登山

　朝6時前に起きて朝食。主人からと、宿のおばさんがペットボトルに入った温めたチャン（発泡酒）をくれた。冷えるから少しずつ飲んで体を温めながら行くように、とのこと。ありがたい。（当然雪道なので、峠で一口だけ飲み、後は宿に着いてから頂いた）
　6時半にゴーキョ村（4790ｍ）を出発。途中で日が昇り、景色が言葉にできないくらいきれい。
　急登の途中から踏み跡が複数に分かれ、しかも所々で雪に隠されてどれを行けばいいか悩むようになる。途中、氷の上に積もった雪の上にしっかり踏み固められたトレールがあったので行ってみたが、やはり滑り落ちたら一巻の終わりなので引き返す。以降、踏み跡の有無にかかわらず、積まれた石（ケルン）を目指して登り続けた。
　10時頃、レンジョ峠（5360ｍ）に到着。ゴーキョ村の遥か彼方に、ひときわ高くエベレストがそびえていた。
　15分程休んで出発するが、大変なのはここからだった。日陰のトレールが垂直に近い崖をジグザグに下っていて、一応グリップは利くが雪が踏み固まっている。5分程前に先に下ったトレッカーの、チェーンスバイクの跡がある。ただ、同行のガイドとポーターは自分同様、スバイクなしだった。なら行けるだろうと、慎重に下り出す。しかし5分程で足が止まった。崖に向かって下る6～7段の石段は、固まった雪でスロープ状に。一度滑ったら崖をダイブしそう。体を固定し、踵で雪面を強く蹴り込んでみたが、ビクともしない。これではツボ足（靴底のエッジを効かす歩き方）どころか、表面を削って足場も作れない。一瞬戻ろうかと思っが、よく見ると石段の左右は踏まれていなかった。慎重に踏んでみると、思った以上にしっかり立てる。右側にせり出した岩を両手で掴みながらゆっくり下りた。その先も、山側に積もった雪に腕を垂直に突き刺してピッケル代わりにするなど、三点支持、最低でも二点支持を維持しながら崖を下りきった。
　後はなだらかな下りで、途中からは雪も消えた。周りは土と岩と少しの雪だけで、無人の荒涼とした風景だったが、牧歌的に見えた。普通に歩けるって平和だな～、そんな気分だった。
　午後1時半、ルンデ村（4368ｍ）に着いた。

　それにしても不思議なのは、先に下ったシェルパのガイドや荷物を持つポーターだ。彼らはチェーンスパイクを付けず、特にポーターはトレッキングシューズですらなかった。それで自分のように路肩を踏んだ跡が一切なかった。間違いなく、踏み固められた所だけを歩いている。何でそんなことができる！？
　想像するしかないが、滑らない雪面の見極めや足の置き方などが、極めて優れているとしか思えない。だとしたら、彼らは本当に凄い！　舌を巻くより他はない。シェルパ達が行けるなら大丈夫かもと思った自分を反省した。絶景と驚きと、そして反省の峠越えになった。

レンジョ峠／スリーパストレックと呼ばれる、3つの峠を超えるトレッキングルートのうちで、一番西側の峠。東からコンマ峠（5535m）、チョラ峠（5420m）、レンジョ峠（5360m）。スリーパストレックは一帯のトレッキングルートの中で、最も難易度が高いと言われている。

DOMO

エベレスト、エヴェレスト、またはチョモランマ、サガルマータは、ヒマラヤ山脈にある世界最高峰の山である。
エベレストはインド測量局で長官を務めたジョージ・エベレストにちなんで命名された。
1920年代から長きにわたる挑戦の末、1953年にイギリス探検隊のメンバーでニュージーランド出身の登山家であるエドモンド・ヒラリーとチベット出身のシェルパであるテンジン・ノルゲイによって初登頂がなされた。
エベレストの標高については諸説あり、1954年にインド測量局が周辺12ヶ所で測定しその結果を平均して得られた8,848 mという数値が長年一般に認められてきた。1999年、全米地理学協会はGPSによる測定値が8,850mだったと発表した。厳密には地殻変動などの影響によって標高は年々変動していると考えられている。
エベレストの南麓に位置するネパールのサガルマータ国立公園はユネスコの世界遺産に登録されている。

スリーパストレックを含む活動日記一覧

ゴーキョ～レンジョ峠～ルンデ　2023-03-26

スリーパストレックを含む活動日記一覧

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ゴーキョ～レンジョ峠～ルンデ　2023-03-26