ランニング

山頂コース初出走初完走です。

タイム速報値4:28:14

ゴール制限時間1分46秒前というギリギリの戦いでした。

試走時は麓から本8合目富士山ホテルまで5時間半もかかっていたこともあり、最低限5合目関門クリア、8合目関門まで行けたらベストというのが今回の目標。

以下レース当日の模様…

【市役所スタート】
Dブロック後方からのスタート。スタートライン通過まで手元の時計で1分弱経過。

持ち物は腰ベルトにソフトフラスク1本とジェル3つ。

試走で何度もハンガーノックと脱水による高山病に苦しめられたこともあり、前日から当日朝にかけて炭水化物と水分を積極的に摂取。

スタート直後身体が重たくペースが上がらない。
登山道で渋滞するのが分かってるからみんな序盤から飛ばす。
市役所スタートしてから神社までは陽を遮るものがなく、地味な登りが続くので意外と疲れる。
周りのランナーがどんどん私を抜いていくので焦りを感じたが自分のペースを貫く。

【北口本宮浅間神社】
ここから森林のエリア。
日陰で走りやすくなる。
追い上げ開始。登山道までにできるだけ前に行かなければ。
フラスクを片手に握り、給水所以外でもこまめに水分補給。

【中の茶屋】
ここまでグロスで45分くらいで通過。
ボトルに水を補給。
周りのペースに流されるとまずいのでコースがロードのうちにグイグイ抜いていく。

【馬返し】1:9:17
1時間9分台で通過。
直下の登坂は早歩きも交えながら。
ガードレールを目印にどこで走ってどこで早歩きするかは事前に決めていた。
スローペースだったので渋滞を考えると5合目通過に向けて黄色信号。

ここでもボトルに水を補給。
大文司屋の定点カメラに軽くポージング。
ここからトレイルコース。

1合目付近、2合目付近でがっつり渋滞にハマる。
他のランナーさんの情報によると今回は馬返し1時間5分切っても渋滞発生とのこと。
まして9分台の私は渋滞不可避。

渋滞で完全停止の間にジェルを補給。

3合目付近エイドも水だけとってスルー。
ボトルの水を切らしていたが、ここでボトル給水しない選択は怖かった。
ここ辺りから少しずつスペースが出てきて、抜けるところはガシガシ登っていく。
3合目見晴小屋、4合目大黒小屋等々平らで少しでも走れるスペースがあれば走る。
急いで5合目を目指す。

【5合目関門】2:10:35（関門2:15:00）
林道手前でまた渋滞。
林道に出て5合目のゲートを見るとかろうじて2時間9分台であるのが視認でき、ペースを上げたが10分切り間に合わず。関門4分前に通過。

エイドでは真っ先に水を補給。
当初の予定ではエイドで食べ物を摂る予定だったが、食べられる気分じゃなくパス。
星観荘前で配布のヘルメット装着。前後間違えて付けてしまい、大会運営から「黄色テープの方が前だよー」とアドバイスを受ける。

6合目までの登りも列が詰まり気味ですかさずジェル2つ目を摂取。
樹林帯を抜けると砂場の九十九折が続く。周りのペースに合わせて淡々と登っていく。ヘルメットの顎紐がキツかったので調節。足元が滑りやすく体力を奪われる。砂にめり込む感じがして踏ん張りがきかない。

【8合目関門】3:53:23（関門4:00:00）
7合目過ぎの岩場でまた渋滞し始め、8合目関門無理かもなと思い始める。
急な岩場は手を使いながら這い登っていく。4本足動物になった気分。

山小屋脇の平らな区間は走らなければと思いつつ全然走れず、歩きながら息を整えるので精一杯。

8合目太子館/蓬莱館を過ぎるとまた砂道に。
ここから‘本’8合目の富士山ホテルまでまだ標高300mの登り。まだだいぶある。
息が続かなくなってきて、柵に手をついて黙々と歩を進める。

なんとか6分前に関門通過。まさか間に合うと思っておらずサプライズ。山頂まで36分残してるのでゴールまで間に合うかもという希望が。

【山頂ゴール】4:28:14
エネルギー不足か出力がなくなってきた。不意にくらっとすることもしばしば。

9合目付近の岩場で道脇に避けて小休止。スタート時に市役所で配っていたアミノバイタルのジェルを補給。息を整え再出発。補給としてカフェインの摂取を考えるべきだったかもしれない。

ゴール手前は道が細いので一般登山者と譲り合いながらなかなか思うように進めない。
「あと3分！！」「まだ間に合う！！」沿道から励ましの声が聞こえてきて、最後のひと踏ん張り。
なんとか間に合ってよかったです！！

DOMO

clapping hands

party popper

第78回富士登山競走山頂コース

J 9614

トレイルランニング


今年も5合目で関門アウト
4時過ぎに起床、おにぎりを2個食べる
シャワーを浴びて5時に宿を出る

5時18分に駐車場についてバスに乗る
5時37分に市役所に到着
荷物を早々に預けて、5時45分にEブロックの待機場所へ
6時過ぎにプラカードを持った人が来て、列ができる
6時半に交通規制が入り、道路で座って待つ
7時にスタート
序盤歩道を利用して前出る
Cブロックの後ろまで上がった
浅間神社の曲がり角を14分半で通過、時計は2.6キロくらいだった
給水をするつもりはなかったけど、暑かったから敢えて給水を取った
高速下を30分で通過
中の茶屋を41分で通過
馬返しを1時間9分で通過
3合目給水所を1時間40分で通過
4合目付近の神社を2時間で通過、この時点で残り1.3㎞だった
ペースを上げたが、5合目の関門に33秒間に合わなかった

完走率は41％だったみたい

「富士山登山ルート3776」は、富士市が設定した海抜０メートルから富士山頂（標高3776メートル）を目指す全長約42ｋｍの新たな登山ルートです。「富士山登山ルート3776」には、あらゆる視点からの富士山眺望、多くの先人達が歩いたとされる海からの富士登山の歴史、そして富士山や駿河湾といった恵まれた自然により形成された観光資源や産業資源等、このルートでしか楽しむことのできないオンリーワンの魅力が満載です。富士市では、市民全員で「富士山登山ルート3776」の挑戦者を温かくお迎えします。

山頂コースを含む活動日記一覧

第78回富士登山競走山頂コース

第76回富士登山競走

山頂コースを含む活動日記一覧

.css-1pla16{-webkit-transition:opacity 0.1s ease-in;transition:opacity 0.1s ease-in;color:#cf0010;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none;color:#000;}.css-1pla16:hover{opacity:0.7;}.css-1pla16[disabled]{opacity:1;}第78回富士登山競走山頂コース

第76回富士登山競走

第78回富士登山競走山頂コース