ハイキング

え〜最初に私の痛恨のミスで活動開始失敗してまして、気がついた途中からとなってます😂笑

ということで、いよいよやって来ましたカトブン往路大会本番✨
前回は復路大会と言うことで、浜坂から和田岬を目指しましたが、今回はその逆で和田岬から浜坂を目指す方の大会に出場してきました❗️
コレを達成する事でいわゆる往復コンプリート💪
では、キャプションにてご覧下さい🤗

前回大会レポ
https://yamap.com/activities/31530074

DOMO

六甲山（ろっこうさん）は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また新日本百名山、日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。

【時刻表】

- 六甲ケーブル
https://www.rokkosan.com/cable/rc/timetablerc

- まやビューライン
https://koberope.jp/maya/price

- 六甲有馬ロープウェー
https://koberope.jp/rokko/price

- 六甲山上バス
https://www.rokkosan.com/cable/bus/timetablebus

- 六甲摩耶スカイシャトルバス
https://www.rokkosan.com/wp-content/themes/rokkosan/pdf/maya_timetable_faretable2018.pdf

- 坂バス
http://www.kobe-minato.co.jp/saka-bus.html

- 六甲・摩耶急行バス
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/event/2019kyuko_rokko_maya.html

六甲山・長峰山・摩耶山

兵庫

大阪

第8回 拝啓 加藤文太郎 兵庫縦断176kスピードハイク🏃‍♂️

ゆたぼ〜

ランニング

2025年のゴールデンウィーク後半は家族サービスもせず「拝啓 加藤文太郎兵庫縦断スピードハイク」という長い名前のイベントに初参加してきました。

兵庫県神戸市の和田岬からスタートし、美方郡新温泉町の浜坂海岸でフィニッシュ。
太平洋から日本海へ兵庫県を縦断、距離約176km、累積約3000m、制限時間48時間。

詳細はホームページを参考にしてください。
https://miyashita-partners.com/event_kato.html

先に結果を書くと、24時間16分34秒で5番目です。
（高取山周辺は時計が止まっていて記録できず。）
スタートしてから3分の2くらいは、こんなに順調で良いの？出来過ぎじゃ？このままいけば少しペースが落ちたとしても23時間で終わりそう、なーんて思ってました。
んが、CP2を過ぎた120kmくらいから眠気と内臓の気持ち悪さが出てきて歩きが増え、カロリーメイトが喉を通らないなど固形物がダメになりました。
食べられないと走れず、いつものようにグダグダに。
ただ、いつもの独り弾丸ビワイチだともう止めようってなるところを、CP（エイド）で温かい味噌汁やスープなどをゆっくり頂くと少し復活するので、死亡復活死亡復活を繰り返し、なんとか最後の浜坂海岸まで辿り着くことができました。
エイドでは温かいものだけでなく、色んな楽しい話もしてくれるので気分転換にもなったと思います。
地元愛、文太郎愛にあふれる温かい大会で、人気なのも納得です。
スタッフその他お世話になった皆さん、ありがとうございました。


で！
この僕がこんな短いレポートで終わる訳がありません。
もう分かっていると思いますが、とんでもなく長くなります。

ということでまず、この後に書こうと思ってる内容に対する説明から入ります。

この大会を知った直接のキッカケは忘れましたｗ
たまたま見つけ大会概要を読んだりして、なんだか面白そう、でもなんか176kmもある大会の割にはさらっとだけしか書いてなくて謎の部分が多いな、と思いました。

例えば、コースの誘導はどうなってるのかな？エイドはないって書いてあるけど色んな人のレポートにはエイドがあるって書いてあるけど？酒もあるの？真夜中に走り終わったとしたら宿の予約はどうするといいの？ゼッケンをダウンロードって自分でA4コピー用紙に印刷するの？などなど、もし参加するとなったらトレーニング以外にすることの分からないことが多かったのです。
メンタルよわよわで心配性な僕は参加することに相当迷いがありました。
そう、この大会はぼっち初参戦にはハードルが高いのです。

そういう訳で、せっかくすごく良い大会なのに、よく分からないからパス！ってならないよう、参加を検討している方の少しでも後押しができればと思って、以下は実用的な内容をつらつらと書き連ねておきます。


1.エントリーまでにすること

定員100人で人気な大会なのでクリック合戦必須ですが、もし参加できるとなったときのために、事前からちゃんとそれなりのトレーニングをしておく。
個人的には、大会1ヵ月前からは徐々に疲労抜きしたほうが良いと思うので、エントリーしてから実質2か月しかトレーニングしないときついと思います。

ちなみに、エントリーは5分くらい？であっという間に定員いっぱいになります。


2.事前にする準備

・ゼッケンを用意する

ゼッケンは大会HPからダウンロードするようになっています。
細かい規定はないけど、ただコピー用紙に印刷するだけだと破れなどで不安です。
雨や汗で濡れることや着替えたりザックおろしたりしても大丈夫なようにしておかないと気になってストレスになります。
なので、ラミネート加工したりジップロックみたいなのに入れたりと工夫が必要。

僕はインナーファクトのゼッケン印刷サービスを利用しました。
（https://shop.inner-fact.co.jp/?pid=174157408）
PDFの編集ができない場合は、ダウンロードしたPDFデータをそのままインナーファクトに送って、送られてきたゼッケンに油性マジックなどで名前を記入とかでも良いと思います。
道中、破れを気にすることはゼロでストレスは無しでした。

・走りながらコースを確認できる環境を作る

コースの誘導は99.9％ありません。
トレラン大会などでよくあるリボンテープによる目印もありません。
一部、こっちにCP（エイド）があります、みたいなのはありましたが、気が付かない場合もあるし、ないと思っておいたほうがいいです。

176kmのコースを記憶するのは無理です。
なので、スマホかGPS高級ウォッチで地図と現在地を表示して、すぐに確認できるようにしておくと良いです。
慣れていればどちらでも良いですが、土地勘がないならスマホのほうが良いと思います。

紙地図は手軽かもしれませんが、土地勘がないと現在地がどこか分かりにくいのと50枚近くあるのでだいぶ負担になると思います。
（表裏に印刷したとしても20枚以上）
雨や風で確認しにくかったり、疲れてくると、え、どこまで進んだっけ？ってなったり、まあまあストレスだと思います。

ちなみに、コースなんて分からなくても誰かに付いていけばいいや～って考えは止めたほうがいいです。
最初は良くても、段々と誰かのペースに合わせるのは難しくなっていきます。
グループで進むにしても、176kmもあるとバラけて単独走になる時間帯が結構あると思います。

僕はスマホの登山アプリ「ジオグラフィカ」に、大会HPからダウンロードしたGPXデータを表示させていました。
グーグルマップと違って衛星写真ではないので周辺の様子は分かりにくいかもしれませんが、ちゃんとした地図だし、電波のないところでも利用できます。
でも、ずっと見てるとバッテリーが減り過ぎるので、次の橋を渡ってしばらく行ったら右折、とかってやりました。
ザックの胸ポケットとかにスマホを入れておいて、サッと確認してサッと仕舞う感じです。

・宿と電車を確保する

ゴールデンウィーク開催なので、宿や電車を利用するなら早く確保すること。
12時スタートなので当日移動でOKな場合もあるが、電車の席が確保できなければ前日移動＋前泊の必要がある。

また、走り終えた後の宿と電車のことも考えておくこと。
176kmもあると予定通りに進まないことがほとんどで、何日の何時何分に走り終えるか分からない。
分からないと、宿も電車も予約できない。
幸い、2025年は和田岬→浜坂海岸で、すぐ近くに合宿で利用するような雑魚寝できる宿を貸し切ってくれてあったので、そこを利用しました。
浜坂海岸→和田岬の場合はどうなってるのか分かりませんが、さすがに神戸なので宿も電車もたくさんあると思います（時間の問題は残るけど）。

・荷物預かりがないことへの対応

一般的な大会ではよくある荷物預かりがないので、フィニッシュ後の着替えなどは背負って走るか、確保した宿にあらかじめ送っておくか、など考えておく必要がある。
背負って走る場合はそれなりの容量のバックパックが必要になるし、上手くパッキングする練習も必要。

フィニッシュしてからコンビニで揃えれば良いか～って思っても、なんと近くにコンビニはない。
176km走ってヘトヘトで帰ってきて2km以上離れたコンビニまで行く気にはとてもなれない。
（もしかすると、駅の近くにそれっぽい建物が建てられていたので、来年以降は利用できるのかもしれない。）

・ザックリとした計画を立てる

まず、これが100点満点という計画ではありません。
目安というか、グダグダにならにための大雑把な計画は立てておいたほうがいいと思います。

僕は、30km×6回＝180kmとして考えました。
そんで、それぞれ、4時間、4時間、5時間、5時間、6時間、6時間くらいかかって、30時間でフィニッシュする計画にしました。
そして、HPからダウンロードできるマップの1枚目（全体図）のポイントとなる場所にだいたいのその地点の距離と予定時刻を書き入れ、その他に、単独走禁止になる場所や時間帯などのメモも書いて、家や職場にダイレクトメールとかで送りつけられてくる透明なセロファン？の封筒っぽいものに入れて（濡れ破れ対策）、それをポケットに入れて、すぐに確認できるようにしてました。

48時間たっぷり時間を使って楽しむ場合でも、行き当たりばったりよりはザックリでも計画を立てて（できれば貯金を作っていける余裕のある計画で）走ることをオススメします。


3.スタートからフィニッシュまで

・コース全般

目印や誘導員の設置はありません。
歩道のあるところ、ないところがあります。
街灯のあるところ、全くない夜は真っ暗なところがあります。
車の交通量が多いところ、少ないところがあります。

なので、その都度、臨機応変に安全に気を配って走る必要があります。

・信号

スタートしてからしばらくは信号が多いです。
しっかりと交通ルールは守りましょう。
また、意外と押しボタン式信号機が多いので、いつまでも変わらないなーと思う前に確認してくださいｗ

・補給

おもてなしウルトラマラソンではないので、基本はコース近くのコンビニや自販機、ご飯屋さんなどを利用しての補給になります。
エイドは5箇所ありますが、間隔が開いているので、エイドだけで済ませるのは難しいです。
予備としておにぎりや菓子パンを一つ二つ持っておくと安心できます。
ただ、エイドの内容はすごく豪華。アルコールもある。
食べろ食べろ飲め飲め言ってきますｗ

・トイレや休憩

コンビニや道の駅、公園、墓地などを利用します。
コンビニはそこそこありますが、面倒だし次でいいかーってパスすると地獄を見ることもあります。
公衆トイレはあまりないし、気付きにくいです。
（僕はキョロキョロする人なので見つけて利用しました。）

・ライト

ヘッ電でもハンドライトでも構いませんが、絶対に必要です。
通過する時間帯や天気によってはなんとなく見えて大丈夫なときもあるかもですが、場所によっては真っ暗なところもあります。
足元を照らして躓かないようにしたほうがいいところもあります。
夜に雨が降ってたら水たまりを避けるのに使うこともあります。

夜間走が1回か2回かにもよりますが、予備の電池が必要になる場合があります。
というか、予備の電池は持っておいたほうがいいです。
僕は老眼で近眼なので途中で交換しました。

また、夜間に歩道がなく車道の端っこを走る場合、後ろから来る車に対して存在をアピールできるようにしたほうがいいです。
僕はハンドライトをゆらゆらさせて気付いてもらえるようにしました。
＋バッテリー不要のフラッシュライトと反射タスキ？も使いました。

・バッテリー（スマホ、GPS時計）

地図の確認をスマホで行うとじわじわとバッテリーが減っていきます。
他にも、スマホでは写真を撮るだろうし、コンビニでバーコード決済もするし、連絡を取り合ったりsnsに画像あげたりで、バッテリーの充電が必要になる可能性が高いです。
走り終えた後も、電車の時間を調べたり、近くの飲食店を探したりとスマホは大活躍です。

また、GPS時計もバッテリー切れになる可能性があります。
ログなんてどうでもいいやって人もいると思いますが、僕みたいに気にする人は対策が必要です。

という訳で、モバイルバッテリーを持って、ささっと充電できるようにしたほうがいいです。

スマホの充電なら、写真撮らない夜間や延々と川沿いを走ってあまり地図を確認しない時に充電しながら走っても良いと思います。

ガーミン以外は分かりませんが、ガーミンは一旦停止させて、その間に充電して、再開、ができます。
大会でいきなりやろうとせず、事前に試しておくことをオススメします。
失敗してガッカリしてると、リタイヤする言い訳の一つになります。

といっても、そんなに頻繁に充電しなくてもいいはずなので、エイドに着いて休憩してるときにこまめに充電しておけば大丈夫です。

ちなみに、僕はガーミンのinstinct3 dual power 45mm（ソーラー充電可能）を使いました。

細かいことを書くと、
2日前に100％にしてほったらかし、少しだけ減っていたけど行きの電車で窓側に座ってｗまた100％に。
スタートしてからモバイルバッテリーでの充電ナシで、走り終わったら13％。
スタートから日没までは晴れててそこそこソーラー充電できてたと思う。
夜はもちろんソーラー充電ナシ。
夜明けからは天気は晴れたり曇ったり、午前中の北上なので右手に時計をすれば充電できたかもしれないけど、めんどいのときっと大丈夫だろうと思って、そのまま左手で。
フィニッシュ後の街探検と翌日の電車待ちの間の街探検でGPS使用。
3日間、モバイルバッテリーによる充電はなしで、帰宅したら6％くらいまで減ってたと思います。

最後に、備忘録として、行き帰りの電車の時刻など。

・行き（たぶん￥5,680円）
敦賀 7:35発 → 新大阪 9:02着 JR
新大阪 9:16発 → 神戸 9:54着 JR
（徒歩）
ハーバーランド 10:14発 → 和田岬 10:18着 地下鉄

トイレを探したり人が多かったりなど慣れてないから最短での乗り換えはできず。


・帰り（たぶん￥4,140円）
浜坂 6:10発 → 豊岡 7:19着 JR
豊岡 7:29発 → 西舞鶴 9:29着 私鉄
西舞鶴 10:57発 → 東舞鶴 11:04着 JR
東舞鶴 11:06発 → 敦賀 13:00着 JR

豊岡駅からは福知山のほうでも帰れるけど、景色を見ながらのんびり帰りたかったので私鉄を利用して西舞鶴へ行きました。
電車旅は滅多にしないので緊張していたからお酒は飲みませんでしたｗ


以上です。
不安を抱えての176kmは途中で止める言い訳に繋がるので、取り除ける不安はなるべく取り除いて、るんるん楽しみましょう。

個人的には、このイベントに参加したことで、今までとは違ったランニングの楽しみ方を知りました。
それが何かは、今後またyamapに載せることもあると思うので、そのときに。

おしまい。


clapping hands

第8回拝啓加藤文太郎兵庫縦断スピードハイク176k

ほきいぬ

楽しそうな語呂の良さと、過酷さの実態を併せ持つ（？）「カトブン」。

昨年出場されたクリスケさんのレポでイベント知ったものの、176㎞というその途方もない距離は、とても自分事とは思えませんでした。　しかし2月申込日の直前にリマインド連絡までいただき、ダメ元で応募してみたところ…クリック合戦を突破！　人生最長のスピードハイクに挑むこととなりました。

ひとまず2月にマラソンが終わってからはカトブンを見据えて低強度ロングの練習に切り替え。しかし3月のキャノンボールはRainbowで見事に撃沈し、オーバーナイトロングに若干の不安を残したまま当日を迎えました。

出発地の和田岬に到着すると、いかにも強そうな参加者がいっぱい。ちなみに参加者の平均年齢は51歳だそうです。人間年を重ねると苦しみに強くなっていくのでしょうか？？（感覚が鈍くなっている？？）

スタート地点にはパムさん、ふみこさん、クリスケさんが応援に駆けつけてくれました。ありがとうございます！そして福崎までの約60㎞は学校の先輩が伴走してくれることに。ありがたい限りです。

■スタート→福崎
天気も良く暑いくらい。先だっての下見ライドのおかげで余裕をもって進めました。まだまだ前後に参加者も多く、ワイワイとした雰囲気の中前進。日暮れとともにCP-1加西エイドに到着。
初めてのカトブンエイド。噂通り参加者皆さんすでに飲んでいる笑　初参加でこの先どうなるかわからない私はさすがに自重。

■福崎→CP-2
伴走してくれた先輩とは福崎で別れ、ここからは一人旅。まもなく空からは雨が落ちてくる。雨なんて聞いてないんだが…　追い打ちをかけるように65㎞を過ぎたあたりで体が動かなくなり歩き始めてしまった。たまらず73㎞地点のローソンに緊急ピットイン。まだ眠くなるような時間ではないですが、早めに「緑の魔剤」ことモンスターエナジーを投入。いつもながらこれが効くんです！　ばっちり復活して生野までノンストップで快走。

生野からの山越えルートにかかるころには前後に誰もいない状態。車も通らない真っ暗な山道を進んでいく様は「孤高」なんてカッコいいものではなく、単に「孤独」でした。何度も後ろを振り返ってしまう。後ろにヘッデンの光が見えると孤独からは逃れられるが、それはすなわち後続に追いつかれたことにもなる…そんな葛藤の中なんとかCP-2に到着。暗闇を超えてきたこと、行程も半分を超えたことで安心したのか、小一時間もエイドに長居してしまいました。

■CP-2→CP-3
しっかり休息したので足は軽く、下り基調と相まって調子よく進んでいく。0430時を過ぎると少しずつ空も明るくなり、車の往来も増え始める。しかし逆に夜中の緊張感が切れてしまったのか？あるいは魔剤の効果が切れたのか？また脚が動かなくなってきた。コンビニも商店もない長い区間を歩いたり走ったりを繰り返しながらなんとか養父万久里のローソンに駆け込んだ。　取り急ぎエネルギーとなるおにぎりを補給し、再び緑の魔剤をブチ込み、のこり約50㎞に向けて再び前へ進みます。

ここからCP-3村岡ファームガーデンは「中ボス」となる峠越え。登りはほぼ全歩きです。なにせまだフルマラソン1回分以上の距離があるので…　ただ調子自体は悪くなく、魔剤の効果再び？でしょうか…

CP-3では熱烈な歓迎？をいただき、まずビールを手渡される笑　というか、飲まないと出発させてもらえない雰囲気です笑　140㎞走って徹夜明けに飲む朝のビールは…最高に旨かったっす！　よく「ロング中にビール飲むと胃が動くので補給食が食べれるようになる」と聞きますが、まさにその状態を体感することに。普通なら嘔気を催しそうなカップラーメンもするする食べれるではないか！人間の体って不思議だ笑　ただ決して体によくはないな…

■CP-3→CP-4
いよいよ「ラスボス」の峠越え区間。　夜中はまったく孤独だったのに、ここにきて4人パックが形成される。おじさん4人による登りバトルの開始！　抜きつ抜かれつでシンドイものの、ペースが落ちずに進むことができました。　ようやく頂上にたどり着き、ここからは日本海まで下るのみ！　が、このくだりがきつかった…止まりたいけど止まれない…しかも4人のつばぜりあいは続き…なんとかCP-4へ。

■CP-4→ゴール
残りはいよいよあと10㎞。エイドスタッフの方曰く「この先はランナーあるある詐欺の平地ではなく、本当に平地です！」さすが、わかっていらっしゃる笑

あとはもう淡々と進むのみです。しかし山が海沿いまで迫る地形ゆえに、日本海はなかなか見えない。山陰本線の線路を跨ぐと港町の雰囲気が濃くなっていく。そして目の前に浜坂の象徴（と「孤高の人」で刷り込まれた）観音山と日本海が見えた！！　176㎞の旅路が終わった。順位を争うイベントではないですが、着順7番手でした。

■ゴール後
このイベント、リピート率は40％もあるそうです。初出場してみてその理由がよくわかりました。レースではないのでガツガツしていない参加者の雰囲気、エイドスタッフの皆様の暖かさ（後半のエイドだと丸一日以上待機しなければならないほど大変なのに！）。　誰が言ったかトブンは往復して初めて一人前だとか…　たしかに前年のフィニッシャーシャツを着て参加されている姿はカッコいい！　これは来年も出場しなければいけませんね！


thumbs up

rooster

第8回 拝啓 加藤文太郎 兵庫縦断176kスピードハイク

山のしっぽ

拝啓 加藤文太郎 兵庫縦断176kスピードハイクに参加。

登山家、加藤文太郎がトレーニングの為に神戸から生まれ故郷の浜坂を縦断していたというエピソードから生まれたイベント。
隔年毎に神戸市の和田岬から但馬浜坂、但馬浜坂から和田岬まで繰り返し縦断。
今年は神戸→浜坂です。

制限時間48時間（途中関門あり）
176k  D+3575m
ノンマーキングで基本的にCP以外のエイドなし

存在を知ってからずっと参加したかった大会。
きっかけは加藤文太郎がモデルとなった新田次郎の小説「孤高の人」。
（これを読んだことで新田次郎の小説にドハマリし、他の作品も読み漁った）
瀬戸内海から日本海へ縦断するなんてロマンしかない。

距離の割に累積はないし、のんびり楽しもうと思ってルンルンでスタートしたけど…予想以上にキツかった。
アップダウンもなかなかだし、ほぼロードのマイル（＋α）って足がすごく疲れる。
何が痛いって足の裏が痛い。アスファルトは優しくない。トレイルのありがたみを感じた（笑）

4日の19時過ぎ、31時間と少し。
なんとか浜坂の海岸にたどり着いた時は胸がいっぱいに。
長くて遠かったけれど、自分の足で縦断し、加藤文太郎が見ていた景色を見れたことが何より嬉しかった！

スタッフやボラの方にもとても親切にしてもらったし、途中、沿道や車の中から応援してくれた方にもパワーを貰いました。
みなさんありがとうございました☺︎

来年は浜坂→神戸だけど…お腹いっぱいすぎて、来年も！とは現時点で明言できず。笑

hundred points

拝啓 加藤文太郎 兵庫縦断176kスピードハイク（神戸→浜坂）

Yamari

トレイルランニング

拝啓　加藤文太郎様

今まで貴方の事を知らないまま、
六甲縦走路をバタバタと、
行ったり来たりしていました。
（しかも高取山を迂回）

ごめんなさい…🙇

このGWは貴方ついてもっとちゃんと知りたいと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

拝啓　加藤文太郎様（応援📣RUN）

ふみこ

今年の目標一つとしていました、拝啓 加藤文太郎 兵庫縦断176kスピードハイクへの参戦💪✨
去年の淡路島一周ウルトラウォーキングの110kmを上回る自己最長となる挑戦で、すべてが未知の体験でした🤩
チェックポイントの休憩で、参加者の方々と色々お話をさせていただいて、私と同じで初めての参加の方でもウルトラマラソン200kmやりましたとか、キャノンボールはレインボーしかやりませんとか経験がレベル違いで、皆さんかなりの強者揃いでした😅
そんな方々に私も食らいつきながら、這ってでも和田岬へ行くんだという気持ちで頑張りました❗️
また、エイドや所々でサポートや盛り上げてくれる方にもお世話になり、最後には家族にも応援に駆けつけてもらい、色々な人に助けられて力をもらいながら、足がボロボロになって進まなくなっても、何とかゴールすることが出来ました✨
本当にサポートいただいた方には感謝しか無いです🥹✨

今回の経験は、一生忘れられない思い出になりました😊

レポもかなりのボリュームなったので、写真はめちゃくちゃ多いですが大会の雰囲気が伝われば嬉しいです☺️

第7回 拝啓 加藤文太郎 兵庫縦断176kスピードハイク🏃‍♂️

2019年に浜坂→和田岬を走ってから4年ぶりのかとぶん、今年は和田岬→浜坂。

今回は体調があまり良くなくて、さらに3日前に右足首を痛めてしまっててそれをかばいながら走ったおかげで左足に痛みが…福崎ぐらいから早々にペースダウン
途中で熱中症なのか寒気と吐き気に見舞われて動けなくなったりとボロボロの内容でした。
なんとか最後までスピードハイクしてきましたが結構ダメージが大きかったです。

拝啓加藤文太郎兵庫縦断スピードハイクを含む活動日記一覧

第8回拝啓加藤文太郎兵庫縦断176kスピードハイク🏃‍♂️

第8回拝啓加藤文太郎兵庫縦断スピードハイク176k

第8回拝啓加藤文太郎兵庫縦断176kスピードハイク

拝啓加藤文太郎兵庫縦断176kスピードハイク（神戸→浜坂）

拝啓　加藤文太郎様（応援📣RUN）

第7回拝啓加藤文太郎兵庫縦断176kスピードハイク🏃‍♂️

拝啓加藤文太郎兵庫縦断176kスピードハイク

拝啓加藤文太郎兵庫縦断スピードハイクを含む活動日記一覧

第8回拝啓加藤文太郎兵庫縦断スピードハイク176k

第8回 拝啓 加藤文太郎 兵庫縦断176kスピードハイク

拝啓 加藤文太郎 兵庫縦断176kスピードハイク（神戸→浜坂）

拝啓 加藤文太郎様（応援📣RUN）

第7回 拝啓 加藤文太郎 兵庫縦断176kスピードハイク🏃‍♂️

拝啓 加藤文太郎 兵庫縦断176kスピードハイク

第8回拝啓加藤文太郎兵庫縦断176kスピードハイク

拝啓加藤文太郎兵庫縦断176kスピードハイク（神戸→浜坂）

拝啓　加藤文太郎様（応援📣RUN）

第7回拝啓加藤文太郎兵庫縦断176kスピードハイク🏃‍♂️

拝啓加藤文太郎兵庫縦断176kスピードハイク