登山

仕事が忙しく、およそ２ヶ月ぶりの登山⛰️‼️
明け方ドシャ降り☔️の雨で、山を変更し
『金時山』へ、久しぶりの登山⛰️で体力低下に
ビックリ‼️
発汗がヤバかった😱😱

今日のお目当ては↓↓↓

coros vertix 2⌚️
https://jp.coros.com/vertix2

Apple Watchを8年間

からの浮気^ ^


今までApple Watchは日帰り登山ギリ
帰りの車中でバッテリー🪫切れ‼️
朝も自宅から登山開始まで電源を切ってないと
保たない‼️

そこで、ガーミンと悩みに悩みデザイン性と
GPS精度とバッテリー持ちを考慮し

バッテリー
標準フルGPS （GPS /QZSS）
140時間	
30時間 ＋オフライン音楽	
全システムオン (GPS、GLONASS、Galileo、 Beidou、QZSS)
90時間	
25時間 ＋オフライン音楽	
二周波オン (GPS、GLONASS、Galileo、 Beidou、QZSS)
50時間	
20時間 ＋オフライン音楽	
日常使用
60日間	
充電時間
2時間未満

これ↑ヤバいっす


coros vertix 2を「ストライドラボ東京本店」
で購入^ ^
https://stridelab.jp/honten/

買って、大満足です^ ^



DOMO

金時山（きんときやま・きんときさん）は、箱根山の北西部に位置する標高1,212mの山である。日本三百名山のひとつ。

金時山・明神ヶ岳

神奈川

静岡

2ヶ月ぶり登山⛰️

ケンシロウ

トレイルランニング

Youtube: https://youtu.be/nr1B16ONxgY
観光案内所前駐車場は車中泊禁止ではなくオートキャンプ禁止だったので、車中泊させていただきました。（いいわけっぽいですが・・・）
スタート予定は4時過ぎだったのですが、雨と雷でしばらく様子見して、5時半過ぎに登山開始となりました。
肩の小屋口まではエコーラインを横切りながら上るトレイルになります。
鈴蘭橋手前でエコーラインから一旦離れてスキーゲレンデ沿いを登って行きます。
ゲレンデの途中から乗鞍岳登山道のガイドに従って、樹林帯へと入っていきます。
少し急な登りを進んでいくと、斜度が落ち三本滝分岐へと到着します。
分岐からは0.8km程度なので、せっかくだから三本滝に行くことにしました。
片道1km弱と甘くみていて、標高差110mくらいの往復が必要でした。（よく考えれば滝なので沢まで降りないといけないですよね）
位ヶ原山荘までは何度もエコーラインを横切りながら進むので、ちょっとうんざりする感じです。
エコーラインを歩く際には、バスやタクシーに乗った登山客や観光客に奇異な目で観られることは覚悟しましょう。
位ヶ原山荘を過ぎると、だんだん木の高さが低くなり、岩の多いトレイルになります。
次にエコーラインを横切ると森林限界となり肩の小屋口まではゴロタの沢筋を登って行きます。
肩の小屋口からは急な登りになります。大雪渓があるところなのですが、全く雪は残っていませんでした（たぶん）。
肩の小屋辺りはすでにガスに覆われていて、展望はほとんどない状態でした。
風もあり気温もそこそこ低いので、体が冷えてしまわないようにそのまま剣ヶ峰に向かいます。
蚕玉岳までの登りはそれほど急ではありませんが、トレイルはザレているのと岩でちょっと登りにくいのに加えて、登るスピードが遅い登山者がいるとそこそこ渋滞します。
蚕玉岳を降りて平坦なトレイルから少し登り返すと頂上小屋に到着します。
頂上小屋から剣ヶ峰ピークまでは急な岩場を登って行きます。
頂上は長野側に朝日神社、背中合わせで岐阜側には乗鞍本宮奥宮があります。
乗鞍本宮奥宮の前に剣ヶ峰の頂上標が立っています。
頂上はそれほど広くはないので、混雑する時期は結構厳しいかもしれません。
頂上は完全にガスに覆われていて、全く展望はなく、風も強く長居は体温低下で低体温症にもなりかねないので、早々に下山を開始します。
剣ヶ峰から肩の小屋まで降りても、ガスの中で展望はほとんどありません。
予報では10時過ぎあたりから天気が回復するはずなのですが、とてもそんな感じではありません。
そのまま富士見岳と大黒岳に登ったのですが、あまり運動量がなかったので体が温まらず、急いで畳平まで降りました。
下山してから帰宅しなければならないので、今回は下山はバスで降りることにしました。（ピストンで下ってもつまらなそうでしたし）
バスの時間まで30分強あったので魔王岳にも登ろうかとも思ったのですが、真っ白で何も見えないのと、体が冷えすぎてしまって防寒着を着ても震えが出てしまったので、畳平バスターミナルでバスを待つことにしました。
畳平から乗鞍観光センターまで50分程度となります。
二日間のトレイルランより、ここから自宅まで7時間近くの運転の方が疲れました。

乗鞍岳（のりくらだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部の剣ヶ峰（標高3,026m）を主峰とする山々の総称。朝日岳、摩利支天岳、富士見岳、屏風岳など23の山があり、広大な裾野が広がる。日本百名山及び新日本百名山に選定されている。

【特長】
特別天然記念物雷鳥の生息地としても知られており、日本一標高の高い道路である乗鞍スカイラインは自然環境維持を目的にバス、シャトルバス、タクシー、自転車、許可車両以外の自家用車の乗り入れが禁止されている。標高2,702mに位置する畳平まではバスでいくことが可能。畳平からはわずか90分で主峰剣ヶ峰までの登頂が可能なため、充分な経験と装備を必要とする北アルプス南端に位置していながら、他の山と異なり家族と一緒に行きやすい3,000m級の山である。また、乗鞍岳は活火山であり、周囲に広がる平湯、福地、新平湯、栃尾、そして新穂高温泉の総称である奥飛騨温泉郷は豊富な湧出量と日本一の温泉露天風呂数でも知られている。

【概要】
中部山岳国立公園内の岐阜県と長野県にまたがっており、長野県側の麓には乗鞍高原が広がっている。山名の由来は、古くは「鞍ヶ嶺」と呼ばれ、姿が馬の鞍に似ている事から名付けられたとされている。平安時代には「位山」と呼ばれ、1645年（正保2年）頃の乗鞍岳と呼ばれるようになったとされている（幕府に提出された絵図に山名が記載されている）。

【自然】
日本の火山としては富士山、御嶽山に次ぐ高さである。火山体のほとんどは古期火山体で、新期の火山体は山頂付近に分布する火山体や山腹に分布する溶岩ドームと溶岩流からなる大規模な成層火山。裾野が広いのが特徴で、8つの平原がある。12の火山湖（池）があり、山頂直下西にある権現池は日本有数の高所にある池である。山頂付近の積雪が多く、乗鞍スカイラインの開通のために長期間の除雪が必要となる。夏でも一部の北東斜面などには、雪渓が残り夏山でのスキーが可能となっている。

【交通機関】
濃飛バス https://www.nouhibus.co.jp/route_bus/norikura-line/ 

【乗鞍旅行プラン】
山と渓谷社 https://www.yamakei-online.com/yk/article/gifu2016.php 

乗鞍岳

岐阜

長野

霧中の乗鞍岳（剣ヶ峰）

StrayCat

ハイキング

先週の加波山も暑かった
今週はもっと低い山歩き！

何かに役に立つのか分かりませんがトレーニングです

何度も行ってる三毳山 そろそろキツネノカミソリでしょ と行って来ました

今回は南側の周回ルート

道の駅に車止めましたが みかも公園の南駐車場のほうが便利でしたね

みかも公園の南駐車場の奥からほぼ真っ直ぐ急な坂登ります 前半は石多めの砂利交じり 後半は階段登りで眺めのいい三毳神社で風に当たれます

三毳神社からは楽しく稜線歩いて中岳頂上へ ここでたったの２１１m

山頂からはよく整備された登山道を下ります だいぶ下った辺りが キツネノカミソリ群生地 大多和群生地だそうです
まだまだ楽しめますよ

後は たったかスタート地点へ向かいます

灼熱の低山シリーズ 三毳山(三毳神社・中岳)

イトタロ

熱中症警戒アラートってのがキンコン言ってる猛暑日に いい低山 加波山に行ってぎましたが  歩き始める時に体温と同じような外気温にクラクラしました  ちよっと暑すぎたかも

今回は新しい山用ウォッチCoros VERTIX２手に入れたので 試してみたくて GPXデータ入れて 行って来ましたが 慣れるといい感じかも  ヤマップと連携出来るといいなぁ

山はゆっくり昼過ぎから歩きましたが 空いてました
この加波山の周回ルート 往路は登山口までの陽の当たる車路歩きで削られますね

暑すぎるほかは  いい山歩きを楽しめました



※「V字谷」「猿田彦」等の通行禁止ルートの投稿はお控えください。

筑波山（つくばさん）は、関東地方東部の茨城県つくば市北端にある標高877mの山。西側に位置する男体山（標高871m）と東側に位置する女体山（標高877m）からなる。雅称は紫峰（しほう）。筑波嶺（つくばね）ともいう。

COROS VERTIX２を含む活動日記一覧

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霧中の乗鞍岳（剣ヶ峰）

灼熱の低山シリーズ三毳山(三毳神社・中岳)

灼熱の加波山ちよっと暑すぎるかも

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