登山

久しぶりにkazu miyaさんと。
行き先は、
KOBE太陽と緑の道No.1――丹生山系縦走路。

神鉄箕谷駅で待ち合わせ、
衝原までバスで揺られること20分。
「つくはらキャビン」を起点に、
静かな一日が始まりました。

つくはら湖を反時計回りに歩くと、湖面は穏やかで、風もやわらかく、新緑の匂いが漂っています🌿。
整備された遊歩道を二人で歩く時間は、
他愛もない会話が自然と弾みます☺️。

BE KOBEモニュメントからつくはら湖の眺めは、
思わず立ち止まる美しさです。
取り付き手前の公園では、八重桜と若葉のコントラストが春の名残を伝えています🌸。

やがて登山道へ。
微かに流れのある沢沿いの道を、
何度も渡渉しながらゆっくりと高度を上げていきます。
シダに覆われた道、ザレた足元、乾いた空気。

丹生山系は有馬層群、六甲の花崗岩とはまた違う表情で、荒々しさと繊細さが同居しています。
足元の変化そのものが、この山の楽しさなのかもしれません。

曇り予報でしたが、汗ばむほどの陽気の中、シビレ山へ。
稜線に出ると、乾いた砂地の道に変わり、
時折開ける三木・三田方面の眺望が心地よく広がります。
――シビレ山。
名前の響きとは裏腹に、静かで歩きやすい稜線でした。

朝日山を越え、丹生山へ。
分岐から先は、細い斜面をトラバースする場面もあり、
足元に意識を集中させながら慎重に進みます🥾。

辿り着いた丹生神社は、驚くほど静かでした。
八重桜、社、新緑、そして落ち葉。
この地は鉱物と深く関わる信仰の場所。
山そのものが祈りの対象だった時代の名残が、今も静かに残っています⛩️。

そこから帝釈山へ⛰️。
急登ではないものの、じわじわと脚にくる登り。
呼吸を整えながら進み、山頂へ。
ここでランチにしました。
視界の先には、明石海峡大橋。
そこから六甲山系へと連なる稜線を一望できる、見事な眺めがありました。
kazu miyaさんが持ってきてくれたラーメンを頂き、
そして食後のコーヒーとクッキー☕️。
ただそれだけの時間が、山では特別なものになります🍜。

その後は、一気に急坂を下り岩谷峠へ。
そして稚児ヶ墓山への登り返し。
標高差約200m。
しっかりと脚に効いてくる登りでした。
再び下り、花折山へ。
ここからが今日一番の難所。
ゴロゴロとした岩の連続で、歩きにくい足場が延々と続きます。
それでも、せっかくここまで来たのだからと、
縦走路を外れておまけの金剛童子山へ。

兵庫カンツリークラブの縁をかすめるように進み、
最後はひたすら花山駅へ向けて下ります。
この下りもなかなかに急でした。
逆ルートで登ることを想像すると、なかなか手強いスタートになりそうです。

そして――

静かな森を抜けると、突然現れる街の気配。
そこには整然とした花山駅と、山の斜面を切り開いた街並みが広がっていました🌇

気がつけば、朝から随分長い距離を歩いてきたようです。

電車に揺られながら、GWの約束を交わし帰路へ。
kazu miyaさん、久しぶりの20km超え縦走お疲れ様でした😊
ラーメンや旅のお土産まで、本当にありがとうございました‼️

flexed biceps

thumbs up

おつかれ山

DOMO

clapping hands

shinto shrine

sparkles

saluting face

YAMAP Logo

smiling face with smiling eyes

grinning squinting face

丹生山（たんじょうさん/にぶやま）は神戸市北区山田町坂本の、六甲山系と共に六甲山地を形成する丹生山系または丹生・帝釈山系と呼ばれる山塊に属する標高514mの山。山系にはこの山名が付いているものの、最高峰は596mの稚児ヶ墓山である。兵庫50山の一つ。神戸層群ができたあとに隆起し、できた山である。

丹生山・帝釈山・シビレ山

兵庫

KOBE太陽と緑の道No.1 ― 丹生山系縦走路・金剛童子山｜kazu miyaさんと。

ku-fu

暖かくなったので関西100の再開へ🌸
とはいえ，体がまだ冬モードで早起き出来ないので⛄
ゆっくりスタートで軽めの山をチョイス，神戸市北部の帝釈山へ

この日も快晴で気持ちいい登山でした😀
花粉が多くて若干霞んでますが，展望もGOOD👍👍

東側登山道はガレガレで道が悪く💦
帝釈山～シビレ山は歩きやすい縦走路になってます🎶

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関西100　帝釈山  86座登頂／100座

帝釈山

しょう

ハイキング

神戸市北区、六甲山系の裏にある
丹生山系の縦走ハイキングを
太陽と緑の道（神戸自然歩道）縛りで
踏破してゆく旅の第２日目🐿

前回の第１日目の中間ゴール地点である
丹生会館前交差点からスタートをし、
丹生神社、丹生山、朝日山、シビレ山、北山、
衝原大橋休憩所のBE KOBEモニュメント、
箱木千年家に訪れ、今回の中間ゴール地点で
ある丹生神社前バス停までの約13kmのコースと
なります。
（18. 丹生会館〜丹生山山頂、
　23. 丹生山山頂〜自然休暇村管理センター
　19. 千年家〜成道寺（西半分））

今回は丹生神社北の分岐から先は
殆ど道幅が狭く、急勾配の岩場や渡渉も
幾つかありました🤨

丹生山の山頂が丹生神社本殿の裏にあるのに、
看板が手水舎の傍にあったのは
何故なんだろう…？🤔
あと箱木千年家が土休日しか開館してないのは
地味にショックだったなぁ。

また今回のハイキングでは
当初予定には入れてなかった北山登頂を
急遽しましたが、道が狭いだけでなく
木の枝によって頭上注意状態になってたのは、
普段北山への道はあまり人通りがないから
なのでしょうか？🤔

で、今回のハイキングコースで
難所といえばシビレ山からつくはら湖への
急勾配な岩場と一部路面崩壊箇所があったので
これらの区間を下る時は転倒に注意です。
（なお急勾配の岩場や坂道にはロープが道沿い　
　にあったりしますので、ロープがあれば
　積極的に利用しましょう）
また渡渉の際は泥濘に足がハマったり
岩で足を滑らせないよう細心の注意を払って
通り抜けてください🙂

次回は丹生山から帝釈山方面へ
縦走ハイキングをする予定です🙂


（今回のハイキングの模様は2024年２月27日
　付けで私のYoutubeチャンネルにVlogを
　Upしております）

六甲山（ろっこうさん）は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また新日本百名山、日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。

【時刻表】

- 六甲ケーブル
https://www.rokkosan.com/cable/rc/timetablerc

- まやビューライン
https://koberope.jp/maya/price

- 六甲有馬ロープウェー
https://koberope.jp/rokko/price

- 六甲山上バス
https://www.rokkosan.com/cable/bus/timetablebus

- 六甲摩耶スカイシャトルバス
https://www.rokkosan.com/wp-content/themes/rokkosan/pdf/maya_timetable_faretable2018.pdf

- 坂バス
http://www.kobe-minato.co.jp/saka-bus.html

- 六甲・摩耶急行バス
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/event/2019kyuko_rokko_maya.html

六甲山・長峰山・摩耶山

大阪

#24 太陽と緑の道 丹生山系縦走ハイキング Day.２

指原永空

神戸市北区、六甲山系の裏にある
丹生山系の縦走ハイキングを
太陽と緑の道（神戸自然歩道）縛りで
踏破してゆく旅の第１日目🐿

神戸電鉄藍那駅から藍那古道を辿ってゆき、
丹生山の麓にある丹生会館前が
今回の中間ゴール地点となります🙂
なお、このルートは太陽と緑の道の
「21. 藍那駅〜丹生会館ルート」を
忠実にトレースしております。

藍那駅を出ると
駅近くにある第４種踏切以外は
丹生神社参道口に辿り着くまでは
見所スポットは一つもないですが、
藍那古道は山道になってる区間は
モトクロスバイクのコースにもなっていて
路面が荒れてる箇所もあります。
また道幅が狭くなってる箇所もあり
通り抜ける際は足元に十分注意してください🙂

ただ道自体は終始ハッキリしていて
非舗装区間も轍のあるところを辿ってゆけば
基本的に道に迷う事はないのですが、
念のためYAMAPアプリで常に現在地を
把握出来る状態にしておけば
より確実に丹生会館前まで藍那古道を
トレース出来ますよ🙂

次回からは丹生山系の山々を
順次登頂してゆきます。
（丹生山系にある太陽と緑の道で
　一部不通区間があるため、登頂はしない
　山が幾つかあります事をご留意下さい）


（今回のハイキングの模様は2024年２月14日
　付けで私のYoutubeチャンネルにVlogを
　Upしております）

#23 太陽と緑の道 丹生山系縦走ハイキング Day.１

丹生神社を含む活動日記一覧