登山

山岳クラブの新年山行 三上山・龍王山(287m)に参加してきました。
備中高松駅から高松城址に集合・出発、61名で三上山ー龍泉寺（龍王池で昼食）ー龍王山（最上稲荷奥之院 一乗寺でご祈祷）ー最上稲荷と巡り解散、ここから備中高松駅まで約3ｋｍ歩きました。

grinning face

hundred points

おつかれ山

smiling face with smiling eyes

DOMO

grinning cat

sparkles

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goblin

goat

folded hands

龍王山・三光山・名越山

岡山

三上山・龍王山(287m)

てっちゃん

以前、舞鶴道を走ってて目に止まった虚空蔵山に行ってきました⛰️
気温も低めで風も吹いたので、暑がりの自分にはちょうど良いコンディション🙆
距離は短めの低山縦走ですが、程よい急登と激下り、岩場と景色も楽しめ、お手軽ハイクになりました
駅前に駐車場もあり、電車でも車でもアクセスが楽なのがいいですね

虚空蔵山（こくぞうさん）は兵庫県篠山市・三田市にある標高596mの山である。加古川水系と武庫川水系の分水嶺。登山道の途中には虚空蔵寺が現存している。ふるさと兵庫50山に選定されている。

【概略】
虚空蔵山（こくぞうさん）は、兵庫県篠山市と三田市の境をなす標高596mの山で、むかしは「岩辻山」と呼ばれていた。推古天皇時代、聖徳太子が夢のお告げによって三田市側の中腹に虚空蔵堂を建立したことから、虚空蔵堂山と呼ばれるようになった。

盛時は本堂の他に毘沙門堂、薬師堂、仁王門などの七堂伽藍があったという。天正7年(1579)明智光秀の「丹波攻め」の際、兵火に焼かれ焼亡したが幸い御本尊虚空蔵菩薩像は難を逃れ、三村但馬守等などにより再び伽藍は復興したが、豊臣時代には寺領を没収され衰退、明治時代の廃仏毀釈により僅かに仏閣を留めるだけとなっていたが、今でも虚空蔵堂が残り歴史を感じる造りになっており聖徳太子ゆかりの寺を参拝できる。（中略）

虚空蔵山・八王子山・和田寺山

兵庫

秋の気配　虚空蔵山縦走

へっち

今週は丹波エリアへ。
山を歩き始めてから、その名前だけで
ずっと気になっていた【虚空蔵山】。

最初は読み方すら分からなかった（笑）

岩登りを楽しみたいので、縦走コースを
『逆走』しました💨

序盤は急登、途中下って登り返し有り、
中盤は『魔の黒階段』有り（笑）
低山ながら歩きごたえの有るコース。

湿度も高く、なかなか疲れました💦

虚空蔵山・縦走コース逆走　　　　　　【草野駅】➡【藍本駅】

きったん

雨になるかヤキモキしたが誰の願いを聞いてもらえたのか、歩くにはいい日になりました。
浪速歩け歩け協会の例会が無事に完了(小生リーダだったので有難いことです)。

ゴールの草野駅に到着して電車まで時間があったので、田んぼの方に土筆、ヨモギを
取りに行かれる人があり、着いて行って 採集。 早速今夜のおかずの一品になる。 

浪歩例会 虚空蔵山と立杭の郷を歩く

ダブルオーセブン

4/03(日)の浪速歩け歩け協会の例会のコースを下見実施。
コロナで２回スキップしているので、今年が３回目の計画となる。
午後からは雨予想なので３回目のスキップの可能性大。
だが前回下見は一年前なので空振りも已む無しで同じコースを歩いた。

途中、３人のグループ一組に出会うのみで 静かな山登りとなる。
立杭に降りてくると北風が強くて歩きにくいことこの上なしでした。 
ルートに問題はありませんでした。

ゴールは草野駅でしたが、天候不順の場合には 桜つづみ回廊に
変更するため、草野から藍本まで歩いて ルート確認をした。

浪歩下見４回目 草野駅から虚空蔵山 立杭陶の郷を周回

白髪岳から 車で草野駅へ移動して、本日二座目の虚空蔵山へ

予定では草野駅に車を停めて藍本駅へ電車で移動し、虚空蔵山から山上山へ縦走する予定でしたが、30分に一度の電車が出たばかりだったので、予定とは逆に山上山から虚空蔵山へ向かい歩きました。

ちなみに駐車場は草野駅前に停めると200円藍本駅ですと500円なので車は草野駅がお得でございます。

草野駅から少しだけロード歩きをし登山道へ

いきなり急登からスタート
それがずっと山頂まで続きます(^-^;

登山道は両サイド木々におおわれ狭めではありますが明確。
この日も3組ほどすれ違いあり結構人気のコースのようです(^.^)

左手下方にJR福知山線の線路が見えるので電車を上から撮りおろすには良さそうな場所もありました。(鉄ちゃん向け情報)(笑)

木々におおわれてはいるもののこの冬の時期は葉が落ちてるので景色を楽しみながら歩く事が出来ました♪

振り返れば先ほど登った白髪岳と松尾山も♪

虚空蔵山からの下りは、電車の時間を気にしながら降り始めましたが、直前の電車には間に合わなさそうだったので、次の電車に乗ることにして、初めて通る裏参道を歩いてみました。

想定外に登りもあり駅まで急ぐのであればはもう一方の道ほうが早いです。結局電車がくるギり前に駅に着きましたが、一本乗り遅れると30分駅で待たないといけないのでドキドキでした😅

一日二座歩くと充実♥️幸せな週末でございました(^.^)



はしご縦走 虚空蔵山・山上山・大谷山・八王子山

piyosuke

矢筈ヶ岳は「敷山城跡」から登ったことがあるだけで、今日のルートはお初。
そして「山上山」の存在も知らなかった～こんないい岩峰があったとは！
よい山に誘ってもらって感謝です。ありがと～！！

牟礼峠付近に駐車して登山口までテクテク・・・風は冷たい＞ω＜
登山口からちょっと登って植林の中へ。
そしてラビリンスの迷い込む・・・あれ！？ルートがなくなった（笑）
ちょっと迷って正規のルートへ復帰。先先怪しいスタートだ。

山上山、下から見るとどこを登るんだろうって思えるけど・・・狭いながらちゃんとルートあり。
縦走路に戻って矢筈ヶ岳に向かう。
急登をあえぎ、巨岩を越えて歩く。

ピークからは西側に降るルートもあった。
展望がないので、南側の展望台へ。そして持ってる鉄子さん！Dr.イエロー来た！！
久久に見たな～感動(T^T)ウルウル

西峰までピストンして、矢筈のピークから下山にかかる。
これまた結構な激下りで、いつもの歓声が響く中（笑）順調に下る。
牟礼峠に下山すると、雪が降り出した。「雪ぃ～！」

そう言えば標高のグラフが「鬼」になってる。鬼じゃ､鬼がおるぞ～（笑）

大平山（おおひらやま）は、山口県防府市牟礼にある山。標高631メートルで、防府市の最高峰である[1]。 山頂には公園が整備されているほか、東は周南市から西は山口市・宇部市までを瀬戸内海沿いに見渡せるロケーションを生かして、県内テレビ局の本局（送信所）が設けられている。また、牧場もある。

【概要】
防府市と周南市の市境に位置する。
山陽自動車道と山陽新幹線の大平山トンネルは、当山の真下を貫通している。一方、国道2号（防府バイパス）は大平山交差点である。これは麓に道路があるが貫通していない。

大平山・矢筈岳

山口

「山上山～矢筈ヶ岳」を牟礼峠から周回迷縦走

ocelot7

４月に予定の浪速歩の例会コースを念の為下見に(コロナ中止で１年前に下見はしているが)。
流石に平日なので山頂でお昼を食べているのは小生他に２名のみ。黄砂の影響もあり、
見晴らしは今ひとつ。

虚空蔵山からは陶の郷には下らず、鉄塔沿いに関電巡視路の尾根道を三本峠まで足を
延ばした。関電巡視路は激急降下ばかりで、注意深く両側の木々につかまりながらで
大変疲れた。

三本峠からは藍本に行くのが近いが、折角なので武庫川沿いの広野駅まで行って、
一本の道に繫いだ。

red heart

浪歩下見 草野駅から大谷山 八王子山 虚空蔵山 関電巡視路 三本峠経由 広野駅

先週突発的に登った綱之上御前山から眺めた、コモアしおつニュータウンの背後にぽっかりと鎮座する四方津御前山が気になり、登ってみようと思った。しかし、せっかくの平日休みなのに、天気予報は終日の曇り。どうしようかと思ったが、アラーム無しで自然に目覚めたのがいつもの起床時刻だったので、途端に行く気になった。

四方津駅に下車するのは久しぶりで、古びた駅舎（ニュータウンの玄関駅なのに古色蒼然なのはどうしたことか）を出ると殺風景な広場があるだけで、所在無いのでコモアしおつのエレベーターに至る階段を登る。振り返ると、右手に先週登った綱之上御前山がぽっかりと佇んでいる。いつの間にか曇天はどこかに流れ去り、陽光眩しい晴天となったので、やはり来てよかったなと思う。

四方津から山上のニュータウンまで、長大エスカレーターで登って行ける。それに乗るのを楽しみにしていたが、建屋に入るとゲートが閉じていて稼動している雰囲気ではない。戸惑いつつ、ベンチに座っている女性に尋ねると、平日は朝夕のみしか動いていないんですと言われ驚く。ではどうすれば、と言う私に、エレベーターを使うのよ、と笑顔で言われて安堵する。（冷静に考えてみると、住民が朝夕以外に昇降する術が無い訳は無いなと思う）

エスカレーターに併行して斜面を登るエレベーターは、まるでケーブルカーのようでもあり、そう思うと登山の流れとしては違和感が無い（ような気がする）。山上駅に到着し、文字通りの閑静な住宅街を歩く。コモアプラザのバス停から、正面にお目当ての四方津御前山が見える。間近で見ると、端整な岩山だということが判然とする。

右手に高柄山の連なりを眺めつつ、秋の余韻を残すニュータウンを歩く。校庭から子供たちの嬌声の聞こえる四方津小学校を過ぎ、舗道は下るようになり、やがて左手に登山道の案内が現われた。

登山道は鉄製階段から始まり、少しの蛇行をしつつ直截的に尾根上に乗った。落葉で埋もれた登山道は勾配を増して、徐々に左にトラバースしていくと、程無く西尾根と合流した。山頂へは、さらに北面を捲くようにして続き、唐突に直登していくようになった。

四方津御前山に呆気なく登頂した。青く塗装した木製ベンチと、三等三角点。駅からの所要時間は43分だったが、もちろんエレベーターの恩恵を忘れてはならない。麓からは、相変わらず小学生たちの元気な声が聞こえてくるが、始業チャイムの音が鳴るとやがて静かになった。カップ麺を作り、自作おにぎりの遅い朝食をのんびり摂る。懸念していた北風も無く、非常に心地好く過ごすことができた。（山頂からの眺望が無いのはやや残念だったが）

やがて正午を知らせるチャイムが上野原駅方面から聞こえて、同時に大月方面からは、やはり正午の合図の「野ばら」のメロディが流れてくる。そのふたつの音色が山間でこだまして、徐々に音響が混濁していった。そろそろ下山に掛かろうかなという合図だった。

四方津御前山の広い標高450m圏の東端に向かって歩くと、電波塔が立ち塞がるようにして立っている。感覚的に、柵の右側を通過して山頂域の端に立つ。冬枯れの薮でその先の踏路が判らない。右手に進入すると、断崖状の岩場だった。視界は遮られたままで、おそるおそる下降を試みるが諦めて引き返す。逡巡の末、電波塔の反対側を窺うと、廃れた赤テープを発見し、ようやく尾根を目視できた。

事後になって書いていて、思い返してみると非常に危険な場面であった。初めて歩く尾根の下りは、冷静さを保てないと、いつ取り返しのつかない事態に陥ってもおかしくない。

電波塔から続く踏路はかなりの急崖で、設置ロープに助けられながら下降した。細尾根になって鞍部を安堵しつつ歩く。その途上で振り返ると、四方津御前山電波塔側の山容が明確に見ることができる。北北東に延びる尾根は、微かに秋の色を残していた。

登山詳細図に記された「岩峰」に差し掛かるところで、踏路は唐突にナイフリッジ的になる。突然開ける視界に思わず胸がすうっとなる。桂川の対岸に、鶴島御前山の端整な山容が正面に見える。鶴島御前山は中央本線の車窓から眺めても際立って綺麗な山であるが、苦心して崖状の踏路を下ってきたところで見えるこの景色は格別であった。

岩峰を二箇所パスして、冬枯れの尾根をだらだらと歩き続ける。踏路は笹薮で深くなり、やや不快な歩きが続く。途中で意図的に造成されたとおぼしき堀切が数ヶ所出現する。甲斐郡内の御前山と名のつく山は、戦国時代の烽火台だったという考察の文献もあるそうで、首肯できる尾根だった。

それにしても、冬だというのに笹薮は激化していく。途中に確認すべき牧野砦や、巌中学校に下る分岐点も分からなかった。無心で歩き続けて、送電駒橋線69号鉄塔を目視。四方津御前山の縦走ルートはほぼ歩き通したといっていい地点であった。

程無く堀切状の道が横断する五差路の峠に下り立つ。鞍部を挟んで、詳細図に記載の山上山があるので立ち寄ると、そこは山肌を半分削られた、小規模な武甲山みたいなピークだった。山名標の類は無く、柵の下を覗くと古びた貯水施設が見下ろせる。

地形図を見ると大規模な発電施設だということは窺えたが、詳しいことは知らないまま歩いてきてしまったことに気付く。巡視路看板に記された「八ツ沢水槽」で検索して調べると、ここは「八ツ沢発電所施設」という、明治時代に着工した日本で最初期の「本格的水力発電所施設」であり、重要文化財に指定されている現役の施設なのであった。

山上山というのがどういう根拠で名付けられているのかは判らない。端的に現状を見てみると、水力発電所の根幹を成している山ということになりそうだが、山名からはちょっと推察し難い。

八ツ沢発電所から尾根を下り続ける。笹薮はさらに激化し、ようやく下山すると、紅白塗装の送電道志川線17号鉄塔。集落の一本道の傍らに腰を下ろして、ストレッチスパッツを外し、足元に纏わりつくひっつき虫を除去する。東電のミニバンがゆっくりと通過して、作業員に怪訝そうな視線を浴びる。

上野原駅までの車道歩きは長いかなと思っていたが、感覚としてはそれ程でもなかった。甲州街道を渡り、正法寺からは狭い舗道が急下降していく。最後は鶴川が桂川に流れ込む箇所に達した。正法寺の裏手で尾根は削られ、擁壁で固められていた。河岸には小ぶりな建物があり、厳重な柵に囲われている。これが松留発電所で、八ツ沢発電所で使用した水が流れる地下放水路の終点に設置されていて、その水力でさらに発電しているということらしい。

上野原駅南口に到着すると、立派なタワーが出来ていた。エレベーターで跨線橋に登り、駅舎のエスカレーターで下ると改札口に移動できる。かつては長い山歩きの果てに登る駅の階段が辛かったものだが、しみじみとありがたい。

高尾方面の電車は出発したばかりで、三十分も時間があるので、タワー内のベンチでのんびりと過ごした。コモアしおつのエレベーターから始まり、上野原駅の現代的タワーで終わるというのも、なんだか符号の合致した整合性のある山行だったような気がするなあと、ぼんやり思った。


倉岳山（くらたけやま）は、山梨県大月市と上野原市の境にある山。標高は990.1メートル。山梨百名山の一つ。秋山山系の最高峰。

【概要】
相模川水系の桂川の南側に連なる秋山山系の一つ。甲斐国志では鞍岳山と書かれ、鞍立山とも言われた。桂川方面から見ると鞍の形をしているからと言う。
山頂からの展望に恵まれ、富士山の眺望は秀麗富嶽十二景の一つに選定されている。山頂付近では桂川を挟んだ北側の百蔵山、扇山の展望も良い。
中央線の駅から直接徒歩で登頂できることから、百蔵山や扇山、西側の高畑山とともに登山者の多い山である。


山上山を含む活動日記一覧

三上山・龍王山(287m)

秋の気配　虚空蔵山縦走

虚空蔵山・縦走コース逆走　　　　　　【草野駅】➡【藍本駅】

浪歩例会虚空蔵山と立杭の郷を歩く

浪歩下見４回目草野駅から虚空蔵山立杭陶の郷を周回

はしご縦走虚空蔵山・山上山・大谷山・八王子山

「山上山～矢筈ヶ岳」を牟礼峠から周回迷縦走

浪歩下見草野駅から大谷山八王子山虚空蔵山関電巡視路三本峠経由広野駅

四方津御前山・山上山　2019-12/19

山上山を含む活動日記一覧

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三上山・龍王山(287m)