる箇所で土日祝日には富田林駅からのバスも運行するらしいので少し期待していたのですが、竹内峠などとは違って休憩所などはありませんでした。

＜！＞「紅葉スポット」
ゲート脇から先へと進むと意外と近くなった金剛山を目にし少し元気が出る。水越峠から暫くは緩やかな登りが続く。金剛山頂まで残り4.5kmとなった辺りが今回通ったコースで一番綺麗な紅葉🍁スポット❗️ 鮮やかな紅色に見惚れては立ち止まり、ついつい歩速も緩んでしまう☺️

分岐を左に折れ、山頂まで残り3.0kmを示す道標から先は再びキツい登りの登山道となり、そしてやはり階段も待っています<(_ _)>　この辺りの登り区間には綺麗に揃った杉並木がしばしば見られ、金剛山頂が近い事もあり、時折差す木洩れ陽がとても神秘的😲

山頂手前の登り階段を終えると、出迎え不動さんこと不動明王様がお出迎え。そして最高峰に在る二十一番目の経塚、金剛山ピークの1つである湧出岳(ゆうしゅつだけ)、と・・ココからは金剛山巡り・・・もはや観光と相成ってまいります😅 時刻にして既に13:50...先を急ぐべきなのはわかっているが・・・折角ここまで来て...無粋な事は考えず純粋に楽しむことにしました(笑)
月曜だからか人も少なく何か聖地に来たような空気を感じつつ鳥居⛩を潜って葛木神社へ。ゆく年くる年だったか・・どこかで見た気がする風情のある、凛としつつもどこかノスタルジックも感じさせてくれる誠良き路を歩いて往く。
雄略天皇の御猪狩遺跡を経て、金剛山 葛木神社を参拝。この神社入り口の雰囲気もまた良い...10,000回を超える登頂をされる方が居るというのも少しわかった気がする。
(PS：葛木神社の本殿裏に金剛山最高地点、葛木岳がありますが神域の為立ち入りは出来ません)
さらに転法輪寺、大日岳と歩き、
14:45 国見城跡の広場に来た。先述の事情もあり、この広場が山頂となっている。到着した、金剛山頂に🥹　国見城は鎌倉時代末期、かの楠木 正成が千早城の出城として金剛山中に設けた多くの要塞の1つ。幕末、かつて日本が揺れ動いた時代の動力になったとも言われる志士達の「正成たらん」の精神。そのゆかりの史跡がここ金剛山に点在しています。
ほぼ貸し切り状態の山頂から富田林市街地を眼下に大阪平野、そして京都方面を展望してこの地を去った。
寺務所に来た。ここで女将さんとお話をしているとふと和尚さまを呼んで下さり、この後の工程についてお話を頂いた。そして、現時刻を考えると紀見峠までは厳しそうなので千早峠からの下山を目標に設定。幕末好きには見逃せない「天誅組が駆けた道」ルートで下りる事に決めた。しかしこの時、和尚さまの有難いお話を正確に理解出来ていなかった自分のポンコツさを後に呪う事となる・・・「千早峠から下りると一尾背神社の手前が少しわかりづらいが舗装路に出れるので、そこからすぐ着く」と言っておられたような...

●【転法輪寺 寺務所～府民の森ちはや園地(大阪府最高地点)～伏見峠～久留野峠～中葛城山～高谷山～千早峠～五条駅】
15時をまわっているので大日大聖不動明王、転法輪寺 本堂を巡り、足早に府民の森ちはや園地へ移動。ここで大阪府最高地点を踏み、千早峠に向かうべくまずは伏見峠へ。途中目にするちはや園地敷地内には休憩所や公園、自販機、トイレ、キャンプ場も有り。この辺りもまた紅葉🍁綺麗なスポットでした。
15:30 伏見峠に到着。この辺からまた登山道となり次は久留野峠を目指します。たまに現れる登りにヒーコラ💦しながら進むと、笹の稜線区間へと成っていくが視界は開けぬまま久留野峠を通過。
16:00 中葛城山に到着。ピーク周辺の展望はないですが、少し進むと視界が開け五條市街が見えるポイントがあります。夕暮れ刻のこの少し寂しげな雰囲気の景色がすごく好きなんだよなぁ・・・一瞬見惚れた後ふと我にかえり先を急ぐ。夕暮れの景色を見る時はいつも時間に追われてるな😅
高谷山にはすぐ到着。ヨシこれで後は下るだけ。沈みつつある陽が差し込んで綺麗な風景の稜線を急ぐ。

16:33 着いた、千早峠だ。天誅組の説明もある。簡易に記すと、天誅組とは尊皇攘夷派であり、孝明天皇の発せられた大和行幸の魁となるべく五條を天朝の直轄地とする為、1863年8月17日代官所へ討ち入ったのだが、翌日起った8・18の政変により長州・攘夷派公卿が失脚し大和行幸は中止。挙兵の大義名分を失った天誅組は追討される身となり壊滅する、というものだ。翌日訪れた京都霊山 護国神社では隊士達が祀られていた。疑問に思うのは、整備も行き届いていない幕末の当時、彼らは何故わざわざ金剛山地を超え五條に向かったのか？という点だ。京から直接向かうより遠回りの京⇒大坂⇒堺⇒河内⇒五條のルートを選択したからに他ならないのだが、恐らくは河内での兵力・武器・資金等の調達を期待したのだろうという他に、楠木 正成の首塚がある観心寺に祈願の為立ち寄ったのが大きな理由であろうと推測されている。
話が逸れてしまったが、かくいう天誅組が五條に向かって下りて行ったという「天誅組が駈けた道」で下山をして今回の山旅を終える事に。ギリギリ明るいうちに下りれそうなのでラストスパート！・・・ん？「天誅組が駈けた道」というくらいだから結構通行が多く整備されているイメージがあったのだがこれは・・・

＜！＞「荒廃気味」/「藪・蜘蛛の巣漕ぎ」/「危険個所」
進むにつれ荒廃度合が増していく・・初チャレの岩橋峠⇒新庄駅方面への下りを思い出す。。が、それほどの荒廃レベルではないのと日没も近いので構わず下り続ける。下山方向から言うと左側が崖で、下りのスピードが乗った状態で急に崖が出現する箇所もあるのであまり飛ばさず下りたほうが賢明、という印象です。
にしても薮と蜘蛛の巣のコラボ攻撃がかなり多くウザイ😰

16:58 ついに舗装路らしき区間に出ます。 ヨシ明るいうちに下りれた！・・・と思ったのも束の間、ここから最後の試練が始まる。流石ダイトレ、今回も安易に終わらせてはくれなかった...

＜！＞「道迷い」
千早峠から下りる際、YAMAP地図・GPS頼りで行くとココがもっとも迷う場所と思います。 
下る方向から見ると舗装路の左にガードレールがあり、マップ上はこのガードレールの奥・左手側を進むべくルートを示しているのだが、ガードレール付近をいくら探してもルートらしきものが見つからない...
結論から言うと、舗装路を道なりに進めばその先で国道310号線に出れます。
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①あくまで地図通りのルート(かそれに近い場所)を進む
②国道310号線に出て下る(通行車両に気をつければ一尾背神社への分岐はすぐ)
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この2択になるのですが、
両方行った感想では②のルートがお勧め。
①は薮が濃くルートの見えない急斜面の谷なので、そういうのが好きな人以外にはお勧めしません。
もっとも私のGPSが少しずれており①の正規ルートを見つけられてないだけの可能性もありますので、あくまで参考程度に自己責任でお願いいたします。

結局地図が示すルートは見つからず、左のガードレール手前から斜面側に入りつつルート探しをするハメに・・・で、日没の焦りもあり地図の破線上を行く事となってしまい、難儀の旅が幕をあけた...
先は薮が濃くルートの見えない？ルートの無い？急斜面の谷。
木々を掴まないとバランスを取るのも一苦労だが支えにならない木も在る。落ちない為と、かさばる低木の通過の為に匍匐前進まで強いられる箇所も出てくる始末。
既に陽は落ちてしまいヘッデン使用。まあ仮に日中であってもこのルートは・・・自分はお断りします😓
闇夜、もはや単なる藪というか雑木林の中を、急斜面の中、滑り落ちないようにヘッデンとGPSを頼りに.....谷なので崖や滝、川の存在有無にも注意しながら、匍匐前進と木を掴みながらの歩行を繰り返し・・・・・30分以上彷徨った。探検隊や兵隊さんじゃねっつーの、と自分にツッコミを入れながら😓
唯一の救いは、既に大東岳でのプチ遭難で「来た道にすら戻れない恐怖🥶」は体験済み。今回の「行く先のルートがわからない。が、元来た道には頑張れば戻れるだろう」という状況にはあまり慌てる事がなかった事くらいか。。
なもんで途中、「ここで夜を過ごし明るくなってから斜面を登り返し、元来た場所に戻るかぁ・・・あ、宿泊場所にチェックアウト遅れのTELしなきゃ...上司に電話して仕事も最悪休みだな...」みたいな事をぼんやり考え始めていた。その時！運良く車が近くを通ってくれたのが木々の間から見える❗️ 「案外近いのか？」 期待を胸に、後続する車のヘッドライト、エンジン音を頼りにGPSで位置を確かめながら再び慎重にジワジワと進み始める。そして数分後、ヘッデンに映し出されたフェンスを見つけた時は胸が高鳴った。が、喜ぶのはまだ早いのだ。このフェンスの下に車両の通る道路がありそうだが、そこに下りられなければ意味がない。少し進むとはっきり道路(310号線)も見えてきたが、まだ眼下まで距離がある。祈るようにフェンスを辿り続ける事約10分、遂に道路に出る事が出来た～❗️ 
ふと道路脇の道標を見ると・・国道310号線...？
ここに至り、再度GPSを見直して漸く気づいた。あのガードレール先の舗装路から「あの道路」に出ていれば「ここ」に出られた事を(ガーン😱)　陽が落ちかけていて焦りがあったのか、「あの道路」は行者杉方面へのみ向かっているものだと思い込んでおり、こちら側に通じているとは思わなかったのだ...
そして、もう1つ大事な事を思い出す。
転法輪寺の寺務所で和尚さまが教えてくれていたのは「こういう事」だったのか・・・
これらに気づいた時、自分の見事なポンコツっぷりを嘆き呪ったのは云うまでもない...😓

気づけば匍匐前進のお土産で、服の上下～ソックスまで、オナモミだかその他のベタベタした植物の実や枝等がびっしり付いており、ちょっと迷彩コスプレでもしているかの様相😳 ちょうど車両が通りかかり少しスピードを落としたのだが勿論走り去ってお行きになりました。暗い中、こんな場所でこんな格好でヘッデンして突っ立ってんだから当然か。驚かせてしまい申し訳ありません<(_ _)>

五条駅までは約6～7km。310号線を少し下りると左手に一尾背神社へ向かう分岐があるのだが、もうこの暗い中をそのルートで帰る気力はなかった。少し遠回りになるが、車両に気をつけこのまま310号線を下っていく。
漸く人里に下りてきた。街灯や信号機、速度制限の標識を見てチョット嬉しい(笑)　普段は喧噪が嫌いなくせに山から下りて市街地に来ると何故かいつもホッとする。これを実感出来る事も、山に行く1つの理由になっている気がする。普段信号機見ても何とも思わないもの。

帰りの道中は急ぐ気にもならず、ネバネバ取れない木の実や木の枝をプチプチ取りながらてくてく五条駅に向かった。
五条駅周辺はちょうど市議会議員選挙前の真っ只中。電車待ちの間、立候補者の方から話しかけられ、五條市の現在、人々の暮らしや生活について色々教えて頂いた。
程なく電車の時間となり、JR和歌山線、南海高野線、Metroと乗り継ぎ無事新大阪へと戻ったのでした。


今回の反省(ˊᵕˋ;)
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●(最初から想定済みのケースを除き) 明らかに通常ルートとしてありえない、と感じたら無理に進むのは止めようネ？
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最後までお読み頂き有難うございました❗️ <(_ _)>

thumbs up

最後に待ってた落とし穴😱 ダイトレ2回目：磐城駅～平石峠～大和葛城山～金剛山～千早峠～天誅組が駈けた道～五条駅

Gentil15

朝3時半に起きて4時に出発
車で３時間半かけて移動して行った山


今回は静岡県、伊豆市にある
天城山へ登って来ました！


日本百名山攻略の旅！



今回のルートは


天城高原登山口から
天城縦走路を通って
万二郎岳、万三郎岳
シャクナゲコースを通る周回コース

普通の速さで約４時間程ですが
親と登ったので
のんびり登山！


休憩込みで６時間かかりました！


天気も晴れたり曇ったりでしたが
良好でした！



今回のコースは緩やかな道が多く
急登もありますが
登りやすい感じはありました。


ただ所々
道が階段が壊れていたり
梯子があったり
岩道、ぬかっていたりなど
多少の悪路はあります！



標識がいくつも転々とあったので
迷い道にはあまり心配ないですが

今回のコースで行くと
帰り道のシャクナゲコースを
下山にした時

いくつか迷いやすい道があると
感じました。


もしかしたら逆回りで登った方が
迷い道はないかもしれない！



その辺りを考慮すれば
全然初心者でも
登れる山だと感じました！

万二郎岳〜万三郎岳の
山頂付近と縦走道の所々に
絶景スポットもあり

森林の隙間から
太平洋側の海が見えたり

熱海や伊東方面
そして３年前に観光で行った時がある
大室山も見えました！


遠くから見ると
小さく見えるw


万二郎岳は
絶景が見えて

万三郎岳は絶景は見えないけど
ベンチがあるので
休憩ができます！


トイレは駐車場の所にしかないです
駐車場、トイレは無料！


そして今の時期は
もう終わりかけですが
それでも紅葉はとても綺麗に見えたので

紅葉登山を楽しめました！

また5月になると
天城シャクナゲやアセビなどの
花が咲いたり

ロックガーデンなどが観れる
魅力的な山なので

是非是非挑戦して観てくださいね！


ちなみに今回
新しく買ったばかりの
iPhone13 mini
で撮影した写真です！


前のiPhone６sよりは
綺麗に撮れてるはず！


今回も動画作成しますので
出来次第あげます！





高い所から海と紅葉を巡る伊豆の旅！天城山

トモミン⛰

初めての甲武信ヶ岳。ついでに三宝山も。
欲張って雁坂峠まで縦走して無事完走。
2度とやりません。疲れるし熊出没の情報あり。

雲が多かったお陰で熱中症にならずに済んで感謝。
飲料水600ml×5本=３L持参し、下山完了時は残り100ml。

無雪期に周回コースをやって正解。
西破風山を過ぎて東破風山の区間の登山道で、
積雪時は山側に足を置きたくなるが実際は岩の端は空洞になっていて足を怪我しそうで危険。

雁坂峠から下山して沢に近付く所で渡渉が何回かあり、怪我無く通過してホッとしました。
Yamap地図は自動描画ルートで表示されている道は(地図上の「峠沢」付近)、現場では登山道らしきものが無かった。
地図上「峠沢」付近の「山ガメ」さんの報告・注意があったのでここは渡渉だなと確信して進めた。
地図が正しいとは限らないと今回の出来事で知った。
地図は参考程度に、最終的には現場判断だと思った。

red heart

甲武信ヶ岳（こぶしがたけ）は、山梨県・埼玉県・長野県の3県の境にある標高2,475mの山で、奥秩父山塊の主脈の中央に位置する。甲武信岳（こぶしだけ）とも呼ぶ。
甲州（山梨県）、武州（埼玉県）、信州（長野県）の境にあるのでこの名になっているとされる説が有名だが、山容が拳のように見えるからという説もある。千曲川（新潟県に入ると信濃川）、荒川、笛吹川（釜無川と合流し富士川となる）の水源の地。頂上に三角点はない。また、すぐ隣の三宝山のほうが標高が僅かに高い。日本百名山の一つ。
山頂からは百名山のうち43座を見ることができる。

甲武信ヶ岳

長野

甲武信ヶ岳＆三宝山 縦走（破風山・雁坂嶺）

大鷹

関越交通バス5/29(土)から「湯元温泉－菅沼－日光白根山ロープウェイ－鎌田線」が季節運行開始。
菅沼BSの最終バスは16:14の１本だけなので、周回せずピストン山行しました。

日光白根山の頂上付近の急登は岩がゴロゴロしていた。
ヘルメットを持って来なかったので岩が落ちてこないように祈りながら登り切った。
日光白根山の頂上は岩エリアで足場が狭いので写真だけ撮って撤収した。

下山する途中、弥陀ヶ池を過ぎてしばらくして雪の多い道のシケインで方向感覚がおかしくなり
登り返しをしても気付かず、登りが延々続いてやっとスマホで位置確認したら間違っていた。
雪道は道間違いに気付きにくいと感じた。
相変わらず方向音痴だなぁ。

日光白根山（にっこうしらねさん）は、栃木県日光市と群馬県利根郡片品村の境界にある標高2,578mの山。日光白根山の山体は成層火山であるが、最高峰の奥白根（おくしらね）は安山岩のみから成る溶岩円頂丘である。関東地方の最高峰で、国内ではこれより北や東に日光白根山より高い山はない。深田久弥の日本百名山のひとつ。

【概要】
『白根山』とは、古来より峯が雪で白く染まる様を形容した名称であるため、同名の山が日本各地にあり、その他の白根山と区別するため日光白根山と呼ばれるが、国土地理院発行の5万分の1地形図『男体山』には白根山とのみ記載されている。
白根火山群周辺には五色沼や湯ノ湖、湯滝、戦場ヶ原、小田代ヶ原など自然の造形物が在り、また貴重な高山植物の植生も見られるため、山域は日光国立公園に指定され保護されている。しかしながら、この山に多く自生することから名付けられた植物のシラネアオイも現在ではほとんど見ることはできず、また周辺山域には立ち枯れが多く見られ、その原因を首都圏からの大気汚染物質の飛来とする研究もあるなど、自然環境の変化が進んでいる。（中略）

道迷いありを含む活動日記一覧

無念の釈迦ヶ岳敗退記

古賀志山、バリエーションルート、道迷い…

中摩殿畑山・天の岩戸・仙人梁

ピークA〜CとP246と金銀山⛰️

霊仙山林道歩きは噂通り遠いよー（ ; ; ）

【天城山】天城縦走路〜三筋山へ☺︎

関八州見晴台〜愛宕山

道迷い…からの絶景堪能　雪頭ヶ岳・鬼ヶ岳

千早口から千早古道、千早本道の金剛山

飯盛山 via 星田山 2022-01-09

最後迷った❗飯尾～笹平縦走

最後に待ってた落とし穴😱 ダイトレ2回目：磐城駅～平石峠～大和葛城山～金剛山～千早峠～天誅組が駈けた道～五条駅

高い所から海と紅葉を巡る伊豆の旅！天城山

甲武信ヶ岳＆三宝山縦走（破風山・雁坂嶺）

日光白根山（菅沼登山口）

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