ハイキング

初の外房地域探索。
私から見て遠い位置になるので、なかなか訪れなかった地域だが、今回を最後に暫くは１日取れる日がなさそうなので探索候補とした。
その間もミニ探索は予定しますが。

起点は御宿駅。
御宿町に入ること自体が初めてとなる。
御宿といえば童謡｢月の沙漠｣で有名。
テレビの十津川警部シリーズで舞台になったこともあり銅像の存在も知っていたが、ようやく訪れる事ができた。
ちなみに｢砂｣ではなく｢沙｣の文字で｢沙漠｣であるのに、今回初めて気付きました…

私の探索としては極めて珍しく海岸線近くを多く通るルートには、たけだやさんのレポートを参考にさせて頂いています。
そして御宿探索に先立ちアドバイスを頂いたcharlieさんオススメの２つの隧道を探索。
小浦トンネルと釣師海岸隧道(仮称)は、どちらも海へと繋がる隧道だ。
小浦トンネルは御宿町道で１９３５年竣工。
延長７３m、幅員4．1mとなっている。
そしてこの２つの隧道間は廃道探索で移動した。
１９７２年頃の地形図には描かれている道が、その後は消えてしまっている。
入口こそ藪だが中は綺麗な廃道で、廃止のきっかけになりそうな、大きな崩落などはなかった。

岩船地区では日本三大岩船地蔵尊を訪ねたら舟谷トンネルと岩船トンネルへ。
どちらも公道のいすみ市道で、舟谷トンネルは素掘り。
岩船トンネルは普通のトンネルだが、その上には明治の迅速地図から残る旧隧道が眠っていた。

ここからは一気に北上して浪花駅周辺の探索へ。
浪花駅北側の造式地区で水田跡に繋がる造式隧道(仮称)を探索。
最後は浪花駅西側にある小沢谷トンネルと大寺トンネルの旧道があるかを確かめる探索。
山の徒歩道も探索したものの隧道は見当たらなかった。

浪花駅1８：3０の外房線で御宿駅へ戻る。
荷物を車に置いて身軽になり海岸を再訪。
｢月の沙漠｣夜バージョンを撮影して探索を終えた。

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御宿駅～浪花駅探索

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梅雨ﾓﾄﾞｷが明けたようなので朝から仕事です。昨夏訪れるも中途半端だった御宿の海岸へ。
快晴微風、波浪穏やか、潮汐不明、無人。
秘境プライベート海岸は言わずもがな、海岸間の古道が予想外に良かった。毎年のトレランコース指定のせい？もあってか歩きやすいです。
※ 帰路のひょうたん池→ドン・ロドリゴ上陸地駐車場まではチャリ使用
　
2024-2月 房州仙人さん：　https://yamap.com/activities/29851893
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