登山

秘密の登山倶楽部21年度雪山プログラムの第11弾。
テーマは
〜廃軌道を往く〜
とし、金木戸森林鉄道跡と金木戸渓谷を堪能し池ノ尾山を目指す！

蕎麦角山の登頂後であったが登山の標高差は僅かでおかわり登山にちょうど良いと考えた。
双六ダムのゲートに向かうが崩落補修の為か工事中で自動車は進めず
工事監督らしき人に伺うと気を付けて通って良いとの許可を得て自動車を川を少し下った岩波橋の袂に駐車し自転車を組み立てて出発する。

工事現場通過した時間が12:00でお昼の休憩時間と重なり無人の現場を通過。
自転車を走らせる。
少し進み双六ダム管理棟を通過しゲートに到着。本来はここまで自動車で来れるようだ。
ゲート脇も鉄筋でガッチリ固められ小型バイクでも持ち上げてのゲート通過は不可能である。
自転車であればスイスイ行けそうだが勾配がきつく一般自転車では大変であろう。
幸い24段変速を積んでいるのでそれなりに進むが相方が脱退。
ソロで池ノ尾山を目指すことになった。
高山本線猪谷駅から繋いだ森林鉄道に思いを馳せるが急斜面のこの場所は鉄道では登れなさそうな50‰位。ここは後に開設された林道である。
双六ダムから2㎞過ぎた辺りで本来の森林鉄道跡と合流すると緩斜面となり25‰程度。
速度も若干出るが落石に気を使い速度も出ない。
左手に時々現れる滝の数々と右手の金木戸川の轟々たる流れに癒されながら走らせる。
遠見岩と呼ばれるオーバーハングした巨大な岩にシャッターを押さずにいられない。
乱ヶ滝の轟音と水しぶきを浴び旧森林鉄道の崩壊した隧道を各所に見ながら進むと数年前に崩壊した日暮谷橋に着く。
新橋は橋桁ではなくコンクリート製の頑丈な橋みたいな土手橋になった。
金木戸発電所に到着し一部補修されたばかりのヘリポート脇を通過しヘアピンカーブを曲がる。
ヘリポート上部に目的の導水管があるがまだそこには到達しない。
林道が分岐され案内看板には「北ノ俣」「広河原」と書かれている。
ここから登る北ノ俣岳も魅力的ではないだろうか。
広河原へ向かっても北岳へは行けない(笑)
広河原方面へ向かい「池の尾線NO.1」と書かれた書かれた案内から鉄塔巡視路へ。
プラ階段を登り鉄塔へ。
ここからすぐ奥に見える導水管へ藪漕ぎし導水管の脇の階段を登る。
急な角度の階段は40度程度。
一気に10階建て相当の階段を登るが、休憩を挟まずにいられない。
導水管最上部へ到達し尾根先端から山中へ。
藪ランク4の灌木細枝藪を突っ込んで行く。
朝登った蕎麦角山の疲れだろうか。思っていたほど足が進まない。
腰の肉離れも痛く焦らずゆっくり登ることにした。
この人里離れた場所で遭難しても救助は困難だが携帯の電波は発電所の為だろうか届いている。
巨大なモミの木を通過するあたりから灌木藪が無くなり笹藪の藪ランク3へランクダウン。
倒木など避けながら雪を探すが見つからず雪歩きは夢に終わった。
踏み跡はなく時々ビニルテープなどのサインが見られるが迷うことはなさそうだ。
最後に灌木の激藪を抜けると山頂に到着する。
山頂からは雪融けの進んだ黒部五郎岳が見えておりスッキリ眺望とは言わないが
身近に感じる奥深い黒部五郎岳に感動である。
やる気になればこの池ノ尾山を通過して黒部五郎岳へ行く事も不可能ではなさそうだ。

一息休憩をはさみ下山に掛かる。
尾根の両端は急斜面で緩やかな斜面を辿れば導水管設備へ下りられる。
導水管脇の急な階段を注意して下りて鉄塔を通過し自転車デポ地へ到達。
ここから自転車のダウンクライムが始まる。
斜面が緩いため速度も無茶苦茶出るわけでもなく落石、倒木に注意しながら林道を下る。
万が一転倒し谷側へ落ちたら命はない。
無事双六ダムへ到着し工事現場を通過したころには17:00を過ぎており工事も終了していた。
車へ到着し無事下山。
帰路へ着いた。

双六ダムに来ていた釣り師によると林道のトンネル封鎖を検討しているとの事。
封鎖されれば池ノ尾山を攻略するには新しいルートの開発が必要になるかも。
その時には自転車利用は不可であろう。
登頂を検討していて自転車を利用したい方はお早めに。

21年度雪山プログラムは数々の実績を残し本山行をもって終了します。
最後に御嶽山も雪山プログラムとしてまだ賞味期限内ではあるが
立入禁止の剣ヶ峰へ登れないのであれば本年は諦めるとします。
22年度雪山プログラムもお楽しみに⁇

続ぎふ百山　池ノ尾山　95/131

DOMO

天蓋山(てんがいさん)は、岐阜県飛騨市と高山市の境にある、標高1,527mの山である。
2023年、飛騨市や地元、山之村の方々や小中学生の協力の下、YAMAPユーザーとともに、新しい登山道の整備が行われ開通した。
登山道はYAMAPユーザーと共に切り拓いた道として「YAMAP新道」と名付けられた。
「YAMAP新道」の途中には、黒部五郎岳や笠ヶ岳など北アルプスの山々が一望できる「ヤマップ平」があり、山之村の小中学生が作った案内板は必見。
また、地元や山之村の方々、YAMAPユーザーと作った白樺のテーブルとベンチで景色を楽しみながら休憩することができる。

天蓋山・大鼠山

岐阜

富山

続ぎふ百山攻略 池ノ尾山

ともゆき

秘密の登山倶楽部21年度雪山プログラムの第10弾。
テーマは
〜間近に乗鞍岳を望む〜
とし、乗鞍岳、御嶽山に挟まれた地味で人気のない(個人の主観)鎌ヶ峰へ挑む！

鎌ヶ峰は岐阜県境に聳えており岐阜県境歩きも兼ねて準備をしたが
雪はほぼなくなっておりペースは上がらず激藪に押され途中撤退という目標未達となってしまったが、鎌ヶ峰は無事登頂したのでぎふ百山としては成功している。

鎌ヶ峰北側には送電線が2本県境を跨いでおりそれらの巡視路を利用しての登山が多いが
岐阜県境を歩くという課題(笑)があるため最短ルートではなく野麦峠へ。
野麦峠への登山道は木橋が崩壊しており渡渉不可。
野麦峠へは県道を利用せざる得なくなった。
しかし、その林道も崩壊によって通行止めとなっており自己責任で突破。
無駄に長い距離を歩いて厳しいスタートとなる。
無人の野麦峠へ到着し県境看板を確認し県境線に沿って登山開始。
既に2時間経過しようとしていた。

県境線は笹藪が突出しており何とか雪を繋いでいくが藪漕ぎを繰り返し最初のピークへ。
野麦峠から1本目の鉄塔に到着するも予想より時間が掛かっていることに危惧し始める。
少ない雪庇の残骸を頼りに高度を上げるが先週の不動山同様、雪庇が途切れており藪漕ぎを多数繰り返す。
平らな斜面には残雪が残っていたが尾根が狭くなると雪が無くなり雪庇もないので藪ランク6の太い笹藪を掻き分けて登っていく。
鎌ヶ峰山頂は近くに見えるが想定以上の時間が掛かり大苦戦するも目標の12:00前に山頂へ到着した。
シラビソに囲まれた山頂は乗鞍岳、御嶽山に挟まれた絶好の場所にも関わらず眺望が無く不人気になるもの仕方のない場所だった。

山頂看板を探すが看板の掛かっていた木が倒れ、看板が紛失したと思われた。
同行者が倒れた木から看板を見つけ出し修復させたが補修道具を持ち合わせていなかったため仮補修を行った。
ここで究極の選択肢となる。
この先県境を進み目的地の長峰峠までは1/4しか進んでいないことになる。
野麦峠より登りが大半とは言え3時間30分要している。
この先標高が下がり雪が無くなり延々と藪漕ぎをしても明るい内に長峰峠へ到着できるかは不可能に近かった。
しかし、同行者と相談した結果チャレンジすることに決定。
鎌ヶ峰を南下することにした。

細い尾根を笹を掴みながら下り一度降りたらもう戻れない激藪の中を下っていく。
鎌ヶ峰直下の風のない場所で素早く昼食を取り先を急いだ。
小さなアップダウンを繰り返すうちに北斜面の残雪はなくなりだす。
長野県側の雪庇を頼りに登り、小ピークでは雪解けで藪漕ぎ。
急峻な下りもありその場のルートファインディングも求められた。
P1991からみたP1961の先に切れ落ちたキレットを確認。
遠目だがキレットを進めず県境を繋げないかもしれないと危惧した。
問題のP1961に立つと県境線はキレット方向ではなく繋げられることが分かり安堵。
激藪の中を進んで行く。
途中にオレンジの生ごみがあり人が入った残骸と思われた。
地形図の栃洞沢左俣の林道が見えてここでの撤退も検討したがまだ時間もあったので先を進んだ。
標高が1800ｍを切ると激太笹はなくなり細い笹と太めの笹が交互に現れる。
細い笹はサクサク進めるが上り坂になると何故か背丈を超える太笹が立ちはだかり登りで苦戦する。
栃洞沢源頭を少し南下した場所で真新しいピンクテープが点在し県境線に沿ってマーキングされていたがそれも無くなった。
1774三角点手前の鞍部で地形図に記載のない林道を発見。
この先長峰峠まで5㎞以上あると思われ、既に時間は16:00。
19:00頃でもまだ明るいとはいえ山中は早く暗くなりヘッドライトで登山道もない笹藪の中を倒木を回避しながら下山するのは無理と判断。
林道へエスケープし鎌ヶ峰林道へ合流。明るい内に麓の集落へ下山できた。

国道に出てからも目的地の長峰峠までは5㎞あり
既にクタクタでヒッチハイク作戦に出る。
交通量の少ない国道を地道に進み1台の車が通過。
小日和田公民館前バス停でバスの到着時間を調べるがお金が無いことが発覚。
30分待てばバスが来る様子だったが諦めかけたとき高山から松本方面へ向かう自動車にヒッチハイク。
なんと停車してくれて事情を話すと乗せて行ってくれることに。
約4.5㎞の距離を10分程度で到着し群馬県の優しいお兄さんにお礼を言って無事今回の山行を終えた。

わらびーず(危険な思想を抱く非営利組織)として岐阜県境を少し歩きました。
該当区間❝野麦峠～栃洞沢右俣源頭❞

ぎふ百山　鎌ヶ峰　91/124

野麦峠

長野

ぎふ百山攻略 鎌ヶ峰

秘密の登山倶楽部21年度雪山プログラムの第9弾。
テーマは
〜奥美濃最難関に挑む〜
とし、奥美濃で一番登頂が難しいとされる千回沢山・不動山を登頂する！

伊吹山から大日ヶ岳までの広範囲の奥美濃と言われる山々の中で最難関と名高いのが千回沢山・不動山と言われる。
徳山ダムが建設、運営されてから門入(かどにゅう)からの登山はほぼ寸断され、現在主流とされているのが冠山林道の起点とされている場所から渓流渡渉しての登山が大半である。
今冬は積雪が多く国道417号線の徳山ダムの冬季開通が大幅に遅くなりぎふ百山を狙う登山者に厳しい足枷を履かせた。
既に夏日が記録され残雪も融け藪が起き上がり白き山々が黒々してしまった。
そんな状況にありつつ一縷の望みをかけて最難関の千回沢山・不動山へ挑む。

21年度雪山プログラムは417号線の開通の遅れや福井県広野ダムより先の開通の遅れなどで幾つかの残雪登山を来季へ持ち越すことに決定した。(元々無理はあったが)
それでもこの21年度中には一座でも登頂させておかないと来季の完登が難しくなるので色々考慮した結果千回沢山・不動山となった。

最難関と言われる核心部が一番最初に現れるのが揖斐川の渡渉だ。
取付尾根へ向かうには川幅10～15ｍの強い流れの渡渉で撤退か否かが決まる。
残雪期とあって雪解け水が大量に流れ込み川の流れは急流に近い。
今回は同行者の不安を払しょくするためにロープを張って安全を確保し渡渉を成功させた。
男性だけであればロープは不要であろう。
水嵩は臍辺り。
急な流れに流されそうになりつつロープを張る作業、ザック運搬、同行者撮影で渡渉を3往復をこなし尾根へ取り付いた。

森へ入るとブナ林にワイヤーや索道の残骸であろうか鉄屑が放置されている。
踏み跡は人ではなく鹿道である。
残骸と共に境界杭も無くなると藪漕ぎの天敵であるシャクナゲが現れだす。
標高が低い段階では密度も薄く鹿道をグイグイ登る。
薄い笹と薄いシャクナゲを交互に繰り返すと濃密なシャクナゲの群衆が進路を塞ぐ。
本ルートでは比較的登りでは右側(金草岳側)に鹿道が通っていることが多く
うまく発見、利用できれば藪漕ぎも最低限で済む。
濃厚なシャクナゲ藪は藪ランク7。枝を踏みつけながら登り左手に残雪が現れるがまだ人が乗るには強度不足のようだった。
標高が850ｍ位になり安定した雪庇の残骸が現れたので利用して高度を稼ぐ。
久しぶりに利用した12本爪の前爪がしっかり効いて頼もしい。
黒々とした冠山と既に雪を落とした能郷白山、磯倉が見えており磯倉の今季は終了したと考えられた。

雪庇も完全に落ちている場所も多数あり相当な藪漕ぎを強いられた。
南向きの下り斜面が主だが根曲がり笹の幹の太さは剛毛(？)、豪傑(？)、剛健(？)と登山者の心と体に鞭のようにしなり、轟々と攻撃してくるのだ。
また、阿寺とは違いブナの根曲がり幼木や灌木藪も混じっており相当なタチの悪さだ。
アップダウンと藪漕ぎを繰り返し1082三角点へ。
残雪期で普段見ることのできない三角点は苔むしており暫くの間、人が見ていないであろう雰囲気を醸し出していた。
気付くと白山や荒島岳、経ヶ岳の福井の山々も姿を現し青空と相まって心躍る。
標高が1000ｍ越えているので雪庇も立派ではあるが時々藪が突出し藪ランク7の激藪漕ぎを強いられた。
P1194で方角を変え、数ｍの藪を漕いだら一面に広がる雪面が待っており千回沢山への長大な雪稜歩きを楽しむ。
姿を現した烏帽子、黒壁、三周ヶ岳だけでなく滋賀、福井県境の上谷山や遠くは伊吹山まで見えているではないか。

千回沢山へ到着し新しく作成した【ともゆき謹製】山頂看板を設置し荷物の大半をデポ。
昼食は不動山から戻ったこの千回沢山で食べることにし不動山へ向かった。
約150ｍほど標高を下げてもう一度登り返す。
軽量化したザックで足取りは軽い。
稜線の先に見える黒々とした不動山を見て激藪が出てとてもじゃないけど登頂が厳しいと危惧した。
北側の斜面には残雪が残っていたが豪雪地区特有の根曲がり灌木が行く手を遮り北斜面の残雪利用は厳しかった。
南側へ向かうと雪庇があり助かった。
角の取れた丸い雪庇を利用して不動山へ登頂する。
不動山の三角点は激藪の中にあり近くの木に【ともゆき謹製】山頂看板を設置。
不動山を後にした。

不動山〜千回沢山は広い稜線でここまで頑張ったご褒美ゾーンと言える。
千回沢山へ戻り白山連峰を眺めながらの贅沢ランチを楽しむ。
荒島岳、経ヶ岳が繋がっている様に見え、その奥には大笠山と笈ヶ岳の稜線まで見えていた。
あまりのんびりしていられない。
長い行程を戻り且つ、登り斜面の藪漕ぎも待っている。
P1194までのボーナスゾーンを終了させると雪庇歩きの再開。
雪切れしている場所の藪漕ぎもコツを掴んだのか短時間でクリアし雪庇歩きの終わりを迎え、尾根を見るとシャクナゲが「おいでおいで」している。
背中のピッケルが何度も引っ掛かり苦戦しながら鹿道を利用して尾根を下る。
尾根が広がった場所では支尾根に誘われやすいので注意深く下りる。
冠山林道が見えてきた。
揖斐川の轟音が大きくなりワイヤーなど人が自然を汚した気配が現れると渡渉点へ無事下山とした。

同行者を先行して渡渉させ、ロープを回収。
奥美濃最難関を攻略した。

ロープを張るなら40m必要です。
胴長も腰高ではなく胸まである方が安心でしょう。

ぎふ百山　千回沢山　89/124
ぎふ百山　不動山　90/124

千回沢山・不動山

福井

ぎふ百山攻略 千回沢山・不動山

秘密の登山倶楽部21年度雪山プログラムの第8弾。
テーマは
〜YAMAP未踏を踏む〜
とし、YAMAPでは未だ登頂者なしで登頂記録の少ない夕森山を併せて岐阜県境を繋ぐ！

阿寺山地は深い笹藪に包まれ激烈な藪漕ぎを強いられる岐阜県境の難所の一つ。
その阿寺山地の岐阜長野県境の登山道のある奥三界岳は日本三百名山の一角。
奥三界岳は登山道が切り開かれているので問題ないがその前後の岐阜県境は通常では歩けないので残雪を繋いで夕森天然公園までを歩く。
林道ゲートから綺麗に整備された林道を名所の滝を見ながらの観光ハイク。
「奥三界岳」「天然公園」の案内看板で奥三界岳へ進路を変える。
帰りはこの天然公園から下山しこの分岐へ合流する計画である。
一度谷へ下りて吊り橋を渡り尾根へ取り付く。
急な尾根にジグザグに切られた登山道を登れば早くも汗が噴き出す。
林道へ出てしばらくは林道歩き。
高度を上げると残雪が時々見られなんとか雪があることを期待する。
右手には県境稜線から吊尾根の様に伸びた夕森山が聳えているが雪もなく激藪を想像させた。
正面には阿寺山地の象徴である笹原に桧がポツポツ生えるその姿は遠目では美しい。
「奥三界山」と書かれた看板で登山道へ。
一か所崩壊地があるが上部へ巻き道とロープもあり緊張する場面ではない。
沢に出るとゴーロ状の沢を登っていく。
雪解け水が豊富な時期なので水量もあり水を飲みながら沢を詰めていくと水の流れはなくなり源頭に到達。
振り返れば恵那山や南木曽岳が見えている。
県境線に到達すると桧林に包まれ残雪が繋がっており県境歩きは成功を確信させた。
残雪で夏道がないがピンクテープを繋いで緩い雪にズボズボハマりながら高度を上げると展望台の建つ奥三界岳へ到着する。
展望台に登れば御嶽山の西側半分(笑)と井出ノ小路山、北夕森山、阿寺山地最高峰の小秀山が聳えていた。

軽い食料補給と休憩をはさみ県境歩きの開始。
奥三界岳登山道の県境線に再度戻り登山道から離れ雪を繋ぎながら高度を下げていく。
桧の森を出ると一気に残雪が無くなり一面の笹原になりササッセル開始！
下りでのササッセルは想定済み。尾根芯を外さないように激烈な笹藪を下ると残雪が出る。
残雪が現れると上り坂の合図だ。
振り返ると激烈な笹がこちらへ刃向かっており、もう戻る気にならない。
なんとか残雪を繋ぎながら高度を上げていき夕森山へのJCTピークへ到着。
ザックをデポし空荷で夕森山へピークハント。
激烈な下りの笹は楽だがデポ地へ戻る必要があるので「これはやべーな」と危惧する。
偽ピークを2回やり過ごし3回目のピークが夕森山山頂だ。
途中のピーク近辺から木の柱にワイヤーが繋がっており土地境界仕切りだと思っていたが
昭和50年頃にカモシカから桧を守る為の物だという。(地元民による情報を頂きました。)
夕森山直下では東側に檜林が植生してあり雪が残っていたので藪漕ぎは少なく登頂できた。
山頂では驚くことにオレンジテープの他に文字がギリギリ読める山頂看板があり
来客が年に数人訪れる様だった。
看板がないと思っていたので【ともゆき謹製】夕森山看板を設置し夕森山を後にした。
激烈な笹藪を鹿になったつもりで登りデポ地へ戻り昼食とした。
夕森山往復に約60分を要する。

夕森山JCTから尾根は細めで雪は落ちておりササッセルを続ける。
斜度のない平坦地では笹はまっすぐ上に伸びているのでササッセルは楽と言えよう。
じわりと下りP1472手前の鞍部へ。
何とかP1472への登りは所々雪があり残雪を拾いながら切れている場所は笹を漕ぎながらP1472へ。
1574三角点への登りは果てしなく長く先が見えない登りの連続だ。
少ない残雪を拾いながらも既に藪が目覚めた場所も多く登りのササッセルを強いられる。
牛歩になり一歩一歩が遅く疲れもピークに達する。
標高が1550ｍ越えると残雪が増えてくるので長野県側をトラバースしながら、なだらかで細長い山頂へ出ると1574三角点のピークだ。
ここはどこがピークなのかGPSがないと分からないくらいのピーク。
三角点の場所は赤布がぶら下がっていたが積雪30㎝程度あり掘る道具も無いことから三角点探しはすっぱり諦めて天然公園へ最後の1㎞へスパートをかける。

三角点直下では大きな岩の上に桧が根を伸ばして力強く生えている名所だ。
最後の標高点である1556mにマーキングし天然公園の登山道まで残り200ｍ。
これが長かった。
森はなくなり一面の笹原で尾根芯が無い為県境が分からず、足元が倒木だらけ。
倒木を迂回して丸太渡をしたり躓いたりしていると境界から段々離れてしまったが戻るだけの気力はなかった。
桧の森へ入り辺り一面薄い残雪に包まれると天然公園の一般ルートに合流。
今回の岐阜県境歩きは無事完遂した。

駐車地である夕森公園へ下山開始。
残雪で夏道が無く迷いながらであったが1名のトレースがあった為、大助かり。
苔むした自然林をゆっくり高度を下げていく。
この道のレポは少ないがしっかりとした登山道で田立の滝の天然公園へ安心して行けるが田立の滝まで下りると車の回収に難渋するので計画は慎重に。
朝、奥三界岳の分岐地点を通過し駐車地である林道ゲートに到着し無事下山とした。

わらびーず(危険な思想を抱く非営利組織)として岐阜県境を少し歩きました。
該当区間❝奥三界岳～夕森天然公園❞

ぎふ百山　奥三界岳　88/124
日本三百名山　奥三界岳　17/100

奥三界岳（おくさんがいだけ）は、岐阜県中津川市、長野県木曽郡南木曽町および大桑村にまたがる阿寺山地の標高1,810 mの山。地元では古くから奥三界山（おくさんがいさん）と呼ばれている 。「日本三百名山」および「ぎふ百山」に選定されている。山域は岐阜県の「裏木曽県立自然公園」に指定されている。

【概要】
JR東海中央本線坂下駅の北12.1 kmに位置する。山頂付近にシャクナゲ・トウヒ・ゴヨウマツの原生林があり、樹林の間の鏡池の池塘にはミズゴケ・モウセンゴケ・ミズバショウの群落がある。江戸時代にこの地方が良質なヒノキの山地であったことから、尾張藩の御料林としての直轄地とされ地元住民の立ち入りが禁止されていた。地元の旧恵那郡川上村では、村民が立ち入ることがなかった。周辺の山では森林整備や砂防工事のための林道が建設されている。かつては全山がヒノキに覆われていたが、伐採された跡地は再生されず、クマザサに覆われている。南面の山麓の木曽川の支流である川上川には、夕森公園、竜神の滝、「竜神伝説」のある竜神神社、夕森キャンプ場がある。「竜神伝説」のある竜神神社では、毎年4月の第4日曜日に例祭が行われている。

【登山】
南山麓の夕森公園からは、唯一の登山道が整備されている。川上林道沿いに竜神の滝と銅穴の滝がある。銅穴の滝上部の登山道には、アゼ滝と一ツ滝に向かう遊歩道の分岐がある。丸野林道終点に営林署小屋があり、奥三界岳登山口がある。山頂手前に夕森庭園があり樹間から御嶽山や中央アルプスを望むことができ、山頂には展望櫓がある。山頂の三等三角点はクマザサに覆われている。山頂部はシラビソなどの針葉樹林に覆われている。

奥三界岳・夕森山

ぎふ百山攻略 奥三界岳

秘密の登山倶楽部21年度雪山プログラムの第7弾。
テーマは
〜山なのに波〜
とし、残雪期の山と知られる滝波山を攻略しそのまま岐阜県境歩きへシフトし美濃平家岳と県境を繋ぐ！

今回は誰も来てくれなかったのでソロでの県境繋ぎとなった。
下山口が違うことに関しては久しぶりに自転車を手配し下山口である新深山トンネルの平家岳登山口にデポ。
新宮神社へ戻り神社右手より藪へ入り出発する。
激烈な急斜面でどこから取り付こうか悩んでいたら鹿道がありそれを利用して高度を稼いだ。
尾根に出ると歩きやすくなり藪ランク1～2が続く。
「界」と書かれた石柱が立っておりどういう意味かは分からないが人ではない獣道を利用して登っていくと四等三角点に到着する。
杉の植林だったり広葉樹林だったり場所によって植生が違うのを楽しみつつ高い所を目指して行く。
標高700ｍ越えた辺りで残雪が所々現れだすが対策するほどではなかった。
目指す滝波山が全く見えない状況で息を上げると三等三角点に到達する。
既に標高は1150ｍを越え、残雪を踏むことが大半になるがアイゼンを忘れたのでツボ足で進んで行く。
山側は藪が出てきており谷側の雪の上は雪庇だが安定しており心配することなかった。
左手には帰りに利用する美濃平家岳からの下山尾根が見えており
更に先には今回一番大変な300ｍのダウンアップの鞍部が見えている。
県境歩きをしないのであれば林道より登る短時間ルートで登る気でいたが気付いたら尾根先端の新宮神社より登ることになっていたのだ。
これは林道取付き点まで車を進めるとデポした自転車で相当な坂を登らなければならないので1番標高の低い地点より登山を開始したという事になる。
林道コースの尾根が合流するとスノーシューのトレースが合流。
ツボ足の沈み具合が大きかったので助かった。
1週間ほど前と思われるトレース跡は沈み込みがはるかに少ない。
雪庇の大きさが徐々に大きくなり正面に滝波山が見えるようになってきた。
振り返ると蕪山や高賀山が見えている。
雪庇に枝が張り出している場所は尾根より左側の残雪を踏んでクリア。
スノーシューのトレースがそう導いていた。
偽ピークをやり過ごしてすぐ山頂の滝波山へ登頂した。
11時に到着したかったが予定より早く登頂できた。
山頂からは南東方向の眺望に優れ、際立った山はないがゴンニャクのなだらかな山容と歩いてきた尾根を見ることが出来るので「あそこを歩いてきたのか～」と感慨深い思いに浸れる。
写真もほどほどに県境へ移動。
スノーシューのトレースも県境まで続いており「なんでだろう」と考えながら県境に到着すると白山連峰を眺めることのできる眺望地だった。

時間が少し早かったがランチを取り岐阜県境を歩くことにし美濃平家岳を目指す。
右手には岐阜県境の油坂峠へ向かう県境稜線が繋がっている。
その奥には鷲ヶ岳、さらに奥には御嶽山が白い山並みを輝かせている。
一度支尾根に惑わされて引き込まれたがすぐに修正。県境線へ戻る。
ゆっくり高度を下げていくだけに持ってきたヒップソリの活躍の場はほぼなかった。
段々近づく恐怖の最低コル。
滝波山より標高の高い本日の目的地、美濃平家岳はおかわり登山以上の緊張感だ。
天然ヒノキが複雑な枝振りを見せてついつい見上げてしまう立派な巨木。
細い尾根になると最低コルから延びる美濃平家岳への雪庇の道が白き登り龍の如く空へ向かっていた。
雪庇しか歩ける場所はなくこのルートもあと2週間程度が限界といったところか。
最低コルに到着し一息ついて水分補給し登坂開始！
ゆっくり、これ以上疲れない歩きを意識して登っていく。
幸い美濃平家岳側の稜線の登りも急斜面は少なくじわじわ登っていくが
雪が緩みワカンを履いていても疲れが倍増だ。
P1419手前で右手側から尾根が近付き目の前にとてつもない急斜面が現れる。
ワカンの爪を刺し一歩ずつ登るが雪がずり落ちもがく事も。
激烈な急斜面と戦う事10分。P1419へ到着する。
驚く事に真ん中に生えたダケカンバにピンクテープがあり白山連峰の超絶展望地となっていた。
雪融けすると激藪に立ち入る事の出来ないこの場所はテン泊するには最高の場所だった。
更にそこから雪原の丘陵を登ると美濃平家岳へ登頂。
秋に来た時は藪に阻まれ展望なし！だったのが素晴らしい眺望が楽しめる。知る人ぞ知る穴場なのだろうか。
空気が若干霞んでいるものの、北アルプスまで確認できる。
ただ、西側の能郷白山〜伊吹山に連なる山々は美濃平家岳からは木々に阻まれスッキリ見る事は出来ない。

大体予定通りの到着時間だったのでのんびりコーヒータイム。
チョコケーキを食べながら大日ヶ岳まで巻き込んだ白山連峰を眺めながらのオヤツは格別だ。
ここより一度利用した事のあるルートなので何となく時間も読める。
夏道は雪に覆われているので雪庇の上を歩いて進む。
下っては上りで標高が下がらないので焦らされる。
左手には行きに利用した滝波山への尾根が並走している。
夏道の露出具合が頃合いをみせ、ワカンを外して速度アップ。
それでも雪上歩行も多く、落し穴に何度も落ち、苦戦を強いられた。
49号鉄塔が下に見えると登山道も一気に下っていく。
危険場所にはロープもあり安心だ。
沢の音が大きくなると新深山トンネルが見えてきて無事下山とした。

ギアを洗ってデポしてあった自転車を組み立ててダウンヒルのスタート。
トンネル内が真っ暗で怖かったが道が綺麗だと信じて40km適度まで加速。
ゲートを通過し駐車地である新宮神社に到着して本日の工程を完遂とした。

板取の秘湯に入りたかったが日帰り温泉の営業時間は終了。
板取川温泉にして温泉を満喫。
1日の疲れを癒した。

わらびーず(危険な思想を抱く非営利組織)として岐阜県境を少し歩きました。
該当区間❝滝波山～美濃平家岳❞

ぎふ百山　滝波山　87/124


平家岳（へいけだけ）は岐阜県と福井県の県境にある、標高1,442 mの山。山頂部は福井県大野市にある。

平家岳

ぎふ百山攻略 滝波山

秘密の登山倶楽部21年度雪山プログラムの第6弾。
テーマは
〜岐阜滋賀福井に同時に立つ〜
とし、藪山で難渋する三国岳を残雪期に登頂する！

両白山地に聳える三国岳は無積雪期は岐阜、福井両県より夜叉が池経由で藪を歩いて三国岳へ挑むが残雪期は福県側から登ることになる。
その先の左千方(させんぼう)を経由し岐阜県境歩きへシフトしていく。
スタートは広野浄水場管理棟より。
取付よりワカンを装着し約20㎞の長い雪山歩きのスタートである。
今回は三国岳を目的としながらも雪質や体力次第で上谷山で撤退しピストンも考えられる。
三国岳より先に進むとエスケープルートはなく、今回の下山地である土倉鉱山跡まで行くしかなくなるリスクの高い山行である。

植林地をすぐに抜けブナが多い緩やかな尾根へ。
ツリーホールも大きく口を開けており春山を思わせる雰囲気だ。
左を見ると広野ダムが木々の隙間から見え隠れしている。
標高が上がると木々の枝に霧氷が付きだす。
急な斜面を越えると手倉山へ到着する。
雪こそ降っていないがガスと木々に包まれ眺望は無い。
手倉山を過ぎ、とてつもなく太く立派なブナが壮大に立ち、思わず立ち止まってしまう。
尾根全体的に緩く疲れを感じさせないありがたい尾根である。
標高が高くなると左手に雪庇が張り出すようになり右側をトラバース気味に歩いていく。
霧氷の先端が巨大になり美しいが青空が無いためモノクロの世界にモノクロの彩を添えていた。
滋賀、福井の江越国境へ到達。
上谷山へピストンするためザックをデポし空荷でアタック。
滋賀県側は雪庇が張り出しており福井側の木の近くを歩く。
40m標高を上げる急登では雪面がアイスバーンでアイゼンとピッケルが欲しいと思った本ルート1番の核心部だ。
上谷山山頂は看板はなく丸い雪原となっていた。

ガスで眺望もない為ササッとデポ地へ戻り三国岳へ進行方向を替える。
じわじわ標高を落とすと少しガスが晴れてきて遠望が広がりだす。
福井側は広野ダム、滋賀側は琵琶湖を確認できるようになってきた。
最低鞍部へ到達し三国岳を見上げる。
約250ｍの登り返しが始まる。
二重稜線になり地図を確認すると右側の尾根が県境線だったが岐阜県境ではないので今回は拘らず登っていく。
左手に三周ヶ岳や、美濃俣丸が目視できるようになりまずは岐阜、福井県境へ到達。
霧氷の重みに撓んだ木々をジグザグに避けて登り三国岳山頂へ登頂する。
両白山地の連なる尾根は遥か長く続いた。
先ほど登った上谷山も姿を現し見事な山容を見せている。
左千方への真っ白な雪稜も見事でこれを今から歩けると思うとここに来れた事に感動すら覚えた。

三国岳山頂は風が強く既にお昼を過ぎていたがランチを頂く環境ではなかったので左千方へ向かう。
そしてここより❝わらびーず❞の活動として岐阜県境歩きが始まるのである。
左千方への白い稜線はまるで夢の様で十数分の短い別世界を歩いている時間であった。
左千方へ到着し安蔵山への稜線へ引き込まれないようにし
横山岳へ繋がっているように見える稜線へ向かう。
急な斜面を下り少し歩くと我々とは別の人がいる。
そう、今回は❝わらびーず❞で別活動で岐阜県境を歩いてきたメンバーがソロで我々の下山口から登ってトレースを付けてきてくれたのだった。
暫しランチと休憩をはさみルートの情報交換を行った。

標高が下がっていくとルートは穏やかになり幾つか起伏を越えていくと次第に横山岳が近くなってくる。
P1050ではランドマークにはなっていないが神又峰の看板があり三角点の点名「大岳」とは違う名前の事から地元の間では昔から言われている山なのであろうか。
稜線も広くなりどこでも歩ける雪稜が続きなるべく高い所を選んで歩く。
それは県境線だからだ。
標高1005ｍの無名のJCTピークに到達すると土蔵岳、神又峰の案内テープなどが数か所あり横山岳への案内は何故かなかった。
ここより土倉谷へ直下降の下りとなる。
急な細尾根だったが上部は雪があるため然程問題なく下りることが出来た。
標高580ｍ近辺で雪が途切れたためワカンを外し激烈な下りへ突入。
灌木を掴みながら3点支持を維持しつつ下るが足元の小石が先行者へ向かって落ちていくので複数名の場合は気を付けたい。
土倉谷を流れる杉野川の轟音が聞こえだし杉の木の混じる斜面を下りたら林道へ下りることが出来た。
ここより林道を1.5㎞ほど歩いて予め駐車してあった土倉鉱山跡地へ到着し無事下山とした。

予定より少し時間が押したが道の駅さかうちへ戻り夜の部の宴会のスタート。
夜は更けて明日の県境歩きに備え英気を養った。

わらびーず(危険な思想を抱く非営利組織)として岐阜県境を少し歩きました。
該当区間❝三国岳～35度37分6.42秒 136度17分36.10秒❞

続ぎふ百山　三国岳(揖斐Ver)　91/131

上谷山

滋賀

続ぎふ百山攻略 三国岳(揖斐Ver)

秘密の登山倶楽部21年度雪山プログラムの第5弾。
テーマは
〜短時間しかない時に〜
とし、比較的短時間で登れる見当山を日照岳登頂後のスキマ時間を利用して登頂する！

郡上ヴァカンス村ホテル近くまで伸びる林道を利用し除雪最終地点まで移動。
林道の積雪は70㎝程度。ワカンを装着して出発。
杉の木の植林が美しい林道をじっくり登り長良川水源地の看板を発見。
清流長良川の原点を垣間見ることが出来る。
夏道があると思われる稜線コースはどこが取り付か分からないため山頂への最短ルートを取り、
雪山ならではのコース取りで尾根を登ることにした。
綺麗に間伐された杉の木は花粉は付いておらず、まだ快適に登れそうだ。
斜面が急になり尾根から山腹へ変わるとわかんの爪先を雪面に刺す様に登り上げる。
稜線へ出ると植林が終わり伐採された跡だろうか
一気に視界が広がり大日ヶ岳から油坂峠への山並みを眺めることに出来るポイントに到着する。

灌木越しの右奥に見える見当山山頂を確認し稜線歩きを堪能する。
左手にはダケカンバの群衆が美しく、その中にポツンと生える白樺が女王蜂の如く彩を添えている。
偽ピークをやり過ごし最後の急登に5分間息を上げると山頂に到着する。
山頂は木々に阻まれ眺望は優れないが途中で山中山から烏帽子岳、白尾山、鷲ヶ岳の荘川源流を取り囲む蹄状の山を確認できる。
雪山初心者や初ラッセルをしてみたい等といったチャレンジにちょうど良さそうである。
帰りは往路を戻り帰路に着いた。

続ぎふ百山　見当山　90/131

見当山

続ぎふ百山攻略 見当山

秘密の登山倶楽部21年度雪山プログラムの第4弾。
テーマは
〜最高の眺めを〜
とし、白山連峰や別山尾根、アルプスまでの壮大な眺望を期待できる山行であったが
生憎の天気で眺望なし！
いつか日照岳を起点に別山まで行ってみたいというとんでもない野望を抱きつつ人気の日照岳へ挑む。

国道156号線福島保木トンネル南側の駐車余地に駐車し登山開始。
トレースはしっかりあり、つい10分前に団体の先行者が先を行く。
桧の森の中を歩き傾斜がきつくなると尾根が明瞭になってくる。
ピンクテープが誘導しているがいつのまにか無くなっている。
ブナ主体の尾根だが時々神社の御神木の様な太く立派な巨木に幾度と出会い森の力を与えられる。
急登をひたすら息を上げるとP1160だが目立つピークも無い為肩で呼吸をしながら通過するだけである。
振り返ると御母衣湖畔が見えており対面の山が見えているが今日の天気で見える山は無名なピークばかりだ。

P1534はトラバースしているトレースが濃かったが私が先頭になっていたので敢えてピークを踏むルートにした。
ここから急登は落ち着きを見せ桧の姿が少なくなってくる。
トレースは北側を巻いており南側は巨大な雪庇になっているのでトレースが無い場合は尾根トップを歩く時は注意が必要だ。
景色は真っ白になり視界は30ｍ程度になってしまった。
正面に丸みを帯びたピークが見えるとそれは日照岳山頂だ。

山頂では朽ちた看板しかなったので「ともゆき謹製」看板を設置。
後続となった富山から来た山岳会の団体様と合流し
眺望こそなく寂しい山頂ではあったが賑やかな時間が流れた。
新調された山頂看板をバックに全員で記念写真を撮り寒く厳しい時間だったが温かな時間でもあった。
寒かったのでまたもやランチは抜きで下山開始。
雪が緩く激烈な急登でないとソリが滑らないがヒップソリの多用で高速下山。
御母衣湖が近付き国道の自動車の音が聞こえると下山となる。

ぎふ百山　日照岳　86/124


日照岳

ぎふ百山攻略 日照岳

秘密の登山倶楽部21年度雪山プログラムの第3弾。
テーマは
〜新雪の稜線歩き〜
とし、昨年末に勉強不足で撤退した烏帽子岳と鷲ヶ岳の山域で鷲ヶ岳に次いでの2番目の標高を誇る山中山も併せて堪能する。
今回も懲りずにめいほうスキー場から挑戦し新雪の稜線歩きを楽しむ。

2ヶ月前にめいほうスキー場でのやり取りを覚えていたのでリフト券の購入、登山届の提出、リフトの乗車までスムーズ。
(スキー場のやり取りは末尾の備忘録を参照ください。)
さっそく4人乗りクワッドリフトで最高峰を目指す。
前回はリフトから見ていると笹藪だらけで「これは無理だ」と思っていたが今回はたっぷりの雪で笹はほぼ見えない。
最高峰でワカン装着し立入禁止の看板の奥へ踏み入れる。
笹なんてない。湿雪気味ではあるが藪まみれとは違い足取りは軽い。
ブナの森を歩き前回撤退した場所を1/3の時間で通過。
ゆっくり下り市境を離れ山中山へ。
急登はなくゆっくりじわじわ高度を上げる。
時折青空が顔を出すがスッキリしない。
大きな丘陵の様な場所を進むと山中山山頂に到着する。
ここでプローブを刺すと2.5ｍを超える積雪を確認できた。

烏帽子岳へ向かう為自分たちのトレースを辿り戻っていく。
市境の稜線の尾根が分かりにくく山中山から向かうときは少し注意が必要だ。
ずっとブナの森が続き左手には雪庇が張り出している。
正面に現れるP1553へ登り返す。
今年正月の高登山ほど厳しい状況ではないが膝ラッセルが続き決して楽ではない。
場所によっては腰ラッセルもあり疲労がたまる。
遥か遠くに大きなコブが2つ。
烏帽子岳はまだまだ遠そうだ。
P1553と1552三角点「床辺山」の鞍部では郡上側に展望が開けると同時に青空も顔を出し明宝地域の山々を眺めることが出来る最高の展望地だ。
床辺山から見る烏帽子岳は長くのっぺりしており一番奥が山頂だ。
今回3名で挑み、1名が途中までスキー。
私と鉄人が終始ワカン。P1553から3名でワカン。
烏帽子岳の最後の登りでは鉄人が先行。先頭でラッセルしている鉄人に全く追いつけない(笑)
トレースを無心で追い、緩やかな起伏を越えて烏帽子岳山頂へ到着した。
北寄りの風が強くなり降雪してきているので私だけランチをして各々のタイミングでスキー場へ向かい戻っていく。

帰りはトレースがあるので楽かと思いきやトレースは消えかけており失うと新雪ラッセルを強いられる。
雪山の帰りは迷いにくく楽であるという私の定説は崩れ、稜線歩きでは特に危険を感じる状況になることを知った。
帰りはトレースがあるので2倍の速さで歩けると思っていたがそんなことはなく、厳しい時間帯が続いた。
ホワイトアウトまではいかないが先のピークが見えなくなり鞍部では強風が吹きつける。
山中山の分岐からは山中山の稜線が風を若干塞いでいるのであろう。風が落ち着く。
スキー場のアンテナが近くに見えるとダケカンバが多く生えている地帯があり安堵に包まれるが長く緩やかな登りに疲れもピークとなる。
スキー場のリフト降り場でレスキュー隊に「お疲れ様」の言葉に達成感も一入だ。
ゲレンデはソリ禁止と言う事でワカンを装着したまま徒歩で無事下山とした。

ぎふ百山　烏帽子岳　84/124

【備忘録】
出発前に予め登山届を作成しておくとよい。
駐車場代1000円
リフト代4ポイント1600円
リフト券代保証料500円→後に返金
リフト券4ポイント購入し
ゲレンデに出て左手の建物、赤十字のパトロール事務所へ行き登山の旨を伝えて登山届提出しクワッドリフトに乗車。
ソリ禁止なので徒歩で下りるとスキーヤーやボーダーの後ろからの熱視線が痛い。
スキー板等をアンテナ陰にデポしてもよさそう。(靴が必要で雪の中履き替え大変そう)
下山を歩きたくないのであればリフト券を6ポイント購入しておけば一番下までリフトで下山できるが上りの乗車客の視線もまた痛そう。

鷲ヶ岳（わしがたけ）は、岐阜県郡上市と高山市にまたがる飛騨高地の標高1,671mの山。日本三百名山およびぎふ百山の一つに選定されている。別称は、「雲ヶ嶽」（雲ヶ岳　くもがたけ）、「雲ヶ峰」。

鷲ヶ岳

ぎふ百山攻略 烏帽子岳(郡上Ver)

秘密の登山倶楽部21年度雪山プログラムの第2弾。
テーマは
〜県境を少し歩く〜
とし、毘沙門岳〜西山を目指す。
私の山活の糧であるガイドブックにも掲載されている毘沙門岳。
無積雪期に登るようガイドされているが積雪期に挑み、更にその隣の西山～岐阜県境歩きへシフトしていく。

今回はぎふ百山を精力的に挑んでいる"ともまろ”さん、"ひとちゃん"さんと初コラボにて挑戦。
お二人は毘沙門岳にてピストン。残りは❝わらびーず❞の3名でP1116まで向かう。
P1116から岐阜側へ派生する尾根を下山すれば駐車地である道の駅に戻れる計画である。

道の駅「白山文化の里長滝」に車を置いて白鳥交通バスの石徹白線に乗車。
桧峠で下車し出発。
桧峠にある毘沙門岳への登山口は積雪で皆無。
仕方ないので道路を歩いてスノーウェーブパーク白鳥高原の裏手に到着。
どう足掻いても登山道に合流できなかったので営業前のスキー場を歩いて登った。
ピステンが今朝入ったばかりのソリコースをコソッと歩きゲレンデトップへ。
一息入れつつわかんを装着。スキーのトレースに釣られてゲレンデを後にする。

先日スキーヤーが複数グループで大人数が毘沙門岳へ登頂したというレポでスキーのトレースがあれば毘沙門岳までラッセルなしで登頂できると読んでいたのがビンゴ。
ここ数日間深い積雪はなく前日も祝日と言う事でトレースも増えて沈み込みなしで進めた。
ただ、スキーのシュプールは毘沙門岳直下で谷を滑っており県境に拘るわらびーずは登山道のある県境尾根をラッセルすることになった。
北斜面では雪が柔らかく沈み込みがあるものの吹き溜まりも少なく予定通りの時間で毘沙門岳へ登頂できた。

伊吹山〜能郷白山〜白山〜北アルプス〜乗鞍岳〜中央アルプス〜遥か遠くに南アルプスまで見えていた。
鷲ヶ岳の山塊が御嶽山を隠していたが角度によって頭だけ見る事ができる。
ここでともまろさん方と別れ西山へ向かいノートレースの斜面を下りていく。
南斜面は表面はバリバリしていて沈み込みも少な目ではあったが急峻な斜面はソリで高速滑降。
すぐとP1172の鞍部へと着いてしまう。
ここからラッセルの登り返しの始まり。
毘沙門岳とほぼ同じ標高の為、下った分だけの登りにペースが落ちる。
直登出来ないのでジグザグに刻みブナが全体に広がりのっぺりとした丘の様な西山山頂へ到着となる。
近年のレポには西山の山頂看板が無かったので看板を設置。
眺望が今ひとつなので少し下った場所でランチとした。
岐阜側は切れ落ちており雪庇の上から素晴らしい遠望が楽しめた。

西山を下りP1116を目指す。
暫く下りると林道が現れ、何度も横断してコルへ。
稜線のトップを外さない様に歩くが段々と地形が複雑になってきて地図読みに時間をかける。
目指すP1116に到達が厳しい事がわかりだし、下山ポイントを探る様になる。
タイムリミットを14:30として下山ポイントで下山開始。
地図では細尾根で警戒していたがさほど困難な事なく林道へ下りる事ができたが林道が長〜い。
緩い下りではあるが除雪もしてないで疲労はピークに。
集落の家の前に到着し安堵。
ワカンを外して舗装路を踏みしめて駐車地の道の駅へ到着し下山とした。
鉄人を除いて凡人の1名は身体中バッキバキになり1名は股関節を痛めた。

わらびーず(危険な思想を抱く非営利組織)として岐阜県境を少し歩きました。
該当区間❝毘沙門岳～西山❞

ぎふ百山　毘沙門岳　83/124

大日ヶ岳（だいにちがたけ）は、白山国立公園内の両白山地南部に位置し、岐阜県高山市と郡上市にまたがる標高1,709 mの山である。

大日ヶ岳・毘沙門岳

ぎふ百山攻略 毘沙門岳

秘密の登山倶楽部では21年度雪山プログラムが発表された。
その第一弾である母袋烏帽子岳のテーマは
〜雪に慣れる〜
とし、初心者向けの母袋烏帽子岳を積雪期に登る。

母袋温泉手前の坂が私の車では積雪で登れず手前の駐車場よりスタート。
営業を終了したスキー場跡を通過しキャンプ場へ。
積雪は15cm。
コテージがいくつか建っていて夏になると賑わうのだろうか。
登山口から林道を離れ、桧の樹林帯を登る。
林道を2回横切る。
おたすけ水という水場の分岐を過ぎると本ルート最大の急登が待ち構える。
3分間の我慢タイムだ。
緩やかな道に出てニセピークをやり過ごすとブナ、ミズナラに景色がかわる。
仮設トイレが設置してあり使える状態ではあったが積雪が増えれば扉が開かなくなり使用不可になるだろう。
ほどなく登れば三角点のある山頂へ到着する。
写真を撮影して下山に取り掛かる。
山頂の積雪は50cm程度でワカンを使用する事なく
チェーンスパイクで下山した。
ふわっふわの雪を堪能できた。

ぎふ百山　母袋烏帽子岳　80/124

21年度雪山プログラムを含む活動日記一覧

続ぎふ百山攻略池ノ尾山

ぎふ百山攻略鎌ヶ峰

ぎふ百山攻略千回沢山・不動山

ぎふ百山攻略奥三界岳

ぎふ百山攻略滝波山

続ぎふ百山攻略三国岳(揖斐Ver)

続ぎふ百山攻略見当山

ぎふ百山攻略日照岳

ぎふ百山攻略烏帽子岳(郡上Ver)

ぎふ百山攻略毘沙門岳

ぎふ百山攻略母袋烏帽子岳

21年度雪山プログラムを含む活動日記一覧

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続ぎふ百山攻略池ノ尾山