ハイキング

昭和の日は、レノファ🦁の応援📣に行きました⚽️

Ｊ2、Ｊ3特別大会第13節⚽️
FC琉球戦でした！

前半早々にPKで先制点🙌
前半終了間際に追加点‼️

2ｰ0で勝利し、8年ぶりの4連勝✌️

帰りにサッカー⚽️日記のために、久しぶりに石ヶ坪山⛰️登ってきました！

山頂の鯉のぼり🎏上がって無かったです😅
残念でした…が景色良きお山😁

※ブログで詳細！よかったら見てね！
https://ameblo.jp/yats-umauma/entry-12964632322.html

おつかれ山

thumbs up

smiling face with smiling eyes

soccer ball

DOMO

lion

shark

four leaf clover

carp streamer

snow-capped mountain

mountain

grinning face with big eyes

YAMAP Logo

beaming face with smiling eyes

山口市（やまぐちし）は、中国地方西部（九州・山口地方北東部）の市。山口県の県庁所在地である。

山口市

山口

島根

⚽️4連勝にょ！🦈石ヶ坪山

イサミー

登山

36回目の山旅、80座目(大船山)

この年最後の出張。福岡での仕事を終え、大分に移動。こちらも仕事は無事に終わり、夜は地元の料理店に連れてってもらい大分グルメを堪能😋 あくる日、この日記でいう当日は疲労で起きれず...😰 飛行機面倒で東京から新幹線にしたのもたたったなぁ...料理店行く前、仕事場にスーツケース忘れたまま宿にチェックインしたくらい余裕が無かった。
やっとこさ起きてグズグズ支度。宿泊場所の鶴崎から1時間半かけて着いてみると由布岳正面登山口駐車場🅿️は満杯🈵 まぁ11時半じゃ無理もないか。
当てもなく快適なやまなみハイウェイをドライブし由布院に寄ってみるが人の多さから退散💦 そうか今日は日曜か・・・ 完全に迷子状態😅 さらにくじゅうのほうへフラフラ車を走らせる事1時間弱、YAMAPで近場にサクッと行けそうな山⛰️を見つけた。それが大船山だった。山としてはこれが九州のデビュー戦。


【総評】
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長者原や吉部登山口が人気ルート。岳麓寺登山口は比較的マイナールートみたいです。ハイカー少なめで静かだが、春・秋は混雑しそう。このルートの魅力は入山公墓(岡藩3代目藩主)のお墓に寄れるところ。
落ち葉の多い時期、柳ヶ水分岐から入山公墓まではトレースが消えて所々でルートロスしやすい⚠️
池窪登山口にアクセスするには大船山観光登山バスの利用が必須。マイカーや徒歩での通行は禁止の模様⚠️
入山公墓の歴史は面白い。ビューも良し。
山頂直下のミヤマキリシマ群生エリアは、せり出した木枝で歩くのに一苦労💦
御池や大船山山頂からのビューは絶景❗️
登山口周辺の道は狭いので運転には注意⚠️
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★岳麓寺登山口駐車場～柳ヶ水分岐〜岡藩主中川家墓所(入山公墓)★
13時過ぎに岳麓寺登山口駐車場🅿️ 10台くらい停められそうだが、快晴の日曜というのに先客は1台のみ。どんなお山か知らんがマイナー？(御無礼💦実際はとても人気⛰️)なんて考えながら支度してると、持ち主の女性2人が帰ってきた。もう下山か・・思えばこんな時間から初見の山に赴くのは初めてだった。
ザックはいつもより軽め8kgないくらい。気温は13:30登山口で12℃。ほぼ無風。駐車場出てすぐの標識でここも活火山🌋と知り、備えで持ってきたメット⛑️を取って返し出発！
駐車場からは2.5kmほど舗装路が続くが、晩秋のススキ🌾の中、行く先の山々や遠くには祖母山系も見えるので飽きる事なく歩ける。ちなみに舗装路といっても登り通しなので少々しんどい😅

やや消えかかった「大船山黒岳入口」と書かれた道標まで来ると舗装路は終わり山道へ入っていく。ここから柳ヶ水分岐までは大きめの岩🪨がゴロゴロするガレっぽい緩い登り道。危険や迷い箇所は無いが、散った落ち葉が深く溜まっていて隠れ岩が多数あるので中々に歩きづらい。秋も終わりで虫達が皆無なのは快適♪
少し登ると柳ヶ水分岐。ここは黒岳や今水登山口への分岐ポイントになっている。
大船山へと進路を取る。ごく一部の種類の樹以外は全て葉が枯れ落ちていて、幹と枝のみが立ち並ぶ、一面に広がった落ち葉の絨毯を歩いているといかにも晩秋から冬の山という感じがする。

※ルートロスしやすい⚠️
感傷に浸っていると道に迷うのがこの季節。落ち葉のせいでトレースが消え、柳ヶ水分岐から入山公墓までは所々どこをどう歩けばいいのかわかり辛い。ピンテはちらほらあるので、見落とさずに進んでいくのが吉。

巨岩や軽石も目立つようになり火山🌋で形成されている事が実感できる。池窪登山口との分岐を過ぎるとすぐ、柳ヶ水分岐からは1.2kmほどで入山公墓に到着する。

※池窪登山口
アクセスするには大船山観光登山バスの利用が必須で、マイカーや徒歩での通行は禁止のようなので注意⚠️

★入山公墓～鳥居ヶ窪〜御池〜大船山★
入山公墓へは道標や案内板あり。既に14時半過ぎか・・🤔 寄っちゃえ。 石段を登っていくと石垣や灯籠に囲まれたお墓が3つある。黙祷🙏 以下、後調べも含めた要約。
江戸時代この地域を治めていた岡藩。歴代中川家が藩主となっており、その3代目藩主が中川 久清公。彼とご子息の墓がここにあるわけだが、標高1,400ｍ地点に何故？「はい✋大船山が好きだからです😊」・・いやほんとこれ😆 何度も登ったという大好きな大船山(ゆえに通称、入山公)。ここに墓を建てるよう遺言を残してこうなったわけ。遺言どおり久清公のお墓からは大船山がよく見える。それにしても久清公、足に難があったらしく自身で登山というよりは人馬鞍と呼ばれる鞍で担がれて何度も登ったとか。この近くに駒立と呼ばれる場所があったそうなので、その辺までは馬で来れたのかもしれないが... 江戸時代にもこんな山好きの大名がいたとは嬉しく😊、そして殿様担いで山頂まで登った家臣やシェルパ的な人達の屈強ぶり😆🫡 ちなみにここからは傾山や祖母山の山脈、阿蘇山系もよく見えます。

入山公墓から登山道に戻り、200mくらいすると鳥居ヶ窪。ここからも大船山がよく見える。これより先は火山🌋らしい黒土の道が顕著になる。濃い黒の土に灰色の表面。周囲には巨岩も目立ち始め、独特の雰囲気の中を登りが続く。山頂に近づくと徐々に歩きづらくなっていく。理由は群生するミヤマキリシマ。天然記念物にも指定されていて山頂まで続いている。入山公墓でお会いしたハイカーの方が「山頂周辺はミヤマキリシマで苦労した」と仰られていたが、その意味がわかった。枝が四方に伸びる低木で、足元やザック、背にしたストックが引っ掛かり思うように進めない💦 山頂手前まで来るとミヤマやドウダンツツジの形成する自然の回廊がより綺麗に感じれられる。この辺りはまだ葉が残っており、紅葉🍁のピークは終わってるものの、薄い紅茶色の中を迷路のように這うビクトリーロード😃 春・秋ともにピーク時はさらに良き景観だろうなぁ...
山頂目前では御池も見えてくる。ぽっかり現れるミヤマやツツジに囲まれた円形の火口湖。もう15:40を過ぎているので下までは降りなかったが、ついつい足を止め見いってしまう景観😃 これまたピークの紅葉🍁時期は間違いなく絶景でしょう。

15:46 大船山山頂に到着。風は3-5mほどあるが、この時期この時間にしては暖かく7～8℃。にしてもこの景色は・・・😲

※動画もあります♪
>西～南西：山頂標識を背に、すぐ近くに見えるくじゅう連山がとにかくカッコいい❗️山頂手間くらいからその姿が見えてくるのだが、時間に追われ急いでいても問答無用で足がとまる。くじゅうの先には阿蘇山系も。
>南～南東：やや遠方、宮崎にもまたがる傾山や祖母山の山脈が雄大にそびえたつ。
>北～北東：目と鼻の先に段原、米窪と迫力ある火口跡。そしてそこへと続く稜線。時間があれば歩きたかった🥲 やや離れて由布岳や鶴見岳も眺望出来る。

何を思ったか山頂標識の上に佇む一羽のカラス以外誰も居ない。夕暮れの哀愁漂う静寂の中、御池も含めたこれら全ての絶景が貸し切り😭 由布岳を諦め、行きあたりばったりで「とりあえずどこか登っとくか」的な軽い気持ちで来たが、良い意味で裏切られた素晴らしい山、大船山。入山公にシンクロするかのようにこの山が大好きになっていた。別の季節にまた来てみたい。

★大船山～鳥居ヶ窪～入山公墓～柳ヶ水分岐～岳麓寺登山口駐車場🅿️★
ゆっくりしたかったが時間がない。後ろ髪ひかれながら下山を開始した😢 ヘッデン覚悟で米窪周回ルートで帰ろうかとも思ったが、冬至に近いこの時期に初見の山。16時をまわっているので諦めた。危険個所は無いので急ぎ早にピストンで下る。入山公墓を過ぎ、柳ヶ水分岐へと至る道中は下りでも所々ルートがわかりづらいのでピンテを辿って下りていく。
分岐から先、登山口への山道区間はガレ。登りはいいが下りは歩きづらい厄介な道💦 落ち葉の層で見えない岩が多数。隠れてるのは岩だけではなく木の根もある。まだギリヘッデンを使わなくても歩けるレベル。舗装路までももうすぐなので、焦らずに・・・と言い聞かせて下って尚、木の根にやられた😵 小走りのところ躓いて派手に転ぶナイスヘッドスライ😅 誰にも見られず、そして怪我もなく良かった😮‍💨 つくづく、一見何でもないような所にこそ、怪我や遭難のきっかけは潜んでいるのだと思う。
舗装路に入ってもまだ僅かに明るい。晩秋のススキと霞んだ雲の上に遠く祖母山系が浮かんでいる。鹿🦌が数頭目の前を横切った。駐車場🅿️まであと1kmをきった辺りで完全に闇に包まれたのでヘッデンを灯す。1台取り残されたマイカー(レンタル)に乗り込み、この日泊まる別府への帰路についた。


※下山後🥲※
暗い山道、慣れぬ運転。登山口出て最初のT字路。右折後間違いに気づくが道幅狭くUターンは無理。元来た道にバックで曲がって戻る際、左前部をガードレールに擦った🥲 切ったハンドルで進んだ分のハンドルを元に戻してバックすると「そのまま」には戻らず「少し膨らむ」外輪差。乾徳山ん時は内輪差で今度は逆。。幸いガードレールも車も擦り傷だけだが😮‍💨 もう全てが憂鬱😩 レンタカー店、警察に連絡しようにも辺りは真っ暗で停車できそうな場所も無い。コンビニでもあれば、と思ったが周囲には暫く何も無い。奥豊後グリーンロードの路肩で停めて一報後、別府警察署で届出書を提出した。対応して頂いたのが登山好きの方で、山岳遭難の捜索にも行かれており大船山もご存知。暖かく接してくださったのが大変有り難かった。終りに「折角九州に来たんだから気落ちせずに楽しんでってください！」と気さくに言って頂き救われました。
おかげさまで翌日の登山や観光も楽しく行けました。この場を借りて御礼<(_ _)>


＜完＞ 御拝読頂き有難うございました<(_ _)>

【注意】
令和2年7月豪雨による最新の登山道の情報は、長者原ビジターセンターのWebサイトよりご確認ください。
https://kujufanclub.com/


九重山（くじゅうさん）または九重連山（くじゅうれんざん）は、大分県玖珠郡九重町から竹田市久住町北部にかけて広がる火山群の総称である。最高峰は九州本土最高峰でもある中岳 (1,791m) 。日本百名山の一つに数えられ、一帯は阿蘇くじゅう国立公園に指定されている。

琉球を含む活動日記一覧

⚽️4連勝にょ！🦈石ヶ坪山

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