登山

顔写真が載っかっちゃうのである程度控えますが、気心知れた大学時代のメンツと一路高山は乗鞍岳へ
こんなにチンタラ山行してて、もはや登山というよりは旅行やったけど、久しぶり再会ともあり満喫した2泊3日でした

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DOMO

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おつかれ山

乗鞍岳（のりくらだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部の剣ヶ峰（標高3,026m）を主峰とする山々の総称。朝日岳、摩利支天岳、富士見岳、屏風岳など23の山があり、広大な裾野が広がる。日本百名山及び新日本百名山に選定されている。

【特長】
特別天然記念物雷鳥の生息地としても知られており、日本一標高の高い道路である乗鞍スカイラインは自然環境維持を目的にバス、シャトルバス、タクシー、自転車、許可車両以外の自家用車の乗り入れが禁止されている。標高2,702mに位置する畳平まではバスでいくことが可能。畳平からはわずか90分で主峰剣ヶ峰までの登頂が可能なため、充分な経験と装備を必要とする北アルプス南端に位置していながら、他の山と異なり家族と一緒に行きやすい3,000m級の山である。また、乗鞍岳は活火山であり、周囲に広がる平湯、福地、新平湯、栃尾、そして新穂高温泉の総称である奥飛騨温泉郷は豊富な湧出量と日本一の温泉露天風呂数でも知られている。

【概要】
中部山岳国立公園内の岐阜県と長野県にまたがっており、長野県側の麓には乗鞍高原が広がっている。山名の由来は、古くは「鞍ヶ嶺」と呼ばれ、姿が馬の鞍に似ている事から名付けられたとされている。平安時代には「位山」と呼ばれ、1645年（正保2年）頃の乗鞍岳と呼ばれるようになったとされている（幕府に提出された絵図に山名が記載されている）。

【自然】
日本の火山としては富士山、御嶽山に次ぐ高さである。火山体のほとんどは古期火山体で、新期の火山体は山頂付近に分布する火山体や山腹に分布する溶岩ドームと溶岩流からなる大規模な成層火山。裾野が広いのが特徴で、8つの平原がある。12の火山湖（池）があり、山頂直下西にある権現池は日本有数の高所にある池である。山頂付近の積雪が多く、乗鞍スカイラインの開通のために長期間の除雪が必要となる。夏でも一部の北東斜面などには、雪渓が残り夏山でのスキーが可能となっている。

【交通機関】
濃飛バス https://www.nouhibus.co.jp/route_bus/norikura-line/ 

【乗鞍旅行プラン】
山と渓谷社 https://www.yamakei-online.com/yk/article/gifu2016.php 

乗鞍岳

岐阜

長野

大学メンツで乗鞍岳（剣ヶ峰）集撮

すみすみを

寝過ごした朝は、近場の六甲へ。
今日は海の日ですが、やはり山に来てしまいますね笑

天気は悪そうなので覚悟して出発しましたが、それよりも暑さが酷かったです😭開始1時間ほどで、上下とも脱水し忘れた服なのかと言うくらい汗でびっしょりになりました、、

そのまま一直線に有馬温泉を目指して、♨️ドボンで〆
毎年、この時期の六甲でひぃひぃするのが定番になりつつあります笑

六甲山（ろっこうさん）は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また新日本百名山、日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。

【時刻表】

- 六甲ケーブル
https://www.rokkosan.com/cable/rc/timetablerc

- まやビューライン
https://koberope.jp/maya/price

- 六甲有馬ロープウェー
https://koberope.jp/rokko/price

- 六甲山上バス
https://www.rokkosan.com/cable/bus/timetablebus

- 六甲摩耶スカイシャトルバス
https://www.rokkosan.com/wp-content/themes/rokkosan/pdf/maya_timetable_faretable2018.pdf

- 坂バス
http://www.kobe-minato.co.jp/saka-bus.html

- 六甲・摩耶急行バス
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/event/2019kyuko_rokko_maya.html

六甲山・長峰山・摩耶山

兵庫

大阪

馬鹿と岩、雨中酷暑の有馬行き

すず

海の日です！山派のまふとしては、ここはあえて山に行かなければなりません。しかし、天気予報やニュースは、「危険な暑さ」「命にかかわる」などと連日怖いことばっかり言いよります。標高100mごとに0.6℃気温が下がるって話なんだから、標高2000mもあれば10℃は下がるよね。それなら命の方は大丈夫だよね。という机上の計算に基づき、前から気になりつつも行けていなかった、「日本一長い山名」と噂の牛奥ノ雁ヶ腹摺山と、小金沢山に決めました👍甲斐大和駅・上日川峠間のバスはとても混むので、帰りに途中乗車にならないように＆がしがし登るために、すずらん昆虫館前バス停からのスタートにしました。

JR甲斐大和駅からバスに乗車。朝イチのではなく9:20発のバスにしましたが、結構混んでいて、臨時便が出ました。昆虫館で降りたのはわたしだけでした。そんなわけで、大菩薩嶺の混雑ぶりとは無縁なフリーダム登山ができました😁山の雰囲気もここのところ行ってた低山とは違って高い山の匂いがするし、夏の花も開花中で、青空が気持ちいい☀️この時点では。

牛奥ノ雁ヶ腹摺山までは、途中に林道を挟みつつ、ひたすら登りです。度を越した急登はなく、歩きやすいです。山頂手前には縞枯れの森があって、北八ヶ岳みたいで神秘的でした✨秀麗富嶽十二景のはずなんですが…あれー？富士山どころかガスっててほぼなんも見えないね…？
牛奥ノ雁ヶ腹摺山から小金沢山間は、笹の広っぱやアルプスっぽい森があって、アップダウンも大きくなくうきうき歩けます。ガスってるおかげで暑くないしね！！ちぇっ！

小金沢山から石丸峠間は、アルプス感が増し、倒木や岩で少し歩きにくかったり道がわかりづらかったりしますが、ピンテを見失わないように気をつけていれば大丈夫です。天狗棚山周辺は、ビュースポットがあったりいろんな花が咲いてたり、いいところでした🎵遠目に見る熊沢山が牧場っぽくて超かわいい。

大菩薩峠の介山荘でオリジナルの牛奥ノ雁ヶ腹摺山バッジを買って山荘の方とおしゃべりして、上日川峠へ。さすが都会の道、歩きやすい…✨やまと天目山温泉に一度行ってみたかったので、バスを途中下車して次のバスまでの約45分を全力活用して浸かってきました🕺Ph10.2の珍しい高アルカリ泉で、源泉風呂もありました。秒でお土産をセレクトして、朝のバス会社さんとは違う、市のバスに乗って甲斐大和駅へ。接続よく帰れました。

牛奥ノ雁ヶ腹摺山＆小金沢山、雰囲気がすごく良かったです。富士山は見えなかったけども！秀麗富嶽十二景の中でも、わたし的に上位にランクインです✨良き海の日でした。

大菩薩嶺（だいぼさつれい）は、山梨県甲州市（旧塩山市）と北都留郡丹波山村に跨る標高2,057mの山である。

【概要】
奥秩父山塊に位置し、大菩薩連嶺の主脈を構成している。日本百名山の一つに選ばれている。
深田久弥や木暮理太郎などは、その著書に大菩薩岳（だいぼさつだけ）と表記している。
名称の由来は、源義光（新羅三郎義光）が後三年合戦の際に軍神の加護を願い「八幡大菩薩」と唱えたこと、また、観音菩薩が祀られていること、などのいわれがある。
大菩薩嶺山頂は樹林帯のため眺望はない。そのため、大菩薩嶺のみを目指して登ろうという者は少なく、多くの登山者は大菩薩峠とセットで登っているようである。

【登山コース】
・裂石 - 上日川峠 - 大菩薩嶺（登り約4時間、下り約3時間）　上日川峠に無料駐車場があり、マイカーまたはタクシー、季節限定バスで入ることができる。
・裂石 - 丸川峠 - 大菩薩嶺（登り約4時間、下り約2時間30分）
・小菅 - 牛ノ寝通り - 榧ノ尾山 - 石丸峠 - 大菩薩峠 - 大菩薩嶺（登り7時間、下り約5時間30分）

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標高が必要　牛奥ノ雁ガ腹摺山・小金沢山

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