ハイキング

この日は発達した秋雨前線により全国的に天気が悪い為、雨天でも差し支えなくできる「日本一の地下鉄モグラ駅」都営大江戸線六本木駅の階段を体験しました🚇

大江戸線ホームから地上まで42.3m259段あり、低山縦走の1座を登り返してるようなハードさで、まさかの地下鉄駅で滝汗をかくほどの負荷となりました🥵

その他にもトップ10に入るモグラ駅をアップダウンしましたので、YAMAPには現れてませんがモグラ駅の累積標高差の登りは282.7mとなり、低山1座なみのトレーニングとなりました💪

そして後楽園では最近2座グリーンピークに昇格しており、庭園を眺めながらのピークハントも優雅なひとときでした🏞️

そしてアプローチの東海道新幹線では、最近話題となっているものが現れました…

DOMO

sparkles

four leaf clover

railway car

high-speed train

steaming bowl

grinning face

thumbs up

smiling face with hearts

おつかれ山

東京都23区 中央エリア

東京

日本一の地下鉄モグラ駅探索と後楽園とデビュー前の…

yasu1210m

ずっと行きたいと思っていたロマンスカーミュージアムに、行きたいと思い始めてから2年越しで行くことができました🚈

そしてロマンスカーミュージアムに行くならば、海老名駅を終点にできる座間・海老名セブンサミッツを組み合わせられる機会に行きたいと思い、その願望も叶えられました⛰️

セブンサミッツはロードは長いですが、アップダウンが緩めで、小田急の電車や丹沢山系を眺めながら歩くのが楽しかったです♪

海老名駅に着いてからロマンスカーミュージアムに行きましたが、綺麗な状態で保存されてる歴代ロマンスカー6種類を車内見学も楽しめ、懐かしさと体験できなかった初代SEと、NSEの2車種も初体験できて大満足でした🚈（これで私の未体験のSE車はMSEのみになりました🚈）

station

clapping hands

train

musical notes

smiling face with smiling eyes

sport utility vehicle

light rail

grinning squinting face

orange heart

三峰山・伝説の丘・富士山・伊勢山・瓢箪山

神奈川

座間・海老名セブンサミッツとロマンスカーミュージアム

前哨戦を終えた向ヶ丘遊園駅から小田急小田原線⇒JR南武線⇒京王相模原線と目まぐるしく乗り換え、調布駅からカニ山⇒深大寺⇒神代植物公園⇒湯守の里♨️と巡りました🏞️

一番のメインスポットの神代植物公園は、お目当てのシーズンのツツジの種類と規模に圧倒されたばかりでなく、シーズンは終わりましたが桜の種類は今まで見たことない豊富さで、最近ソメイヨシノの老木の代替種として注目されている「ジンダイアケボノ」の原木も見れたり、バラはシーズン前で咲いてなくとも「オールドローズ」が充実して目の虜になったりと、今までに見たことのない種類の豊富な植物園に感動し、また季節を改めて行きたくなりました🌸🌷🥀

tram

bullet train

hot springs

hibiscus

cherry blossom

face with rolling eyes

東京都区部（とうきょうとくぶ）は、東京都で23の特別区から構成される地域である。1943年（昭和18年）6月までの東京市に相当する地域で、東京23区または東京特別区とも呼ばれる。都区部を一つの都市と見なした場合、日本の最大の都市となる。
各区の事務のうち、清掃・職員採用・競馬事業は、23区で一部事務組合（特別地方公共団体）を設置し共同処理している。

東京都23区 西エリア

調布駅からカニ山〜神代植物公園のツツジ🌺

この日は久しぶりに関東方面に行ってみたかったので、次のレポに出てくるメインの神代植物公園に行く前に、小田急向ヶ丘遊園駅から日向山〜生田緑地公園を周回で回りました⛰️🏞️

正直何となくピークハントになるコースかな、と思ったら大間違い😨生田緑地公園はアップダウンが意外と多いのもありましたが、予想外の見どころ沢山でここまで面白いコースだとは思わず大満足な前哨戦になりました⤴️

locomotive

grinning face with big eyes

鶴見川流域は、大地の高度や成り立ちによって、上流側から下手に向かって、多摩丘陵（Ⅰ面・Ⅱ面）、下末吉台地、沖積低地の4つの地形面に区別できます。ぜひ、各コースを歩いて、大地の凸凹の特徴を感じてみてください。

鶴見川流域ウォーキングMAP（尾根歩き編）

向ヶ丘遊園駅より日向山〜生田緑地公園周回

登山

初めての丹沢・大山へ❗️
今回は旧友3人での山行。

秦野駅に集合し、バスでヤビツ峠へ。
登り始めると、あきらめていた富士山🗻が顔を出してくれました。
やっぱり富士山が見えるとテンションが上がる❗️
無事に全員で山頂へ到着🥳
途中、鹿🦌を探している人がいました🤫

下山後のお楽しみ、阿夫利神社での「AFURI」ラーメン🍜は残念ながらお休み・・・🥹
代わりに寄った「茶寮 石尊」の升ティラミスと御神水コーヒー☕を賞味。
その後は「和仲荘」で歴史ある大山とうふ料理を堪能しました。

鶴巻温泉「弘法の里湯♨️」で汗を流し、本厚木の「酔笑苑」でシロコロとアミレバ。
「登って⛰️、食べて🥩、浸かって♨️、飲む🍺」のフルコース❗
お出かけの際は忙しい中いつも計画を綿密に立ててくれる同行者のおかげで充実した一日になりました😍

大山（おおやま）は、神奈川県伊勢原市・秦野市・厚木市境にある標高1,252mの山である。丹沢山などの丹沢の山々とともに丹沢大山国定公園に属し、神奈川県有数の観光地のひとつである。日本三百名山や関東百名山のひとつでもある。

大山

2026年4月 大山（初めての大山③）

なお

最近山どころではない日々が続いてましたが、ようやく久しぶりに登山でき、YAMAP始める前から登りたいと思っていた大山にようやく登れました⛰️

大山ケーブルも鉄道の扱いなので、鉄道路線全国制覇も目論む私にとってはダブル獲りな美味しいコースとなり、山と鉄道を両方存分に楽しめました♪

大山は殆どガスに覆われて山頂の眺望はゼロでしたが、紅葉の雰囲気、下山時に湘南の街並みや相模灘、江の島の先に房総半島が見える眺望を体験できたので満足でした♪

maple leaf

astonished face

大山ケーブルで行く大山

この日の日曜日は、EX会員限定の「JR東海☆夏の乗り放題きっぷ」を買う権利を得る狙いもあり、金時山へ東海道新幹線をEX予約を使い行きました🚅
しかし翌日、利用日の翌日に買う権利が消滅することに気付きました😱
どこかで短区間新幹線を利用して権利を得ようと思います🚅

行きは接続の関係で名古屋⇒静岡間を新幹線自由席、静岡⇒御殿場間を在来線、御殿場駅から乙女峠まで小田急ハイウェイバスの一般道区間に乗りました🚅🚊🚍

但し小田急ハイウェイバスが1時間強遅れた為、当初の予定よりコースを縮小、乙女峠の南側の丸山へのピストンをカット、長尾山、金時山、丸八山の三座を登りました⛰️

丸八山から当初は金時山にピストンし、箱根の仙石方面へ下山する予定でしたが、距離は7km位あるも、半分以上ロードの足柄駅までのルートに変更したところ、足柄駅でいい感じに御殿場線の上り電車に乗ることができ、思った以上のゆとりを持ったコースで動くことができました♪

金時山山頂ではガスで眺望が0だったのは残念ですが、芦ノ湖を見下ろす眺望はダイナミックで、富士山は行きの御殿場線の電車でしっかり眺めることができましたので、それで満足です🗻（昨年の大菩薩嶺と同じパターンになってしまいました😅）

次回の箱根ピークハントでは、登山電車に乗って芦ノ湖の湖畔の雰囲気をしっかり楽しもうと思います🏞️

「JR東海☆夏の乗り放題きっぷは」8月20日までの限定のきっぷの為、過去レポより先に載せさせて頂きました🙇

hundred points

cat face

mountain

金時山（きんときやま・きんときさん）は、箱根山の北西部に位置する標高1,212mの山である。日本三百名山のひとつ。

金時山・明神ヶ岳

静岡

箱根デビューは金時山だが箱根に寄らず

4月の勤務が相当厳しいものになり、3月中に行きたい山と鉄道を堪能しスッキリしたいと思い、以前から温めていた埼玉西武ライオンズ本拠地のベルーナドームに向けての縦走と西武の新型特急「ラビュー」初乗りプランを実行し、殆ど全部が未体験ゾーンで新鮮な感覚を存分に楽しめました⛰️🚈

スタート地点へのアプローチは東海道新幹線をどこの駅から降りても1時間以上かかりますので、小田原駅から小田急〜町田駅〜JR横浜線〜八高線箱根ヶ崎駅へとややコスパの良いルートでアプローチしました🚊

六道山公園〜ベルーナドームへの縦走路は、グレーピークを絡めた為YAMAPルートをコースアウトしましたが、整備された登山道や散策路に助けられ気持ち良く歩け（走れ）ました🚶

初めて寄ったベルーナドーム、西武ライオンズの本拠地の雰囲気を初めて体験でき、感動でした🏟️（中日ファンですが、他球団の球場の雰囲気も大好きです🏟️）なお、非公開と思われる選手の練習の音も聞こえてきました⚾

帰りは、西武鉄道複数路線、初めての山口線レオライナーを体験し、所沢駅〜池袋駅までは新型特急「ラビュー」を体験、かつてない超ワイドな窓と、独特のデザインの座席は座り心地が包みこまれるように柔らかく実用性も抜群に良い素晴らしいクオリティでした💺

狭山丘陵

埼玉

六道山公園〜ベルーナドーム散策とはじめてのラビュー

ウォーキング

大寒波が終わりつつあるこの日、東海地方西部の山は残雪でコンディションが悪いと見て、冬型の気圧配置だと殆んど晴れて、全く雪の降らなかった関東を選びました⛰️

この日は富士山の見え方次第で関東の山域で行き先を考えてましたが、富士山が朝からくっきり見えたのを理由に、富士山のよく見える神奈川県伊勢原市〜秦野市にまたがる大山の前座的な弘法山を選びました⛰️

終日富士山が大きく見え、眺望スポットも多く、ゆっくり歩きながら楽しめました🗻

そして以前から乗りたいと思っていた小田急ロマンスカーの新型GSEに初めて乗ることができ、こちらもクオリティの高い設備に大満足でした🚈

弘法山（こうぼうやま）は、神奈川県秦野市東部にある標高235 mの山である。隣接する権現山、浅間山とともに弘法山公園となっている。地元では、これらの山をまとめて弘法山と呼ぶことも多い。

【名前の由来】
弘法大師がこの山で修行を行ったとされる故事に由来する。山頂には釈迦堂、大師堂、鐘楼、乳の井戸がある。

【観光】
どちらかと言うと、家族向きな山で、権現山頂からは秦野市街、平塚市街や相模湾、天候が良ければ江ノ島、横浜ランドマークタワー、さらに運が良ければ新宿副都心のビル群や房総半島までが眺められる。江戸時代には既に「弘法大師の祀られる山」として信仰の山として知られていた。日露戦争の勝利を記念して当時の大根村青年団が桜を植樹してからは桜の名所ともなった。かながわの景勝50選、かながわの花の名所100選、神奈川の探鳥地50選に選ばれている。春には隣の権現山とともに花見の人々が多く訪れる。山麓には「綿羊の里」がある。

弘法山

弘法山とはじめてのGSE

午前中の用事を済ませ、半端な時間なので電車で少し足を延ばしてミニ探索。

【折花姫紀行】
東京都町田市
多摩丘陵の一角に「上小山田町」「下小山田町」があります。
両町の一帯は古くは「小山田荘」と呼ばれた小山田氏発祥の地でした。
折花姫の御先祖がこの地に移り小山田を名乗ったのが始まりとされます。
小山田緑地のはずれにある大泉寺は、その裏山が小山田城址となっています。
ここから甲斐国へと移ったのが武田家臣団の小山田氏で、戦国時代後期、織田信長の侵攻を受けた武田氏と折花姫に悲しい運命が待っているのです…

【レトロ自販機紀行…？】
相模原市にレトロ自販機の聖地と呼ばれる場所があります。
どこかで１台でも見かけたら話題になりそうなレトロ自販機が勢揃い。
もちろん現役です。
缶などは流石に当時のと同様とはいきませんが、直接食事を提供して頂ける自販機は貴重で大人気でした。

町田市（まちだし）は、東京都の多摩地域南部に位置する市。
人口は約43.4万人。

町田市

【ミニ探索】折花姫紀行・レトロ自販機紀行…？

林道ウォーカー

片品・みなかみ方面の武尊山を予定していたが、どうも午後から天気が悪い予報だったので、今週も近場の登山で大山へ。

風が強かったので、午前中は低山登山の割には涼しかったほうかな。

午後からは風も止み、下山時は暑かった💦

夏場は暑さ対策で毎回茶屋でかき氷🍧頂いています。

丹沢・大山フリーパスで途中下車出来たので、下山後に弘法の里湯♨️に寄って帰宅。

区間内(本厚木〜渋沢)の電車&バス乗り放題だし、フリーパス見せると温泉も200円引きでお得!

夏の丹沢界隈はヤマビル注意なので、樹林帯の登山道では休憩せずに一気に山頂まで上がりました。

ヤビツ峠・大山・阿夫利神社

ときわ

　まいたび(毎日新聞旅行)の富士山教室ステップ２・大山の同行取材も３回目となりました。お客様は８人です。私も添乗員の員数に入れれば、お客様８人に対して３人です。これ以上手厚いツアーもないでしょうね。
　秦野駅からヤビツ峠はタクシー３台に分乗しました。今時のタクシーはワゴンタイプが多く、広々と使わせてもらいました。
　ヤビツ峠からはイタツミ尾根に取りつきました。歩き始めると、すぐに雲の中となりました。ガスガスの登山道を粛々と登りつめました。秦野駅に向かう小田急線から大山を見ると、山頂に雲がかかっていました。その通り、雲の中の登山となりました。
　山頂から見る表尾根も、雲のために見えませんでした。もちろん富士山も。お客さんはちょっと落胆した様子。自然相手とはいえ、今夏に挑戦する富士山を見せてあげられず、残念でした。
　下山は、表参道からかごや道へ。静かな山歩きを楽しめました。次の富士山教室はステップ３・筑波山です。楽しみです。
　なお、大山ケーブル乗車の際、ログを切り忘れたため、ログの最後がおかしなことになっています💦

霧の大山

char

生田緑地で緩くお花見歩きの予定でしたが、おっ越山まで歩いて、ついでに鈍った体を鍛え直すトレーニングをする事にしました( ˆ꒳​ˆ; )

小田急沿線ウォーキング

たぬくま

実はこの日が山に行ける休みだったのを直近まで見落としており、急遽朝発の日帰りで行ってきました⛰️(この日は自宅のブラックスタートは家庭の都合でできませんでした😅)

この日は秋雨前線通過➡️西高東低の冬型の気圧配置の予報、特に北アルプスは冠雪するくらいの大荒れの予報⛄とこれば、雪が降らず風の影響の少ないエリア選びをしました⛰️

以前から朝発日帰り百名山を計画しており、雨や強風のリスクはあるものの、まだ良好な予報で今回冬型の影響を受けにくい太平洋側の丹沢山ピストンを選びました⛰️

しかし帰りの新幹線を欲張り、乗車変更NGの「ぷらっとこだま」新横浜駅19:15発のこだまの指定を取ってしまい、時間の制約を作ってしまいました😅計画を立てると大倉登山口10時発の私の足では途中の塔ノ岳が限界かも、と思いながら駄目だったら撤退すればいいやと思い、大倉10時出発の丹沢山ピストンに挑戦しました⛰️

YAMAP始める少し前の5年前以来の２度目にいざ挑戦👍️

【注意情報】
テントを張るには、土地所有者の同意が必要です。また、自然公園の特別保護地区、第1種特別地域では原則テントを張ることはできません。

情報元
神奈川県ホームページ
https://www.pref.kanagawa.jp/docs/f4y/02yama/faq_tanzawa.html


丹沢山（たんざわさん・たんざわやま）は丹沢山地の丹沢主脈にある標高1,567mの山。

塔ノ岳・丹沢山・蛭ヶ岳

山梨

名古屋駅から朝発新幹線🚄日帰りで行く大倉↔️丹沢山ピストン挑戦⛰️

冬の間は、ちょっと高い山でも少し勇気が要る。だからひと月に1回くらいは平らな場所を歩けたらいいなと思っている。

そこで今日は、公益社団法人藤沢市観光協会主催「第24回　藤沢七福神めぐり」に参加！　松の内が明けた1月7日から31日までの間に、小田急藤沢本町・藤沢両駅と、各線の江ノ島（片瀬江ノ島、湘南江の島）駅周辺の8つの寺社をスタンプラリーしつつ回ろうという企画である（毘沙門が2か所で重なっているので七福神だけど8か所）。観光協会が提示したモデルコースには、一部の寺社の間が「神奈中バス利用」となっていたがそこはYAMAPウォーカー、歩きました！（……と言うよりは、バスの本数がそんなに多くないのを知っていたという方が正しいけれど）

各々の寺社については、写真についている説明をお読みいただければ幸いです。8つの寺社を巡って、最後に自分たちへのごほうびとしてしらす丼を食べて、記念品の「干支暦手拭」を買ってYAMAPの「終了」ボタンを押してみると、江ノ電で稼いだ3kmほどを引いても、結局これまでで最長の踏破距離となった（でも獲得標高は、わずか100m台）。

red heart

厚木市（あつぎし）は、神奈川県のほぼ中央に位置する市。特例市に指定されている。
人口は約22.4万人。

小田急を含む活動日記一覧

日本一の地下鉄モグラ駅探索と後楽園とデビュー前の…

座間・海老名セブンサミッツとロマンスカーミュージアム

調布駅からカニ山〜神代植物公園のツツジ🌺

向ヶ丘遊園駅より日向山〜生田緑地公園周回

2026年4月大山（初めての大山③）

大山ケーブルで行く大山

箱根デビューは金時山だが箱根に寄らず

六道山公園〜ベルーナドーム散策とはじめてのラビュー

弘法山とはじめてのGSE

【ミニ探索】折花姫紀行・レトロ自販機紀行…？

ヤビツ峠・大山・阿夫利神社

霧の大山

小田急沿線ウォーキング

名古屋駅から朝発新幹線🚄日帰りで行く大倉↔️丹沢山ピストン挑戦⛰️

歩く・祈る・食べる！　冬の湘南、七福神めぐり

小田急を含む活動日記一覧

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