登山

所沢駅からラビューに乗り、車内で朝からハイボールをグビグビっと😋
御花畑駅前の立ち食い蕎麦屋で、てん玉そばを食べてから、秩父鉄道に乗車して野上駅で降りて、長瀞アルプスを歩いて宝登山に行ってきました。
その後は宝登山神社でお参りをして、長瀞をプラプラ時間調整後に秩父鉄道秩父駅へ戻り、開店直後のまほろバルに入店しました。
クラフトビールや様々なイチローズモルトを堪能してきました🎵

DOMO

宝登山（ほどさん）は、埼玉県秩父郡長瀞町にある山。標高497.1m、山麓には宝登山神社を擁する。

中腹まで架設されている宝登山ロープウェイは、山麓駅から山頂駅までの全長832mを約5分間で結んでいる。

宝登山頂駅付近には梅園、ロウバイ園や宝登山小動物公園などがある。

宝登山・長瀞アルプス・不動山・陣見山・鐘撞堂山

埼玉

宝登山

ちゃめっこチップ

ハイキング

※本コースは踏破済のコース12と半分以上重複しているため、コース12に合流したところをゴールとし、正丸駅に下山しています。
コース12の記録は　https://yamap.com/activities/15697868

始点へのアクセス
池袋駅より、西武池袋線→西武秩父線と乗りついで「正丸」駅下車。

終点からの帰路
今回は「正丸」駅より帰宅。
正しくは「白石車庫」バス停より乗車、終点「小川町」駅下車。東武東上線に乗り換えて池袋へ

関東ふれあいの道　埼玉県のコースも残すところ２コースとなった。
梅雨の晴れ間を縫って、朝から快晴になり池袋駅から始発で飯能に向かう。

池袋からの電車は朝帰りと思われる人で混雑していたが、飯能に着くころには半分ほどの乗車率になっていた。飯能駅では対面の乗換で、すぐに西武秩父行が発車する。

微睡んでいると正丸駅についていた。多くの人は東吾野や吾野駅で降りたと見え、残った乗客の半分ほどがまた正丸駅で降りた。
正丸駅はまだ涼しい風が吹いていたが、既に照り返しがきつくなっていたため、急いで谷筋に入る。
今日は夕方から別の予定があるので、どうしても白石車庫を11時20分に出るバスに乗らないと間に合わないと考えていた。

先行した登山者はサクサクと大蔵山の集落を登っていき、後に取り残されてしまった。
大蔵山の集落では何軒も軒先でホタルブクロが咲いており、生活に彩が感じられるような家が多かった。

しばらく歩いたところで車道が終わり、靴ひもを結んでいると後から来た登山者に追い越された。
道は谷の中に入り、何度も渡渉を繰り返しながら緩やかに登っていく。
水量は少ないが、雨が降った時には危なそうだ。

坂が急になったと思ったらそこが最上部で、見上げると上に茶屋の建物が見えた。
階段すら谷側に傾いている急傾斜を何とか登りきると、概ね1時間で正丸峠に到着した。

峠の茶屋で麦茶のペットボトルを追加購入。
少し登ったとこにある東屋で休憩した。

余談だが、埼玉県コースは解説看板の数が非常に多く、もはやコースに関係ない内容まで建てられていることがある。
子の権現登山口「降魔橋」にある「セミの一生」看板は特に記憶に残っていたが、東屋の前で「タヌキ」の解説看板を発見した。

時間もないので息を整えると出発して、階段の直登を登りきると正丸山というらしかった。
展望はないが、樹林が疎で心地よい風が抜けてくる。

隣のピークから今度は急傾斜を降りるとそこが旧正丸峠だった。
チェックポイントは峠の指導標だが、それ以外の案内板もなく山中に静かに佇んでいる。

峠からもいきなり急な登り返しが続き、その後も階段が崩落しているような急傾斜が繰り返し出てくる。
4km/hのペースが出せればバスに間に合いそうと思っていたが、全くそのようなペースは無理そうなのでエスケープを決めた。

虚空蔵峠まで歩いた後、緩やかに上る林道を経て、刈場坂峠に到着した。
ここはいつ来てもライダーやアマチュア無線の愛好家で賑わっている。
踏破済の埼玉コース12とはここで合流するため、刈場坂峠を今回のゴールとする。
買ってきたおにぎりで昼飯にしたが、メマトイが酷く、逃げるように山に入る。

ジオグラフィカの国土地理院地図を当てにして芦ヶ久保への下山路の峠まで行くが、見つからない😅
よく見ると登山道をつけられそうな傾斜ですらない。

時間がなく、別のルートに行こうと七曲り峠方面へトラバースしようとするが、こちらも道がなく、堆積した腐葉土でなかなか進まない。
ふと気づいてyamapで確認すると、七曲り峠から降りる道もyamapには載っていない。
このせいで40分ほど刈場坂峠周辺をうろうろする。

観念して、虚空蔵峠から林道ランで降りる。荷物と体重が疲れた脚にはきつい。。
何とか1時間で6キロ走って下山でき、飯能に戻る電車に間に合った。

今回で埼玉コースは11コースを踏破し、残すは1コースになった。

武甲山（ぶこうざん・ぶこうさん）は、埼玉県秩父地方の秩父市と横瀬町の境界に位置する山である。秩父盆地の南側にあり、標高は1,304メートル。日本二百名山の一つに数えられる。

秩父地方の総社である秩父神社の神奈備山である。無形文化遺産の秩父夜祭は、武甲山と強い関わりがあるとされている。

武甲山・伊豆ヶ岳・小持山

東京

関東ふれあいの道 埼玉4 峠の歴史をしのぶみち

allee

日月休み、天気は下り坂。
しばらく雨模様の日が続きそうなので、
急きょ出かけることに。
こんなときはYAMAPに計画仕込んでいた
中からチョイス、武甲山へ。

西武鉄道 横瀬駅、下車する登山者は少なめ。
登山口まで1時間強、大型車行き交う車道を歩く。
高度経済成長を支えた武甲山の姿に
心が痛む。

サクッと山頂到着。
秩父鉄道 浦山口駅を目指して下山開始。
1時間に1本のダイヤ。
到着予想時間12時25分。12時12分の電車に間に合うよう途中からスピードをあげ走り出す。
目当ての電車に間に合うと確信できたところでいい感じの蕎麦屋に遭遇。
どうする?  蕎麦でしょ。

美味しくいただき、
梅雨入り直前いい山行に。


梅雨入り前に武甲山

itoito

ウォーキング

お天気が良かったので、以前西武鉄道で貰った地図を参考に歩きました。

天覧山（てんらんざん）は、埼玉県飯能市にある山。標高197m（山頂の看板では195mと記載）。山というよりは丘陵という風情。

天覧山・多峯主山・天覚山

高麗駅～メッツァビレッジ～天覧山

お散歩おばさん

コースは高麗駅→飯能・西武の森→天覧山中段広場→飯能駅
距離5km

せっかく天覧山の近くまで行きながら天覧山を登らないのももったいない。
と、いうことでちょっとコースをはずれて多峯主山と天覧山を登って飯能駅に向かいました。

西武「高麗駅から飯能・西武の森を抜けて飯能へ！」

西武鉄道のウォーキングに参加しました。
途中で日和田山の登山口があったので、ちょっと寄り道しました。

日和田山（ひわださん）は、埼玉県日高市にある山である。標高305m。奥武蔵の山の一つ。

【概要】
日高市のシンボルとして親しまれている。最寄駅の高麗駅からガイドブックやPR誌で紹介されているハイキングコースを辿ると、山頂まで約2km。途中、巾着田が眺められたり、金比羅神社そばを通る。高麗駅方面から金比羅神社へ向かう途中に『男坂』『女坂』と呼ばれる坂道があるが、男坂は急坂できつい岩場となっている。高麗駅方面から日和田山々頂を過ぎ更に道を進むと、高指山、物見山、五常の滝を経て、武蔵横手駅へ続くハイキングコースとなっている。

日和田山・物見山

西武　新春ハイキング　高麗神社を訪ねて＆日和田山

西武鉄道で行くハイキングコース24選から「鎌北湖を訪ねる道」にチャレンジ。
以前行こうとした時、工事で湖の水がなかったが、やっと工事が終わり満水になったので行ってきました。
天気も良く、いいハイキングでした。

鎌北湖ハイキング-2022-10-29

マサマサ2020

この日も午後からの参加になりましたが、何度か登っている多峯主山・天覧山に向かうコース。
でも、初めて歩く道もあり、高麗駅がゴールだと帰りの電車調整が困る所ですが、ゴールが飯能だと列車の本数も多くなるので、また歩きたいコースとなりました。


【西武鉄道】高麗から多峯主山・天覧山を歩く！

コース
元加治駅→桜山展望台→仏子駅
7キロ

午前中所用があったので、それを終えてからブランチのような時間に昼食を摂っている間に
既に雨が降って来た。
悩むところだけど、朝から行く気だったので、あまり雨がひどかったらやめようと元加治駅に向かいました。
元加治駅には12時20分ごろに到着したのに、すでに参加者はほとんどいないだろうと判断したのか撤収の準備に入っていました。

【西武鉄道】加治丘陵の桜山展望台へ！

西武鉄道のウォーキングに参加しました。
コースは
狭山市駅→入間川にこにこテラス→入間川→霞川→入間市駅
距離約5キロ

13時までの受付で駅に着いたのが12時52分。
ところが、受付が駅の改札口からちょっと離れていて焦りましたが、無事受付をして
歩くことが出来ました。
入間川に沿って歩くこのコース、眺めも良く良かったです。
以前行ったけど、暗くて見えなかった霞川のハートのオブジェを見てから帰りました。


【西武鉄道】狭山市駅　入間川から霞川沿いを散策！2022-02-16

西武鉄道のウォーキングイベントに参加しました。
コロナ禍になってから人の密集を避けるためかスタートの時刻がのびたので、午前中所用がありましたが、ギリギリで参加することが出来ました。
コースは
高麗駅→高麗神社→獅子岩橋→高麗川遊歩道→高麗駅　7kmですが、高麗峠経由で飯能駅まで行きました。

【西武鉄道】高麗駅　新春ハイキング 高麗神社を訪ねて！＆高麗峠　2022-01-13

YAMAPで西武鉄道のウォーキングに参加された方のコースを参考に歩くことは有りましたが、このところ予定が合わず西武鉄道のウォーキングには参加していませんでした。
今回は久しぶりの参加です。
コースは
入曽駅→不老川→JAいるま野直売所あぐれっしゆげんき村→不老川→入曽駅
距離約8㎞
スタートから雨が降り始め、傘をさしてのウォーキングとなりました。
雨は雹が混じりとても冷たかったので、写真も少なめです。
JAいるま野直売所あぐれっしゆげんき村はお野菜がとても安かったのですが、雨も降っていたので何も買わずに終わりました。


【西武鉄道】入曽駅　JAいるま野直売所あぐれっしゆげんき村を訪ねて！　2021-12-14

10月9日にあった西武鉄道のウォーキングです。
この日は千葉に行ってしまったので、参加できませんでした。
フォローさせて頂いているZenjiさんとpoohkoさんも参加しているコースでしたので、私も歩きたくなりました。
今回は、入間まで歩かれたZenjiさんのコースを歩きたいとおもいました。
ハートのオブジェが見たかったんですが・・・

この日は、午後時間があったので行くことにしました。
でも、スタートが遅かったので・・・リベンジしたいです。

加治丘陵（かじきゅうりょう）は、埼玉県と東京都にある丘陵緑地。埼玉県入間市・飯能市、東京都青梅市にまたがっている。

【概要】
入間市は1998年「加治丘陵さとやま計画（入間市加治丘陵保全・活用基本計画）」 を策定した。2001年には同計画で定めた「自然体験区域」を「加治丘陵さとやま自然公園」として整備する基本設計報告書が作られた。しかし、財政面等の問題から2008年見直しが行われ、整備の規模は縮小されることとなった。

加治丘陵・七国山

【西武鉄道　後日】加治丘陵から桜山展望台を訪ねて！　Zenjiさんバージョン

今日は西武鉄道のハイキングに参加しました。
7月に天候不良でコースが変更された回のリベンジです。
朝は霧雨でしたが、歩くのには問題なかったです。阿須運動公園からの山道の上り坂が多少滑りやすいので、注意が必要です。道が狭く渋滞してしまう所もありましたが、丘陵は緑の中を気持ちよく歩けて良かったです。
人が多かったので、周りの人の会話が聞けて楽しかったです。ただの盗み聞きですが。
阿須山には寄っていないですが、YAMAPの仕様で登頂となっています。3回目の登頂！
桜山展望台から遠くは見えませんでしたが、風が気持ち良かったです。
ゴールの仏子駅からお茶屋さんまで歩いて、お茶を買いました。上り坂でまたしてもひざが痛くなる。
霞川を見ながらおにぎりを食べ、入間市駅まで歩きました。
しばらく休ませないといけないかもですね。アップダウンの激しい場所は避けた方がいいかも。

加治丘陵から桜山展望台を訪ねて！/山道ハイキング［西武鉄道］

Zenji

10月5日に「狭山丘陵と椿峰緑道を歩く」という西武鉄道のウォーキングイベントがありました。
この日は所用により参加できなかったのですが、フォローしているZenjiさんが活動日記をアップして下さったので
それを真似っこして歩いてみました。
コースの逆を歩くつもりが迷子になってしまい、ルートは変更ありです。

西武鉄道を含む活動日記一覧

宝登山

関東ふれあいの道埼玉4 峠の歴史をしのぶみち