観光

今日は、ほぼ々…妻の付き添いです😅

予めお断りで…この活動日記は…
"山⛰️"のキーワードは一切ございません🙂‍↕️

移動も車🚘️と電車🚃（メイン😺）です🙂
興味関心がございませんでしたら…
スルーして頂いて大丈夫です💦😅

以前、こちらの活動日記を
UPさせて頂きました際に…
https://yamap.com/activities/44186435

妻から「先に行かないで😺」
と言われていた関係もあって、前々から
猫好きの妻からいつか休みのタイミングで
『たま駅長に会いたい❗😺』とは
言われ続けておりました😅

僕も僕で、好きな時に１人山行⛰️してたり
勝手ばかりしておりましたから…時には
妻のリクエストにも応えてあげないととは
思っておりましたので…今回ようやく
実現する運びとなりました🙂‍↕️



本編はまた写真📸をご覧頂くとして…

簡単に解説を🚃😺

和歌山電鐵貴志川線
https://wakayama-dentetsu.co.jp/

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E9%9B%BB%E9%90%B5%E8%B2%B4%E5%BF%97%E5%B7%9D%E7%B7%9A?wprov=sfla1

"鉄分"濃い方はご存知かと思いますが…
元々は「南海電鉄貴志川線」でした🚃

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（ウィキペディアより一部抜粋⇩）
2004年（平成16年）8月には、
南海電気鉄道が2005年（平成17年）
9月末を以って同線から撤退することを発表。
2005年（平成17年）4月には、
9つの企業・個人の中から、
両備グループの岡山電気軌道が選ばれた。
そして同年4月28日、岡山電気軌道が
事業を引き継ぐことを発表した。

2005年（平成17年）6月に運営会社として
和歌山電鐵が、岡山電気軌道株式会社
100%出資の子会社として設立された。

今は、ここの親会社が岡山県のバス会社…
『両備バス🚍️』なんです。
https://ryobi.gr.jp/company_list/
（※両備バスの社長さんが、和歌山電鐵の
社長も兼任していらっしゃいます。）

難しい話はさておいて😌

たまとニタマという猫の駅長が存在し、
和歌山電鐵の話題作り・乗客数増加へ
大いに貢献した。
たまは貴志駅、ニタマは伊太祈曽駅に
「勤務」していた（ニタマはたま不在時の
貴志駅「駅長代行」も兼任）。
2015年（平成27年）のたまの死後、
ニタマが「たまII世駅長」を襲名し、
貴志駅での勤務となった。

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そんなニタマも昨年亡くなりましたね😢
https://wakayama-dentetsu.co.jp/info/16266/

そして現在は、よんたま、ごたま、
新たに『ろくたま』が勤務しています😺
https://wakayama-dentetsu.co.jp/cat-stationmaster/

hundred points

musical notes

thumbs up

smiling cat with heart-eyes

clapping hands

grinning cat with smiling eyes

ありがと山

grinning cat

和歌山市

和歌山

兵庫

【和歌山電鐵・たま駅長】すみません…"山"のキーワード一切ございません…興味無い方はスルー頂いて構いません🙂‍↕️

makuhari

ウォーキング

こんにちは🌞😀

さてさて今回はこちら❗⛰️

熊野古道は紀伊路ｷｲｼﾞになりま～す❗🙂

YAMAPデジタルバッジに新ルートが登場！聖なる地、熊野古道・高野参詣道を歩く | YAMAP MAGAZINE
https://yamap.com/magazine/40982?utm_source=yamap&utm_medium=app&utm_campaign=badge_collection_campaign

https://pages.yamap.com/koya_kumano_kiiji

でぇ～❗😀
前回の小辺路ｺﾍﾁに引き続きましてぇ～🙂
https://yamap.com/activities/43510052

今回は…「紀伊路ｷｲｼﾞ」ですわ～😮

まあここのルートは、ほぼ々…

最初にひと山⛰️越えるだけで、あとは…

平坦な道を延々とウォーキングするという…

はい❗登山ではないです…ウォーキング…
強いて言うなら、「ハイキング」って
言った方が良いのか⛰️🙂‍↕️でも後半はもう
完全にウォーキングになっていたので…
全体通して言えば、"ウォーキング"ですね🥴


今回はルート想定からして、車🚘️よりは
電車🚃が良いかなと思いまして…
こちらを選択しました🚃🙂‍↕️

JRきのくに線（紀勢線）の海南駅を
スタートしまして、ゴールを…
和歌山電鐵ﾜｶﾔﾏﾃﾞﾝﾃﾂの
伊太祁曽いだきそ駅と致しました😀

山行⛰️というよりかは、
最後のお楽しみということも想定しまして…
全体の３割程度は"鉄分"豊富な🚃
活動日記とさせて頂いております🙂‍↕️

"鉄分"に興味を示されない方は、こちらに
つきましてスルーして頂いて構いません🙂

ただですねえ…ご存知の方もいらっしゃる
かと思いますが…和歌山電鐵と言えば❗😀

そう…『たま駅長』です🐱
https://wakayama-dentetsu.co.jp/

ねこ駅長について | 和歌山電鐵ﾜｶﾔﾏﾃﾞﾝﾃﾂ
https://wakayama-dentetsu.co.jp/cat-stationmaster/



猫好きの皆様方は、どうぞご覧になって
くださいまし…あいにく現在の
"たま駅長"である「にたまちゃん」が
体調を崩しているために、代わりに
「よんたまちゃん」が駅長代行として…
和歌山電鐵貴志川ｷｼｶﾞﾜ線の終点・貴志ｷｼ駅に
鎮座しております😺でも今回は、途中の
伊太祁曽ｲﾀﾞｷｿ駅を、活動日記のゴールに
しているので…もう一匹…
ふく駅長（副駅長）の『ごたまちゃん』が
伊太祁曽ｲﾀﾞｷｿ駅に居てくれておりましたので
この子を写真📸に収めております😸

猫好きというのは、私もそうですが…
妻の方が…私以上にめっちゃ猫好きで🐈️
和歌山電鐵のたま駅長の存在も…元々は
彼女を通じて知ったぐらい❗🫨なので…

たま駅長に絞って🐱また日ぃ改めて…
和歌山電鐵貴志川線を乗りに行くことに
なるかなと…その時はちゃんと終点まで
乗って『みんな😺』に会えたらいいなと🙂‍↕️
（貴志ｷｼ駅と伊太祁曽ｲﾀﾞｷｿ駅とで、
代わる々出勤しているみたいです😺
（ただし、お休みも有り😽））



それでは…長々と書くのも何ですから…
「写真📸をご覧頂きましょうかねえ…🥴」

smiling face with smiling eyes

おつかれ山

sparkles

DOMO

【「熊野古道・高野参詣道巡り」キャンペーン】
2022年11月より、和歌山県 × YAMAPの共同企画「熊野古道・高野参詣道巡り」がスタート。日本を代表する巡礼道で世界遺産にも登録されている「熊野古道」及び「高野参詣道」に全42種類のモデルコースを搭載するとともに、YAMAP大人気企画のデジタルバッジキャンペーンを開催。聖地に至る5つの参詣道を巡り、YAMAPデジタルバッジをゲットしましょう。
 
キャンペーン詳細はこちらから→ https://yamap.com/magazine/40982

【熊野古道 紀伊路とは】
熊野古道とは、熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社、那智山青岸渡寺からなる「熊野三山」へと通じる参詣道のことです。古くは古事記や日本書紀にも登場する霊場であり、神々が棲まう自然崇拝の聖地であった熊野には、平安時代以降多くの参詣者が往来し、上皇や貴族のみならず、やがて庶民に至るまで、身分や男女の別を問わず、あらゆる人々が熊野を目指した様子は「蟻の熊野詣」と称されるほどでした。
その参詣道のひとつである紀伊路は、京都・大阪と熊野を結ぶ紀伊国の主要街道として長い歴史と多くの文化遺産や伝説、そして豊かな自然景観、文化的景観に富む道で、和歌山県西部を周りながら熊野三山に至る参詣道です。和歌山市から田辺市に至る沿線には、日前宮、紀三井寺、長保寺、道成寺など由緒ある社寺や、白鳥の関、吹上の浜（和歌の浦）、藤白坂、糸我峠、結松など万葉集等の有名な和歌が詠まれた景勝地が点在します。 


【このエリアのモデルコース】
山中渓駅を～布施屋駅 (https://yamap.com/model-courses/24328)
布施屋駅～海南駅 (https://yamap.com/model-courses/24329)
海南駅～紀伊宮原駅 (https://yamap.com/model-courses/24330)
紀伊宮原～湯浅駅 (https://yamap.com/model-courses/24331)

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

熊野古道 紀伊路①（山中渓駅～湯浅駅）

大阪

【高野・熊野巡り（紀伊路ｷｲｼﾞ）】熊野古道・紀伊路ｷｲｼﾞバッジ獲得＆「たま副駅長・ごたまちゃん」🐈️🤭

登山

よく考えてみたら、公共交通機関で行ける岡山・兵庫のご当地アルプスは、「的形アルプス」よりこちらの「おくのほそ道アルプス」の方が、距離も累計標高も少なかったのであります。
※他にも沢山ありました。アレ？ おかしいな。それはともかく。

なので青春18きっぷの第二弾は、「おくのほそ道アルプス」にしました。
私は不勉強で邑久（おく）駅自体を知らなかったのですが、奥の細道と邑久をかけて、「おくのほそ道アルプス」と名付けられたそうです。

定番コースは、ダンガメ山、松山、雄久山、高尾山を周回するルートなのですが、例のごとくピーク数を増やして縦走ルートに変えました。

最後にお楽しみを取っておこうと、西大寺駅から路線バスを使って円定寺からスタートし、最後に登山口近くの畠山製菓（おせんべい屋さん）さんの工場の直売所で買い物後、邑久駅に徒歩で戻るコースにしました。
※畠山製菓さんの事は、このボーイスカウト作成のおくのほそ道アルプスの地図で知りました。
https://tsukubo2.jp/scout/2018-11/bv_map.pdf

※畠山製菓さんwebサイト。
http://www.choujibei.co.jp/
旧豊原小学校の校舎内が見学できると口コミ情報に掲載されていたので、今回の「おくのほそ道アルプス」での邑久町訪問で一番楽しみにしていたのですが…。
この日は見学できない日でした。残念でなりません。


◯山行メモ
「おくのほそ道アルプス」の全縦走路が整備されている訳ではありません。一部シダ漕ぎ等ありましたので、ご注意くださいませ。

周回ルートではない、円定寺からドンガメ山手前までのルートは、とにかく道がわかりにくいです。
YAMAP地図では太線の登山道になっていますが、私は細線の登山道に変えたほうが良いと思いました。
不明瞭な道に不慣れな方はこの縦走路は避け、周回ルートにされる事をおすすめします。


※2024年1月3日まで、岡山市内の路線バスが一律200円になるキャンペーンが開催中です。
「公共交通に乗ろう！路線バス運賃最大２００円キャンペーン」
https://www.city.okayama.jp/shisei/0000053668.html
この機会に岡山のバスを使っての縦走も良いかもしれませんね。


※以下、おくのほそ道アルプスのバス情報です。

◯西大寺駅から神崎口バス停で下車。両備バス、南回り牛窓線。
神崎口バス停から円定寺登山口までは、徒歩15分。
https://www.ryobi-holdings.jp/bus/

※後で調べましたら、吉塔バス停のすぐ近くに別の登山口がありました。
YAMAP地図にないので見落としていました。
私が乗った西大寺駅からのバスにそのまま乗っていれば、10:02に吉塔バス停に着きます。私が降りた神崎口から4つ目のバス停です。
登山道は上記のボーイスカウト作成の地図をご参照くださいませ。
吉塔ルートと円定寺ルートがどちらが歩きやすいかは、私には分かりませんのでご自分でお調べ頂きご判断くださいませ。


◯邑久駅から登山口近くの畠山製菓入り口バス停まで。
平日限定の瀬戸内市営バスがありますが、本数はかなり少ないです。
大富-邑久駅線（南）の「畠山製菓入口停」下車。
https://www.city.setouchi.lg.jp/site/setouchicity-bus-info/list275.html
邑久駅から登山口までは、徒歩約30分の道のりです。


ダンガメ山・大雄山・おくの細道アルプス

岡山

青春18きっぷで行く、おくのほそ道アルプスと倉敷。

aluminum

両備バスを含む活動日記一覧

【高野・熊野巡り（紀伊路ｷｲｼﾞ）】熊野古道・紀伊路ｷｲｼﾞバッジ獲得＆「たま副駅長・ごたまちゃん」🐈️🤭

青春18きっぷで行く、おくのほそ道アルプスと倉敷。