登山

もう何年も前の話になりますが、
パンケ山の投稿があがり

何やら、バスツアーで、パンケ山登頂を
果たしていたようだったので

それはいいわね。と
中川町役場に問い合わせたところ

町民(基本)を対象に、年に一回そのような
イベントがあるとのこと。

ですが、そんなわくわく企画も、密企画と
いうことで、以後数年行われず。

それでも、毎年諦めずに問い合わせて
ましたら、

マウンテンバイクでパンケ山を滑走。
という企画を考案してると言うので

(山頂まで、人とバイクを運んでくれて
山頂から、下までチャリ滑走)

特にバイクに興味はないけど、
ま、それもいいかな？と、募集を待って
いました。

けど、企画倒れになったのか、ホームページ
を覗いても、いっこうに公表されず。

ほんなら、何とかチェーンを開けて貰う
方法はないか？と

北大？(北大研究林) に問い合わせたところ
研究目的なら開放してくれるとのこと。
(もちろん論文レベルの 笑)

諦めて、素直に歩きなさい。
って....そうですけど

長いですよ？

2年前の春に、三女の犬とリサーチに来て
登頂を諦めました。
(5月中旬には、チェーンかかってました)

それで、お隣の小さなクンネシリ山を
三女と歩いた訳ですけど.....

いつかはパンケ山に....の思いは
捨てきれずにいました。


<パンケ山>

中川町

気温  9℃
風速　3 

標高　632m
景観　良い

※ 林道最高点に旋回スペースあり

※ 歩いたのは僅かな距離ですが
アイゼンあれば有効。

※ 林道手前の採石場は稼働しておりました。
邪魔せずに通過はできるのですが
ブルの凸凹が激しかったです。


<林道情報>

林道開放情報頂き、山頂直下まで
車でまいりました。

倒木　あり
雪　あり
ドロドロ　あり
笹倒れ　あり
水みち　あり

※ 雪解け後なら、かなり気合がいります。
(早春はチェーンはずれてても、整備が
入らなければ、走行はキツイように
思いました)

※ ハサミを積んでましたので、覆い被さる
笹を切ったりしてましたが、エンドレスな
ことに疲れ辞めました。
笹は当たってましたが、キィーーーーは
なかったです。
(それより、水みちのミゾを避けることに
神経使いました)

※ 大雪の後でしたので、雪解け水が
流れておりました。
麓は、泥水たまりも多かったです。

※ Co350くらいから雪が現れ始め
山頂近くの蛇腹林道の、１カーブは
深めの雪でした。
(下山時、ハンドルきかず、冷や汗でました)

※ 2年前の春は、麓にチェーンがかかって
いたので、冬のみ、チェーンが開放されるの
でしょうか。

※ スタート、ゴールともに、チェーンの
場所にしております。
(夏ならそこから歩くことになると思います)


<活動日記>

チェーンが開放されていることを
知ってから (情報ありがとうございます)
チャンスを狙っていたけど

望みを奪うように、大雪が降った。
(北ほど凄かったものね。地元でさえ
ショベルが活動してました)

けど、その後どんどん雪が解けて
かすかな希望が。

雪解けをギリギリまで待って、本日を
決行日に。

(山の雪が、どんな感じか下界で想像して
いたので、それが当たっているのかも
見てみたかった。
車で登れなくても想定内。5キロ進めたら
後は歩きで。3キロなら....帰る)

諦めるにしても、ここに(家) いては
このチャンスを諦めきれないっ。

てな訳で、日本海を楽しみつつ
パンケ山に向かいました。

風が強く、波の花がたくさんコロコロ
フワフワしてました。








DOMO

宗谷総合振興局の各管内を流れ日本海に注ぐ一級河川。天塩川水系の本流である。 北海道遺産。

【川名の由来】
アイヌ語の「テッシ・オ・ペッ」（梁（やな）・ある・川 → 梁のある川）から。中流域（中川郡美深町恩根内付近）にかつて数多くの梁状の岩が川を横切っていたことに由来する。なお、この岩は舟運に支障があったことから、河川改修の際にその多くが撤去され無くなっている。

【地理】
北海道士別市南東の紋別郡滝上町との境界に位置する北見山地天塩岳付近に源を発する。名寄盆地を北へ流れ、天塩平野に出て天塩郡天塩町と幌延町の境界を西へ流れる。海岸目前で南に向きを変え浜堤に沿って10kmほど流れ、天塩町の市街地前で日本海に注ぐ。
全長256kmは北海道内では石狩川に続き2番目の長さで、日本国内でも4番目の長さとなるが、大きな支流が少ないため、流域面積は5,590km²で国内10位にとどまる。和人入植以来、数次に渡り流路変更等の河川改修を行ってきた結果、その全長は明治時代以前の河川改修前より大幅に短くなっている。下流部を中心に河川改修跡である三日月湖が沿川に数多く見られるが、コンクリートの護岸工事の実施箇所が少なく、自然のままの護岸が多く残されていることが特徴となっている。

車で山頂直下までを含む活動日記一覧

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パンケ山