登山

ほぼ日帰りの北アルプス遠征😀
夏場は比較的登りやすいとされる乗鞍岳（飛騨山脈南端)🏔　アイスバーンに爆風と冬場は別物ですね。
午後から風が強くなる🌀予報の為かスライドゼロで貸し切り状態でした。
リフトを使うと登りはじめが遅くなるので、私のペースだと暴風になる前に山頂まで辿り着けないと思い、下から朝早めに国民休暇村駐車場（車中泊禁止🚫)からテクテク👣

一昨日降雨あったようで森林限界を越えるとカチカチ🧊
森林限界を越えた辺りから風が強くなりましたが、見える景色は絶景🏔

肩の小屋手前で装備を整えて朝日岳～剣ケ峰へ👣
カリカリ氷の斜面と強風🌀に斜度がキツくなるにつれて緊張
特に鞍部と剣ケ峰山頂⛩️は爆風でしたが、無事登頂して、楽しみなスキー

登山でヨタヨタになった足でアイスバーンな斜面を滑るのは大変でしたが、斜面を滑り降りる感覚は最高でした～
朝日岳の斜面から下山まで7km、標高差1300mのロング。下山は40分であっという間でした（2月18日の月山BCは標高差1300m、片道距離9.5kmの行程)。

こうして無事登頂、滑ることができたのは安達太良や吾妻、月山という東北のお山を登らせてもらったお陰🙇‍♂　感謝

DOMO

乗鞍岳（のりくらだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部の剣ヶ峰（標高3,026m）を主峰とする山々の総称。朝日岳、摩利支天岳、富士見岳、屏風岳など23の山があり、広大な裾野が広がる。日本百名山及び新日本百名山に選定されている。

【特長】
特別天然記念物雷鳥の生息地としても知られており、日本一標高の高い道路である乗鞍スカイラインは自然環境維持を目的にバス、シャトルバス、タクシー、自転車、許可車両以外の自家用車の乗り入れが禁止されている。標高2,702mに位置する畳平まではバスでいくことが可能。畳平からはわずか90分で主峰剣ヶ峰までの登頂が可能なため、充分な経験と装備を必要とする北アルプス南端に位置していながら、他の山と異なり家族と一緒に行きやすい3,000m級の山である。また、乗鞍岳は活火山であり、周囲に広がる平湯、福地、新平湯、栃尾、そして新穂高温泉の総称である奥飛騨温泉郷は豊富な湧出量と日本一の温泉露天風呂数でも知られている。

【概要】
中部山岳国立公園内の岐阜県と長野県にまたがっており、長野県側の麓には乗鞍高原が広がっている。山名の由来は、古くは「鞍ヶ嶺」と呼ばれ、姿が馬の鞍に似ている事から名付けられたとされている。平安時代には「位山」と呼ばれ、1645年（正保2年）頃の乗鞍岳と呼ばれるようになったとされている（幕府に提出された絵図に山名が記載されている）。

【自然】
日本の火山としては富士山、御嶽山に次ぐ高さである。火山体のほとんどは古期火山体で、新期の火山体は山頂付近に分布する火山体や山腹に分布する溶岩ドームと溶岩流からなる大規模な成層火山。裾野が広いのが特徴で、8つの平原がある。12の火山湖（池）があり、山頂直下西にある権現池は日本有数の高所にある池である。山頂付近の積雪が多く、乗鞍スカイラインの開通のために長期間の除雪が必要となる。夏でも一部の北東斜面などには、雪渓が残り夏山でのスキーが可能となっている。

【交通機関】
濃飛バス https://www.nouhibus.co.jp/route_bus/norikura-line/ 

【乗鞍旅行プラン】
山と渓谷社 https://www.yamakei-online.com/yk/article/gifu2016.php 

ガチガチアイスバーン🧊を含む活動日記一覧

乗鞍岳　山スキー（剣ヶ峰～朝日岳)

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