登山

🔳ルート
冠山トンネル岐阜側駐車地～支尾根～シリ谷左岸尾根～冠越～冠平～冠山～冠越～県境尾根～標高点P1059m～宇津伊谷▲1068.8m～標高点992m～田代分岐点P910～標高点1026m先テント場(標高約1060m付近点)
🔳アクセス状況
▲県道175線(熊河池田線)ダム工事の為、水海地区を少し越えた箇所で通行止めゲート有り⇒自転車デポ
▲冠山トンネル岐阜側の路肩駐車地利用(10台ぐらい駐車可能)
🔳ルート状況
▲冠山トンネル岐阜側駐車地～支尾根～シリ谷左岸尾根～冠越～冠平～冠山～冠越(トレース有り･アイゼン･冠平からピッケルに変更)
駐車地からプラ階段を利用し尾根に取付き、最初から標高差150mの急登。一旦傾斜が落ち着きますがシリ谷左岸尾根に合流し標高1210mピークまで急登になります。県境尾根に合流後は緩やかな尾根になり冠平から山頂は激急登の斜面になりますので滑落に注意(特に下り時)
▲冠越～県境尾根～標高点P1059m～標高点P1059m～宇津伊谷▲1068.8m～標高点992m～田代分岐点P910(ノートレース･ワカンに変更)
ワカンで足首上ぐらいの沈み込み。P1059の登りは雪が落ちて藪漕ぎ状態。ワカンを外して通過後に再装着。その先は悪場もなくブナ林の尾根をアップダウンを繰り返しながら分岐点へ。標高が下がって来ると沈み込みが深くなり気味に(←特に傾斜が緩やかな平坦地)
▲田代分岐点P910～標高点1026m先テント場
分岐点から最低鞍部･標高850mから標高差200mの登り返し。標高点1026m先の標高1060mピーク付近でテント泊
🔳出合った方
▲駐車場～冠山～冠越→10人前後
▲冠越～テント場→0人
🔳エスケープルート
▲田代分岐点P910から焼小屋山▲698.4mを経由して田代第3トンネルへ。

🔳レポ
昨年、11月に冠山峠道路が開通し積雪期の通行止めが無くなり通年での通行が可能に。そして奥美濃の山々へのアクセスが激変し、なんと冠山への新ルートも開かれる事に。この開通に合わせ以前から考えていた計画が・・・【奥美濃から奥越へ】冠山から部子山まで県境を縦走。もともとこの県境縦走は2年前にヤマレコユーザーさんが逆ルート(部子山～冠山)で歩かれており、道路の開通に合わせて是非実現させたいと途中区間を下見も兼ねて以前から歩いていました(←過去レポ参照方) 今回は開通に合わせて開かれた新ルートで冠山へ、そして県境尾根を縦走し部子山に向かい福井県水海地区に下山、デポして置いた自転車で冠山峠道路を通行し駐車地へ戻る計画。因みに水海地区から駐車地まで約23㌔のロングとなるのでデポ地点に登山装備はデポし最低限度の装備で駐車地へ。到着後に再度装備を回収するプランに。
水海地区の先の通行止めゲートに自転車をデポし冠山トンネルの岐阜側へ向かいます。11月の開通と言う事で道路も良く整備されて走りやすい。駐車地に到着すると既に先行車が有り～ビックリです(←早朝からもどんどん来てましたよ)。プラ階段から取付き、奥美濃のお約束の急登に。いつもと違うのは明瞭な踏み固めたトレースが有るって事ですね。アイゼンでサクサクと登って行けます。空は雲が優勢で山頂付近はガスも。予想以上に雪質が悪く締まってない状態ですが、トレースが有るので冠山へは問題ナシ。ガスの切れ間から遥か遠方に銀杏峰&部子山が( ﾟ∀ﾟ) 
これから県境尾根を縦走し、あそこまで到達出来るのか～不安と期待が(((^_^;)
冠越から県境尾根に入り、最初はツボ足で行きましたが・・・下りでも対応出来ず早々にワカンに(←今回はロング縦走になるので軽量のワカンをチョイス) ワカンでも足首ぐらいの沈み込みが有り、この先～嫌な予感が。P1056の登り悪場は雪が既に無く藪が露出。ワカンを外して通過し、あとはブナ林のアップダウンを繰り返しですが、標高が下がると雪が弛くなり、平坦地での沈み込みがキツく足首上ぐらいに。(←テン泊装備も有り～これが後半にボディーブローのようにじわりじわりと) ですが、ここの県境尾根はブナロードが続き途切れ事なくブナ林がずっと続きます。時折、晴れ間や虹が現れてホッとする時間も。田代への分岐を過ぎて最低鞍部から登り返しへ。計画では岳ノ谷山までは行きたいと思ってましたが・・・無理をせずに少し手前で本日の活動を終了しテン泊する事に(←けっこう疲れました＼(+_<)/)
夕方には雲の影からでしたが、アーベン劇場も見られてそれなりに楽しめましたね。明日は部子山へ・・・ですがこの雪の状態だと～かなり厄介な事に。天気も余り期待出来ないようですしね( ´Д｀)=3 
途中でのエスケープは避けたいですが・・・( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

🔳注意
積雪量に寄っては難度も大きく変化しますので軌跡だけを頼りに安易にルートへの進入は控えるようにお願い致します。

DOMO

冠山（かんむりやま）は、両白山地南部の越美山地の岐阜県と福井県にまたがる標高1,257 mの山である。揖斐川及び九頭竜川支流の足羽川（あすわがわ）の源流となる山で、冠山峠がその分水嶺となっている。

【概要】
鋭く尖った冠型の特徴のある山容を冠山林道からも望むことができる。日本各地には同様な烏帽子形の特異な山容の冠山があり、その山容が山名の由来となっている。岐阜と福井の県境の冠山峠には両自治体の石碑（美濃国揖斐川町、美濃国徳山村、美濃国藤橋村、越前国池田町）があり、冠山及び金草岳の登山口になっている。この峠の下には、国道417号を繋ぐ冠山峠道路の大規模なトンネル建設の計画がある。岐阜県側の山腹はかつてはブナ林であったが、戦後ほとんどが伐採された。「日本三百名山」、「ぎふ百山」、「21世紀に残したい日本の自然百選」のひとつに選定されている。


奥美濃から奥越へを含む活動日記一覧

祝‼️🎊冠山峠道路開通【奥美濃から奥越へ】冠山～部子山県境尾根縦走🏔️冠山トンネル岐阜側出口起点周回ルート1日目(※下山後･自転車利用)