登山

間もなく植生保護のため入山禁止となる至仏山(解禁後も山ノ鼻側からの一方通行)。今年の残雪期利用は4月18日〜5月6日までの19日間。今年は例年より残雪も多く絶景が見れるみたいなので天気予報次第で…とストックしました。週初めから☀予報、直前も変化なし。ではでは、深夜移動で向かいましょう🚙💨
自宅を3時過ぎに出発、渋滞もなく6時過ぎに尾瀬戸倉に到着しました。途中まで雲が多く心配したものの、尾瀬戸倉は快晴☀です。
第1駐車場は満車のため第2駐車場へ。慣れない雪山ハイク、準備を整えてからチケット売り場へ。すぐに購入できました。運賃はバス・乗合タクシー問わず1300円也、往復で2600円とまぁまぁのお値段。乗り場の方に1人っすと伝えると、今いる乗合タクシーにちょうど1人乗れるとのことで早速乗り込みます。進むにつれ、山肌の残雪が増えてきました。尾瀬戸倉から30分ほどで鳩待峠駐車場に到着です。ここから鳩待峠まで徒歩で移動しますが雪解け箇所が路面凍結してるので要注意⚠️でした。
アイゼン、ゲーター、ストック、手袋、サングラス…忘れものがないかチェック、やばい😥
入れたはずの日焼け止めがない(売店もまだ開いてない)…帽子に手ぬぐい、あるものでしのぎましょう(だめだこりゃ😭)。

鳩待峠には準備するハイカーで溢れてます、板で登る方、ボードを背負う方、BCもたくさん。
場所を確保して、アイゼンとゲーターを装着、
久々のアイゼンですね😅
今回はこの時期限定、鳩待峠〜悪沢岳〜小至仏山〜至仏山〜山ノ鼻〜鳩待峠の時計回りの周回です。朝イチ便に乗って悪沢岳〜笠ヶ岳ピストンを加えることも考えましたが、また来る理由が欲しくて笠ヶ岳は残すこととしました(雪山ハイク慣れてないし…)😅
では、ぼちぼちスタートしましょう。

(鳩待峠〜悪沢岳)
・　緩めの勾配の樹林帯を進み、高度を上げていきます。雪は適度に締まっていて歩きにくさはありません。
・　暫くして振り返ると富士見平、その奥に日光ファミリー、日光白根山、錫ヶ岳、皇海山が見え始め、更に進むと燧ヶ岳、笠ヶ岳が見えるようになります。
・　それにしても良い天気です✨真っ白の雪原が空の青さを一層引き立てます。稜線手前からは小至仏山方面へのトラバースルートが延びてますが悪沢岳目指して直登します。
・　頂上近くのキレイな稜線にでました。本日、1座目、悪沢岳に到着です。南側には小笠、笠ヶ岳、奥に武尊山。北側には上越国境の山並みがズラ〜っと。東側には尾瀬ヶ原、景鶴山、燧ヶ岳、奥に会津駒ヶ岳。大絶景です🤩
(悪沢岳〜至仏山)
・　悪沢岳を後に小至仏山を目指し稜線を進みます。多少雪が緩くなってきましたね。時間にも余裕があるので、ゆっくり参りましょう。
・　見上げる先まで真っ白な雪原は気持ち良く進めます。予報では風を心配しましたが気になりませんでした(至仏山頂上だけは風が冷たくて寒かった🥶)。
・　頂上手前の短い急登を越えると岩場のピーク、2座目の小至仏山に到着です。岩場への上がり口付近は踏み抜き注意です(深い穴がチラホラ)。頂上からの景色は文句なしです🤩
・　一旦鞍部へ降り、登り返すと本日のメイン、3座目、百名山の至仏山に到着です。が…山頂標識前には数十名が行列してます。1番後につき、並ぶこと約20分で山頂標識をパチリ📸
・　おにぎり🍙休憩しながら景色を目に焼き付けます🤩
(至仏山〜山ノ鼻〜鳩待峠)
・　名残惜しいですが降りましょう。ヒップソリ買おうか迷いましたが…やっぱ買えば良かったかも。ヒップソリの方は楽しそうに降ってますね😊
・　ヒップソリのトレースを降ると妙に降りやすい。そう、富士山の砂走りと同じですね。コツをつかんでからはかなりのスピードでも🙆‍♂️でした😅
・　尾瀬ヶ原、燧ヶ岳を正面に降り、樹林帯へ。更に降り、ひたすらの雪原、尾瀬ヶ原に到着です。
・　尾瀬ヶ原は人工的な音がない世界。いつも無音で迎えてくれますね。聞こえるのは鳥の声、と自分の耳鳴りくらい😅
・　至仏山荘は営業中らしい。折角なのでバッチと手ぬぐいを買って帰りましょう。山ノ鼻付近にはたくさんのハイカーが休憩中でした。
・　あとは鳩待峠まで登り返しですが当然木道は雪の下。木道ルートの山側を歩くルートで進みますがゆるゆるの雪のため体力が消耗します(疲弊してる方が多かったですね)。とはいえ最近はかなり歩けてるので程よい疲労感で鳩待峠に戻りました。
・　アイゼン、ゲーターを外し、小休止。帰りのチケットを買って駐車場へ。帰りも待つことなく乗合タクシーで駐車場まで戻りました。
・　なかなか足が向かない雪山でしたが、雪山ならではの絶景が見られる、この時期のこんなハイクもたまには良いですね。来て良かった😄
・　では、日帰り温泉(白沢道の駅の望郷の湯♨)に寄って、安全運転で帰りましょう🚙💨
　おっと、GW中は高速料金割引なし…ノーマークでした😢

さてさて、
日焼け止めは無事？に自宅にありました。
日焼けの方は…未だに顔が痛い&熱い😭
数日中には一皮剥けそうです(とほほ)😭

DOMO

尾瀬の美しい自然と親しむために

【尾瀬のルール・マナー】
・木道・登山道以外は歩かないようにしましょう
・湿原には入らないようにしましょう
・動植物の採取はやめましょう
・ゴミは持ち帰りましょう
・ペットの持ち込みはやめましょう
・木道・登山道を外れないようにしましょう
・たき火はやめましょう
・公衆トイレは正しく利用しましょう
・ストックにはキャップを付けましょう


尾瀬（おぜ）は、福島県・新潟県・群馬県の3県にまたがる高地にある盆地状の高原であり、阿賀野川水系最大の支流只見川の源流域となっている。中心となる尾瀬ヶ原は約1万年前に形成されたと考えられる湿原である。尾瀬国立公園に指定され、日本百景に選定されている。

尾瀬・燧ヶ岳

福島

群馬

栃木

残雪期の至仏山へ

ともきん

ムスコから
「松仙園よかったよ。行くなら9月30日まで」
と知らされ、
「それは見てみたい❣️」
と歩いて来ました。


大雪山（たいせつざん、だいせつざん）は、北海道中央部にそびえる火山群の名称である。

大雪山系・旭岳・トムラウシ

北海道

【期間限定🍁登山道】wabisabi🍁松仙園-2024-09-28

らんらん

人混みが苦手なのでどこへも行く予定のなかったGW。
インスタを見ていてふっと気づいた「GW限定ルートで登る至仏山」の写真。
突然行きたくなり、天気予報を見たら快晴予報、そして詳細を煮詰めて調べていくと至仏山荘にはお風呂があるということを発見。速攻で予約してから、今期は終わりとしまい込んでいた雪山装備を出してきて荷造りをしたのでした。

最大の懸念は道路の渋滞とマイカー規制や駐車場やシャトルバス・・・宿泊予定なので慌てることはないといえばそうなのですが余裕は持っておきたい。

というわけで4時20分に東京の自宅発、関越自動車道に乗る前に2キロの渋滞、乗ってからは細かな渋滞を経て7時54分に尾瀬第二駐車場へ到着（第一は満車）1時間に1本のバスのチケットを買いに行き…臨時便がいっぱい出てることを知る。え～、あ～！

鳩待峠8:40くらいですね。
やっぱり雪山はきつい・・・というか残雪の登りはひたすらつらく、下りは滝のような融雪やずりずりの残雪や隠れてる木道、踏んだら落ちる穴などに苦しみながらの登山になりました。

尻セードで大きな割れ目に落ちそうになったり
川のようになった登山道で何度か水浸しになるほど転び、一度は指を２本切ってう～う～うなり、なんだかんだと怖かった！そして楽しかった。爆笑

山荘ではゆっくりお風呂に入り、夕暮れの静かな木道を散歩し、夜は満天の星を眺め、朝は日の出を眺め、チェックアウトしてから木道を歩き、山に分け入り、残雪の峠で道に迷い（苦笑）ズボッたり転んだりしながら鳩待峠まで戻りました。

いろんなことがありすぎて日記を書くのが遅くなりました。

なんと、この日におろしたティートンブロスのオゼジャケットをどこかで紛失しました。
山でなにかを失くすのは初めてなのに、まさかほぼ新品のジャケットを忘れるとは・・・。

次回はもう少し軽やかな登山計画をしようと思ったのでした。反省(^-^;



【注意】
至仏山頂から山の鼻への下りは残雪期のみ通行できます。

至仏山（しぶつさん、しふつさん）は、群馬県の北東部、みなかみ町と片品村との境界に位置する標高2,228.1mの山である。二等三角点「至仏山」が設置されている。日本百名山の1つに数えられており、尾瀬国立公園に属する。標高はオーストラリア大陸の最高峰（七大陸最高峰）のコジオスコとほぼ等しい（ただし登山の難易度は標高だけでは決まらないことには注意）。

尾瀬・至仏山・悪沢岳・笠ヶ岳

新潟

GW限定ルートで登る至仏山と尾瀬

AKI（秋月）

滋賀県と三重県を跨ぐ鈴鹿山脈は多くの登山者で賑わう一般的なルートも数多く有れば、マニアックな険しいバリルートも結構存在する🧐

山友さん😅の知り合いの方で期間限定「鈴鹿最強ルート」という過酷なバリルートを構築された方が居られて、その山友さん😅が私なかさん😎と一緒なら踏破出来る！🤩とご指名を受けまして💦、安全第一で挑戦してみる事にしました！😆

まずは「奥永源寺渓流の里」に到着して準備を整えて神崎川上流へと行く道が期間限定で開いており、瀬戸峠を少し行った先に有る風越山への登山口(?)の道路脇に車を停めて登山開始！😎

取付きから道無き崖をよじ登った後の尾根筋の激急登や枝漕ぎに苦労しながら風越山に到着！🥴

鈴鹿10座の銚子ヶ口周辺を経てYAMAP赤点線ルートは意外と進み良く、その後に到着した鈴鹿10座のイブネ辺りは苔や岩で日本庭園の様な人気のコースで、沢山の登山者とすれ違う🥰

その後のクラシからクラシジャンダルムへ向かうも、ジャンダルム周辺は滑落注意のデンジャラス地帯で😱、お金谷出合へと慎重に降りる🙂

神崎川の渡渉箇所2箇所と川沿いのアップダウンの険しいルートは山友さん😅が熊鈴を失くしてしまうなど赤線ルートとは思えない位ハードで、最後に二子山とおかわりに四出之木山に行くのは時間的に諦めましたが、次回にリベンジだ！😎

神崎川のヒロ沢出合付近で西穂の熊鈴を見つけられた方は、是非ご一報下さると有り難いです🥺

最後はヘッデンを付けて出発点地点に到着したのは19時過ぎで、計12時間近い活動時間になりゴールした瞬間には健闘を称え合いました🥳

今回の活動日記は写真枚数も多く編集に時間が掛かり過ぎて、期間限定のゲートが閉ざされるのも残り僅かな日数になってしまいました…🥲

キャプション文字も全て埋めて一生懸命作成した、期間限定バリルートである今回の一大スペクタクル山行をとくとご覧下さいませ！😎

釈迦ヶ岳（しゃかがたけ）は、三重県三重郡菰野町と滋賀県東近江市の境界にある標高1,092mの山。鈴鹿セブンマウンテンの一つ。鈴鹿山脈のほぼ中央部に位置する。南側には、国見岳などを挟んで、日本二百名山の御在所岳（御在所山）がある。

【概要】
この山の名前の由来は、釈迦の寝姿に似ているところによる。古生層の花崗岩の山である。 山麓には朝明渓谷（あさけけいこく）があり、尾高山周辺に三重県民の森が広がる。
鈴鹿国定公園内にある。庵座谷（あんざたに）の登山ルートには、落差40mの庵座ノ滝がある。

期間限定ルートを含む活動日記一覧

残雪期の至仏山へ

【期間限定🍁登山道】wabisabi🍁松仙園-2024-09-28

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銚子ヶ口など15座周回！期間限定の鈴鹿山脈最強ルート!?😳

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