スノーボード

不覚にも乗りもの券を買ってしまった🤣



https://youtube.com/shorts/c3-haHt6lrI?si=ZxXrfzVTGUOJEzoa


あくまでもシーズンはじめの技術の確認ですよ
ローカルのフッズスキー場以外で
乗りものチケット買うのがスゴい悔しい気持ちになるんですわ



せめて乗りもの券1回券で、朝里岳白井岳余市岳だろ？？😁



はい　もちろん朝里岳行きますよ🤣



と、言いたいところなんだが。。。




マイナス12℃　爆風視界不良　　ゴーグル死亡(バックカントリーの使い方だと3本くらいでダメになりました🤣)



こんなスキー場オープンの日に朝里岳行く人なんかいるわけないよね？？




今日いる人はライダーとか、なんか有名なスノーボーダー、スキーヤーばかり



国際はスキー場内のハイクうるさいんですよ



土日なら朝里岳いるかね？



ってなわけで不本意ながら
コース外のダウンヒルや深雪をパウダー回して、
コースは2本だけ技術確認のために入りました。



それにしても今日は急斜面はコース外だし、



分かったことはまだまだ笹藪あるところは雪が足りない。



そしてオレのスノーボード下手くそ過ぎるということ。



カービングはダメダメ
ズレすぎ！



パウダーもダメダメ
バランス悪い！


不整地もダメダメ
ムダな動き多過ぎ



今日いた客が玄人ばかりなので、
ホントにスノボ🏂ヘタクソだと実感しました。



でも、バックカントリーメインでも、時々はターンしたり、基礎練することは大事なことなのです。



カービングターンできないで、
キッカージャンプは絶対できない(危ない)し、
パウダーライド、不整地ライドも、
結局は基礎の延長、応用なのです。



シーズンに入ると昼BCで、夜フッズで数本基礎練という日が続きます。



それにしても人が多いな。
止まったらいけないところで止まる人はいるし、
ハマってしまい装備もないからしばらく動けないよね🤣



ゴンドラやリフトでは、どこどこのライダーの誰々がスゴいんだよとか(相乗りした人が話している話題)

たぶんのその人もライダー


スキー場は人が雑然としていて、疲れる。



普段絶対リフト乗らない人も年1回くらい技術確認のために練習するのも良いと思いますよ😺



バックカントリーだけのライドだけでは
絶対にスキーもスノボも上手くなりません。



元々若い頃に基礎やきちんと滑り込んでやっていた人は維持はできるかもしれないけど、基礎練しないと技術後退が徐々に出てくると思う。


いわゆるライダーやプロと呼ばれる人達はシーズン初めはゲレンデで滑り、最終的には仕上がった山に出て、撮影などしていますが、



結局は蓄積された技術経験を山で試すことなんですね。


ボクもゲレンデで6年くらいやってから、山スノーボーダーになったけど、




いきなりだとやはり羊蹄山を一気に滑りおりるなどは無理だったよね。




まあ、ゲレンデでできることが限られてきていたのもありましたが、
山を滑りたい憧れみたいのがずっとあったのですね。




未開放のはずなのにダウンヒルなんて9:30に行ったらもうズタズタですよ




深雪は9:10に行ったので4本目くらいのトレースだったので、ノートラック直下りできるパウダーは気持ち良かった😂



まあ、普段それを１本味わうためにバックカントリーやってるんだよね😁



そんなわけでおかわりへ。

DOMO

余市岳（よいちだけ）は、北海道余市郡赤井川村と札幌市南区とにまたがる標高1,488mの山である。
札幌市の最高峰。語源はアイヌ語の「ユオチ」（温泉が沢山在るところ）または「イオチ」（蛇の沢山いるところ）との説がある。日本三百名山、余市三山のひとつに数えられる。

乗り物券を含む活動日記一覧

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不覚にも乗りもの券を買ってしまった