登山

笹尾根・数馬峠～生籐山の縦走に行ってきました。前回三頭山～数馬縦走(https://yamap.com/activities/47821552)の続き、笹尾根の軌跡繋ぎ且つピークハントのため、今回の山行を計画しました。

終日曇天の予報に加え、前日に奥多摩エリアで熊の目撃情報にも関わらず、思ったより多くのハイカーがいました。前回と同様に、この日は臨時便を含めバス2台で運行しました。登山口の温泉センターBS(数馬の湯)からスタートし、施設の裏側にぐるっと回って、駐車場の脇道から登山道に入ります。最初は予想外の急登で、仲の平ルートと合流してからは、ひたすら安定な上り坂が続きます。登山道は多少荒れた状態ですが、それ以外は特に難所はありません。
数馬峠まで登り切ると、浅間峠方面は下り中心の登山道。途中には丸山・土俵岳の登り返しがあり、秋川源流方面への下山ルートもいくつかあります。もともと木々に囲まれた登山道で、さらにこの日はガスが発生してたため、眺望がほとんどありませんでした。笛吹峠を通過し、分岐に置かれてる標識に従って丸山へ登ります。丸山山頂からは上野原市方面への下山ルートがあります。土俵岳を越えて、日原峠から先は連続のアップダウン。浅間峠は広場になって、東屋も設置されて、笹尾根縦走コース上では貴重な休憩スポット。近くには巨大な夫婦杉があり、祠も祀られてます。
三国山・生籐山方面へ進み、坊主山を越えたら熊倉山までは急な木造階段の登り返し。軍刀利山の山頂には軍刀利神社の元社があり、周辺は視界が開けており、晴天なら富士山方面の景色を眺められます。多少長めの階段を下り切ると、三国山までは再び階段の登り返しとなります。三国山山頂にはベンチが設置されて、休憩などの活用はちょうどいいかと思います。三国峠から先は巻き道があり、生籐山に登る場合は多少急登になります。
三国峠に戻り、分岐から標識に従って上岩・鎌沢方面に下山。序盤は若干狭いトラバースがあり、通過する際は要注意。最初の分岐からは有名な軍刀利神社・奥の院方面へと続く道があります。ひたすら下り坂が続き、途中は甘草水の湧き水があります。佐野川峠から上岩方面の下山ルートもありますが、藤野駅方面へ向かう場合は鎌沢方面に進みます。軍刀利神社を通過し、さらに下ると登里集落に出ます。登山口から先は急な舗装路を下り、所々山の斜面には段々とした茶畑が広がります。集落を通り抜けて県道まで下り、バス待ちの間には和田BSへ移動。バス停にはトイレ、自販機があり、土日のみ営業してる山カフェもあります。なお、和田～藤野駅間の路線バスは6月以降、土日の運行が廃止となり、今後は土日限定の登山バスまたは乗合タクシーとして運行されますので、詳細はHPなどでご確認ください。

下山後の入浴は、八王子駅の近くにある稲荷湯でした。

thumbs up

おつかれ山

DOMO

flexed biceps

sparkles

white heart

beverage box

clapping hands

dotted line face

grinning face with big eyes

三頭山（みとうさん）は、東京都西多摩郡奥多摩町・檜原村、山梨県上野原市、北都留郡小菅村に跨る標高1,531mの山。日本三百名山、山梨百名山の一つに選定されている。

【登山】
登山ルートは檜原村側にある「都民の森」を経由するルートがよく歩かれている。その他、北側の奥多摩湖側からヌカザス山・入小沢ノ峰やイヨ山を経由するルート、西側の小菅村から向山・鶴峠を経由するルート、南東側の槇寄山方面から笹尾根をたどるルート等がある。

三頭山・槇寄山・土俵岳

東京

山梨

神奈川

笹タワノ峰・丸山・入沢山・土俵岳・関取岳・栗坂の丸・坊主山・熊倉山・軍茶利山・軍刀利山・三国山...

エズ

2025.12.22（月）
仲の平バス停〜西原峠〜浅間峠〜上川乗バス停

笹尾根を縦走してきました！


6時頃に武蔵五日市駅に到着。
ここから仲の平バス停に向かいます…！

今日は晴れの予報だったけど、前日の雨の名残りで空は灰色。

仲の平バス停から西原峠まで登っていきます。
こういう里のお家ってどれも大きい。。

にわかに雲が抜けそうな気配ではあるけれど、時間はかかりそう。
登っている最中も霧の中を進んでいきました。

西原峠に着いたら槇寄山に寄って「富士山どーん」をするつもりだったのですが、峠に着いてもガスが抜けることはなかったので、これじゃあ登っても見れないなと思い、槇寄山には寄らず田和峠方面へ向かうことにしました。

西原峠から浅間峠までは、いくつかの峠と山を越えていく。

太陽の陽はさすことなく、灰色の世界を歩いていきました。
晴れていたら所々で木々の隙間から富士山を見ることができたんだろうな。

でもこういう山も幻想的でけっこう好き。
妖精やら精霊やらが出てきそう。
あるいはモノノ怪も類いも。

峠にいるお地蔵さんに挨拶しながら、
数馬峠、笛吹峠、丸山、土俵岳を越えていく。

晴れて少しずつが空が開けてくると、馬頭刈尾根の大岳山が見えました。

考えてみれば、笹尾根は東京の檜原村と山梨の上野原市の境界線に立っている。
というか笹尾根が境界線となっている。

今までこの辺りを登る時は当たり前のように武蔵五日市を基点にしていたけど、山梨側からもアプローチできる。

次は山梨側から登ってみよう！

そんな次のことを考えながら歩いていれば、けっこう時間に余裕ができたまま浅間峠に到着。

ここで軽く休憩することにしました。
かまぼことおしるこ。
おしるこって普段あまり飲まないけど、山だと一層美味しく感じる。
体も温まるしね。

浅間峠から麓に下りれば上川乗バス停がある。
下りても待つだけだからここでゆっくりしていたかったけど、じっとしてると冷えてきたので、下りることに。

つづら折りの道を下りると、下界はさっぱりした晴れ模様。
上川乗バス停から武蔵五日市駅と戻りました。

武蔵五日市駅に戻ったら「紅茶と珈琲の店 山猫亭」へ！
駅前にあって前から気になっていたけど、なかなか行く機会がありませんでした。

お店の中は自転車や山の本がいっぱい。
自転車が備えられていて、猫の置物や切り絵もたくさん飾られていました。

お話を伺ってみたら、自転車に乗っているのだと。
フランスの本屋で買った自転車の本がそっと置かれていました。

ランチの時間は終了していましたが、ダメ元で聞いてみたら食べることができました。

頂きましたのはメキシコ風アメリカ料理に十穀ご飯を添えた「チリコンカン」！
「本日の紅茶」は高知県で作られた紅茶！
美味しかったのでアップルパイも頼んじゃいました。

自分へのお土産に猫の霧切り絵のポストカードと猫のクッキーも買いました。
ポストカードは松風直美さんという作家が作られたのだそう。

店主さんの優しい雰囲気がとても素敵でした！


今日の笹尾根はほとんど霧に包まれていました。
山では誰にも会うことがありませんでした。

奥多摩の尾根と言ったら、この辺りの浅間尾根とさらに北の石尾根がありますが、この笹尾根は一見地味だけど、それはそれで楽しい。

そんな笹尾根縦走でした。

Christmas tree

four leaf clover

grinning cat

bicycle

face savoring food

浅間嶺・松生山

笹尾根縦走（西原峠〜浅間峠）

sa-sho-

笹尾根(東京都と山梨県・神奈川県の県境)の槇寄山↔︎浅間峠間と連行峰↔︎和田峠間がこれまで歩いた中でつながっていなかったので今回、前者を歩いてみた。西東京バスが檜原街道の通行止めで上川乗で折り返し運転中だったので様子を見ていたが、4/12 通行止めが解除になり早速行ってきた次第。
笹尾根のこの区間はもちろん初めて歩いた訳だが、広く、広葉樹の明るい森で、比較的フラットな稜線(尾根？)歩きが続く気持ちの良いコースだ。近いうちに連行峰↔︎和田峠間も繋ごうと思う。石尾根も一部繋がってないので、早くクリアしたい。ただこの山域は山深いのでちょっとコースどりに悩む。さらに難しいのが長沢背稜。難しいというか、全く手付かず。私の実力で及ぶ山域ではないのかもしれない。でもやはり行ってみたい。まずは縦走というより、なんとかアプローチして、ちょっとだけでもいいのでその雰囲気に触れてみたい。
今日は気温高めの予報で相当汗をかくことを覚悟していたが、下り基調で汗もそれほどかかず快適だった。逆にやり切った感はあまり湧かないか😅

笹尾根の空白部分をつなぐ

パンコ

ここのところ山に行けておらず、この日も夕方には戻る必要がありましたが、天気はまずますの感じでしたので、笹尾根のYAMAP未踏部分を歩いてきました。
今回の眺望ポイントは限られていましたが、数馬峠から富士山を望めたことはとてもよかったです。新緑の中、静かな山を満喫できました。

・仲の平BS～数馬峠（数馬峠コース）
かつて重要な交易路であったとのこともあり、道自体はしっかりしています。尾根に沿ったルートですがつづら折りとなっていて登りやすくなっていると感じました。利用する上では問題はないと思います。
・笹尾根（数馬峠～浅間峠）、浅間峠～上川乗BS
特に問題は感じませんでした。浅間峠～上川乗BSは「関東ふれあいの道」となっており、とても整備されています。
・トヤド浅間
浅間峠～上川乗BSの途中からピストンしました、一般ルートではありませんが、フミアトがあり、すべて尾根に沿ったルートですので、方向を注意すればピストンする上では問題はないと思います。

山中でお会いしたのは3パーティ＋鹿2匹、気温は丸山で約15℃で、過ごしやすかったです。
トイレは上川乗BS裏の村営駐車場にありました。
※山中で撮影した写真についてもキャプションと共にご覧いただけると幸いです。

笹尾根（数馬峠から浅間峠）・トヤド浅間

ブラウン

ハイキング

笹尾根未踏部分 ③回目。
笛吹峠手前から浅間峠まで、紅葉の始まったばかりの笹尾根を山歩してきました。
入山から下山までに出会った人は9人。
ひとけの無い広い稜線をほぼひとり占め、贅沢な山歩きです。

※山歩きの様子は 動画URLからYouTubeで！！

秋風の笹尾根

OrsoBianco819

今日はちょっとマイナーな山歩きをして来ました。高尾山から奥多摩の三頭山までを繋ぐ道を甲武相国境尾根と言うらしいんですが、三国山までしか行った事ないのでその先の道を歩いてみました。

バスを待ってたら遅くなりそうだったので、まず藤野駅から歩いて三国山、生藤山の登山口へ。登山口手前のアスファルトの急登が地味に堪えます😅

とりあえず三国山を経由して一旦生藤山へ。
生藤山に以前来た時は冬だったので、木々の切れ目から多少眺望がありましたが、今回は緑が生い茂っていて眺望ゼロでした😭

少し休憩し、三頭山の方面へ甲武相国境尾根を山行開始。尾根歩きは適度にアップダウンする気持ちのいい登山道でした。ただ、いくつかの山頂を経由しましたが、全て眺望はゼロです。なので、景色重視の方には全くおすすめ出来ないルートですね😅自分は山道を歩くのがメインなので別にいいんですが。。

その後、行けるところまで、、と思って歩いていましたが、丸山の辺りで水が残り少なくなったので檜原村の方に下山しました。このルート、エスケープできる道が沢山あるのが良いです😆

生藤山（しょうとうさん）は、東京都西多摩郡檜原村と神奈川県相模原市緑区との境界にある標高990.3mの山。奥多摩山域の南端。神奈川県の最北端。神奈川県立陣馬相模湖自然公園。藤野町十五名山。頂上に登る道も巻き道も両方ある。
昔は国境の木は伐らないルールがあり、生藤山は二国国境のため「切り止め山」と呼び、これが「きっと山」「生藤山」となり、「しょうとうさん」と呼ぶようになった、という。

【登山】
・JR上野原駅より富士急山梨バス「井戸」行きにて「井戸」バス停下車（22分）、徒歩登り1時間30分・下り1時間5分
・JR藤野駅より神奈川中央交通バス「和田」行きにて「鎌沢入口」バス停下車（12分）、徒歩登り2時間10分・下り1時間40分
・連行峰より徒歩40分
・熊倉山より徒歩25分

山頂にはベンチがあるのみで、売店などはない。
生藤山と鎌沢入口バス停の間に桜並木があり、甘草水という清水（飲用不可）が湧く。鎌沢入口バス停方向に1時間程度下ったところに鎌沢休憩所がある。鎌沢休憩所には、売店はなく、ベンチ・トイレ・水道のみ。
井戸バス停からも鎌沢入口バス停からも、両方とも途中に軍刀利神社がある。

生藤山

生藤山〜丸山まで甲武相国境尾根を縦走

荒たろう

本日から上野原編突入
いつものように行けるところまで行って
最短で登る作戦
土俵岳は比較的登りやすく、そんなに時間もかからず山頂に到着しました。
帰りはノンストップで走りました！！

red heart

土俵岳(甲斐百山31座目)-2020-12-13

ホイコーロー

高尾山から笹尾根経路で奥多摩湖まで繋げる企画
詳細は My homepageにて
http://pickelkun.web.fc2.com/hiking/2019/kazuma.htm

生藤山～熊倉山～土俵岳-2019-11-10

ピッケル君

土俵岳を含む活動日記一覧