その他

★登山道整備のため、所要時間をあてにしないように。

🔳概要
・尾鷲トレイルうち小原野分岐～桧尾峠の整備をようやく、ついでにアクセス路も。

▢整備前
・2024年11月の整備（https://yamap.com/activities/36197364）にて出来なかった区間をようやく。
・クマ対策のため2人作業。

▢整備
①小原野分岐～桧尾峠（尾鷲トレイル）
・テープからリボン化（共にオレンジ色）･･･2021.4のリボン化で大きな問題なし。一部は追加や更新を実施。
・道標の文字ペン入れ（青･赤）･･･尾鷲トレイル18/37（キロポスト）
・風倒木は皆無･･･予想外でした。数年内にトレイル上に倒れる等、予防処理で数本。
②小原野ルート（往路）
・白リボン化（下部）と赤テープ・ピンクテープの更新･･･主目的が①のため、ごく最低限。
③桧尾ルート（復路）
・ピンクテープ更新･･･全体。
・倒木数本を撤去･･･手鋸で出来る範囲。現状、チェーンソーの出番はなし。

▢ルートの状態（※①～③とも要クマ対策）
①小原野分岐～桧尾峠（尾鷲トレイル）
・通常の歩きでは問題ないレベル。
②小原野ルート（往路）
・登山口～標高400mまでの下部はシダが繁茂、要ダニ対策。
・踏み跡薄く印が頼り、特に下りは注意。超初心者は入らないほうが賢明。
③桧尾ルート（復路）
・杣道ベースだが、何カ所は道が消失。踏み跡も薄いため印が頼り。ド初心者にはお勧めできない。

〇そのほか：
・登山口近く（全体の下部）ではクマノザクラが満開でした。

〇参考：小原野ルートまたは桧尾ルートのログ（私が歩いたもの）
https://yamap.com/activities/36197364
https://yamap.com/activities/28551174
https://yamap.com/activities/9179240
https://yamap.com/activities/20097400

thumbs up

おつかれ山

DOMO

folded hands

cherry blossom

ありがと山

clapping hands

astonished face

face with rolling eyes

おわしアルプス・海路山

三重

桧尾（登山道整備）（往路：小原野ルート、復路：桧尾ルート）

Naonaka

登山

この冬一番の寒波が到来、仲間と和歌山県内陸部を予定していたが降雪とのこと。
ちょうど2年前のソロ訪問（https://yamap.com/activities/15406676）時、”3つの浜通り抜けルートもあるが車2台必要"と機会をうかがってました。
で前日に急遽、このルートに決定。

出発地は標高ゼロ、途中に3度も標高ゼロに降りるドMなUp･Downルートです。
雲についた雪に降られることも無く、さらに覚悟していた風もなく、ベストシーズン（※）の局ヶ頂を楽しめました。
青空を反射する熊野灘北部は青い海、南部に目を転じると鈍色。
まぁ、雪山ラッセルはありませんが、シダラッセル（シダ漕ぎ）区間は想定内。
これを引き替えても、水平線までクッキリはっきり良い展望（＋良い天気）な山でした。

9:32相賀浦漁港駐車場～10:07米子浜分岐（祠跡）～10:13間違えに気づきUターン～10:23米子浜分岐（祠跡）～10:47米子浜10:53～11:19網代浜（昼飯）11:49～12:03赤石鼻～12:55塩竃浜・赤石鼻分岐～13:15局ヶ頂ピーク13:20～13:41塩竃浜・赤石鼻分岐～14:15塩竃浜14:24～15:07道行竃側の駐車地

※　ベストシーズン
・シダ漕ぎ区間があり、ダニいます。
・活動が鈍る冬期がベストシーズン。
・この日は（皮膚を噛めないほどの）ごく小さいサイズが数尾、ズボンに付着。動きは鈍かった。

局ヶ頂

局ヶ頂（発：相賀浦、着：道行竃）

シダラッセルを含む活動日記一覧

局ヶ頂（発：相賀浦、着：道行竃）