登山

『箱根トレイル2026』の手拭引換に"駿河小山駅"へ
(今週は何故か❓️手拭山行)
今まで金時山や矢倉岳から駿河小山駅をゴールに歩きましたが踏んでいない足柄駅前から『金時山』を目指すコースにします‼️
しかしコレが失敗😣
足柄峠まで県道そして金時山登山口までもが舗装路で今回の半分ほどが舗装路ウォークでガッカリ
でも久しぶりに麓まで望めた"富士山"に満足😄
(山頂は激混みでしたが……😨)

DOMO

thumbs up

おつかれ山

sparkles

mount fuji

blue heart

smiling face with open hands

clapping hands

金時山（きんときやま・きんときさん）は、箱根山の北西部に位置する標高1,212mの山である。日本三百名山のひとつ。

金時山・明神ヶ岳

神奈川

静岡

手拭を受取り金時山へ

やすちん

昨年春、神山(箱根山)〜箱根駒ヶ岳が規制解除され歩く計画が延び延びでやっと実行❗️
この時期『富士山』を拝むのは当然無理😞

ホリデーパスを利用し小田原駅からは🚌湖尻バス停まで1時間弱移動してスタート
土曜日でしたがバスからのハイカーさんは3人だけでした
整備された登山道で危険箇所や道迷いもないのですが「神山」まで樹林帯そして頂上からの眺望もゼロなのが残念🥲
大涌谷までのコースは未だに火山性ガスの影響で🚧
そして神山から「箱根駒ヶ岳」へ
広い山頂は🚡でアクセスできる観光地でもあるのでインバウンド×土曜日に久しぶりの🌤️で混んでいました
登ってきたコースを降りゴールは「箱根園」

箱根園から小田原駅まで🚌
午後渋滞の中を走る路線だと案内があったので湖尻で下車して桃源台まで歩き箱根湯本駅行きに乗車し箱根の山を後にしました
東海道線はポイントを使いグリーン車で🍺を呑みながら🏠️へ

four leaf clover

beer mug

YAMAP Logo

smiling face with smiling eyes

shinto shrine

dizzy

箱根山（はこねやま）は、神奈川県足柄下郡箱根町を中心に、神奈川県と静岡県にまたがる火山体の総称である。富士箱根伊豆国立公園に指定されている。

【概要】
箱根山は40万年前に活動を開始した第四紀火山である。カルデラと中央火口丘、二重の外輪山で構成され、内側には堰止湖の芦ノ湖を形成している。現在でも大涌谷などで噴煙や硫黄などの火山活動が見られ、致死性の火山ガスを噴出する場所もあるが、有史の噴火記録はない。
箱根火山の熱源であるマグマだまりの規模や大きさは不明であるが、これまでの地震観測の結果からマグマだまりの上端は地下５㎞以下の位置にあると考えられている。山体の南側に大きく侵食された湯河原火山が接している。
また、山腹・山麓の多くの場所で温泉が湧出し、古くより湯治場として温泉郷が形成され箱根温泉が発展した。近代からは観光開発が始まり、多くの人が訪れる地となった。
2007年、「箱根火山」として日本の地質百選に選定された。

箱根山・神山

神山と箱根駒ヶ岳〜箱根園

富士急行🚋「三つ峠駅」からスタートです
ここから向かうのは10年振りの『三ッ峠山』
三ツ峠登山口からは19年のコロナ前なのでYAMAP歴がありませんでした
ということで今回は三ッ峠山からインバウンドでカオスな河口湖に降りず「笹子駅」を目指します💪

登山口まで1時間チョッと舗装路を駅で声かけたハイカーさんと雑談です🚶
(「富士山👀楽しみですね😄」なんて言ってしまいました)
登山口からは三ッ峠山までひたすら登りが続きます🧗
途中ベンチがあり富士山の「ベストビュー」のはずが💦
🚋の中から綺麗に見えた"富士山"だっのに⤵️⤵️⤵️
スッポリ雲に覆われ姿見えず😠パワーチャージできずキツイ登りに🥲
ピークについてもハイカーさんの嘆き😱しか聞こえず

この先「🗻秀麗富嶽十二景🗻」の清八山・本社ヶ丸(ほんじゃがまる)からも同じように雲がかかり風もないので頭も見えませんでした

三ッ峠山と本社ヶ丸はそれぞれ別々で周回は何度かしていましたが繋いで縦走は初めてです🥾
日曜日でもこのコースは静かでよかったです😊

本社ヶ丸エリアに入ると岩場が出てきますが切り立ってはいないので滑落の恐怖感はないのですが岩場に鎖やステップは切っておらずしがみついて登ったカ所もありました

「本社ヶ丸」から「角研山(つのとぎやま)」までは🎶🎶なコースでしたが時間もなくなり🏃スピードアップ
その先笹子駅下山までの↘約600mほとんど急登でストックを使わず九十九折でしんどかった💓💦
前回はココまで感じなかったのですがラストでの縦走疲れもあったのか⁉️😵‍💫🤢
急坂でもストックを使わなかったのでつま先荷重が続きダメージ大😰

久しぶりの笹子駅ゴールなのに🍶🍦『笹一酒造』に寄る元気もなく中央線🚊に乗って帰りました

grinning face with sweat

musical notes

cherry blossom

raising hands

keycap: 3

三つ峠（みつとうげ）は、山梨県都留市、西桂町、富士河口湖町の境界にある標高1,785mの山である。峠ではない。三ッ峠山と呼ばれることもある(国土地理院の地図や山岳関連図書では三ッ峠山と紹介されている)。
開運山（1,785m）、御巣鷹山（1,775m）、木無山（1,732m）の3つの頂上の総称であるが、最高峰である開運山を指すこともある。

【概要】
古くは奈良時代から修験道の霊山として知られた。江戸時代後期、天保3年に善應空胎上人によって開山された信仰の山である。
神鈴峰、仙泉山とも呼ばれる。現在の三つ峠の由来として、山頂付近にわき水があることから水峠と呼ばれ転化したという説、三つの尖峰（トッケ）があることから、ミツトッケと呼ばれ、それに文字あてたという説がある。また、この三つの尖峰は木無山、御巣鷹山、開運山を指すという説や、開運山の三つの尖峰を指すという説にも分かれている。
山頂からは眺望に恵まれ、富士山、御坂山地、南アルプスが一望できる。条件が良ければ、飛騨山脈の槍穂高連峰を遠望することも出来る。この眺望の良さは大正時代に大町桂月が紀行文で紹介している。
頂上付近からは貝の化石なども発見されている。山頂直下の屏風岩では、ロッククライミングが行われる。
日本二百名山、日本三百名山、都留市二十一秀峰に選定されている。

三ッ峠山・本社ヶ丸・鶴ヶ鳥屋山

山梨

🚊三ッ峠山〜本社ヶ丸から笹子駅に下山

小田急電鉄×YAMAPのコラボキャンペーン「箱根で山歩しよう」で手ぬぐいを狙います

大雄山線🚋経由🚍️で「道了尊」から明神ヶ岳を目指します
天気は☁️
気温も低く花粉🤧飛散も少なめ
箱根外輪尾根は杉林もないので😷なく歩けました🚶
今回は明神ヶ岳山頂から富士山を望むことはできませんでした😞
最初のチェックポイント「明神ヶ岳」から降ると残りすべてロードウォークです
強羅近道は長い階段昇りで「COFFEE CAMPならあん」ポイントへ
ロードウォークはGPSマップを駆使して「千条(ちすじ)の滝」へ
(今回はグーグル先生📍当てにならず)
しかし小涌谷蓬莱園から南へ向かい東に降りる道がなんと私有地😱
戻るか悩み時間もなく無断侵入してしまいました‼️🫣💦💦
ハイカーとしては最低な行動をしてしまい本当にごめんなさい🙇🙏
🚨『皆さんはYAMAPモデルルート』おまもりくださいね
そして無事「千条の滝」ポイント通過しました
その後はマップだけだと不安なので地元民に尋ね尋ねショートカットで宮ノ下駅へ向かい「NARAYA CAFE」をゲット
NARAYA CAFEは宮ノ下駅前で帰宅時間を検討し箱根登山鉄道利用決定‼️よってココでゴール🚩

箱根登山鉄道🚃で「塔ノ沢駅」へ移動
ここから残り2ヵ所のチェックポイント
"深澤銭洗弁財天"は塔ノ沢駅ホーム内そして"玉簾ノ滝"はホテル天成園敷地内なので開園17:00まで
そして"HAKONATURE BASE (ハコネイチャー ベース)"で手ぬぐいを無事いただきました(このレポはモーメントでアップ)

曇空だったので富士山🏔️は拝めませんでした
道了尊から1000mを越えると日陰は雪が残っていますが登山道にはありませんがぬかるんで足を取られます
ストックを持っていかなかったのは失敗😵💧

hundred points

flexed biceps

明神ヶ岳『箱根で山歩しよう』

新松田駅前から路線バス🚌で移動
途中で乗り換え2路線を乗継「八倉沢」バス停で下車

しばらく舗装路を進み登山道へ
矢倉岳山頂までアップダウンなし
雑木林🌲🌲の中なので眺望もなくひたすら登ります
バスから富士山が見えたので期待して山頂に着くとスッポリ雲の中😓
山頂は広くベンチも設置されています
そこで同じバスに乗車したハイカーさんとベンチで山談義しながら富士山が雲から出て来るのを待つが⌚……⤵️

しかたなく山伏平へ下山開始👣
すると途中で富士山が雲から姿を表してくれました✨
ゴールの山北までユルリと高度を下げて歩きやすいハイキングコース‼️
二十一世紀の森を抜け洒水の滝へ降ります

山北駅を過ぎて「川西屋酒蔵」へ
タイミング良く『生酒』をゲットすることができました🍶

grinning cat

ありがと山

Christmas tree

snow-capped mountain

矢倉岳（やぐらだけ）は神奈川県南足柄市にある標高870mの山である。

矢倉岳

矢倉岳から山北へ

昨年の「箱根トレイル」踏破したのですが手ぬぐい配布終了
今年もキャンペーン終了が今月末で終わるので確認するとあと僅かと言うことで「秋」コースを山歩しました

小田原駅から路線バスで「仙石」まで移動
先ずは「金時山」を目指します
快晴の下、陽が射し風もなく汗ばむほどです
頂上からの富士山は頂きからすそ野までバッチリ✨⛰️
ゴールは駿河小山駅へ降ります
頂上から急な架設段が続きますが200mほど降り鳥居をくぐるとゴールまでなだらかに標高を下げるコースです

駿河小山駅にゴールして駅前の「小山町コミュニティセンター」で手ぬぐいを頂きました🙇
在庫は青は無くなりピンクだけでしたが👌

帰りに松田駅で乗り換える際、創業200年の酒蔵「中沢酒造」に寄って丹澤の地酒"松みどり(松美酉)"を土産に持ち帰りました

sake

face blowing a kiss

star-struck

金時山～箱根トレイル「秋」

頂上から山中湖&富士山コラボを観たくて天気予報☀️を見ながら決行‼️
鉄砲木ノ頭へハイキングです
「三国山ハイキングコース」と抱き合わせで鉄砲木ノ頭を目指しました

御殿場駅から路線🚍️で「篭坂峠」まで移動
紅葉シーズンも過ぎ平日もあって私だけひとり寂しくバスを降りて三国山ハイキングコースを進みます🚶
ザクザクと落ち葉🍂を踏みしめ緩い勾配を歩きます
スライドしたのは２組だけの静かなハイク
三国山ハイキングコースは展望もなくブナ林を進み時折御殿場市街が望めます

三国山からはハイキングコースを外れて三国峠に降り登り返しで「鉄砲木ノ頭(明神山)」へ
細かいスコリアの登りなので滑りやすく降りは注意⚠️
頂上に着くと富士山は雲の中
休憩しながら雲の流れ待ち
裾野まで全容は見られませんでしたが山中湖とのコラボに満足です

帰りは高速バスで帰るつもりが🈵️💺
富士五湖もインバウンドで夜便まで空きがなく往路と同じ御殿場駅まで路線バスで新松田から小田急🚋で帰りました

maple leaf

山歩

三国山（みくにやま）は丹沢山地の西端、神奈川県・山梨県・静岡県の境に位置する山である。

神奈川（相模国）・山梨（甲斐国）・静岡（駿河国）の三国の境に位置することから三国山と呼ばれる。三国の境は山頂より約500m東側の標高1,320m余りの中腹にあり、標高1,343mの山頂部は山梨県・静岡県境に位置する。
三国の境からは西・北・東の3方向に尾根が伸びている。西側は三国山稜と呼ばれる山梨・静岡県境をなす尾根であり、富士山麓の籠坂峠へ伸びる。北側の稜線は丹沢山地の脊梁部にあたる丹沢主稜（甲相国境尾根）で、三国峠、鉄砲木ノ頭、高指山へと連なり、途中で進路を東に変え、遠く山地中央部の檜洞丸、蛭ヶ岳へと伸びる。東側は神奈川・静岡県境をなす県境尾根で、湯船山、不老山へと伸びる。
山頂周辺はブナやミズナラなどが生い茂る樹林帯であるため、展望は良くないが、北側に位置する甲相国境尾根の鉄砲木ノ頭や高指山などは山中湖と富士山が望める好展望の山として知られており、当山と合わせたハイキングコースは森林浴と展望が楽しめるコースとして人気がある。

三国山・大洞山・不老山

鉄砲木ノ頭と三国山ハイキング

ハイキング

箱根トレイルデジタルバッジを踏破させたく好天を狙って金時山と丸鉢山を山歩してきました

小田急線の小田原駅から路線バスで「仙石」まで移動して先ずは「金時山」を目指しました
ほどよい急登を登り頂上に着くとやっと雪化粧した「富士山」がドーーン！
宝永火口まで白くなっていたので五合目辺りまで積もったようです

下山は今回初めてのコースで「足柄駅」へと向かいます
金時山から鳥居まで急な200m弱
でも手すり付き金属製のステップなので安心して降ることができます

麓までアップダウンは無く緩い下りが続きます
逆コースだと萎えしまいそうな距離でした

足柄駅に無事下山
時間があったので「あしがら温泉」へ
ここからも湯船やサウナあとの外気浴しながら絶景富士山！
復路は足柄駅からと思い検索すると施設から5分のところに「東名足柄」バス停から高速バスが出ていました
JRバスのサイトで予約して乗車しましたが夕方の渋滞にはまり1時間の遅延で帰宅しました


金時山と丸鉢山をハイキング

秋晴れ予報で向かうと曇り空⤵
小田急線と御殿場線を使い「駿河小山」で下車
休日運行の季節バスで「明神峠」へ

ここからブナ林の広い尾根をハイキングです
山中湖村「三国山ハイキングコース」を西へとハイク！
1200m越えた辺りでガス
秋晴れとは程遠い天候
登山道は危険箇所もなくとても歩きやすかったのですが何故か(思い込み)「三国山登山口」で送電線鉄塔の点検作業道を歩いてしまいました

午後から麓は、晴れてきて「富士山」が望めました

三国山「箱根トレイル」ハイキング

春の「18きっぷ」もラスト一回
日帰り山行を計画、検索していたら伊東駅からバスが登山口までタイミング良いダイヤ運行
そして百名山の伊豆天城山に決定しました
コースもいいのですが年間雨量の多い山域のため木段の土がえぐり流されている箇所が多く特に「万二郎岳」からの降りは注意！
ブナ、ひめしゃら、あせびや石楠花と楽しませてくれました
しかし「落とし穴」
今日4月１日から「働き方改革スタート」
バスの本数が激減！
下調べのダイヤは、昨日まで
バスの時間にあわせて山歩して下山すると予定のバスはなし
２時間待ちとなってしまいました
待っていてもしかたないので各バス停時刻を確認しながらロード歩きをしました

天城山（あまぎさん）は、静岡県の伊豆半島中央部の東西に広がる山。天城山は連山の総称で、天城連山や天城山脈と称されることもある。日本百名山の一つ。

伊豆半島最高峰の万三郎岳（ばんざぶろうだけ 1,406m）、万二郎岳（ばんじろうだけ 1,299m）、遠笠山（とおがさやま 1,197m）等の山々から構成される。東西の山稜部は富士箱根伊豆国立公園に指定されている。

天城山・鉢ノ山・三筋山

天城山の路線バスはつらかった

東海道本線「興津駅」から「由比駅」をゴールに浜石岳トレッキング
興津駅スタートで良かったのは、進む方向に時折、富士山が望めました
いちばんは、浜石岳からの降りがほとんど舗装路歩き
逆コースだと精神的に萎えてしまいそうです
浜石岳からの眺望は、低山ながらもベストビューで富士山は勿論ですが南アルプス、駿河湾の海岸線と三保の松原でした


薩埵峠（さったとうげ）は、静岡市清水区由比町にある峠である。東海道五十三次では由比宿と興津宿の間に位置する。ワードプロセッサーでは埵の字が変換できないため、薩堆峠の表記やカタカナでサッタ峠と表記する例が増えている。

【概要】
旧清水市と旧由比町の境界部は、山が海へと突き出す地形となっており、古くは海岸線を波にさらわれぬよう駆け抜ける必要があった。このため、同様の状態であった新潟県・富山県境の親不知と並び称されたり、東海道の三大難所として語られてきた。このため山側に迂回コースとして造られたのが薩埵峠である。
峠からの富士山と駿河湾の景色は、東海道五十三次にも残されるほどの絶景であり、高速道路（東名）の宣伝材料など、さまざまな素材にも利用されている。
薩埵という名称が「去った」と読めて語感が悪いという理由で、江戸時代末期の和宮の徳川家茂への婚儀の行列はここを通らず、中山道を通過した。
すぐ下には、東名高速道路の薩埵トンネルが通っている。

薩埵峠（薩た峠・サッタ峠）・浜石岳

浜石岳

駅から登山を実行したけど今回の山行は無謀でした
駅から登山口まで距離がありすぎ
路線バスの利用を検討したが時間が合わないのと本数がない
車を使ってのコースだった
ロードウォークがほとんどでトレーニングだと思って歩いただけだった
今回のコースは南面だが北面のコースのほうが間違いない

愛鷹山（あしたかやま）は静岡県の東部にある山。富士山の南隣に位置する火山である。最高峰は標高1504.2mの越前岳。狭義には南方にある1,187.5mの愛鷹山峰を指す。愛鷹山塊や愛鷹連峰とも呼ばれることがある。日本二百名山の1つ。

愛鷹山・大岳・黒岳

愛鷹山

ご当地アルプスの「沼津アルプス」を歩いてきました
沼津駅から伊豆箱根バスで25分、多比からスタートです
600mほどの山々を繋いで山歩のはずがアップダウンが厳しくズルズルな急登もあって悪戦苦闘
低山侮るなかれでした


沼津アルプス・鷲頭山・香貫山

沼津アルプス！低山ご当地アルプスがキツかった

２月は山歩きをサボり!
なまっているので湯河原駅からハイキングで体ならしです
先ずは「南郷山」から「幕山」
幕山頂上は、梅園からの登山客で大賑わいでした
難しい所もなく歩き安かったですが南郷山から降りる道が急坂なので雨の後は厳しいです
湯河原駅からなので半分近くが舗装ウォークになってしまいました
天気は、曇天でしたが良い体ならしになりました

幕山・南郷山

湯河原の南郷山から幕山の梅園

皆様の活動日記を見て、いつか行ってみたいと思っていた十国峠＋熱海梅園のプラン。

先週夫から「テレビで今全体見頃だって言ってたよ」と聞き、「いつ行くの？今でしょ！」と相成りました。

今回ほぼ初となる公共交通機関を利用した登山。
いつもつい車を使ってしまいますが、電車とパスで行けるようになると、縦走もしやすくなるし、試しに行ってみることに。

熱海駅から4番のりばのバスに乗り、伊豆山神社へ。

縁結びと強運の神様らしく、境内には大きなハートのオブジェやら、竜の手水舎などフォトジェニックなスポットがたくさん。

一通り撮影を済ませて、お参りしたら、いよいよスタートです。

序盤は石が多めの登りが続き、ケルンのようなものがたくさんある道をてくてくと。

本宮神社からまで到着したら、そのあとは保養所を巡るアスファルト道を歩きます。
これがなかなかきつかった〜😅
時折見える相模湾の眺めが唯一の癒し。

なんとか保養所を抜け、しばらく行くと岩戸山への登山道に入る階段があります。
私たちは一回スルーしてしてしまったのですが、YAMAPのルート外れアラートのおかげで無事リカバリできました。

途中、パラパラと乾いた雪が降り始め、慌ててレインを着て、ザックカバーセットし終わったら、ピタリと止む、という珍事（あるある？）もありながら、岩戸山山頂に到着。
山頂では晴れ間が少し出てきて、相模湾の眺めを満喫しました。

そこからはほぼアップダウンもなく、明神ヶ岳にあるような笹の道を歩きました。

前半が石・岩、後半が笹の路で、まさに伊豆と箱根の中間にある山っぽい。

なんて、考えているうちに、十国峠に到着〜。
本来なら、十の国（伊豆、相模、駿河、遠江、甲斐、安房、上総、下総、武蔵、信濃と五島＜大島・新島・神津島・三宅島・利島＞）が見渡せるはずなんですが、あいにくの曇天で全く見えず😇

晴れの日にもう一度来ようと誓い、お弁当とチュロスを食べて、下山に向かいました。

下山は気持ちの良いススキの道をずーっと降ります。眼前は海で眺望もそこそこ良いので、全く飽きず。

登山口まで降りると、再びのアスファルト😭
クタクタになって辿り着いた来宮神社のカフェで橙ソーダを頼んだら、なんとストローがハート❤︎型。

今日の山行はバレンタイン目前にふさわしく、ハートに始まり、ハートに終わる、名付けて「ハートtoハート」の道となりました。

その後もう一つの目的である熱海梅園に移動。
梅を愛で、堪能したら、再び熱海駅へ。
仲店通りを歩いて、お土産を買い、食べ歩きして、「おまぜ」さんで海鮮バラちらしをいただきました。

「バレンタイン ハートを結ぶ 熱海道」

伊豆箱根を含む活動日記一覧

手拭を受取り金時山へ

神山と箱根駒ヶ岳〜箱根園

🚊三ッ峠山〜本社ヶ丸から笹子駅に下山

明神ヶ岳『箱根で山歩しよう』

矢倉岳から山北へ

金時山～箱根トレイル「秋」

鉄砲木ノ頭と三国山ハイキング

金時山と丸鉢山をハイキング

三国山「箱根トレイル」ハイキング

天城山の路線バスはつらかった

浜石岳

愛鷹山

沼津アルプス！低山ご当地アルプスがキツかった

湯河原の南郷山から幕山の梅園

岩戸山・日金山（十国峠）　ハートtoハートコースからの梅の花

伊豆箱根を含む活動日記一覧

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手拭を受取り金時山へ