登山

母島から父島へ、父島から東京都港区竹芝へ、竹芝から新宿、新宿バスタから名古屋までの記録です。
芝離宮内の大山・根府川山が登頂扱いとなったみたい。

私は普通の航海では船酔いに無縁なようでした。しかしながら陸酔い(下船後、陸地でふらふらする)が有りました。

今回は行ってみたい！やってみたい！と云う幾つかの目標を達成するためにかなりハードな旅行でした。しかしながら当初の目的達成の上、新たな目的達成も出来、自分の中では当初の五割増しの目的達成と云ったところでした。

「地球に生きている」と云う事を実感させられた旅でした。



家を出て帰って来るまでに掛った費用は16万弱！飲食にはケチらなかったつもりでしたがこんなに安く済んだとは…

four leaf clover

clapping hands

thumbs up

ship

old man

おつかれ山

waving hand

face exhaling

map of Japan

loudly crying face

sparkles

東京都23区 中央エリア

東京

６　小笠原からの帰路

えす

小笠原にての最終日、ははじま丸出航まで出来る限り母島内を歩き回りました。

まずYamap未登録山の小剣先山を登りました。
玉川ダムや船木山の滝を見に行った過程の測定異常により、剣先山・珍平山が登頂扱いになったみたい、せっかくなのでこのままにしときます。
その後、石次郎海岸、西部軍事施設跡等を見て周って終了としました。

hundred points

blue heart

smiling face with smiling eyes

grinning cat

DOMO

green heart

母島（ははじま）は、小笠原諸島の島。周囲の姉島、妹島などの島とともに母島列島を形成する。東京都小笠原村所属。小笠原村で一般住民が居住するのは父島とこの母島だけである。

母島は父島の南約50kmにあり、父島二見港から定期船ははじま丸が約2時間で連絡している。島の南部の沖村に港があり、沖村は母島唯一の集落である。

島内は南北に縦貫する都道241号線が通っているが、島内には公共交通機関はない。

国産のラム酒を製造している、小笠原ラム・リキュール株式会社の工場がある。

平塚製菓は約500本のカカオ栽培に成功した。

母島（小笠原諸島）

５　珍平山・剣先山

硫黄島三島クルーズから父島二見港へ帰港。
迎えに来て下さった御主人に車で宿まで送って頂きました。

この日の日没後は羽蟻(白蟻)が大発生していまして霞が掛かったようでした。宿の御主人は「二三時間で収まるよ」と言ってましたがその通りでした。

一夜明け、宿周りのグレーピーク２山をハントした後、宿の主人に二見港へ再度送って頂きました。
その後、母島へ渡り４山をピークハント！

cherry blossom

hot beverage

grinning squinting face

desert island

硫黄島（いおうとう）に次いで、小笠原諸島で2番目に大きな島。周囲の兄島、弟島などの島とともに父島列島を形成する。一度も大陸と陸続きになったことがない海洋島で、多くの固有種が存在する。島全体が小笠原国立公園に指定されている。東京都小笠原村の中心的機能を担う島であり、小笠原村役場はこの島に所在する。集落は島の北西部の大村地区が中心。島の西側に西に開けた二見湾があり、湾の北部に二見港がある。

父島（小笠原諸島）

４　コーヒー山・振分山●乳房山・剣先山・鍋弦山・小富士

この日の行程が、小笠原へ行こう！と決心したきっかけです。

年一回募集される小笠原海運㈱の「硫黄島３島クルーズ」というツアーに行って来ました。
太平洋戦争の激戦地だった硫黄島(いおうとう・こちらが正式名称です)に上陸！…と云う事ではなく、付近の海から眺めるだけですが。
毎年６月位に催行のツアーに、４月頃申込受付というものです。


ツアーの概要としましては

6/12午前11時東京竹芝出航～
6/13午前11時小笠原父島着　午後7時父島出航～
6/14南硫黄島～硫黄島～北硫黄島付近周航～午後6時父島着にて泊
6/15自由行動(私は母島へ渡って泊まりました)
6/16自由行動(母島から父島へ)～午後3時父島出航～
6/17午後3時東京竹芝着
というものです。

今回の旅ではまるっと三日間は船の上でした。

帰路(6/14・15)分、小笠原(父島母島)に二泊するのを自分で予約しなければいけなかったのですが、こちらが特に苦労しました💦(不通も含め色々で千回以上電話したと思います&小笠原海運も中々繋がらない💦)
ここでは書けないのですが皆さん色んな工夫をしておられたようです。



簡単に述べますと、
本土東京～小笠原(父島・母島)間が約1,000km、小笠原～硫黄三島間が300km程となります。ちなみに国境たる南鳥島(日本最東端)や沖ノ鳥島(日本最南端)は、硫黄島から更に500km程先です。

　硫黄島：明治期に入植。太平洋戦争によりほぼ全住民が疎開。現在防衛省の許可ある者以外上陸不可。
北硫黄島：明治期に入植。太平洋戦争により全住民疎開。現在無人島。石器時代の遺跡有。関係省庁の許可ある者以外上陸不可。
南硫黄島：漂流民の生存記録は有るものの定住記録無し。伊豆・小笠原諸島の中では最高峰。硫黄三島の中で上陸許可を得るのは最も難しいと思われます。

motor boat

star-struck

硫黄島

３　硫黄島三島クルーズ

父島着後、夕方までの間に電動アシスト自転車を借りてタイトルの三山を登頂しました。



first quarter moon face

herb

palm tree

２　三日月山・白星山・納涼山

天候不良により、乗船予定船(日木及び隔週水曜日は休み)もヘリコプターも欠航の為、余分に二泊、青ヶ島に滞在しました。
嵐の夜寝てると、稲光が何度も光るのですが、その後雷音が全く聞こえないのが離島ならではでしょうか…😅

本日漸く天候回復してきて、船(申し込みツアーの移動手段)も来ましたので離島しました。
その後、八丈島から羽田空港までは飛行機によるツアーです。

一緒に参加した、仕事なんかの予定の有る人は、ツアーから離脱してヘリコプター(青ヶ島～八丈島)のキャンセル予約・八丈島からの船や飛行機の搭乗予約・八丈島での宿泊予約をしたり、あちこちに電話をかけまくったり、忙しそうでした😅
添乗員さんも…

宿の延泊料金(二泊分)は、ツアー代金とは別に自分持ちでしたが、こんな機会に恵まれた事により、
荒天時の離島の現実が少しながら分かったり、いろんな人の話が聞けたりして逆によかったと思いました😊

タイトルの「おもうわよう」は青ヶ島の方言で、
「さようなら、離れていてもあなたの事を思っているからね」
と云う意味です。
ありがとう！青ヶ島



※翌4/7火の青ヶ島からの船・ヘリコプターは共に欠航！
この日離島しておらず、ヘリコプターを自腹で乗らず、ツアーに準じて帰るとしたら、最短でも4/10金(この週の船は水木休み)まで離島不可能でした！😱

あと、離島やへき地へ宿泊で行く際の個人的メモ
・帰れられなくなる事も考慮しておく
・着替え+歯磨き+安全カミソリは予備に必ず一式持参
・現金は多めに持って行く(万札でなく千円札で)
・ATMで下ろせるカード(ゆうちょのキャッシュカードかキャッシング機能の付いたクレジットカード)も持参
・ツアー会社によるが、期間内の途中離脱で自由行動が可能
・ツアー会社によるが、二人代金というツアーであっても相部屋で一人参加も可能

ありがと山

dizzy

rainbow

folded hands

青ヶ島（大凸部・丸山）

おもうわよう　青ヶ島(大凸部)

青ヶ島にて一泊後、早起きしてタイトルの青ヶ島最高地点等を回ってきました。

今日離島の予定だったのですが、天候不良で乗船予定船欠航により当分島内に足留め…😳
本ツアーは、昨年10月実行分にも申し込んでいてそのときは島内で蒙った台風被害により中止となっておりました。
今回もそのような事態は覚悟していて、
「今度はなんとか上陸出来るといいなぁ」
と思っていたらまさか離島出来なくなるとは…😰

大凸部

竹芝より八丈島、その後船を乗り換えて青ヶ島へ上陸です。
昨夜の時点では「海上不良により青ヶ島接岸は無理だろう」という話も聞いていたのですが、うってかわった好天により最高の日となったと思います。

glowing star

flexed biceps

八丈島・東山（三原山）・西山（八丈富士）

青ヶ島にて(丸山)

鳥羽の答志島に行って来ました。

通った箇所は登山道と謂えるものではなく、かろうじた昔の道程度のものです。
また、現在YAMAP登録されている山は無く、一つのピークハントもなっておりません。

島内で私の思い付くものとしても九鬼嘉隆公の首塚・胴塚位しか無かったのですが…

お昼に食べさせて貰った海鮮丼が印象に残りました。

フォロワーのとうしさん、最近お見掛けしないけどお元気でしょうか

face savoring food

smiling face with open hands

fish

face with monocle

朝熊山（あさまやま）は、三重県伊勢市・鳥羽市にある山。正式名称は朝熊ヶ岳（あさまがたけ）。『三国地誌』では「岳（たけ）」とも記され、伊勢市近辺で「岳」は朝熊山を意味する。南方に連なる「朝熊山地」を含めて「朝熊山」とする場合があり、この場合には志摩市まで跨がることになる。山頂付近に臨済宗の金剛證寺があり、この寺を「朝熊山」と呼ぶ場合もある。

朝熊ヶ岳（朝熊山）・鼓ヶ岳・鷲嶺（袴腰山）

三重

答志島

堀切港から沖島、堀切港までの記録です。
特に修整も何もしていない軌跡です。

最初からGPS機能については劣っていたのですが、最近特に酷いです。
仕事で荒っぽく扱っていたからなのか、アプリを入れ過ぎているからかなのか、
よく分かりませんが、もう少しバッテリーの持ちが悪くなったら機種変更しようと思います。

長命寺山・奥島山・尾山

滋賀

琵琶湖内の沖島(現在使用中のスマホver.)

以前までの山行で入手した「しま山100選バッジ」を眺めていた際に、目を惹かれたタイトルの「沖島」へ行って来ました。
日本唯一の淡水中の有人島らしいです。

残りの笠縫山・伊崎山は本土の堀切港付近の山です。


以前の山行等では機種変更する前に使っていたスマホで記録していたのですが、画面のひび割れが酷くなり汗が入ると見にくくなるので、今回から母が以前使っていたスマホで記録しようと思います。

raising hands

YAMAP Logo

琵琶湖内の沖島【頭山・ケンケン山（見景山）・尾山（蓬莱山）・蓬莱ヶ岳】・笠縫山・伊崎山

鳥羽市への山行、二日目です。

神島以外は漠然としか考えていなかったのですが、伊勢市で一夜を越した後、
伊勢市駅付近の虎尾山、
鳥羽駅付近の日和山・樋ノ山・相生山・城山、
菅島へ渡り大山
へ登って今回の山行終了としました。

何枚もアップしてあります案内板・碑写真は私の覚えみたいなものです。

(岐阜駅まで記録した筈なのに桑名で終わっているのが個人的に不思議…🤔)

Christmas tree

虎尾山・日和山・樋ノ山・相生山・城山・菅島(大山)

三島由紀夫さんの「潮騒」のモデルとなった神島へ行って来ました。
三重県の鳥羽より、愛知県の渥美半島の方が圧倒的に近いのですが、渥美半島に渡っても大きな町までは遠く、時間的に近いと云う事で「鳥羽」に属してきたらしいです。

私は小説を読んだ事は無く、ファンの方からしたら
「アンタ、行って来ただけじゃん！」
としか言われなさそうな山行です。

しかしながら島民の方々とも色々お話し出来、皆さん私の質問に丁寧に答えて頂けました。

せめて島内で買物したり飲み食いしたりしてお金を落としていきたかった(←えらそう💦)のですが、買物出来るお店が有りません。食事は予約入れていないと食べさせて貰えません。自販機でビール二缶買って飲んだのみ...
宿も一軒のみで、金土日+祝日前⁉のみ宿泊可です。

鳥羽市（とばし）は、三重県南東部に位置する市。

【地理】
本土は志摩半島に属し、西を伊勢市、南を志摩市に接する外は海岸線である。市域全体が伊勢志摩国立公園に指定されている。海岸はリアス式海岸で、温暖な気候に恵まれる。 また､渥美半島に位置する愛知県田原市が伊良湖水道を挟んだ対岸にあり、伊勢湾フェリーによって連絡する。4つの有人島のうち、神島は田原市の伊良湖岬からの方が距離が近く、鳥羽・田原双方と船便で結ばれている。

鳥羽市

神島(灯明山)

対馬ツアーにての最終日、対馬藩お船江跡(島南部の江戸時代の船場)・椎根の石屋根倉庫(対馬特有の石屋根倉庫)・お参り等をした後、
旅行社のチャーター機にて県営名古屋空港。
後、名古屋鉄道にて帰宅しました。

私の記録だと全然面白くないのですが、ガイドさんが対馬の人でして、いろんな話や唄を聞かせてくれてとても楽しめました😊


タイトルの「飯盛山」は対馬内にて昼食場の近くに在ったので周回、
｢(鵜沼)城山｣は名古屋鉄道犬山線に乗車する事に因り登頂扱いとなりました。

airplane

対馬 南エリア（厳原町・美津島町・豊玉町）

長崎

対馬(三日目)　飯盛山・(鵜沼)城山

対馬北部を廻りました。

島内は山部ばかりで、昔は北から南までは陸路だと何日も掛かったとか…
昭和50年位までは島北部の小学校の修学旅行が島南部の繁華街だと聞きました😅



cat face

grinning face with smiling eyes

対馬（つしま）は、日本の九州の北方の玄界灘にある、長崎県に属する島である。面積は日本第10位である。島内人口は約3万2000人である(2016年現在)。
対馬の大半を占める主島の対馬島（つしまじま、つしまとう）のほか、その周囲には100以上の属島がある。この対馬島と属島をまとめて「対馬列島」、「対馬諸島」とすることがある。古くは対馬国（つしまのくに）や対州（たいしゅう）、また『日本書紀』において対馬島（つしま。3文字合わせてこう読むのが書紀古訓での伝統）と記述されていた。旧字体では對馬。
地理的に朝鮮半島に近いため、古くからユーラシア大陸と日本列島の文物が往来し、日本にとっては大陸との文化的・経済的交流の窓口の役割を果たしてきた。現在は韓国から来る観光客が増加しており、島内の至る所にハングル文字が併記された標識や案内を見ることができる。日本の海釣りの名所として知られている。
地政学的にはチョークポイントにあたるところから古代より国防上重視され、明治時代から、陸軍は対馬警備隊・対馬要塞を置き、戦後は1956年より航空自衛隊の海栗島分屯基地が設けられ、1961年より陸上自衛隊の対馬駐屯地も置かれ、対馬警備隊へと発展している。また、明治時代には海軍の施設が置かれたこともあり、現在は海上自衛隊の対馬防備隊も所在している。

しまっぷ(SHIMAP)を含む活動日記一覧

６　小笠原からの帰路

５　珍平山・剣先山

４　コーヒー山・振分山●乳房山・剣先山・鍋弦山・小富士

３　硫黄島三島クルーズ

２　三日月山・白星山・納涼山

おもうわよう　青ヶ島(大凸部)

大凸部

青ヶ島にて(丸山)

答志島

琵琶湖内の沖島(現在使用中のスマホver.)

琵琶湖内の沖島【頭山・ケンケン山（見景山）・尾山（蓬莱山）・蓬莱ヶ岳】・笠縫山・伊崎山

虎尾山・日和山・樋ノ山・相生山・城山・菅島(大山)

神島(灯明山)

対馬(三日目)　飯盛山・(鵜沼)城山

対馬(二日目)　烏帽子岳

しまっぷ(SHIMAP)を含む活動日記一覧

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６　小笠原からの帰路