登山

おつかれ山

clapping hands

party popper

hundred points

thumbs up

star-struck

sparkling heart

confetti ball

raising hands

smiling face with hearts

エベレスト、エヴェレスト、またはチョモランマ、サガルマータは、ヒマラヤ山脈にある世界最高峰の山である。
エベレストはインド測量局で長官を務めたジョージ・エベレストにちなんで命名された。
1920年代から長きにわたる挑戦の末、1953年にイギリス探検隊のメンバーでニュージーランド出身の登山家であるエドモンド・ヒラリーとチベット出身のシェルパであるテンジン・ノルゲイによって初登頂がなされた。
エベレストの標高については諸説あり、1954年にインド測量局が周辺12ヶ所で測定しその結果を平均して得られた8,848 mという数値が長年一般に認められてきた。1999年、全米地理学協会はGPSによる測定値が8,850mだったと発表した。厳密には地殻変動などの影響によって標高は年々変動していると考えられている。
エベレストの南麓に位置するネパールのサガルマータ国立公園はユネスコの世界遺産に登録されている。

エベレストベースキャンプ その1

Ama Dablam、Lobche Peakとエベレスト街道

りるげ

卒業記念でネパールのエベレスト街道を歩いてエベレストを見に行きました。話し出すと長くなりそうなのでブログにでも書くとして、最新情報の要所だけ書きます。行程(どの街に泊まるかなど)は一般的な想定ルートと全然違うので他の方の体験談を参考にしてください。分かりきってはいましたが、2月は非常に寒いのでオススメできません。

(※情報は全て2025年2月のものです)
◯カトマンズからトレッキング始点までの移動
・飛行機
カトマンズ→ルクラで$215 (Tara航空)
・ジープ
スルキ(ルクラからかなり近い)まで車道ができてます。直近に完成した道らしく、道は悪いです。以下の価格は参考価格です。
カトマンズ→サレリで2500ルピー、12時間
サレリ→パイヤで3000ルピー、5時間
サレリ→スルキで3500ルピー、6時間

飛行機・ジープはタメル地区の適当なツアー会社に入れば手配してくれると思います。

◯エベレスト街道での宿や店の営業情報
2月はオフシーズンですが、ほとんどの街で宿や店は営業しています。ただし半分ぐらいは閉まっています。ナムチェバザールに至ってはほとんど閉まっています。
宿の相場はほとんどの街で1泊1室500ルピーです。ゴラクシェプのみ1000ルピーです。

◯インターネットについて
Ncellが使えるのはショマレまでで以降は電波がありません。Wi-Fiカードは大体の宿で買えて一律24時間1000ルピーです。他の街でも使えます。衛星回線らしく、天気が悪いとすぐ通信できなくなります。

◯許可証など
エベレスト街道は現在ガイドなしで通行可能です。モンジョの街のすぐ先に国立公園入場ゲートがあり、そこで3000ルピーで国立公園入場許可証、3000ルピーでトレッキング許可証を購入できます。つまり合計6000ルピーです。

◯エベレスト街道について
一部街道の工事などで迂回させられる場所があります。現在地と地図をよく確認しましょう。

◯金銭
参考までに、今回は11日で5万円ほど使いました。ATMはちまちま設置されてますが、結果的にナムチェバザールのATM以外は使えませんでした。ナムチェバザールには複数台のATMがあるため安心です。低所は1食500ルピー、高所は1食1200ルピー程度です。

◯具体的な行程
2/12
3:30 カトマンズをジープで出発
14:00 スルキでジープ乗り換え
18:00 道中の宿で宿泊

2/13
5:00 宿を出発
7:00 スルキ着。トレッキング開始
16:00 マンジョ着

2/14
8:45 宿を出発
9:00 国立公園入場ゲート
12:40 ナムチェバザール着

2/15
高度順応でシャンボチェ・クムジュンを周回

2/16
5:30 宿を出発。この日は歩けるだけ歩いた
14:30 ショマレ着

2/17
8:00 宿を出発
14:00 トゥクラ着

2/18
8:15 宿を出発。この日が一番景色が良い
17:00 ゴラクシェプ着。遅くなってしまった

2/19
8:30 起床するも体調不良。エベレストベースキャンプを目指してなんとか歩く
10:30 エベレストベースキャンプ着。有名な石の場所はちょっと分かりにくい
12:30 宿帰還

2/20
8:30 たくさん寝て元気になったのでカラパタールに挑戦
11:00 カラパタール登頂
13:00 宿に帰還して昼食後、出発
16:00 ロブチェ着

2/21
8:30 宿を出発。この日は行けるところまで歩く
16:00 デボチェ着

2/22
8:30 宿を出発
14:00 ナムチェバザール着。行きはなかった雪

2/23
8:00 宿を出発
17:00 最後の街ルクラに到着。めちゃくちゃ長くてしんどい

flag: Nepal

DOMO

エベレスト街道 (エベレストベースキャンプ・カラパタール)🇳🇵

Copynight


これから行かれる方の参考になれば。

空港にてNcellのSIMカードを50GB900ルピーで購入。ただしタンボチェより先はほぼ使えず。パンボチェは僅かに入った。現地ガイドによると、NTCならもう少し上まで使えるらしい。ロッジのWi-Fiは各500〜1000ルピー程するので、頻繁に使うならSIM購入がおススメ。

トイレットペーパー、ミネラルウォーターはどこでも手に入るが、上にいくほど高くなる。
充電は部屋にコンセントがあれば無料、なければダイニングやフロントで有料でやってくれるが、モバイルバッテリーの充電はスマホやカメラの充電よりも高額だった。

ダイアモックス（アセタゾラミド)10錠はタメルで100ルピー、ナムチェで650ルピー。いずれにせよ、日本で処方してもらうより遥かに安い。薬局で言えばすぐ出してくれた。指先のしびれやトイレが近くなる、などの副作用があるが、毎回高所では飲んでるので、今回も朝晩1/2錠ずつ服用。

トレッキング中は風呂ナシ。ロッジによっては有料のホットシャワーがあったが、おそらくぬるま湯。寒すぎてシャワーを浴びる気にはならず、体も髪もシートで拭くのみ。汗もかかないし乾燥しているので、それで十分過ごせた。ナムチェの美容室で髪を洗ってもらおうとしたが、「風邪をひいたら困るから」と現地ガイドに止められた。下山時ならともかく、行きだったので、寒がりの私はやめて正解だったと思う。

秋は晴天率が高く、山の展望も素晴らしい。実際、毎日快晴だった。昨年ＧＷに訪れた時は曇りや雪だったりでエベレストは一度も見えなかったので、やはりベストシーズンに来るべきと実感。ただ朝晩の冷えは辛かったので、耐寒性のない人は、防寒グッズは惜しまずもっていって欲しい。ダウンジャケット・ダウンパンツは寒がりには必須。タメルやナムチェで偽物を調達するのもアリ。夜はナルゲンにお湯をもらって湯たんぽにし、カイロも併用。ストーブはダイニングのみで、夕方頃からつけてくれる。夕食が終われば消されたが、しばらくは暖かいので、できるだけダイニングでお喋りしたり日記を書いたりして過ごした。


Day1ルクラ(2827)～Day3ナムチェバザール(3450)
村から村へと生活道を歩く。ゾッキョやロバの集団とすれ違う時は、口元を覆って砂埃対策。粉塵にやられて咳き込む人が多いと聞いていたので、うがいもこまめにした。長丁場なので、健康管理はしっかりと。

ナムチェ坂は深呼吸しながら登った。高所順応の為、ナムチェに２泊。順応日にエベレストビューホテルにお茶をしに行った。体力に不安のある人や、長期休暇がとれない人は、ここまででも十分エベレストの風景を楽しめると思う。

Day4ナムチェ～Day6ディンボチェ(4343)
引き続きアップダウンのある生活道を行く。世界一美しいと言われるトラバース道の光景は素晴らしかった。タンボチェ手前の登りはがんばりどころ。アマダブラムが徐々に存在感を増す。油断すると血中酸素濃度がすぐ下がるので、深呼吸と水分摂取を心がける。

ディンボチェには高所順応のため２泊。トレーニングのために訪れたチュクン近辺はなだらかな草地が広がり解放感があった。間近で見るヒマラヤひだも美しかった。

Day7ディンボチェ～ロブチェ(4930)
いよいよ核心部に迫る。ディンボチェを出発してすぐ、明らかにステージが変わったと感じた。
圧巻の景色。ヒマラヤの山塊にどんどん近づいてきたことを強く実感しながら、クーンブ氷河末端のモレーンを辿る。トゥクラパスまでの九十九折の急登はゆっくりゆっくり登った。アマダブラムは姿を変え、途中から地上最美の山とも言われるプモリの存在感がどんどん増していった。

Day8ロブチェ～ゴラクシェプ(5170)
夜明け前にロブチェを出発。爪先用のカイロがイマイチ発熱せず足が冷たかった。ゴラクシェプ手前の坂道が凍っていて滑りそうで神経をつかった。ここは日陰なので大抵凍っているそう。このあたりが一番登山っぽい道だった。とは言え、難しい道では全くない。

Day8ゴラクシェプ～カラパタール(5545)～EBC(5350)～Day10パンボチェ(3860)
カラパタールは砂丘のように見えるが、山頂直下は岩がゴロゴロしていた。5000を超えてペースを保つのは辛く、休憩もあまりとらなかった為疲労が激しい。登頂の喜びより、もう登らなくていいという安堵感の方が大きかった。

翌日のEBCは前日の反省も踏まえてのんびり歩いたため、苦痛が一切なく、ひたすら楽しかった。景色だけならカラパタールの圧勝だが（BCからエベレストは見えづらい）、EBCまでの道は、氷河の近くをとにかく楽しんで歩け、満足感が高かった。どちらか一ヶ所しか行けないならやはりカラパタールなのだろうが、決してEBCはつまらない場所ではないと感じた。

Day11パンボチェ～Day13ルクラ
高度を下げて油断したのか、パンボチェで夜中に体調不良をおこし、食事が摂れなくなる。食べると吐くし、食べないから力が出ず歩けない。ゼリーや蜂蜜を口にして、同行メンバーやガイドさんに支えられながらどうにか歩く。幸い体調不良は１日半程度で収まり、ルクラに着くころには完全復活。高所で長期間健康状態を保つことの難しさを実感した。

できることならチョラパスを越えてカラパタールとゴーキョに一度で行きたかった。迫力のカラパタールかパノラマのゴーキョかで迷いに迷い、結局王道のカラパタールを選択。
ピークを少し過ぎていたので、行き交うトレッカーの数も少なく、割と静かに楽しめた。
両方行ったことがある人に聞いても、どちらがオススメかは意見が分かれる。きっとどちらも素晴らしいのだろう。一つしか行けないなら、選んだ場所で思いっきり楽しんでほしい。

道中、難所はない。連日歩くが、１日の行動時間はそれ程長くない。北アルプス等の縦走経験があれば、余裕で歩けると思う。しっかり高所順応できるかどうかがポイント。

今回のエベレスト街道に完全に満足したので、ゴーキョへの未練は消えた。次回があるとしたら、アンナプルナ方面に行ってみたい。


ありがと山

エベレストベースキャンプ その2

Everest Base Camp＆Kala Patthar

kuro-joe

この日の様子はこちらのブログをご覧ください。
https://indigo-and-blue.com/everest_trekking_day7/

エベレスト街道トレッキング７日目　ディンボチェからロブチェ

この日の様子はこちらのブログに残しています。
https://indigo-and-blue.com/everest_trekking_day5/

エベレスト街道トレッキング5日目　タンボチェからディンボチェ

ネパールのエベレストベースキャンプを目指し、トレッキングしました。
2023年9月時点ではガイド・ポーターなしで行くことができました。

・1ネパールルピー（≒1.11円）

12日間の予定で、最終目的地はEBC(エベレストベースキャンプ)とカラパタールとしました。しかし、高山病になってしまい目的地にはたどり着けず、10日間で終わるハイキングとなりました。


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【参考】
・日程、準備は下記のブログを参考にしました。
https://stingynomads.com/everest-base-camp-trek/

●実際の行程
１日目：
・カトマンズ(1,400m)→ルクラ(2,840m)
         ※飛行機(Yeti airline)
・ルクラ(2,840m)→モンジョ(2,780m)

２日目：・モンジョ(2,780m)→ナムチェバザール(3,440m) 

３日目：・ナムチェバザール(3,440m) →テンボチェ(3,890m)

４日目：・テンボチェ(3,890m)→ディンボチェ(4,350m) 

５日目： ・ディンボチェ(4,350m) →ロブチェ(4,920m)

６日目： ・ロブチェ(4,920m)

７日目： ・ロブチェ(4,920m)→パンボチェ(3,940m)

８日目： ・パンボチェ(3,940m)→ナムチェバザール(3,440m)

９日目：・ナムチェバザール(3,440m)→ルクラ(2,840m)　

10日目 :
・ルクラ(2,840m)→ラムチャップ(474m)　
※飛行機(Yeti airline)
・ラムチャップ(474m)→カトマンズ(1,400m)　
　※バン(BYDの電気自動車でした(ﾟдﾟ)！)

●EBCトレッキング総費用：91,435NPR（≒101,493円）
　うち航空券が62,454円、宿泊(シャワー2回)と食費が32,712円
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・航空券以外は現金(ネパール紙幣)を使用。
　(一部の山小屋はクレジットも対応しているが手数料が上乗せされる所あり。)

・宿泊・食費として、現金は4,000NPR／日あれば余裕だと思います。

・ローカルガバメントフィーおよび入山料で計5,000NPRが必要。
　(上記の総計に含む)

・すべての山小屋が個室(2人1部屋or1人1部屋)で1人での利用でした。

・ベッド、布団があり、9月末～10月初旬でロブチェまでは寝袋は不要でした。(ダウンジャケットは使用。)

・カトマンズで忘れた登山グッズは調達やレンタルが可能。(私は旅行の都合で持って来られなかった下記アイテムを、カトマンズで合計7,219円でレンタル。
　・ザック(75L)　The North Face
　・ポール2本　　LEKI
　・寝袋　　　　  不明
　・カッパ(下)　　Marmot
品質的に、恐らく勝手にロゴを付けたものでした。ザックに記載されていた容量も合ってなさそうで、自分のグレゴリーバルトロ65Lと比較し、感覚的に55Lくらいでした。
※このレンタル代は上記EBC費用から除外

・高山病対策薬のダイナモックスと水浄化タブレット、下痢止めはカトマンズで購入。
(555円)
・ナムチェバザールでは本物の登山ブランドグッズが売っていました。
・ナムチェバザールで売っている土産の一部は(Tシャツやバンダナ等)カトマンズでも売っていました。
・防水やゴアテックスのトレッキングシューズが良いと思いました。(雨の日はヤクや馬のフンと土が混じった泥やぬかるんだ土で汚れました。)

・行動食はほとんど不要でした(1,2時間おきに小屋があります)。私はセサミ、ココナッツ、ピーナッツクッキーを(ぱりんこサイズ50枚)カトマンズで購入し、持ち込んだことを後悔しました。

・ナムチェの宿ではバッテリーの充電が無料でできました。

・テンボチェ(3,890m)まではネットが使えました。 ディンボチェ(4,350m)以降は圏外でWi-Fiカード(時間限定のWi-Fiパスワード)を購入すれば繋がりました。

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予定では、高度順応を2日間分けて取る必要がありました。（ナムチェバザール、ディンボチェ）
しかし、ディンボチェ(4,350m)までは体調が非常に良く、先延ばしにし続けました。
これが悪く出て、4,920mのロブチェで急激に高山病の症状(頭痛、吐き気、食欲不振)が発生し、回復のため、そこで2泊しました。🤣
しかし、一向に良くなる気配がなかったため、下山を決めました。
日程的には再度挑戦することも可能でしたが、
気分が落ち込んでしまい引き返すことなくルクラまで一直線で帰りました。
1番気を付けているつもりが、なめていたことを痛感しました（笑）( ;∀;)

何度か通る吊り橋は、かなり高度感があり、怖かったです。
エベレスト街道は荷物を運ぶヤクや牛、ゾッキョ(牛とヤクのハーフ)という家畜、
馬が歩くこともあり、基本的に道幅は広く安全でした。

土砂崩れで一時的に迂回するルートがありました。
雨が降った後のその道は、傾斜があり、非常に滑りやすかったです。

道中は独特の雰囲気でした。
荷物を運ぶヤクや馬、足を止めそうになる家畜たちを叱りながら一緒に歩く飼い主、大量のフン(臭くはない)、姿が見えなくなるほどの荷物を担ぎ、音楽を流し唾を吐きながら歩荷する方々。
吐き方はサッカー選手のように、上手かったです。
（乾燥している時期はフンが舞う様で、
　なんらかの理由があるのかもしれません）
最後の2日以外は雨は降らず、
雄大なヒマラヤの山脈、エベレストを眺めることができたときは自然と笑みがこぼれました。富士山よりも高い所にいると意識すると、そこからさらに数千ｍも高い山々が
そびえ立ち、近くで見られるのは不思議な感覚でした。

エベレストベースキャンプ トレッキング(ネパール)登山-2023-09-26

もとき

19時19分ごろお山の料金所を通過して第一駐車場はガチ満杯！300m離れた第二駐車場も満杯！一瞬焦りました！が、なんとか端に押し込んで仮眠！『熊が出るから窓開けないで、、』でしたが！熱い🥵暑くて！ドア開けて寝てしまいました。ドキドキ！午前3時過ぎ準備して、4時過ぎ出発。太郎小屋に8時過ぎ！1時間半ほど時間調整？12時過ぎ山荘！かんかん照りで熱い🥵遮るものがありありません。日焼け対策必須です。山頂目指して13時過ぎ！14時山荘バック！小屋泊！帰りはオンするの忘れました。エベレストガイドがいらっしゃいました。彼の地のオフシーズンで！こちらでお手伝いされているそうです。エベレスト・ベースキャンプ・トリップ魅力的です？

水晶岳（すいしょうだけ）は富山市南東部に位置する標高2,986mの飛騨山脈（北アルプス）の山である。山域は中部山岳国立公園に指定され、日本百名山に選定されている。 別名は、黒岳。

【概要】
黒部川源流部での最高峰及び富山市の最高地点である。標高3,000m未満の山としては、2,999mの剱岳に次ぐ高さの山である。山頂は切り立った岩の双耳峰で、三等三角点（点名は水晶山、所在地は富山県富山市大字有峰字黒部谷割10）のある北峰は2,977.7m 測定点である南峰は2,986mである。東斜面にはすり鉢状の圏谷地形（カール）がある。 山の上部は森林限界のハイマツ帯で、山頂の岩場からは飛騨山脈の大部分の山を見渡すことができる。南西に黒部五郎岳の圏谷地形を正面から望むことができ、北側に赤牛岳の赤い岩肌を望むことができる。

水晶岳・薬師岳・黒部五郎岳・鷲羽岳・三俣蓮華岳・湯俣

富山

岐阜

薬師岳

jeanlouis

　9時にシバラヤ村（1790ｍ）を出発。吊橋を渡ると、すぐに山間の道に。１か月前の印象では峠からシバラヤ村まですぐの印象だったが、こんなに長かったっけ？　と思うくらいに登りが続く。なんとなく振り返ると、昨日超えたデオラリ峠が、山間の向こうに霞んで見えた。11時ごろ、ようやくMali村（2220ｍ）に至る。
　11時30分、名無しの峠（2334ｍ）に着く。青く塗装されたここの休憩舎は、覚えがある。確かに以前もここで休んだ。10分ほど休憩してから、のんびり下っていく。1時近くに、見覚えのある民家の前を通った。ガイドをしていたというおじさんに会った所だ。家の様子を伺ったが、残念ながら留守のようだった。ここから車道まではすぐ。そして午後1時30分、ジリ村（1995ｍ）に到着した。
　3月5日にジリ村から歩き始めたヒマラヤトレッキングが、とうとう終わった。長いようで短い５週間だった。

シバラヤ～ジリ　2023-04-11

kazu

　９時にバンダールBamit（2190ｍ）の宿を出発。車道を歩いてエベレスト街道に戻る。徒歩道と交差する所にあるゴンパで、何かやっている様子。中を覗いてみると、祈祷が行われているようだった。30分ほど見学させていただいた。ずっと6名のお坊さんが読経していた。
　10時にゴンパを出発。緩やかな登りで、歩きやすい。１か月前は下る道を間違えたので、この道を歩くのは初めて。のどかな里の中を道が通っていて、周囲の景観も良く、歩いていて楽しい。いよいよ新緑の季節なのか、緑が鮮やかだ。この道も他のルートと同様、民家の軒先や学校の校庭のような所にも道が通っていた。
　途中から車道をたびたび横切るようになる。ショートカットでどんどん標高を上げ、12時近くにデオラリ峠（2650ｍ）に着いた。
　ビスケットや、リンム村で買ったチーズ（最後のひとかけら）を食べて腹ごなし。このチーズ、舌触りが良く味もまろやかで本当においしかった。もっと買えばよかった。峠の商店で、マウンテンデュー（100Rsほど）を買ってのどを潤した。
　１時間の休憩ののち、峠を下り始める。このルートも初めて歩く。樹林に囲まれて展望がほとんどない。それでも道は整備されていて、とても歩きやすい。やがて民家が現れ、トレールがコンクリート舗装に変わって車道に出た。振り返ると、見覚えのある建物が。１か月前に峠への分岐で迷ったところだ。やっぱりここか・・・。あの時はコンクリートを流している最中で、峠への道を尋ねると車道を行けと言われたのだ。
おかげで未舗装路を長いこと歩き、果てには薮漕ぎまで・・・。とほほ。
　見晴らしの良い車道をしばらく歩き、標識に従って何度か車道を横切ると、急な尾根を降りていく。そして午後２時半過ぎ、シバラヤ村に着いた（1790ｍ）。宿は前回もお世話になったKALO PATTHAR LODGE。今夜もロキシーを飲むぞ！

文中のレート：1Rs≒0.95円（2023年4月現在）

バンダール～シバラヤ　2023-04-10

　9時にキンジャ村（1630ｍ）を出発。今日はバンダール村までなので、のんびりと出発だ。
　前回は途中からリク・コーラ川沿いに山道を歩いたが、今回は車道を歩いてみる。もし可能なら、本来のエベレスト街道も辿ってみたい。と思ったが、前もって見当をつけていた地図上の分岐と実際の分岐がだいぶ違っていた。地図には道そのものの表記がなく、ここで曲がってバンダール村まで行けるのか判断ができない。変な所へ行ってしまっても困るので、素直に諦めた。
　リク・コーラ川から離れて登りに差し掛かる所で、一人のトレッカーと挨拶した。これからヒマラヤへ向かうなんて、うらやましい。
　午後1時、バンダール村着（2190ｍ）。１か月前に会った、以前日本で働いていたというネパール人が経営する宿に泊まる。なんと5Gが使えて、ストレスなくネットができた。

キンジャ～バンダール　2023-04-09

　朝7時すぎに起きる。たまには違う物をと思って、アップルパイを朝食で食べる。
　支払いをすると、丁度1000Rsとのこと。そんなはずはないのだが、どうもディスカウントしてくれたらしい。一泊200Rsというだけで十分安いが、食事も結構安かった。そのうえに割引とは。感謝！
　8時半すぎにダカチュ村（2985ｍ）のSonum Guest Houseを出発。天気は悪くないが、高曇りという感じで景色も霞んでいる。
　1時間でセテ村（2500ｍ）。その先で道は一気に山を下り始め、12時にキンジャ村（1630ｍ）に着いた。この先は宿が少ないのと、昨日の疲れがちょっと残っているので、前回お昼を食べたNew Everest Guest Houseに宿を取る。いよいよ、エベレスト街道トレッキングの残りもあと数日だ・・・。

　今日だけで、10人くらいのトレッカーに会う。みんなエベレスト方面へ向かっていた。自分が歩き始めた頃よりも、だいぶトレッカーが増えて来たのを感じる。ジリから歩き始めるトレッカーはかなり少ないという印象だったが、シーズンになった今では思っていた以上に多いみたいだ。

文中のレート：1Rs≒0.95円（2023年4月現在）

ダカチュ～キンジャ　2023-04-08

　10時40分、ピケピークからピケヤクロッジに着く。
　何か食べるかと聞かれ、この先しばらく食事ができる所がないので、食べておくことにする。チーズオムレツを頼んだら野菜も一緒に炒められていた。本当に食事には気を遣ってくれる所だなと感心する。塩が少し多めだったが、とてもおいしかった。
　荷物をザックに詰めて、11時に出発する。去り難い気がして、時々ピケピークを振り返りながら登る。
　ジュンベシ村方面との分岐に着いてみると、ラムジュラ峠の方には踏み跡がなかった。宿で一緒だったフランス人達がてっきり通ってきたものと思っていたからだ。
　雪はあるものの、土のところもあり、先の方を見ても積雪は多くなさそうなので峠方面へ行くことにする。
　巻き道を過ぎ、ラムジュラ峠に続く稜線からもそれて段々と標高を下げていくと、前から一人のシェルパの青年が来た。良かった。ここからはトレースを頼りに歩ける。30分程して、車道に出た。
　合流地点からラムジュラ峠までは、２kmくらいありそう。前回峠を越えたとき、食堂のチョウーメンがおいしかったのでまた食べたかったが、少し遠いのであきらめる。この先は尾根を下っていくルートになる。それにしても、ここからの道がこんなに景色がいいとは思わなかった。前回登った時は、昼前には曇っていたため景色がほぼわからなかった。右手にはヒマラヤ、左手後方には今朝歩いていたピケピークが見えている。特にピケピークは谷を挟んで遮るものがないため、ずっと見えている。
　次第に樹木が増え、樹林の中の道になる。午後3時、ダカチュ村（2985ｍ）に着いた。ピケピークへの登山で朝6時半から歩き出したため、今日の行動時間は合計９時間ほどになった。

ピケピーク鞍部～ダカチュ　2023-04-07

　エベレストベースキャンプからジリへ帰る途中、ヌンタラ村で会ったシェルパガイドの勧めで、ピケピーク（Pikey PeakⅡ、4065ｍ）に登ることにした。ルートは鞍部（Jase Bhanjyang）に建つピケヤクロッジからの直登ルート。

　朝6時にツァンパポリッジの朝食。6時20分、行動食、飲み物、防寒着を持って、ピケヤクロッジを出発する。
　雪が残る潅木帯を登りながら、手頃な木の枝を探す。先日下からピケピークを見ていて、山頂周辺は結構雪がありそうに思えた。だから念のためにピッケル代わりになりそうな物を、用意しておこうと思ったのだ。ところが、潅木帯を抜けた先に、手頃でしっかりしている木の枝が立てかけてあった。自分が拾った曲がった枝よりも真っ直ぐで、先端を削って尖らせてある。そこから先のトレースを見ると、ずっと先の方で雪の斜面をトラバースしていて、結構危険そう(後でGPSを確認すると夏道から50m以上は上にトレースが付けられていた)。どうやらわざわざ残置してくれているらしい。有り難く使わせて頂くことにする。
　問題の斜面に差し掛かると、かなりの緊張感があった。斜面の先がすっかり見えるために高度感があり(一部傾斜がきつくなって、斜面の先が見えないところもあった)、しかも雪面はややザラザラしていて、いくらか氷っている感じだった。まだ朝8時前だから仕方ないが。
　トラバース区間を抜けると、後は稜線伝いに歩くだけの、のどかな春の雪山という感じ。歩いていて、実に楽しかった。
　8時30分、ピケピーク（Pikey PeakⅡ）に登頂。緊張した後の登頂だけに、達成感も倍増で、「やったー！」と声をあげてしまった。
　山頂からの眺めは、最高に素晴らしい！　遮るものが一切なく、エベレスト（8848ｍ）やローツェ（8485ｍ）、マカルー（8516ｍ）など、左から右へ視界に入りきらないヒマラヤ山脈の展望が広がっていた。こんなに眺めの凄いところだとは思わなかった。来て良かった。
　20分程景色を堪能し、同じルートで下った。木の枝は元の場所に置いてきた。行きも帰りも、トラバース中はずっとこれが頼りで本当に助かった。残置してくれた人に感謝。もっとも雪が減って夏道がうっすら見え始めているため、次の冬まで使う人はいないかもしれないが。

動画
　https://youtu.be/-jpWRbSjjMw

残雪期のピケピーク　2023-04-07

　8時すぎにジュンベシ村（2700ｍ）を出発。今日もいい天気。これまでにないくらいの良さだ。今日はエベレスト街道から離れて、ピケピークへ向かう。登頂は明日の予定。
　ひとまずラムジュラ峠を目指して歩く。２時間ほどでピケピークの標識を見つけ、それに従う。椿が咲くのどかな樹林を眺めながら休憩していると、４人のポーターが通りかかった。声をかけるとピケピークへ行くという。GPSや持っている紙地図にはルートの記載がなかったため不安だったが、他に歩く人がいるなら安心だ。
　緩やかな登りだった道が、徐々に急になっていく。途中でポーター達を追い越す。道の周りには雪も増えてきた。そして完全な雪道に。標高が上がるにつれてかなり急な所も現れて、すれ違った下りの人達はとても大変そうだった。
　11時すぎに稜線に到達。周囲の見晴らしが良く、雪が少なくてとても歩きやすい。
　途中にあるピーク（3820ｍ）の直下で、ガイドを連れた男女２人と会った。女性は日本語が堪能で、日本語で話した。風が非常に強くてピケピーク頂上はあきらめたそうだが、途中で日の出を見たそうだ。この先の下りは雪が多くて滑りやすいから気を付けて、と言って別れる。
　午後1時すぎ、Jase Bhanjyangに着く（標高3500ｍほど）。ここはピケピーク直下の鞍部で、宿が２軒ある。Pikey Yak Lodgeに部屋を取った（1泊500Rs）。1時間後にはポーター達も無事に到着した。
　このロッジ、夜に食べたダルバートが、めちゃくちゃおいしいかった！　しかもこんな山の中で野菜が２品にパパド（おせんべい）まである。古くて部屋が狭い宿なのに今夜は予約で満室というのも、これを食べて大納得した。隣には新しい建物を建設中で、いずれはそちらで宿泊できるそうだ。

文中のレート：1Rs≒0.95円（2023年4月現在）

ジュンベシ～ピケピーク鞍部　2023-04-06

　朝7時に起床。朝食を食べて、8時にリンム村（2720ｍ）を出発。今日はものすごく天気がいい。青空がきれいだ。下る途中、紫色の花が一面に咲く花畑を何カ所も見る。１か月前に通った時も見たが、その時よりも花が増えているようだ。川を渡って登りに差し掛かると、そこにも一面紫色の花々が。
　エベレストビューポイント（3010ｍ）からは、今回も雲に隠れてエベレストは見えず。それでもヒマラヤの山々は、前回よりもよく見えた。あと、南の方にはファプルの空港も（カトマンズへ行く飛行機が出ている）。
　とある民家の脇で休憩していると、一家6人が正装してジュンベシ村の方へ出かけて行った。特に女性は色の鮮やかな服を着ていて、山道を歩く姿がかなり目を引く。どこへ行くのだろう？
　午後1時、ジュンベシ村（2700ｍ）に着く。今日は午後になっても天気がいい。先に進みたい気持ちもあるが、ここでピケピークへ行くための準備をしたい。前回と同じApple Garden Guest Houseに泊まった。

文中のレート：1Rs≒0.95円（2023年4月現在）

エベレストベースキャンプを含む活動日記一覧

Ama Dablam、Lobche Peakとエベレスト街道

エベレスト街道 (エベレストベースキャンプ・カラパタール)🇳🇵

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残雪期のピケピーク　2023-04-07

ジュンベシ～ピケピーク鞍部　2023-04-06

リンム～ジュンベシ　2023-04-05

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Ama Dablam、Lobche Peakとエベレスト街道