登山

5分割して歩く京都一周トレイルの３回目。
今日は4人で歩きます。

言わせてください🙏
四条河原町からのバスの乗り方が分かりにくい‼️事前に乗り場調べてたのに、乗り場に行ったらCじゃないし、１７のバスってどこらか乗るねん‼️やっと辿り着いたバス停行ったら、この時間はバス🚌止まらん‼️ってか‼️
どんだけ私ら走り回った事か。そして結局17番のバスは目の前を通り過ぎた😢京都バスと京都市バスってちゃうん？？もー紛らわしい。
迷ってたのは私達だけじゃ無かったし。他のハイカーもあたふたしてたし。

ほんで、バス乗ったら乗ったで満員🈵やし。
ぎゅうぎゅう詰めで動かれへんのに前に詰めてくれ。。ってか？？もー、絶対に京都でバスに乗りたくない。電車で行けるところは電車使う。京都のバス嫌だー。

すみません💦ぼやきました。
ほんま、八瀬に行くまでに疲弊してしまいました。皆んなに申し訳ない🙏

でも、モチベーションを何とかしてアップ⤴️して、めっちゃ楽しい1日になりました。
新緑のトレイル最高でした。


DOMO

京都一周トレイル

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京都一周トレイル③比叡山➡️二ノ瀬

ケセラセラ

山の会の例会に参加して来ました。
車4台に分乗して、スタート地点に３台、下山口に一台停めて下山したらドライバーが車を取りに行ける様な作戦です。

段ヶ峰の登山口はすでに標高970m‼️かなりのズルしてます💦山頂まで直ぐなんです〜。
連チャンの山行なので丁度良かった😊

天空の回廊とは宍粟市のお山の千町ヶ峰、段ヶ峰、杉山、笠杉山を巡る周回を言うそうですが、今回は変形版です。天空の回廊の名に相応しく登り下りの少ないずっと山の上だけを歩いている様なトレイルでした。風は強かったもののお天気が良くて、周りの山も見渡せて最高です❣️

杉山からの下りはテープを頼りに歩きますが、どうどう橋登山口の手前の岩塊流🪨は素晴らしい‼️苔と新緑の感動のグリーン💚一色の景色でした。

会の皆さんと和気あいあいの楽しい山行でした。あー楽しかった😊

段ヶ峰(だるがみね･だんがみね)は、兵庫県朝来市生野町栃原と宍粟市一宮町千町の境に位置する標高1103.41mの山である。播但国境に位置する生野高原にある草原状のなだらかな山容を持つ山として知られており、関西百名山、ふるさと兵庫50山にも指定されている。また、希少種でもあるイヌワシの西日本では数少ない生息地でもある。また、山頂には二等三角点が設置されている。

【解説】
市川と円山川の谷（=播但連絡道路やJR播但線の走るルート）の西側には千町ヶ峰、砥峰高原、峰山高原、生野高原の4つの高原地帯が連なる。その中で昔から播州高原といわれてきたのが、本頁で紹介している段ヶ峰からフトウガ峰にかけての生野高原である。生野高原は生野銀山で名高い生野町の西側にあって、フトウガ峰を合わせると、広さでは峰山高原とほぼ同じくらいになる。段ヶ峰は、この生野高原の最奥部に位置し、山頂は、笹等の草原が広がっている。この山頂からは氷ノ山や暁晴山、笠形山、千ヶ峰など、近隣の山々はもちろんのこと、はるか南方の六甲山までも見渡す事ができる故に、「山頂からの展望は特にすばらしい」と評されることもある。また山域は雪彦峰山県立自然公園にも指定され、そのなだらかな山容や四季折々の自然（特に秋のあたり一面にドウダンツツジが咲く頃）や風景などは、昭和30年代の中頃に、関西の登山愛好家に広く紹介されたのをきっかけに、これまで数多の登山愛好家を魅了してきた。標高が約1100mと高すぎず低すぎずであるということや、初心者向けコースも設定されていること等から、初心者も気軽に山を訪れている。 山頂までのコースは初心者向けの杉谷コースの他に、見晴らしのいい尾根道を行ったりや滝登りをしたりするなど、様々なルートが存在する。
かつては、倉谷川の倉谷最高峰だった事から、倉谷山と呼ばれていたが、地形図作成時に近隣にある標高912ｍの山、達磨ヶ峰を誤記した事から、「だるがみね」の名前が付き、やがて一般化したと地元ではいわれている。

グリーン💚グリーン💚を含む活動日記一覧

京都一周トレイル③比叡山➡️二ノ瀬

天空の回廊とグリーン💚グリーン💚な段ヶ峰、フトウガ峰、杉山

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