観光

神鉄ハイキング　14回目14スタンプ目の参加。
第2回みっきぃハイキング(初参加)
あじさい咲く森でほっと一息 三木あじさい祭り2026満喫コース
（共催：三木市）
一般、6km
https://www.shintetsu.co.jp/odekake/hiking/

コース
高槻市駅→新開地駅→三木駅～三木鉄道記念公園🚝～道の駅みき/金物展示即売館～あじさいフローラみき🌸(入園料300円)→愛宕山(彷徨う)→旧小河家別邸🏠～(ゴール：三木駅は迷歩で到達できず、東側に気が付くと)→三木城址→三木上の丸駅→新開地駅→三宮駅(ランチはビフカツ🐄)→高槻市駅

高槻市駅から三木駅まで、おおよそ2時間程掛かります。
通勤通学混雑を避けるため、6時頃の電車に乗り三木駅には8時10分ごろに到着。

ハイキングの目的はあじさいフローラみきのアジサイ🌸。
入園料300円は、抽選会で2等で、入園券で無料化達成。

道の駅みき
みきのシェルブールで、雨傘🌂は買わずに、みき山マロン3種類を購入。
箱入りは高いので、商品のみ。
因みに、神戸マロンは全国展開商品。みき山マロンはみき限定。
中身は同じ。

神戸シェルブール　神戸マロン
https://shop.cherbourg.co.jp/

金物展示即売館
金物鷲(Metal Bird)、触ると危ないのでガードされてます。
金物いろいろ売られてました。触ると危ないので見るだけ。

あじさいフローラみき🌸
入園券、2等で当選。
品種はそれほど多くはないと思います。
ガクアジサイは少な目。
シチダンカらしいのが一つ。

三木鉄道記念公園
展示室が開いていたので見学。

旧小河家別邸
個人では維持困難。昔の富豪の家は管理が大変。

三木城址
旧小河家別邸から三木駅がコースでしたが、迷歩で、偶然にも攻め入りました。
しかし、敵も、天守閣等も無く。無念。帰路に。最寄り駅は三木上の丸駅。2分間に合わず30分待ち。
三宮行のバスもありますが、1時間以上待ち。

ランチ
三宮で、ビフカツ🐄。お得意様割引で20%OFF。写真無し。

clapping hands

thumbs up

おつかれ山

musical notes

DOMO

person walking

mountain railway

smiling face with smiling eyes

sparkles

小野市（おのし）は兵庫県の中南部・東播磨のほぼ中心に位置する市で、兵庫県北播磨県民局に区分されている。

小野アルプス（紅山・惣山）

兵庫

神鉄ハイキング#14S14・みっきぃハイキング・三木あじさい祭り・あじさいフローラみき🌸・迷歩🚶‍♀️で三木城址🏯-2026-06-24

Yúlÿ

登山

芦屋駅〜六甲山〜有馬温泉のルートはYAMAPを始める前に一度登ったことがありましたが、6年ぶりに登りたく再び登りました🚶

定番の芦屋ロックガーデンは経由せず城山、鷹尾山をピークハントするルートで登りましたが、思った以上に強烈な岩場が続きハードでしたが、これから高山を登るためのいい練習になりました♪

その後六甲山はアップダウンが激しかったですが、ペースを抑えながら登り体力を温存しながらヘロヘロにならずに登ることができました⤴️あとは、涼しい風が吹く日陰のスポットも多いのにも助けられました🌬️

下山はびっくりする位楽な魚屋道（ととやみち）で有馬温泉に下り、一度は寄ってみたかった「銀の湯」でひと風呂入りました♨️

六甲山（ろっこうさん）は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また新日本百名山、日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。

【時刻表】

- 六甲ケーブル
https://www.rokkosan.com/cable/rc/timetablerc

- まやビューライン
https://koberope.jp/maya/price

- 六甲有馬ロープウェー
https://koberope.jp/rokko/price

- 六甲山上バス
https://www.rokkosan.com/cable/bus/timetablebus

- 六甲摩耶スカイシャトルバス
https://www.rokkosan.com/wp-content/themes/rokkosan/pdf/maya_timetable_faretable2018.pdf

- 坂バス
http://www.kobe-minato.co.jp/saka-bus.html

- 六甲・摩耶急行バス
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/event/2019kyuko_rokko_maya.html

六甲山・長峰山・摩耶山

大阪

2024年夏の青春18きっぷ旅⑨〜芦屋駅→六甲山→有馬温泉へと縦走

yasu1210m

ハイキング

毎年・毎月実施されている神戸電鉄による「神鉄ハイキング」で「手話ハイキング」を始めて今年で２回目。ろう参加者お二人にお知り合い・家族の聞こえる方お２人、さらに神鉄の社員さんとOBさん？ら交えて総勢15人ほどで菊水山へ。

普通に歩けば３時間もあれば、ゴールの鵯越（ひよどりごえ）駅に着くコースでしたが、神鉄社員さんによる見どころスポットの解説とクイズ大会が実施され、ゆったりワイワイとハイキングを楽しむことができました。神鉄さんのフレンドリーな対応には毎度ほっこりさせてもらっています。

「手話のできるガイドさんがいるのはええわぁ」とさかんに言ってくださった参加者の聞こえない方。ガイド冥利につきます。
本音を言うと、もっとたくさんの方に参加してもらいたいでーす(^^)
来年お待ちしていまーす(^^)/

※軌跡が途中からになっていますが、鈴蘭台駅スタートです。


神鉄手話ハイキングで菊水山へ

ゆうこ先生

今日は阪急芦屋川駅から六甲山を経て神鉄有馬温泉駅までチャレンジ。
日本三百名山5座目
関西百名山20座目
兵庫百山40座目の六甲山です。

芦屋から有馬の湯を求めて

かける

今回は鉄分100％ですみません😅
この日は山に登るには天気が厳しく、急遽乗り鉄仲間の元同僚と京都駅から神鉄粟生線と北条鉄道のローカル線の旅を楽しみました🛤️

神鉄粟生線は新開地駅から鈴蘭台駅を通り直通で粟生駅まで乗りましたが、久々に新開地から鈴蘭台まで乗ると、標高を一気に300m上げる上り勾配にびっくり👀ここまで山岳鉄道だったっけ⁉️と思いました😅
粟生線に入ってからも山岳鉄道の様相は変わらず、アップダウンを繰り返し、高原に住宅地が点在する不思議な光景が続きました🏙️

粟生駅からは北条鉄道北条町駅まで往復、JR西日本では健在ですが、私の地元のJR東海エリアでは8年前に引退、昔のローカル線の思い出す懐かしいひとときになりました🚃車両もJR東日本秋田地区でほぼ使われたままの状態でしたので、元JR線の第三セクター鉄道線なのでリアル感もありました✨

小谷城山

神鉄粟生線と北条鉄道の旅🚃

先月、相鉄東急新横浜線開業後始めて乗りに行き、壮絶な鉄道各会社のカオス乗り入れを見てびっくりしました👀

ならば西のカオス乗り入れを求めて近鉄～阪神～神戸高速鉄道と乗り継ぎ、東のカオスと比較しました🚃

私の見た印象だとこんな感じでした🛤️

①同じ鉄道に乗り入れる会社の数
東7社>西4社

②電車の本数(アバウトですが)
東>西

③種別の種類
東4種類<西7種類

④編成
東10両編成>西8両編成

比較すると、東(関東)の相鉄～東急新横浜線のほうが規模が大きいと感じましたが、関西私鉄の個性を4社の車両で存分に味わうことができたので、大満足でした🚃

神鉄を含む活動日記一覧

神鉄ハイキング#14S14・みっきぃハイキング・三木あじさい祭り・あじさいフローラみき🌸・迷歩🚶‍♀️で三木城址🏯-2026-06-24

2024年夏の青春18きっぷ旅⑨〜芦屋駅→六甲山→有馬温泉へと縦走

神鉄手話ハイキングで菊水山へ

芦屋から有馬の湯を求めて

神鉄粟生線と北条鉄道の旅🚃

西のカオス乗り入れを求めて神戸へ🚃～ついでに会下山⛰️