登山

※小栗街道を規定するものではありません。

前回・1回目の歩き（https://yamap.com/activities/28734900）で、絵地図本（※１）関係者の踏破力が分かりました。
”なかなかの強者”で、絵地図本の「通行困難」＝本当に困難でした。
で、今日歩く定峠（さだとうげ）の平瀬側には、「通行不可」の表記。
関係者は平瀬側から登り返したとも･･･。
従ってゴール地点に車をデポったものの、今回は「定峠だけで1日終了も」の覚悟でスタートでした。

結果として、「通行不可」は大きく下巻きでクリア、その後の2つの峠も越えて予定どおりゴールです。
最初の定峠がそのアプローチも含め、曲者でした。
しかし前回同様、絵地図本に示された石造物などを楽しみながらの歩きとなりました。

9:27竹西会館（竹ノ又）～9:43定峠登り口（田井中）～10:32定峠～11:04「通行不可」大きく下巻き11:34～（昼飯）～12:33定峠登り口（平瀬）～12:58和田峠登り口（平瀬）～13:23斜面崩壊上巻き13:29～13:30松地蔵～13:51和田峠（和田辻）～14:02林道日裏線にでる～14:26シャクシ岩～14:49野首峠～15:16宇井郷橋（宇井郷）

※１　絵地図本
・小栗街道おぼえがき絵地図・世界遺産熊野参詣道中辺路　潮見峠越と『熊野詣での脇道―鮎川から本宮へ―』を辿（たど）って（いこま､2022）
・あおい書店（田辺市）で販売（500部発行・￥1,100）。

〇参考：ほかの3回
①2023.12.10（日）･･･田辺市鮎川→草木尾坂・水呑峠→下川下竹ノ又
　https://yamap.com/activities/28734900
③2024.2.17（土）･･･田辺市和田宇井郷→七里峠・四辻峠・椿尾峠→本宮町大瀬
　https://yamap.com/activities/29914916
④2024.3.31（日）･･･田辺市本宮町大瀬→武住峠・四辻峠・串峠・車峠→熊野本宮大社
　https://yamap.com/activities/30625854


DOMO

【熊野古道 中辺路とは】
熊野古道とは、熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社、那智山青岸渡寺からなる「熊野三山」へと通じる参詣道のことです。古くは古事記や日本書紀にも登場する霊場であり、神々が棲まう自然崇拝の聖地であった熊野には、平安時代以降多くの参詣者が往来し、上皇や貴族のみならず、やがて庶民に至るまで、身分や男女の別を問わず、あらゆる人々が熊野を目指した様子は「蟻の熊野詣」と称されるほどでした。
その参詣道のひとつである中辺路は、田辺から本宮、新宮、那智に至る山岳路で、中世に最も頻繁に利用された参詣道です。平安時代から鎌倉時代の皇族・貴族の「熊野御幸」でもこの中辺路が御幸道となりました。熊野の御子神を祀った「王子」やその遺跡が道中には点在しています。

【このエリアのモデルコース】
紀伊田辺駅～稲葉根王子 (https://yamap.com/model-courses/24366)
稲葉根王子～滝尻王子 (https://yamap.com/model-courses/24367)
下三栖～覗橋 (https://yamap.com/model-courses/24368)
滝尻王子～継桜王子 (https://yamap.com/model-courses/24369)
継桜王子～熊野本宮大社 (https://yamap.com/model-courses/24370)
赤木越 (https://yamap.com/model-courses/24371)
大日越 (https://yamap.com/model-courses/24372)

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

熊野古道 中辺路①（紀伊田辺駅〜熊野本宮大社）

和歌山

小栗街道②（田辺市下川下竹ノ又→定峠・和田峠・野首峠→和田宇井郷：熊野詣での脇道）

Naonaka

熊野灘沿岸（熊野脇道）と大内山川沿い（熊野古道伊勢路）を繋ぐ古道上にある檜尾峠（※１）・古和峠を、大紀町側から歩いてきました。
檜尾峠だけ峠の向こう（海側）を少し偵察しました。
2つの峠（※２）を繋ぐ稜線歩きがあり、結果的に路木屋山と笠松山のピークにも立ってます。この区間は一部を除き天然林（二次林）。シダを含む下草や小灌木もなく、意外に歩きやすかった。

県南部に多い深いシダを警戒してました。が、その区間は短く、しかも刈ってくれてありました。
また、歩いた区間は印（主に赤いビニールテープ、数年前に設置か）があります。
檜尾峠より西側の古道は作業道が作られたため、稜線上の部分に限り多くの区間で消失しています。

10:15寒谷林道分岐～10:17登山口～10:50鉄塔（4号）～11:22路木屋山ピーク～11:37檜尾峠～11:52鉄塔（9号）～12:02檜尾峠～12:14鉄塔（7号）～12:17笠松山ピーク～12:53古和峠（旧古和峠）～13:13寒谷林道終点～13:21駐車地

ルートは『奥伊勢　大紀の山々』（小野H12）を参考にしました。

※１　檜尾峠
・地理院地図では「桧尾越え」だが、『紀勢町史　記録編』（H13.10）の「檜尾峠」に従いました（図では桧尾越えですが、本文中では檜尾峠）。
・町史によると、別名「ビクニン峠」、「シオカラ峠」とも。
※２　檜尾峠・古和峠
①『紀勢町史　記録編』（H13.10）
・シマ（海）とサンチ（山）を繋ぐ。旧紀勢町では錦峠と並ぶ重要なルート。
・古和や村山（いずれも今の南伊勢町）から柏野方面に出る通常のコース。
・イタダキさん（魚の行商）が来ていた。大正末期までは頭上の竹篭、その後は天秤棒や蓋付木箱を背負うスタイル。
・博労が牛を引いて越えたルート。
・柏野の人にとって、旧暦3月の節句頃の「磯あそび」のルート。年に1度の楽しみで、汐を浴びることは体に良いと無理してでも行った。
②地図（「長嶋」５万分の一。明治44年測量、大正2年発行）
・檜尾峠は破線ルートあるが、名前は無し。
・古和峠は現在の県道33号線（南島紀勢線）がすでにある。今日歩いた区間は檜尾峠同様の破線。

有地山・竹ノ谷山

三重

檜尾峠・古和峠（起点：大紀町柏野胡桃）

10:10駐車場（栗谷地区共同墓地）～10:11谷口橋～10:40登山口（作業道終点）～11:04田引峠～11:23三条山ピーク11:26～11:38田引峠～13:46湯谷峠～13:51湯谷トンネル北口～14:00湯谷峠～14:07湯谷トンネル南口～14:14作業道にでる～14:44国道422にでる～15:01谷口橋～15:02駐車場

三条山ピークを踏んではいるものの、目的は湯谷峠でした。
トンネル（※１）の上にある旧道（湯谷峠）の情報が無く、稜線から探すことにしました。
三重県東紀州と奈良県をつなぐ古道の峠の1つです（※２）。県境の高見峠と笠木峠（https://yamap.com/activities/15079843）の間に位置する峠です。
田引峠から西の稜線は登山道なく、林業や町の境目（際目、さいめ）の印が頼りです。ここを歩くのは主に林業関係者のみでしょう。小ピークをイヤというほど越えますが、登山案内板は1枚もなし、展望もほぼ無し。
主稜線の標高440m点（北西の555mピークのある支稜線との分岐、注意！）から南東は、さらに踏み跡が薄くなり、ノイバラが増えます。
湯谷峠は切り通しがありとても良く分かり、トンネル完成で使われなくなった旧道をトレースできました。
国道からの分岐（入口）は松阪市・大台町側とも標識･印がありません。登山道から離れている旧道はこうして忘れ去られていくのでしょうね。

※１：湯谷トンネルは昭和49年完成、この前後は昭和54年に全面開通したようです。
※２：『東吉野村史』によると、当地～紀伊長島は徒歩で1泊2日の行程とのこと（2日目：松阪市七日市～湯谷峠～笠木峠～紀伊長島）。

間道を含む活動日記一覧

小栗街道②（田辺市下川下竹ノ又→定峠・和田峠・野首峠→和田宇井郷：熊野詣での脇道）

檜尾峠・古和峠（起点：大紀町柏野胡桃）

三条山（大台町栗谷起点、往路：田引峠コース、復路：田引峠･湯谷峠（湯谷トンネル）経由）